铁路货车车辆(内制动)题库参考资料

1、袃(A)用于测量GK型三通阀铜套内径。蚃 A 内径千 ( 百 ) 分表肀 B 水平仪薆 C 轮廓仪芅 D 测微仪肃螁10 3阀滑阀厚度不小于(A)mm蚇A 16莃B 17蒂 C 18芇D 23蚈螆103阀滑阀套阀面高不大于(A)mm羁 A 46.8羇 B 47.8蒆C 47袄 D 46莁螈103节制阀弹簧自由高为( A) mm。薇 A 15 13.5羂 B 17.5 16螀 C 22.5 20蒈 D 35.5 34薈莅 120/120-1 阀面漆喷涂后， 在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打下列哪些标记（A）。芀 A 检修单位简称和检修年月腿 B 段修标记莆 C 生产厂家蒃 D 检修责任人

2、袃罿120/120-1阀中间体主阀安装面须装有（A）,丢失时补装。蒇 A 防误装销钉螆 B 防盗销钉莂 C 安装对丝虿 D 识别标志芄袄120/120-1 型货车空气控制阀、 空重车自动调整装置、 旋压密封式制动缸、 不锈钢组合式集 尘器、球芯塞门作用不失效的制造质量保证期限为（A）。螂A 2年蒀B 6年莆C 8年肂D 12年A）功能A）功能。芆120-1 型货车空气控制阀与120 阀相比增加了（A）功能。膀120-1阀的紧急阀检修后须在（A）上进行试验合格后，方可装车使用。莇 A 微控试验台莅 B 微控 706 试验台蚀C 701试验台羀 D 微控 103 阀试验台膅 蒃120-1 型货车空

3、气控制阀与 120 阀相比增加了（ 肀 A 常用加速制动蚁 B 常用加速缓解芆 C 紧急制动袆 D 减速缓解螃膇120-1 型货车空气控制阀与 120 阀相比增加了（ 芇 A 常用加速制动羄 B 常用加速缓解芆 C 紧急制动羁 D 减速缓解膈蚅 A 常用加速制动螁 B 常用加速缓解芀 C 紧急制动薈 D 减速缓解膅蒂12 0安定弹簧工作高度为（A） mm莁 A 26蚆 B 30.5薄C 32节D 38肈聿120阀滑阀厚度原型（A）0 . 15 mm羄A 17羃B 18膀 C 19膇 D 20蚇螃120阀有充气缓解、减速充气缓解、常用制动、制动保压和（A）等五个作用位置芁 A 紧急制动芆 B 缓

4、解制动肆 C 制动降压蒃 D 加速充气缓解肈蚈12 0阀主阀体安装面防误装销钉孔在（A）侧的，须在列车管充气孔、紧急二段阀杆上制动缸充气孔和前盖制动缸缓解通路孔上安装相应缩孔堵。肀 C 左螆 D 右羅羄120型紧急阀试验时紧急室 20s 内压力下降不超过（ A）kPa。賺A 5腿B 10莄C 15蚄D 20罿芇 60t 级铁路货车的编织制动软管总成长度为（A）螄 A 715 10mm膁 B 795 10mm羀 C 835 10mm莅 D 980 10mm芃羁C - A型传感阀防尘罩破损、老化严重或顶部磨耗深度超过（A）mm时更换，丢失时补装。肁A 1螈 B 2羇 C 3祎GK型三通阀递动杆裂纹

5、、弯曲，或递动杆头部长度不满足（A）7换。莆 A 6.0莂 B 6.5羀C 7艿 D 7.5螅膂KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（羂A160kPa莇 B170kPa芅C180kPa袃 D190kPa蝿蝿KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于 压力不小于（ A）。蚄A160kPa蚃B170kPa袀 C180kPa袈 D190kPa肃mm时修理或更A) kPa。190kPa,关闭莃安全阀阀杆与调整螺套须有不大于（A）mm的间隙。膄D 4虿莈车辆厂、段修后120/120-1 型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球

6、芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损；脱轨 自动制动装置无故障的检修质量保证期是（A）。膆A 1个段修期袄B 1个辅修期螀 C 1 年蒇 D 1.5 年蚆莀车辆厂、段修后取消辅修的编织制动软管总成不发生故障、锥芯截断塞门不发生故障的检 修质量保证期是（ A）。螂 A 1个段修期衿 B 1个辅修期肅 C 1 年肁 D 1.5 年蕿羈传感阀触杆直径18 mm柱面直径小于直径（A）mm时更换，划伤时可用细砂纸或油石打磨修理，各柱塞及铜套表面须光滑。蒄 A 17.6袁 B 17.5薂分解10 3型分配阀拆下紧急二段阀盖，用M(A)螺栓拔出紧急二段阀杆，取出紧急二

