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文档简介
1、一、编制依据.4 二、工程概况.4 2.1 工程地点和内容.4 2.2 周边建筑物.5 2.3 周边管线.5 2.4 工程地质.6 2.5 水文地质.6 三、施工准备.7 3.1 施工工期目标.7 3.2 进度计划.7 3.3 设备及人力计划.7 3.3.1 进场设备计划.7 3.3.2 劳动力配置计划.8 3.3.3 地连墙材料计划.9 3.3.4 施工场地布置.9 3.3.5 泥浆系统.9 四、施工方法.9 4.1 地连墙施工方法.9 4.1.1 地下连续墙施工流程及说明 .9 4.1.2 导墙施工.2 4.1.3 泥浆护壁.3 4.1.4 成槽施工.7 4.1.5 槽段划分.10 4.1
2、.6 清底.11 4.1.7 成槽验收.11 4.2 钢筋笼制作及吊放.12 4.2.1 钢筋笼的制作.12 4.2.2 地连墙钢筋笼加工制作六大“工序验收”法 .15 4.2.3 吊装.15 4.3 混凝土浇注.15 4.3.1 导管布置.16 4.3.2 混凝土灌注.16 4.4 墙趾注浆.17 4.4.1 预埋注浆管.17 4.4.2 注浆材料.17 4.4.3 注浆压力.17 4.4.4 注浆流量.17 五、绞吸式地连墙.18 5.1 绞吸式地连墙施工工艺 .18 5.2 泥浆搅拌.19 5.3 成槽.19 5.4 修槽.22 5.5 清槽换浆.22 5.6 钢筋笼加工与安装.23 5
3、.7 混凝土灌注.23 六、注意事项.23 6.1 控制成槽深度.23 6.2 砼浇注.24 七、地连墙施工易出现的问题、原因分析及预防、治理措施 .24 7.1 导墙变形破坏.24 7.2 槽内泥浆泄漏.25 7.3 槽壁失稳.26 7.4 挖槽机卡在槽内.27 7.5 成槽偏斜.29 7.6 导管渗漏.29 7.7 脱管.30 7.8 堵管.30 7.9 接头管顶拔困难.31 7.10 接头管拔断.32 八、质量安全保证措施.34 8.1 质量保证措施.34 8.1.1 质量管理组织机构.34 8.1.2 质量控制程序.35 8.2 安全保证措施.39 8.2.1 安全管理目标.39 8.
4、2.2 安全管理体系.39 8.2.3 针对性安全保证措施.42 8.2.4 施工过程安全保证措施 .43 九、文明施工保证措施.44 9.1 文明施工目标.44 9.2 文明施工组织机构.45 9.3 文明施工保证体系.45 9.4 保证措施.46 9.4.1 全面开展创建文明工地活动 .46 9.4.2 工地宣传.46 9.4.3 场容场貌.46 9.4.4 现场管理.46 9.4.5 工地卫生.47 9.4.6 噪音控制.47 十、环境保护措施.47 10.1 环境保护方针与目标.47 10.2 环境污染及保证措施.48 十一、雨季施工措施.50 11. 1 雨季施工准备.50 11.2
5、 雨季施工安排.50 11.3 雨季施工现场管理.51 11.4 具体措施.51 十二、工期保证措施.52 12.1 加强组织管理.52 12.2 劳动力、物资、设备保证 .53 12.3 技术保证.53 一、编制依据一、编制依据 (1)天津地铁 6 号线水上东路站主体围护结构设计图纸。 (2)天津地铁 6 号线土建施工第 20 合同段实施性施工组织设计。 (3)钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程 db29-103-2010 (4)天津市地下铁道基坑工程施工技术规程 db29-143-2010 (5)钻孔灌注桩、地下连续墙成槽检测技术规程 db/t29-112-2010 (6)地下铁道工程施工及
6、验收规范 (2003 年版) gb50299-1999 (7)混凝土结构工程施工规范 gb50666-2011 (8)建筑地基基础工程施工质量验收规范 gb50202-2002 (9)天津市地下铁道基坑工程施工技术规程 db29-143-2010 (10)建筑基坑工程监测技术规范 gb50497-2009 (11)土工试验方法标准(2007 年版) gb/t50123-1999 (12)工程测量规范 gb50026-2007 (13)天津市市政工程施工现场安全管理标准 db29-89-2010 (14)建筑施工模板安全技术规程 jgj162-2008 (15)建筑工程施工现场消防安全技术规范
7、gb50720-2011 (16)城市轨道交通地下工程建设风险管理规范 gb50652-2011 (17)施工现场临时用电安全技术规范 jgj46-2005 (18)建筑施工安全检查标准 jgj59-2011 (19)其他有关设计、施工、检验、试验、实验、质量验收等规范、规程、标准及地 方有关管理部门的批复文件等。 二、工程概二、工程概况况 2.1 工程地点和内容工程地点和内容 水上东路站位于天津市南开区宾水西道与水上公园东路交叉路口,沿宾水西道呈 东西向布置。北面临一些住宅楼,南面为绿化及硬地,客流繁忙,为交通要地。车站 中心里程 dk27+713,设计起点里程 dk27+558.0,设计终
8、点里程 dk27+873.0,车站为地 下两层侧式车站,有效站台中心里程处顶板覆土 3.0m,车站总长 315m,标准段宽度约 32.4m,基坑深度约 17.5m,车站共设 4 个出入口及 2 组风亭。 车站平面布置图见附件(一)。 车站主体围护结构采用 800mm 地下连续墙,地连墙深 34.5m,标准段插入比为 1.05,盾构井段插入比为 0.85。车站北侧地连墙接头采用焊接工字钢接头止水,其它 墙幅采用锁口管接头止水。 地连墙共分 135 个槽段进行施工,基本幅宽采用 6m。其中“一”子型墙幅 110 幅; “l”字型幅墙 12 幅;“z”字型墙幅 3 幅;“t”字型墙幅 10 幅。 地
9、连墙分幅图见附件(二)。 2.2 周边建筑物周边建筑物 怀海火锅城 3 层混凝土基础,距离主体基坑最近处 13.8 米;津水园奥园会所 3 层 条形基础,距离主体基坑最近处 14.5 米;艳阳天夜总会 5 层筏板基础,距离主体基坑 最近处 9.5 米。阳光公寓 17 层桩基础,距离主体基坑最近处 13.7 米。中国工商银行 为钢结构玻璃幕墙离风亭基坑最近处 14.5m。车站施工场地范围内上部空中无任何架空 线。 周边建筑物平面示意图 2.3 周边管线周边管线 车站建筑范围的管线(雨水、污水、通信、电力、给水、燃气等)均将迁改至结 构范围以外,迁改后离围护结构最近的为 5m,只有两条 220kv
10、 电缆横跨车站上方,无 法改移,电缆沟顶距离地面约 1.2m,施工中对其进行悬吊保护。 管线平面布置图见附件(三)。 2.4 工程地质工程地质 地铁车站影响范围内地层主要为第四系全新统人工堆积层(qml) 、第四系全 新统上组河床河漫滩相沉积层(q3/4al) 、第四系全新统中组浅海相沉积层 (q2/4m) 、第四系全新统下组河床河漫滩相沉积层(q1/4al) ,岩性主要为粉 质粘土、粉土。 地表普遍分布人工填土层(qml) ,土质不均,结构松散,工程性质差。导墙 坐落于此地层范围内,局部超深部位需加固处理。 第四系全新统上组河床河漫滩相沉积层(q3/4al)岩性主要为软塑可塑 状粉质粘土及中
11、密状态粉土,工程性质尚可。 第四系全新统中组浅海相沉积层(q2/4m)由软塑流塑状粉质粘土、中密 状态粉土组成,局部分布有流塑状态的淤泥质土,工程性质较差。 第四系全新统下组沼泽相沉积层(q1/4h) ,主要为软塑可塑状态粉质粘土, 该层厚度较小,工程性质较差;下部为河床河漫滩相沉积层(q1/4all) ,主要 为可塑状态粉质粘土,密实状态粉土,该层土土质较好。 工程地质剖面图见附件(四) 。 2.5 水文地质水文地质 根据勘查结果及区域性地下水资料,地下水类型主要为松散岩类孔隙水,地铁施 工深度范围内地下水可细分为:潜水、第一层承压水、第二层承压水: 潜水 粉质粘土层、粉土层、粉质粘土层、粉
12、土层、粉质粘土 层、粉土层。水位埋深 1.603.10m,水位 0.131.73m。潜水水位一般年变 幅在 0.51.0m。主要含水介质颗粒较细,水力坡度小,地下水径流十分缓慢 。排泄方 式 主要有蒸发,人工开采和下渗补给下部承压水。 粉质粘土层属不透水微透水层,可视为潜水含水层与其承压水含水层的相对 隔水层。 水位埋深 1.603.10m,相当标高 0.131.73m。潜水水位一般年变幅在 0.501.00m 左右。 第一承压水层 含水层微粉土层、粉砂层、粉土层、粉砂层。该承压水水 头大沽标高约为 0.00m。 粉质粘土层、粉质粘土层属不透水-微透水层,可视为承压含水层相 对隔水底板。本层地
13、下水主要接受上层潜水的渗透补给,与上层潜水水力联系紧密, 排泄以相对含水层中的径流形式为主,同时以渗透方式补给深层地下水。该层地下水 水位受季节影响较小。 第二承压水层 含水层为粉土、粉砂层、粉砂层、粉土层。该承压 水水头大沽标高约为-0.05m。 三、三、施工准备施工准备 3.1 施工工期目标施工工期目标 本工程地连墙共有 135 幅,计划从 2013 年 6 月 10 日开工,到 2013 年 10 月 13 日 完工。 3.2 进度计划进度计划 结合现场实际情况,本工程地连墙共分为两个施工段: 一期盖板范围及其它明挖段施工:2013 年 6 月 10 日至 2013 年 9 月 10 日
14、; 二期盖板范围内施工:2013 年 9 月 25 日至 2013 年 10 月 13 日。 3.3 设备及人力计划设备及人力计划 3.3.1 进场设备计划进场设备计划 在设备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则,做到机具配套, 组合合理,数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则,并考虑设备的完好 率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量,确保质量与工 期。 除主要设备外,同时配备充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器,充 分体现“以设备保工艺,以工艺保质量“的施工指导思想,确保工程质量。 表 3-1 地连墙施工主要设备配备表 3.3.2 劳动力配置计划劳动力配置计划 根据
15、本项目地连墙施工的特点、工程规模、工期安排,结合目前施工技术 装备及施工队伍情况,计划根据工程实际进展情况由我项目部统一协调进场, 施工进场后对参建施工人员做必要的岗前培训和班组施工技术交底,确保满足 工程施工要求。详见劳动力计划表。 表 3-2 地连墙施工人力资源配置表 序号工种人数备注 序 号设备名称数 量(台)性能备注 1 成槽机 2 良好 2 潜水钻机 1 良好 3 200t 吊车 1 良好 4 150t 吊车 1 良好 5 80t 吊车 1 良好 6 大挖机 2 良好 7 钢筋弯曲机 4 良好 8 钢筋切断机 4 良好 9 电焊机 20 良好 10 制浆机 4 良好 11 液压千斤顶