7、段阀弹簧。螂A 10蒈B 15莃C 20莂D 25葿薇滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面(A)研磨的错误答案是。肆 A 必须肂 B 良好可不薁 C 接触不严密时衿 D 有划伤时蒆螃滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为(A)。莈A 0.4 m肇 B 0.8 i m袅 C 1.6 i m薃 D 3.2 1 m葿膆活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩 (N -m)1主活塞组成(A) ,2局减阀组成 71,3 加速缓解活塞组成 71,4 紧急活塞组成 ( ),5 缓解阀

8、活塞组成 193芅 A 70 10, 40 3芄 B 80 10, 50 3蒁 C 70 10, 50 3蒈 D 100 10, 40 3螄肄紧急活塞杆上紧急室充气限制孔孔径为（芈 A 0.5蚇 B 1膃 C 1.5螄 D 2荿罿精度 1.6 级压力表检定周期不超过（袇A 3个月芁 B 6 个月莁 C 9 个月肇 D 1 年芆羁精度1 6级压力表检定周期不超过（膈A 3A)mmA）个月芆 B 6薈局减阀组成M8螺纹的紧固力矩为（A）lNm膅A 7蒂B 19莁 C 40蚆D 70薄节空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（A）前停止排风，合格后铅封。肇 A 160kPa

9、聿 B170kPa羄 C180kPa羃 D190kPa膀腿空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（A）前停止排风，合格后铅封。蚇 A 160kPa螃 B170kPa芁C180kPa芆 D190kPa肆蒃空气制动机的安全阀须在压力升至190kPa前排风，降至（A）前停止排风，且不得漏泄。肇 A 160kPa蚈 B170kPa薆C180kPa膄 D190kPa肀螆孔径为紧急活塞杆安定限制孔（A）mm羅 A 2.5羄 B 3.6膁 C 6.8腿 D 11.7莄蚄螺纹密封堵涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至2 2 02 5 0 C，待2（A）min后拆卸。罿A 3芇 B

10、4螄 C 5膁 D 6羀莅赛门手把插销须使用标准品，从（A）装入。芃 A 左向右羁 B 右向左肁 C 上向下螈 D 下向上蚂使用（A）检查缓解阀手柄座杆部弯曲衿 A 刀口尺袆 B 游标卡尺莆 C 样板莂 D 塞规羀艿试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、 GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（A）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定 要求。螅 A 60m膂 B 40 i m羂 C 50 i m莇 D 70 i m芅袃水压试验，以10 OOkPa的水压进行强度试

11、验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于（ A）mm时更换。水压试验后须清除管内积水。蝿A 57蝿 B 58蚄 C 59蚃 D 60袀袈脱轨自动制动装置，I型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度3 4 1mm）表面涂（A）油漆。莃 B 红色袂 C 黄色羆 D 绿色螇膄制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装（A）装置或具备自防盗功能。虿 A 防盗莈 B 防脱膆 C 防火袄 D 以上都对螀蒇制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧、（A）应采用“辆份制”配送蚆 A 现车制动装置零部件莀 B 制动梁螂 C 摇枕衿 D 圆销肅肁制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动

12、装置零部件应采用（A）方式配送。蕿 A 辆份制羈 B 现拿现装蒄 C 集中配送袁 D 统一发放肆制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（A） mm时，须对脱轨制动阀分解检修。袄 A 1薂B 2螂 C 2.5蒈 D 1.5莃莂制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（A）时，须对脱轨制动阀分解检修。葿 A 1mm薇 B 2mm肆 C 3mm肂 D 4mm薁衿制动室组装间的落尘量不大于（A）mg/m2o蒆 A 80螃 B 100莈 C 120肇 D 140袅薃主阀安装面局减室排气限制孔孔径为（A）mm葿 A 0.8膆 B 1.1芅 C 1.9芄D 2蒁蒈螄喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（ B）

13、,根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。肄A0.5mm芈B1mm蚇C1.5mm膃 D 2mm螄荿（B）阀设有空重车调整部。罿A GK型三通阀袇B 103型分配阀芁C 120型控制阀莁D 120-1型控制阀肇芆10 3阀滑阀厚度原型（B）0 . 15 mm羁A 16膈B 17芆C 18蚅 D 23芀10 3阀节制阀厚度不小于（B）mm薈A 4膅 B 5蒂C 6莁 D 7蚆薄 103阀紧急充气膜板规格为直径（ B）mm节A 52肈 B 60聿 C 80羄 D 100羃膀120、120-1 阀滑阀逆流孔 （眼泪孔 ）孔径尺寸是（ B） mm。腿 A 0.1mm蚇 B 0.2mm

14、螃 C 0.3mm芁 D 0.15mm芆肆120120-1 型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压（B）前，制动机不得发生紧急制动作用蒃 A 180ka肈 B 200ka蚈C 210ka薆 D 220ka膄肀1 20阀试验时，总风源压力应不低于（B）kpa。螆 A 580羅 B 650羄 C 600膁 D 700腿莄12 0阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上MIO螺纹孔滑扣时，可攻为M（B）螺纹蚄 A 11罿B 12芇C 13螄D 14膁羀120滑阀剩余厚度小于（B）mm，或缓解槽深小于2. 2mm时更换。莅A 15芃B 16羁C 17肁D 18

15、螈B）年羇1 2 0货车空气控制阀，作用不失效，质量保证期（衿B 2袆 C 3莆D 4莂羀12 0控制阀主阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量小于（B）艿A 1螅 B 2膂C 3羂 D 4莇芅3 5 6 mm制动缸缓解限制缩孔孔径为（B）mm袃 A 2.5蝿 B 3.6蝿 C 6.8蚄 D 11.7蚃袀GK型三通阀，风筒盖边缘允许有1处长度不大于（ B）mm的缺损，有2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时更换。袈A 15肃 B 20袂D 30羆螇GK型三通阀主充风沟长度检修限度为（B）0 . 1mm膄A 12虿 B 12.7莈C 13膆 D 13.7袄螀GK型三通阀主充风沟深度检修限度为（B）0 .

16、 1mm蒇 A 1蚆 B 1.2莀 C 1.4螂 D 1.5衿肅KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33 0.99mm,自由高小于（B） mm寸更换新品。肁A 31蕿 B 32羈 C 32.5蒄 D 33袁蚁百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（B）。袄B 6个月薂C 9个月螂D 1年蒈B）个月。BE莃百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（莂A 3葿 B 6薇 C 9肆D 12肂薁编织制动软管总成，不脱层、无裂损、漏泄不超限，质量保证期（衿 A 3蒆 B 6螃 C 9莈D 12肇袅编织制动软管总成，软管体老化、破损、脱层时（B）。薃 A 修补葿

17、B 更换膆 C 不做水压试验芅 D 涂刷油漆蒁编织制动软管总成的使用寿命为（ B）年。蒈A 5螄B 6肄C 9芈D 12蚇膃编织制动软管总成的制造质量保证期限为（B）不脱层、无裂损、漏泄不超限。螄A 2年荿 B 6 年罿 C 8 年袇D 12年-+-芁莁编织制动软管总成装车前水压试验,以1000 kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于 （B） mm时更换。水压试验后须清除管内积水。肇A 52芆 B 57羁 C 62膈 D 67芆蚅编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650700kPa后保压5 min ,编织制动软管总成须无漏泄、破裂

18、，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。螁 A 5min薈 C 15min膅 D 20mi n蒂莁编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650700kPa后保压5 min ,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。蚆 A 5min薄 B 10mi n节 C 15mi n肈 D 20min聿羄拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（B）kNo羃A 2膀 B 2.3膇 C 2.6蚇 D 3螃芁车辆厂、段修后非密封式制动缸、GK型三通阀、10 3型分配阀、锥芯折角塞门不发生故障的检修质量保证期是（B）o芆 A 1个

19、段修期肆 B 1个辅修期蒃 C 1 年薆车辆厂、段修后未取消辅修的编织制动软管总成不发生故障、锥芯截断塞门不发生故障的 检修质量保证期是（ B）。膄A 1个段修期肀B 1个辅修期螆C 1年羅D 1.5年羄B）。B）个月。膁各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（腿A 3个月莄 B 6 个月蚄 C 9 个月罿 D 1 年芇螄各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（賺A 3羀 B 6芃 C 9賺D 12蝿罿滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（B）目油石粗研。蚅 A 1 6 02 4 0螄 B 180 240螆 D 22 0 2 4 0螄芃滑阀上下工作面和节制阀工作