16、 2 良好 12 泥浆箱 26 完好 1 技术员 4 2钢筋工 40 3 电焊工 32 4 模板工、木工 10 5 混凝土工 16 6 普工 40 7 各种机械司机 20 8 起重工 4 9 机修工 2 10 测量工 2 11 实验工 2 12 电工 2 3.3.3 地连墙材料计划地连墙材料计划 材料 规格 数量 钢筋(kg) hrb335、hpb300 3420357.82 混凝土(m3)c35 p8 20136.767 工字钢(kg)q235 300369 注浆管(m)42 t=1.2 9433.6 钢垫块(kg)q235 7959.6 3.3.4 施工场地布置施工场地布置 本车站位于宾水
17、西道上,宾水西道为城市主干道,履带吊行走和施工场地布置利 用宾水西道现有沥青路面,其它部位根据场地布置要求硬化,为确保履带吊行走稳定 性,场地硬化之前,对施工现场进行清理整平,局部软基路段需做换填处理,关键部 位加钢筋。基底压实度、平整度达到标准后,浇筑 25cm 厚 c30 砼找平,并做好横、纵 坡以利于排水。施工场地分两期布置,具体施工场地布置图见附件(五)。 3.3.5 泥浆系统泥浆系统 本站泥浆储存采用泥浆箱,一个箱体尺寸为 2.5m2.5m6m,每套泥浆储存系统 采用 10 个箱体串连,另外 3 个箱体用来回收废弃泥浆。泥浆箱位于紧邻临时道路,便 于膨润土等泥浆材料的卸运。 四、施工
18、方法四、施工方法 4.1 地连墙施工方法地连墙施工方法 4.1.1 地下连续墙施工流程及说明地下连续墙施工流程及说明 本工程围护结构采用 800mm 厚地连墙。地连墙共计 135 幅,混凝土采用 c35 p8 砼 ,地连墙型式 “一”字形 110 幅、 “z”型 3 幅、 “l”型 12 幅、 “t”型 10 幅。围护 结构施工时外放 100 mm。标准段深度为 34.5m。地连墙的顶部设有 800mm800mm 冠梁。 地连墙标准幅宽为 6m。围护结构北侧全部采用止水效果较好的工字钢接头,共三十幅。 其他地连墙采用锁扣管接头。单幅地连墙钢筋笼重量最大为 41.68 吨(包括钢筋笼自 重、锁具
19、、h 型钢) ,混凝土最大灌注量为 182.9 立方米。 地连墙施工流程图 测 量 筑 导 墙 挖 槽 安设接 头管和 钢筋笼 拆 除 接 头 管 清 槽 下 导 管 水下 混凝 土浇 注 泥 浆 制 备 泥浆储存池 泥浆 净化器 泥浆 沉淀池 废 弃 泥 浆 地下连续墙施工工艺流程图 1-投入澎润土、cmc、纯碱;2-搅拌桶;3-漩流器;4-振动筛;5-排砂流槽;6-回收浆储存池; 7-再生浆池;8-液压抓斗;9-护壁泥浆液位;10-吊钢筋笼专用吊具;11-浇筑混凝土;12-钢筋笼 搁置吊点;13-混凝土导管;14-接头管;15-专用顶拔设备 地连墙参数表 序 号 型号幅型 幅长 (m) 槽
20、深 (m) 槽厚 (m) 幅数砼量(m3) 笼长 (m) 钢筋重 量(t) 1bq-1 一型 634.50.8026165.63021.08 2bq-2 一型 634.50.8016165.63023.64 3bq-3 一型 634.50.8022165.63029.12 4tq-1 一型 534.50.80161383018.74 5tq-2 一型 534.50.8031383020.971 6tq-3 一型 534.50.80201383021.287 7tq-4 l型 4.834.50.801132.483022.118 8tq-5 t型 5.6534.50.801155.943028.
21、88 9tq-6 z型 3.834.50.801104.883023.226 10tq-7 t型 2.834.50.80177.283014.154 11tq-8 l型 2.834.50.80177.283016.064 12tq-9 t型 534.50.8011383018.77 13tq-10 t型 534.50.8021383020.561 14tq-11 t型 534.50.8011383018.161 15tq-12 t型 534.50.8011383018.161 16tq-13 t型 5.534.50.801151.83029.668 17tq-14 l型 534.50.8011
22、383027.299 18tq-15 t型 434.50.801110.43021.037 19tq-16 z型 4.1534.50.801114.543025.410 20tq-17 一型 434.50.803110.43021.692 21tq-18 t型 4.534.50.801124.23022.812 22tq-19 l型 3.9534.50.801109.023021.914 23tq-20 l型 4.9534.50.801136.623023.2 24tq-21 z型 3.134.50.80185.563019.73 25tq-22 l型 5.4534.50.801150.423
23、022.52 26tq-23 t型 534.50.8011383020.127 27tq-24 t型 534.50.8011383020.713 28tq-25 l型 5.234.50.801143.523028.620 29tq-26 l型 4.0834.50.801112.6083026.763 30tq-27 一型 5.534.50.804151.83028.013 31tq-28 l型 4.534.50.801124.23025.033 32tq-29 l型 4.4534.50.801122.823025.033 4.1.2 导墙施工导墙施工 地连墙导墙平面示意图地连墙导墙平面示意图
24、单位:单位: 导墙是保证地下连续墙位置准确和成槽质量的关键,由于墙顶施工机械荷载较大, 因此采用“”型现浇钢筋混凝土结构导墙,导墙水平尺寸为 1.5m,垂直方向大于 1.8m 并锚入原状土层 50cm,厚 0.2m,导墙间距 850,为确保地铁车站主体结构尺寸, 导墙外放 100mm。导墙开挖前进行人工管线刨验,如果发现未迁改管线,进行改迁保护 后采用小型挖掘机开挖,人工修整槽壁,模板采用组合钢模板,混凝土采用商品混凝 土,插入式振捣器捣固密实。导墙拆模后,立即在两片导墙间加 1010方木支撑, 水平间距 2m,导墙混凝土养护期间严禁重型机械在附近行走、停置或作业。导墙顶面 应高出地下水位至少
25、 1.5m,以保证槽内泥浆面高出地下水位1.0m;导墙每槽段设溢 浆口;导墙地基必须夯实,导墙不得有位移和变形。 导墙主要为挖槽机具导向,储存泥浆和防止槽口坍塌,为施工时水平与垂直测量 的基准,并作为钢筋笼安放、混凝土导管安置、挖槽机具标定。导墙混凝土强度等级 强度为 c25,钢筋 12150,拉钩 12450450。 1导墙施工前用风镐和振锤破除场地油面及地下障碍物。 2在已清除地下障碍的基础上进行导沟开挖。采取先易后难的原则,分段施工。 导墙沟线宽为 1.25m,沿线撒上两个外边线标记,由挖掘机进行开挖,不得以 杂质土等为地基。在施工条件允许的情况下,可适当加深导墙深度。对杂填土 深度过深
26、(大于 2.5m)的槽段,采用 600400 双排搅拌桩槽边加固,避免 成槽时槽壁坍塌。搅拌桩加固宽度为槽边各 1 米,深度为进入原状土 1 米。当 挖至导墙墙壁底深度时,安排人工进行修整沟壁。导沟开挖中注意保护未改移 的管线,防止发生管线破坏事故。 导墙两侧加固平面示意图 3必须认真进行测量放线,经复核准确无误后才能开始施工,内外导墙应平行于 地下连续墙中线。 4保证导墙内壁面垂直平整,导墙高出地面不应小于 100mm,外侧墙土夯实。导 墙不得位移和变形。 5在导墙制作未达到足够强度之前,导墙的周围严禁起重机等重型车辆行驶和堆 放重物,以免引起导墙变形;导墙拆模后,立即在两片导墙间加设水平木
27、支撑, 上下一对,分布间距为 22.5m。 6导墙施工完成后,在导墙 5m 范围内,严禁大型车辆行驶,以防止侧压力过载 造成槽壁坍塌。 导墙施工允许偏差应符合下列规定: 1内墙面与地下连续墙纵轴线平行度为:10mm; 2内外导墙间距为:10mm; 3导墙内墙面垂直度为:5; 4导墙内墙面平整度为:3mm; 5导墙顶面平整度为:5mm。 4.1.3 泥浆护壁泥浆护壁 泥浆制备: 根据在地层、地下水状态及施工条件和天津地区施工经验进行泥浆配合比设计, 采用优良的膨润土、纯碱、高纯度 cmc 和自来水作原料,通过清浆冲拌和混合搅拌二 次拌合而成。 泥浆的作用主要是护壁、悬浮沉渣和冷却润滑抓斗。由于本
28、施工段土层主要为杂 填土、粉质粘土、粉砂等地层,其特征为松散,强度低,透水性强。成槽时易产生塌 孔,塌落等现象。因此正确的泥浆配置、循环和处理是地下墙成槽的关键,为了保证 槽壁稳定,泥浆的粘度、比重、ph 值等指标要严格控制,使其达到最佳效果。 泥浆护壁是保证地下连续墙槽壁稳定最根本的措施之一,选用膨润土制浆,为了 提高泥浆的胶结性能和比重,适量掺加 cmc 和纯碱。纯碱仅在钙、镁质膨润土中掺加, 钠质膨润土施工中不掺加。对膨润土的技术要求如下: 序号项目范围 1 细度200 目筛余量不大于 5% 2 胶质不小于 5% 3 膨胀倍数不小于 10 倍 4 吸附量不大于 10% 泥浆配比最后通过试
29、验确定。初拟时大致可为: 材料用量(kg) 膨润土品名 水膨润土cmc(m) na2co3 钠土(级) 10008010000.62.54 根据地质情况选择配合比进行室内试验。泥浆制作采用泥浆搅拌机搅拌,先将 cmc 浸泡在水中稀释,在按规定数量加入搅拌筒内与膨润土、纯碱一起搅拌,搅拌好后存 入新浆池。为充分发挥泥浆的作用,泥浆搅拌后必须储存在新浆池 24 小时后方可使用。 新拌制泥浆、循环泥浆及废弃泥浆的性能指标如下: 新拌泥浆性能指标 性能指标 序号检查项目 现浇地连墙 1比重1.05-1.10 粘性土20s-24s 2黏度 砂土25s-30s 3胶体率98% 4失水量30ml/30min
30、 5泥皮厚度1mm 6ph 值8-9 循环泥浆性能指标 序号检查项目性能指标废弃泥浆 1比重1.05-1.251.25 粘性土19s-30s50 2黏度 砂土30s-40s60 粘性土3%8 3含沙率 砂土4%11 4失水量30ml/30min35 以上 5泥皮厚度1mm-3mm4.0 以上 6ph 值8-1014 泥浆循环及处理 成槽施工的泥浆受到土体污染使其技术指标发生了变化,不宜再次用于成槽护壁。 因此,从槽内抽出的泥浆先进入沉淀池,沉淀后通过旋器进入泥浆池,再送至槽内循 环。当泥浆的技术指标发生较大变化,如比重1.25,粘度50s 时,必须废弃,废弃 泥浆采用封闭车运至指定地点排放。