20、面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约（B）mmX45 的倒角。艿 A 0.3螈 B 0.5膆 C 0.6蚃 D 1肀衿缓解阀活塞组成M10螺纹的紧固力矩为（B）3Nm芄A 7肂 B 19螀 C 40蚆 D 70蚇薂检修后的KZW系列传感阀和调整阀，须在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（B）号。蒁A 10蚈 B 15螅 C 20羁 D 25-+-芁软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。袄 A 5min蚄 B 10min羁 C 15mi n薆 D 20mi n芆肄紧急活塞杆上紧急室排气限制孔孔径为（B）mm螂 A

21、 0.8蚈 B 1.1莄 C 1.9蒃 D 2芈虿经风、水压试验合格的编织制动软管总成，涂打检修标记。汉字字号为20号，日期字号为（B）号，颜色为白色。蚇A 10羂B 15羈 C 20蒇 D 25螅莂精度1 . 6级压力表检定周期不超过（B）,其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。虿A 1个月羃 C 6 个月葿蕿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后，贮存期超过3个月不足（B）的，须经试验台合格后装车使用。芆A 4个月膁 B 6 个月膀C 8个月莇 D 1 年莄袄空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3 个月不足 6 个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过（B）个月的须分解

22、，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过 1 年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过1 年的须分解检修， 橡胶件更换新品， 经试验台试验合格后装车使用。 试验后须重新涂打检修标记。羀A 3蒈 B 6螇 C 9 个月莃D 12蚀芅空气制动装置零部件外部喷 （抛）丸清理喷 （抛）丸清理时，钢丸直径不大于（B）。袅A 0.5 mm螃 B 1mm蒁C 1.5 mm膂空气制动装置中制动阀、（B）等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。膁 A 编制制动软管莈 B 空重车阀莆 C 折角塞门薁 D 组合式集尘器羁膆平板刮研采用（B）块平板互研互刮，通过

23、粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。蒄A 2肁 B 3蚂C 4芇D 5袆螄三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（B）。膈 A 70mm芈 B 75mm羅 C 80mm膄 D 90mm袈肆数控弹簧测力机，测量弹簧自由高时的接触力（测自由高初始触力）不得大于（B）N。薃 B 0.02虿 C 0.1腿 D 0.2蒆羂脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（B）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。荿 A 制动缸膈 B 主风管薄 C 副风缸蒂 D 工作风缸肀羆橡胶件应能保证120阀在（B）C自然气候环境下，作用良好。羆 A -4060袁 B -5070袀

24、C -6080肇 D -3050肅薄研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的 粗糙度Ra的上限值为（B）y m。薀 A 0.3聿 B 0.4膃 C 0.5羄 D 0.6袆油漆与标记 ; 面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和 检修年月，字号为（B）号。薅莃 A 15肁 B 20羇C 25蚄 D 30袃袂油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为平板刮研采用（B） 目聿A 60肆 B 80节 C 160薂 D 180袆膅制动阀杆端头与作用杆孔上、下部单侧间隙原型为（B）,小于1mm时，须分解检修脱轨自动制动装置，更换弹片蚁

25、A 1.5 0.5mm肈 B 2 0.5mm袇 C 2.5 0.5mm芃 D 3 0.5mm膁蝿制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（B）铆接。蚅 B 3 X 14螄 C 4 X 10蕿 D 4 X 14螆螄制动室的温湿度应（B）检查1次芃 A 每小时艿 B 每天螈 C 每周膆 D 每月蚃肀主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不超过（B）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。衿A 1芄 B 2肂 C 3螀 D 4蚆蚇主阀稳定弹簧装配高度为（B） mm薂A 26蒁 B 30.5蚈 C 32螅 D 48.5芁贮存期超过（B）月的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试

26、验 后须重新涂打检修标记。蝿A 6袄 B 12蚄C 18羁D 24薆芆肄采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗介质应具有防锈性能。清洗后须用清水冲净并 干燥。清洗或烘干的最高温度不高于（C）。 螂 A 20 C蚈 B 40 C莄 C 60 C蒃 D 80 C芈虿120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（C）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（C个。配套采用 M10-M12异径双头螺柱。蚇 A 2 , 3羂 B 3 , 2羈 C 2 , 1蒇 D 2 , 2螅莂120/120-1型阀滑阀