31、泥浆质量管理: 新鲜泥浆在新浆池中要存放 24h 以上,在存放过程中要不断地用泵搅拌。使用中 要不断的测定配合比,确保泥浆的各项指标合格。 针对不同的地层,随时对泥浆进行调整,使其达到特殊的要求,其操作内容如下: 施工期间,槽段内泥浆面必须高于地下水位 0.51m。 一般情况下,保证泥浆的性能指标符合下列规定,比重 1.051.25,粘度 1930s,ph 值 8-10,在穿过透水性较大并且稳定性较差的砂层或者砂砾层时,适当 提高泥浆比重,并掺入一些堵漏材料,提高泥浆粘度,并增加泥浆储备量。 泥浆检验时间、位置及试验项目泥浆检验时间、位置及试验项目 序 号 泥浆取样时间和次数取样位置试验项目
32、1新鲜泥浆 搅拌泥浆达 100m3时取样 一次,分为搅拌时和放 24h 后各取一次 搅拌机内及新鲜 泥浆池内 稳定性、密度、 粘度、含砂率、 ph 值 2 供给到槽内 的泥浆 在向槽段内供浆前 优质泥浆池内泥 浆送入泵吸入口 稳定性、密度、 粘度、含砂率、 ph 值、 (含盐量) 每挖一个槽段,挖至中 间深度和接近挖槽结束 时,各取样一次 在槽内泥浆的上 部受供给泥浆影 响之处 同上 3槽段内泥浆 在成槽后,钢筋笼放入 后,混凝土浇灌前取样 槽内泥浆的上、 中、下三个位置 同上 判断置换 泥浆能否 使用 开始浇混凝土时和混凝 土浇灌数米内 向槽内送浆泵吸 入口 ph 值、粘度、密 度、含砂率
33、再生处理处理前、处理后再生处理槽同上 4 混 凝 土 置 换 出 泥 浆 再生调制 的泥浆 调制前、调制后调制前、调制后同上 泥浆的再生处理 若经检测,泥浆指标不合格应采取再生处理,用物理、化学方法修正配合比等适 当措施以提高施工精度、安全性和经济性。 废弃的泥浆和残渣不得随意排放,在现场设置一存泥区,废弃的泥浆存放 24h 后 外运,按环境保护有关规定运到指定位置。 泥浆搅拌系统及拌制方法: 泥浆搅拌作业棚的搭建要求与水泥库相同,严禁膨润土受潮,地面需填高,泥 浆搅拌机作业区的净空保证 5 米以上。 泥浆搅拌直接影响泥浆的质量,必须严格按照操作规程办事,即先配制 1.5cmc 均匀溶液,静止
34、 5 小时,按配比在 1000l 的搅拌桶内加水,纯碱,膨润土, 搅拌 3 分钟以后方能加入 cmc 溶液,继续搅拌数分钟,存放 24 小时候方可使用。 泥浆循环系统 泥浆系统工艺流程图 护壁泥浆在循环使用过程中,各种因素影响,会导致泥浆性质劣化,其主要原因 有:由于形成泥皮消耗了泥浆,由于地下水或雨水稀释了泥浆,粘土细颗粒混入泥浆, 混凝土中的钙离子混入泥浆,土中或地下水的阳离子混入泥浆,需要通过循环系统改 善泥浆性能。及时检测其性能指标检测频率以 46 小时/次,如果循环泥浆性能波动较 大,需加大检测频率,使用后的泥浆回收达不到规定的性能标准时,可通过泥浆振动 筛处理,流入沉淀池,经沉淀处
35、理后,检测其性能指标,必要时在补充掺入纯碱、高 纯度的 cmc,在生泥浆放入制浆池中待用。循环工艺入上图。 由于本标段场地条件限制,泥浆储存采用泥浆箱,一个箱体尺寸为 2.5m2.5m6m,每套泥浆储存系统采用 10 个箱体串连,整齐排列于施工围挡南侧, 并以防雨篷布覆盖,确保泥浆质量。 4.1.4 成槽施工成槽施工 成槽施工为地连墙施工阶段的关键工序。成槽施工采用液压抓斗槽壁机,抓斗宽 为 2.8 米。施工成槽机标准幅连续墙时采用抓成槽,先挖两端,后挖中间,成槽机 就位时要严格找平,施工过程中每隔抓左右将抓斗旋转 180,以保证墙体的垂直度, 地连墙上部 17.319.2m 为基坑外露部分,
36、为保证表面的平整度、垂直度,应在开槽 前 17.319.2m 时,控制挖土的速度,保证其成槽的质量。 单元槽段 “一”型抓槽示意图 单元槽段”t“型抓槽示意图 单元槽段“”型抓槽示意图 单元槽段“”型抓槽示意图 对于“l” 、 “z”型墙幅,为保证拐角成槽质量,一边需向外挖出 30cm,各墙幅的 挖出方法见附件(二) ,拐角幅的阴影部分为多挖出部分。 对于“l” 、 “z”型墙幅,开挖幅宽不足的槽段,由成槽机成槽后,使用锁口管和 接头箱控制槽长,背后使用砂袋装碎石回填密实。 成槽深度满足设计的要求,同一槽段内槽底深度必须一致且保持平整。挖槽时, 抓斗中心平面应与导墙中心平面相吻合。 槽段开挖符
37、合以下要求: 槽深误差控制在 0+100mm 之间; 槽宽允许误差为 0+40mm; 置换泥浆结束 1 小时后槽底沉碴厚度100mm。 地下连续墙成槽施工时,为使每一个施工槽段有充分的时间达到强度要求,同 时又不影响工程整体进度,成槽施工采用单元跳跃式进行。根据本工程的地质条件及 工序安排,一共安排 11 个开口槽段,每两个开口槽段之间至少间隔两个以上的槽段, 槽段的开挖顺序是在开口两侧依次施工,以保证不会两个相邻槽段依次施工,具体开 挖顺序见附件(二) 。 成槽施工采用泥浆护壁工艺,边挖进边补给泥浆,液面高出地下水位 0.5 米以 上。成槽施工中,受污染的泥浆随时抽出,进入沉淀池沉淀,槽内随
38、时补充新的泥浆, 当泥浆比重大于 1.25,粘度大于 50s 时,泥浆废弃。施工程序:反复钻进,泥浆循环 运行。直到成槽至设计标高后,进行清底工作,采用 6 吋泥浆泵清底,置换泥浆,至 符合规范要求。 接头 车站北侧连续墙由于靠近建筑物采用焊接工字钢接头,其他地连墙采用锁口管接 头。工字钢接头处采用 0.5mm 厚 500mm 宽的防绕流铁皮,使用钢筋焊接固定于工字钢 外外侧。工字钢背后基底以下 5 米采用石料装袋回填,石料以上采用通长接头箱固定 至槽顶。对于锁口管接头,在锁口管背后采用石料装袋回填密实至槽顶,确保灌注混 凝土时锁口管不外移。 工字钢接头防绕流示意图 成槽质量检测 我项目为了保
39、证施工质量对地连墙 100%检测。 接头管接头施工过程:(a)开挖槽段;(b)在一端放置接头管(第一槽段在两端均 应放置);(c)吊放钢筋笼;(d)灌注混凝土;(e)拔出接头管;(f)相临槽段挖土,形成 弧形接头。 接头管的安放与拔起:用吊车安放接头管时使其中心线与地连墙中心线一致,并 保持垂直,保证下端下到槽底,上端固定在导墙上。拔管时间控制既要保证管外混凝 土不发生塌落,又要防止混凝土与锁口管粘结造成阻力过大而使管拔不出或拔断。一 般锁口管在混凝土初凝后应进行第一次起拔,以后每 30min 提升一次,每次 50100mm,直至终凝后全部拔出。拔出锁口管一般采用液压顶升架,顶升架顶拔力一 般
40、为 20004000kn。 对于少许“z”型、 “l”型的地连墙转角外侧用三排旋喷桩进行加固,旋喷桩选用 800mm,桩间距 500mm,咬合 300mm,保证转角处土体的稳定性并可有效的防治地下 水沿加固土体与地连墙转角连接处涌入。异型幅地连墙在施工时要保证槽壁清刷干净, 提高抗渗漏质量。 4.1.5 槽段划分槽段划分 单元槽段的划分受地质条件、地面荷载、起重能力、砼供应能力、泥浆池的容积及 接头位置等因素的影响。单元槽段划分见附件(五) ,本工程地连墙标准单元槽段长度 为 6m。 地下连续墙成槽,每次挖土前须拎直液压抓斗,保持其垂直度偏差不大于 3h。挖槽在 7m 深度以内,速度不宜太快。
41、挖槽施工中随时注意液压抓斗的垂直度, 并及时纠偏,使用纠偏推板,作到勤纠、小纠。成槽每抓张开 2.80m 采用先两侧后中 间的方法进行,在转角处先作出 300mm,确保钢筋笼下放顺利,每个单元槽段底宜开挖 齐平,相邻两槽段接头处的挖槽中心线,在任一深度的偏差值,不得大于设计墙厚的 1/100,保证各单元槽段的接头处有一定相接墙厚。 整个地下连续墙采用跳跃式施工方法,对于后期施工的槽段必须用刷壁器清刷 接头处,清刷次数不小于 1520 次,使接头处干净不得夹泥。 先施工槽段成槽时应向两头扩大成槽 1m1.6m。 质量标准 成槽深度:导墙顶标高-设计墙底标高; 成槽宽度:800mm 槽壁状况:局部
42、突出部分在均质粘土中100mm。 4.1.6 清底清底 清底的方法 清除槽底沉渣采用沉淀法和置换法。 a 清底开始时间:置换法在抓斗直接挖除槽底沉渣之后进行,进一步清除抓斗未能 挖除的细小土渣。 b 清底方法:使用 dg100 空气升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度,必须先在 离槽底 12m 处进行试挖或试吸,防止吸泥管的吸入口陷进去渣里堵塞吸泥管。 清底时,吸泥管都要由浅入深,使空气升液器的喇叭口在槽段全长范围内离槽底 0.5m 处上下左右移动,吸出槽底部土渣淤泥。 换浆的方法 换浆是置换法清底作业的延续,当空气升液器在槽底部往复移动不再吸出土渣, 实测槽底沉渣厚度小于 10 厘米时,即可
43、停止移动空气升液器,开始置换槽底部不符合 质量要求的泥浆。 清底换浆是否合格,以取样试验为准。 在清底换浆全过程中,控制好吸浆量和补浆量的平衡,不能让泥浆溢出溢出槽外 或让浆面落低到导墙顶面一下 30 厘米。 槽段接头清刷 当槽段完成后利用履带吊配合专用的刷壁器,在接头上反复清刷,深度至槽段底 部,清刷次数 1520 次,清刷到接头位置没有淤泥,杂物等,确保接头干净,防止 渗漏水现象发生。 4.1.7 成槽验收成槽验收 地连墙每一个槽段在成槽施工完成后及时上报监理进行验收,经监理验收合格后, 方可进行下道工序的施工。 地连墙成槽检验标准表地连墙成槽检验标准表 4.2 钢筋笼制作及吊放钢筋笼制作
44、及吊放 4.2.1 钢筋笼的制作钢筋笼的制作 钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来制作。 现场设置钢筋笼加工平台,平台用 20cm 槽钢沿钢筋笼长向每隔 4m 设置一道, 安装固定前用水准仪找平并固定,保证笼台具有足够的刚度和稳定性。 检查频率序 号 项目允许偏差或允许值 (mm) 范围点数 检验方法 1中心偏差30每幅墙1经纬仪检测 2深度+100每幅墙2重锤测量 3厚度不小于设计规定每幅墙1钢尺量测 临时性5h 4垂直度 永久性3h 重要结构每槽段都应 检查、一般结构可抽 查总段数的 20%,每段 应抽查一个断面 超声波仪检测 临时性 200 5沉渣厚 度 永久性 100 每幅
45、墙2测绳检查 钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求,钢筋加工按以下顺序:先铺纵向筋, 再穿底部横向筋,并焊接牢固,焊接底层保护垫块,然后焊接桁架,再焊接上层纵向 筋中间连接筋和面层横向筋,然后焊接拉筋、锁边筋,吊筋,最后焊接预埋件(同时 焊接中间预埋件定位水平筋)及保护垫块。 对于“l”型拐角幅钢筋笼要增设桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中 翻转时变形,在入槽时割掉。 钢筋笼下端的纵向主筋宜向内弯转,以防吊装时钢筋擦伤槽壁,但向内弯折的 程度亦不应影响浇灌混凝土的导管的插入。 钢筋笼制作过程中,预埋件、测量元件位置要准确,并留出导管位置(对影响 导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置) ,钢