27、剩余厚度小于（C）,或缓解槽深小于2.2mm时更换。虿 A 14mm薈 B 15mm羃 C 16mm螁 D 18mm葿C）时更换。年。蕿120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm或缓解槽深小于（芆 A 1.8mm膁 B 2.0mm膀 C 2.2mm莇 D 2.4mm莄袄120/120-1 型铁路货车空气控制阀主阀试验记录应保存（羀A 1蒈 B 4螇 C 3莃 D 2蚀芅120-1 控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（C）。袅 A 1.0mm螃 B 1.5mm芇 D 0.8mmC）mm时更换。还须从前盖上拧出排气缩孔膂120阀放风阀弹簧要求全压缩（C）次恢复自由高膁 A 1莈B 2莆 C 3

28、薁D 4羁膆120滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（蒄A 45肁 B 45.8蚂 C 46.8芇 D 47袆螄120控制阀属于（ C）。膈 A 二压力间接芈 B 三压力间接羅 C 二压力直接膄 D 三压力直接袈肆120主阀分解时，与2 5 4 mm直径制动缸相匹配的120阀堵直径（C）mm。肃 A 2薃 B 2.4虿 C 2.9腿D 3蒆羂120主阀分解时，与2 5 4 mm直径制动缸相匹配的120阀，还须取下紧急二段阀杆内的缩孔堵直径（Cmm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵直径1. 8mm。荿A 2膈 B 2.2薄 C 2.4蒂 D 2.6肀羆GK型三通阀主活塞与铜套间隙大于（

29、C）mm时更换主活塞或铜套。羆 A 0.4袁 B 0.5袀 C 0.6肇 D 0.7肅薄KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于（C）。薀 A 170kPa聿 B180kPa膃C190kPa羄 D 210kPa祎KZW - A （ 2 1 ）传感阀复原弹簧工作高为（C）mm薅A 27莃B 28肁 C 29羇 D 30蚄袃KZW - A （ 27 ）传感阀复原弹簧工作高为（C）mm袂 A 23聿 B 29肆 C 34节D 36薂祎T - 1A型调整阀指示器弹簧装配高为（C）mm膅A 16蚁 B 17肇C 18袇 D 23芃降至（ C）賺安全阀在专用试验台上旋转调整

30、螺套，安全阀须在压力升至190kPa前排风,kPa前停止排风，且不得漏泄。蝿 A 180罿 B 170蚅 C 160螄 D 150蕿螆编织制动软管总成的使用寿命为（ C）。莅A 3年袅B 5年羁 C 6 年葿 D 8 年螈芄编织制动软管总成满（C）年报废。蚁A 4蒁 B 5袆 C 6螄D 7莂芈定压弹簧自由高小于（C）时更换新品，对弹簧进行三次全压缩，不得产生永久变形，不合格时更换新品。芈 A 30mm膃 B 31mm膂 C 32mm荿 D 35mm莇 薂风压试验，将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到6 5 0 7 0 0 kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发

31、生气泡在（C）min内逐渐减少并消失者可使用。袃A 5莁B 7蒅 C 10芆D 15蚃膈各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（C）不得漏泄。袈 A 1min蚅 B 2min莃 C 3min艿 D 4min羆膅滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。滑阀、滑阀座、节制阀各 工作面须用（C目油石粗研，用（）目以上细油石精研。袀 A 40 80, 120莁B 80 124, 240莈C180 240, 320薄 D 240 320, 400薀肈滑阀减速充气限制孔孔径为（C）mm羃 B 1.1莀 C 1.9膀D 2C) mm，46.8mm薅 莃滑阀座、滑阀、节制阀

32、等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（或缓解槽深小于2.2mm时更换。滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于 时更换。节制阀剩余厚度小于 （ ）mm 时更换。肁 A 14，6芁 B 17，4羇 C 16， 5袂 D 16， 7袁肇缓解槽深度原型（C）mm肆A 1薆 B 2薁 C 3肀 D 4蒈羅检修的 120120-1 阀试验后在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（C）号。莂A 10袇B 15薇 C 20莄 D 25羈将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（C）kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在