46、筋保护层定位块用 5mm 钢板根据设计 图纸制作而成,水平方向每排设置 3 块,竖向间距 3m,焊于主筋上。 由于接驳器位置要求精度高,在钢筋笼制作过程中,根据吊筋位置,测出吊筋 处导墙高程,确定出吊筋长度,以此作为基点,控制预埋件位置。在接驳筋后焊一道 水平筋,以便固定接驳筋,水平筋与主筋间通过短筋连接。确保接驳器及预埋筋的预 埋精度,标高误差应小于 10mm。接驳器使用胶带缠绕封堵密实,以防施工过程中污损 导致无法使用。 根据监测要求在相应的地连墙段设置测斜管和钢筋应力计,测斜管深度同地连 墙,顶部高出冠梁 200mm,测斜管固定在钢筋笼上。 钢筋笼制作偏差符合以下规定: 项目偏差 检查方
47、法 钢筋笼长度+50 钢筋笼宽度+20 钢筋笼厚度 0 -10 钢尺量,每片钢筋网检查上、中、下三处 主筋间距+10 分布筋间距+20 任取一断面,连续量取间距,取平均值作 为一点,每片钢筋网上测四点 预埋件中心位置+10 抽查 接驳器高度+10 水准仪全数检查 纵向桁架筋布置图纵向桁架筋布置图 横向桁架筋布置图横向桁架筋布置图 4.2.2 地连墙钢筋笼加工制作六大地连墙钢筋笼加工制作六大“工序验收工序验收”法法 “钢筋加工成品验收”主要检查直螺纹钢筋套丝丝扣数量,是否存在剥肋情况, 直螺纹钢筋端头是否打磨,套筒安装后两端外露丝扣数量是否符合要求等。 “下排钢筋验收” 、 “桁架验收” 、 “
48、上排钢筋验收”主要检查钢筋数量、长度、 间距,焊缝是否饱满,焊缝长度是否满足规范要求,有无夹渣、焊瘤、气孔等,是否 存在咬肉情况(若发现咬肉情况,可从焊接电流上控制) ,焊接时是否直接在钢筋笼上 引弧,直螺纹套筒安装两侧外露丝扣是否均匀,并满足外露 11.要求,套筒位置分布 筋焊接时是否造成套筒淬火、灼伤。 “预埋件、附件验收”主要检查保护层钢板垫块数量、间距、焊接位置(焊接 在主筋上) 、焊接质量。吊点位置设置是否与方案一致,焊接是否牢固。工字钢板主要 检查了焊接质量、安装顺直度,声测管(兼注浆管)安装数量、安装位置、安装质量 是否合格,测斜管安装是否牢固,接头连接质量是否合格,测斜管并经监
49、理、施工、 监测单位联合验收,并形成记录。 在完成以上各道工序验收后,进行“钢筋笼整体验收” ,验收项目同以上工序。 钢筋笼制作六大“工序验收”记录实行现场挂牌制度,每工序完成后分包、总 包自检合格,并在验收记录签字后,报监理验收,监理验收合格并签字后方可进入下 道工序施工。 对钢筋笼制作验收,形成验收记录,检查出的问题与整改情况,均详细记录于 施工日志中。 4.2.3 吊吊装装 地连墙吊装具体见地连墙钢筋笼吊装方案 。 4.3 混凝土浇注混凝土浇注 混凝土浇筑之前,除有关混凝土制备、运输、浇筑、运输道路安排、劳动力配备 等方面的准备工作之外,还要用超声波进行检量槽段断面,清底、吊接头管、吊钢
50、筋 笼等。 4.3.1 导管布置导管布置 导管在地面作密封性实验,压力控制在 0.60.7mpa。在“ ”型槽段设置 2 套 导管,在“l” 、 “”型和大于 6 米长的槽段设置 3 套导管,两套导管间距不宜大于 3 米,导管距槽端头不宜大于 1.5 米,导管提离槽底大约 2530 厘米之间。导管在钢筋 笼内要上下活动顺畅,灌注前利用导管进行泵吸反循环二次清底换浆,并在槽口上设 置挡板,以免砼落入槽内而污染泥浆。导管插入混凝土的深度不得小于 2m,亦不宜大 于 6m。严格控制导管埋深,避免因过浅的埋深影响砼浇筑质量。 具体各墙幅的导管布置见附件(六) 。 4.3.2 混凝土灌注混凝土灌注 (1
51、)地下连续墙采用掺外加剂的防水混凝土,灌注前对混凝土进行塌落度及和易性 试验,塌落度为 18020。 (2)灌注砼时,以充气球胆作为隔水栓,砼罐车直接把砼送到导管上的漏斗内,浇 灌速度控制在 35 米/小时。灌注时各导管处要同步进行,保持砼面呈水平状态上升, 其砼面高差不得大于 300 毫米。灌注过程中,要勤测量砼面上升高度,控制导管埋深 在 26 米之间,灌注过程要连续进行,中断时间不得超过 30 分钟,灌到墙顶位置要 超灌 0.30.5 米。每个槽段要留一组抗压试块,每五个槽段留一组砼抗渗试块,并根 据规定进行抽芯试验。 (3)接头管和钢筋笼就位后,应重新检查泥浆比重和沉渣厚度,如不符合规
52、范要求, 应重新清底和置换泥浆,并确保在 4h 内完成砼灌注。 (4)灌注混凝土速度的控制:并使各导管处的混凝土表面高差不大于 300mm。 (5)浇混凝土时,顶面宜高出设计标高 800mm,以使凿去墙顶泥浆后的标高符合设 计要求。 (6)当灌注到顶部附近时,由于导管内压力减小,往往会发生导管内混凝土不易流 出现象,此时应降低浇筑速度,并可将导管插入深度适当减小(但不得小于 2m),也可 辅以上下抽动导管,但抽动幅度不得超过 300mm。 (7)灌注混凝土时,应经常转动并提动接头管,拔管时,不得损伤接头处的混凝土, 并注意两个导管浇注的同步进行,防止在浇注过程中,出现砼的夹渣。 槽段内的混凝土