33、1 Omin内逐渐减少并消失者可使用。蚅 A 600 650袄 B 650螃 C 650 700羀 D 700肇芃将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650700 kPa后保压（C）min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在1 Omin内逐渐减少并消失者可使用。薃 A 2螇 B 3膆 C 5蚂 D 10芃衿紧急活塞组成M 16X1. 5螺纹的紧固力矩为（C）3Nm蒈A 7莆 B 19螀 C 40羀D 70蚆螅经风、水压试验合格的编织制动软管总成，涂打检修标记，汉字字号为2 0号，日期字号 为（C）号，颜色为白色。蚇B 15螅C 20芅D 25芀蝿经风、水压试验合格的编织制

34、动软管总成，涂打检修标记。汉字字号为（C）号，日期字号为 15号，颜色为白色。肇A 10蚄B 15羁 C 20袀 D 25芆肃空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于190kPa,关闭压力不小于（C）kPa。螁 A 100蚇 B 150薈 C 160蒃 D 180蒂虿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后，经试验台试验合格后装车使用；贮存过（C）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台合格后装车使用。蚆A 3个月膆 B 6 个月蚅空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（C）个月不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用羂A 1薈B 2膇 C 3肅D 4螃蕿空气制动装置零部件外部采用清洗机清

35、洗。可对清洗介质加温， 清洗介质应具有（C性能。芅 A 防腐蒄 B 防漏蒃 C 防锈蚀 D 防滑蚈袄面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（C）号。膄A 15蒈 B 20螆 C 25莃 D 30蚀蕿平板刮研3块平板中任意2块对研，均须达到2 5mmX25mm范围内（C）点接触。薀D 152 53 块平板中任蒆平板刮研采用 3 块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。 意2块对研，均须达到（C）范围内，（）点接触。賺 A 15mmX 15mm10 15 点接触莈 B 20mmX 20mm15 20 点接触莅 C 25mmx 25mm20

36、25 点接触袅 D 30mmx 30mm25 30 点接触C）点接触。葿铅板刮研铅板须达到25mmX25mm范围内（螈A 1 01 5芄B 1 02 5蚁C 2 02 5蒁D 152 5袆螄试验合格的12 0阀、10 3阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于 （C）卩 m。莂A 20芈 B 40膃 D 80荿脱轨自动制动装置，H型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度3 6 6 mm ）表面涂（C）油漆。莇 A 黑色薂 B 红色袃 C 黄色莁 D 绿色蒅芆脱轨自动制动装置，拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（ C

37、）mm时更换，变形时调修或更换。蚃 A 0.5膈B 1袈 C 1.5蚅 D 2莃艿橡胶产品自制造之日起至装阀使用的贮存期不超过（C）。羆 A 一年膅 B 一年半袀 C 半年莁 D 两年莈薄橡胶件在正常的使用条件下，其保用期为（C）年。薀 A 2羃D 1莀膀新造 120/120-1 型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之 日起至装车使用的贮存期不超过(C)。薅A 3个月莃B 6个月肁 C 一年芁 D 二年羇袂油石校对油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为(C)目，精校对用金刚砂粒度为 ( ) 目。根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。袁 A 40 ，

38、80肈 B 80120肆 C 80180薆D120180薁肀原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到2 0Nm、( C)Nm后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。蒈A 30羅 B 35袇 D 45莄制动试验设备与压缩空气风源之间须有（C）装置。肂 A 除油、除水、除尘羈 B 空气干燥功能的空气净化蚅 C 除油、除水、除尘及空气干燥功能的空气净化袄 D 除油、除水功能的空气净化螃羀制动室内组装间和试验间的温度为（C）3 0C肇A 0芃B 5薃 C 10螇D 16膆蚂制动室试验间的落尘量不大于（C）mg/m2o芃 A 80

39、衿 B 100蒈 C 120莆 D 140（C）级（有螀羀制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于特殊要求除外 ） o螅 B 1.4薀 C 1.6莁 D 2莈袈主阀紧急二段阀弹簧工作高度为（袄A 26莂 B 30.5螁 C 32芇D 38蚄蒄10 3阀节制阀厚度原型为（D）衿 A 4蚇 B 5莅 C 6芁 D 7膁肆103阀紧急活塞膜板规格为直径（肅A 52节 B 60莀 C 80蝿 D 100C) mm0 . 2mmD)mm不锈钢组合式集莄 120/120-1 型货车空气控制阀、 空重车自动调整装置、 旋压密封式制动缸、 尘器、球芯塞门阀 （缸） 体无裂损的制造

40、质量保证期限为（D）。蒈A 2年艿B 6年薆C 8年賺D 12年螀蚈120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为（D）年。莆A 6年膂 B 8 年罿 C 9 年肇D 12年肇芄120/120-1 型铁路货车空气控制阀主阀试验记录保存期限（ D）。芁A 1年蒇B 1.5年袇 C 2 年肁 D 3 年莀羆120-1型控制阀节制阀的剩余厚度不足（D）时更换。芃 A 8mm膃 B 6mm莆 D 5mm肄膄120-1型控制阀自制造完成之日起至装车使用的储存期不超过( D个月。袀A 3聿B 5螄C 6羁D 12罿蒈12 0安定弹簧规格为2. 0X( D)X54 . 5薄A 26肃 B 30.5

41、莁 C 32袈 D 48.5芅肄120安定弹簧装配高度为(D) mm葿A 26莇 B 30.5肅 C 32袁 D 38袂螇120阀的缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径(D)的开口销。螆 A 4mm羃 B 5mm羀 C 6mm膆 D 8mm蒆肄120 阀紧急二段阀弹簧自由高为（ D）mm。聿 A 35.534衿 B 42.536.3芆 C 52.548.3螁 D 55.551.5蒁艿120阀设有（D）,可提高紧急制动灵敏性与波速羇 A 半自动缓解阀袃 B 加速缓解阀蕿 C 二压力机构螈D紧急制动先导阀机构蒃羄120阀橡胶件非工作表面的气泡和杂质最大面积不超过（D）mm并不超过2处。羂 A 1.1

42、腿 B 1.2芃 C 1.3螂 D 1.5羄A 3螃B 6膈C 9肆 D 12蚄袄120节制阀剩余厚度小于（D）mm时更换。薁A 2蒆 B 3蒅 C 4蚂 D 5虿0 . 2mmD）时更换新品。腿GK型三通阀主充风沟宽度检修限度为（D）膅A 1蚃 B 1.5肂 C 2薈 D 2.5羅蒀KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高小于（膀 A 29mm蚆 C 31mm薂 D 32mm芈蒇KZW - 4传感阀复原弹簧工作高为（D）3mm蒆A 16薃B 17蚁 C 18袆 D 23膆莁安全阀阀与座接触不严时用（D）号金刚砂研磨。蝿A 80芆 B 180袇 C 320蒂 D 400膁罿安全阀组装时，在阀杆、

43、阀芯上涂以适量12 0阀用（D）。莃A 7057硅脂薃 B 硅油芀 C 润滑油荿 D 改性甲基硅油膄莁编织制动软管总成水压试验时，以（D）的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起。莈A 500kPa袈 B 600kPa袄C 800kPa莂 DlOOOkPa螁芇采用清洗机清洗时，可对清洗介质加温，清洗或烘干的最高温度不高于（D）C。蚄A 30蒄 B 40衿 C 50蚇 D 60莅芁各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（D）的水压试验，保压试验不得漏泄。賺A 300kPa肆 B 500kPa肅 C 750kPa节 D 900kPa莀蝿各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前

44、的储存期不超过（D）个月。袅 A 3莄 B 4賺各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK阀主活塞环和活塞室须涂 适量12 0阀用（D）。螀AGP-9硅脂蚈B 7057硅脂莆 C 制动缸脂膂 D 4 改性甲基硅油罿肇滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（D）目以上细油石精研。肇A 80芄 B 180芁 C 220蒇 D 320袇肁滑阀充气限制孔孔径为（D）mm莀 A 0.8羆 B 1.1芃 C 1.9膃 D 2薈莆货车空气制动阀、空重车阀和其他阀类配件分解后，除规定更换的零件外，其他零件均须 采用超声波或压力清洗方式清洗，清洗介质可加温，但最高温度不高于（D）C。肄A 30膄B 40

45、袀C 50聿D 60螄羁夹心阀类橡胶制品每批中抽取（D）进行橡胶与金属粘合的解剖检查。罿 A 0.2蒈 B 0.1薄 C 0.5蒀 D 0.3蝿kPa 的压缩空气。芅将塞门置于关闭位，进气端与试验台风源连接，通以压力为（D）蚂 A 550蒂 B 650袇 C 500蚅 D 600莃艿紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径不小于（D）mm艿 A 2.5膄 B 3.6膃 C 6.8薃经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折 断或自由高小于（D） mm寸更换新品。袃 A 500莂 B 600蒆 C 700芇 D 800蚄D的室内贮存。（D）时排风，在160kPa前停止排风，合格腿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后不应放在（衿 A 通风蚆 B