53、应连续灌注,不得中断,故应充分做好供料工作,通常均采用商 品混凝土由搅拌运输车供料。如遇故障可作短时间中断 5l0min,根据不同季节及混 凝土,最长中断时间不得超过 2030min。 4.4 墙趾注浆墙趾注浆 一般情况地连墙施工,为减小地连墙后期的沉降和协调整体变形,在地连墙施工 结束后,在地连墙的墙底沉渣层和以下持力土层的表层进行注浆加固,使其整体强度 和变形模量达到减少地连墙的垂直沉降和不均匀沉降的要求。 本工程地连墙施工,根据地连墙底部地层的不同,进行针对性墙趾注浆,当地连 墙底部地层为粘性土时,可不进行墙趾注浆,当地连墙底部地层为砂性土时,则进行 墙趾注浆。 本工程地连墙原则上每 5
54、6m 幅宽设置 2 根注浆管,每根注浆管注浆量 2m3,围护 结构施工完成后根据需要对墙趾进行注浆。 4.4.1 预埋注浆管预埋注浆管 在每处接缝处预埋 2 根 42 袖阀管,管长同墙深。其底端用胶带封堵,用钢丝跟 地连墙钢筋笼绑扎牢固。 4.4.2 注浆材料注浆材料 注浆材料采用 p42.5 新鲜普通硅酸盐水灰比 0.55,浆液保证有足够的和易性和流 动性,以利于注浆。 4.4.3 注浆压力注浆压力 注浆压力初步控制在 0.4-0.8mpa,具体墙底注浆压力进行试验后确定。 4.4.4 注浆流量注浆流量 注浆流量控制在 30l/min。 五、绞吸式地连墙五、绞吸式地连墙 5.1 绞吸式地连墙
55、施工工艺绞吸式地连墙施工工艺 本标段有四幅地连墙(幅宽均为 5m)在 220kv 超高压供电电缆下,电缆槽埋深 1.2m,槽宽 1.5m,槽高 1.1m。为保护超高压供电电缆的安全,此四幅地连墙采取绞吸 式地连墙成槽工法(又称潜水钻机气举反循环成槽工法)施工。 该四幅地连墙,由管线产权单位提出对管线加固方案并实施完成后方可施工。施 工过程中,仍需要联络管线单位,提供必要的人员、技术支持,全程跟踪,以确保该 关键部位施工的顺利进行。 基本原理及工艺流程 该工艺所用设备的主要部分由喷导管及以该管为导向滑道的潜水钻组成。喷导管 用直径 273mm 的无缝圆管制成,其长度大于槽深 2 米。该导管下端插
56、入先导孔内,下 端为土、石的入口,上端为露出地面的喷出口。利用空气压缩机向管底输送高压空气, 管子入口与出口间产生巨大压差将土、石喷出地面,因此该法又称“潜水钻气举反循 环成槽工法” 。 绞吸式地连墙成槽工法施工流程图 主要施工设备选择 潜水钻孔成槽机 1 台、3pn 泥浆泵 3 台、6m3 空压机 1 台及其他配套设备。 施工方法 管线刨验、导墙施工、槽段划分 沿连续墙位置进行人工刨验、开挖导墙。开挖导墙时,采用人工清除电缆槽顶及 周边的回填土,联系电力管线保护单位对其进行悬吊保护后,然后再进行导墙施工。 电缆沟悬吊的范围要比导墙宽出至少 1m,以方便导墙施工,电缆沟周围采用与导墙同 标号的
57、素混凝土回填,并且电缆槽与混凝土之间采用隔离膜隔离,方便以后对此部分 混凝土的破除。电缆槽周边的导墙钢筋采用 25 钢筋进行加强,每边附加 4 根,如图 所示。 电缆槽周边钢筋加强图 5.2 泥浆搅拌泥浆搅拌 泥浆的主要作用是护壁、携渣、冷却钻具,要具有一定的密度和粘度,在槽内 有一定的静水压力,同时能渗入土壁形成不透水的泥皮,从而稳定槽壁稳定。由于 该位置施工情况特殊,需根据现场实际情况严格控制泥浆比重,利用膨润土造浆。 通过钻机成槽时打碎、搅拌地层中的黏性土形成泥浆,并通过反循环成槽机、泥浆 泵、泥浆箱使泥浆在成槽过程中循环。灌注混凝土时,将废弃浆置换外运。 5.3 成槽成槽 先行导槽施工
58、 幅宽为 5m, 220kv 高压供电电路悬吊架宽为 1.5m。首先,在 220kv 高压供电电 缆悬吊架两侧用液压抓斗抓出 2.8m 宽导槽,作为插喷导管的先行导槽。先行导槽施 工时注意垂直度的检查,以保证潜水钻机施工的垂直度。 钻孔成槽 先行导槽完成后,将潜水钻孔成槽机就位,并将喷导管插入先行导槽中,采用 单管抱管反循环钻孔成槽。钻孔成槽时,在架头放置一个泥渣斗,启动反循环系统 和钻机,让钻机沿喷导管向下钻,钻进过程中钻头切削泥块掉入槽底,利用气举反 循环气柱,将渣土随泥浆通过喷导管排到渣斗里。渣土沉淀后,分流的泥浆流回槽 内,泥浆可重复利用。在成槽过程中,渣斗充满后应及时换空斗。 当单钻
59、抱管成槽完成一钻时,将钻机提升,使钻头靠近悬吊架下并钻头高过未 钻的土面。同时将喷导管提升至离槽底面 50-100cm,而后移动成槽架,准备下一钻 施工,前后两钻位置重叠 1/3 钻头直径,根据底层特点,每次水平进尺控制在 20cm 内,从单元槽段的一头向悬吊架方向钻进,直到完成悬吊架一侧的成槽钻孔完成, 而后施工另一侧,一侧最少完成 5-6 钻,直到完成整个槽段的成槽施工。钻孔成槽 施工顺序如下图: 电缆箱先行导槽先行导槽 电缆箱 喷浆管 气管 潜水钻 先 行 导 槽 先 行 导 槽 成槽过程中,应随时用线锤对钻机的钢丝绳和喷导管进行测试,垂直度应符合 规范要求,如不满足要求,及时调整,以保
60、证地连墙的垂直度。 成槽施工过程中仔细复核钻头、钻具的磨损情况,磨损严重不能到达设计槽宽 要求必须及时更换。 为防止墙体出现塌孔现象,因此在成槽过程中应加强泥浆性能的控制,根据不 同地质情况,及时调整泥浆的性能指标,同时还要严格控制槽内泥浆液面不得低于 导墙地面 30cm。 施工过程中,特别是在钻机越来越向靠近悬吊架方向时,坚决避免磕碰悬吊架, 以免发生重大事故。 5.4 修槽修槽 当悬吊架两侧成槽完毕后,拆下钻机,换上液压抓斗修槽。首先将抓斗放入槽 内,使抓斗降到悬吊架以下;然后水平移动抓斗机,使抓斗向悬吊架下方移动,然 后利用抓斗的自身重力向下切削槽壁上钻孔过程中没有削掉的土,到槽底后,液
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