塔式起重机危险源及其控制

1、塔式起重机危险源及其控制Revised by Hanlin on 10 January 2021塔 式 起 重 机 危 险 源 及 其 控 制 一、塔式起重机安装拆卸的危险因素及其控制建筑市场的塔机采用固定式机型较多，而且安拆比较频繁，在安装 拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等，在安装过程 中的各个环节都要严格按照操作规程操作。这里着重谈谈塔机金属结构 连接和顶升过程危险源的控制。1. 塔机的金属结构连接。塔机的金属结构连接一般有两种方式。即高强度螺栓连接和销轴连 接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清 洁，有较高的摩擦系数。拧紧力矩值非常重要，特别是预

2、紧力矩。预紧 的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后连接件出现缝隙 或发生相对滑移，以保证最终的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注 意这么儿点：(1) 塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了满足设计要 求，在塔机安装前，必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩 扳手。（2）在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及幺幺扣上的污物、铁锈，在 螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及带有锈 蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。（3）螺栓在穿入被紧固的结构前，各连接件应清理于净，不能敲打 螺栓强行穿入。采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头，以保证连 接件为干摩擦和不锈蚀。

3、（4）拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的情况下才允许拧螺 栓：同一部位应采取同规格的高强度螺栓，不能同其他规格的螺栓混合 使用；不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副；在我 国建筑机械与设备行业标准高强度紧固件技术条件中，要求定期检 查预紧力矩防松，在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧，以 后每工作500h均应检查一次。特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺 母，一般不允许再使。2. 塔机的销轴连接塔机构件的连接很多都采用受剪销轴连接方式， 这些销轴主要承受剪切力。但在实际使用中，由于各工作机构的起动、 制动和吊臂回转等影响，经常会产生轴向移动，因此其轴向固定是一个 不容

4、忽视的问题。在塔机拆装作业中，要特别注意连接销轴的轴向固 定，不能随意用小规格开口销我至铁丝来代替原设计的横向插销。塔机 运行儿年后，容易磨损或脱落，使销轴有可能向内侧位移脱落，造成折 臂事故。3. 塔机的顶升过程。建筑市场的塔机普遍采用液压顶升方式。顶升过程是塔机的重要安 装步骤，也是在安装中危险性较大的工作，在安装过程中出现事故比例 较高。在顶升过程中一定要遵守安全规程，在顶升过程中的应注意以下 问题：（1）事先制定可行的顶升方案，每次顶升前应对安装人员进行技术 交底，要求安装指挥人员必须掌握相关的技术文件和顶升环节中的安全 控制点。（2）顶升前的检查工作。首先检查顶升液压机组工作情况，液

5、压管 路必须充分排气，油液保持足够，接头连接可靠。进油口和出油口不能 接反。顶升时，液压系统的油压过髙，顶升阻力比设计值增大很多，不 仅容易损坏液压系统，而且可能造成重大事故。发现油压升高异常时， 立即停机检查，排除危险因素后再继续顶升；下降时，回油必须通过平 衡阀或液控单向阀来控制下降速度，以防止产生过大的震动，冲击以及 管路爆裂而自由下落；溢流阀的设定压力要符合使用说明书的要求，太 小则无法顶升，太大可能发生意外事故损害液压系统。（3）顶升前严格按厂家说明书中规定的数据，将变幅小车开往指定 位置或小车带着说明书规定的荷载，停在指定的幅度来保证塔机上部的 平衡：如果塔身还没有与回转支座连接就

6、提前拆卸套架的连接销和螺 栓，上部构件就会立即坠落；同样顶起套架后，未与塔身支承牢固就缩 回油缸。也会造成同样事故。塔身没有与回转支座连接，不允许臂架回 转及开动变幅小车行走。（4）标准节必须按规定将塔身与回转下支座连接好，不能依靠顶升 套架承受载荷，以免套架屈曲失稳；顶升横梁、套架与塔身必须牢靠， 套架顶起后，塔顶与塔身只靠较脆弱的套架连接，不能中途停止安装， 以免遇强风发生屈曲失稳和折断。（5）顶升过程由专人负责指挥，专人操作液压机组，专人紧固连接 件。不得在夜间进行顶升。要注意电缆放松长度是否满足需要，注意检 查电缆移动有无卡阻。风速超过5级，不论风向如何，一律禁止顶升。 顶升操作人员在

7、顶升过程中必须精力集中，注意观察，如遇到卡阻或者 其他故障，必须停止检查，直到故障排除。（6）顶升结束后，检查和紧固塔身标准节的螺栓连接或销连接；重 新调整顶升套架导轨间隙，使导轮与塔架主弦杆完全脱离接触；检查液 压机组操作柄是否拨回零位；切断液压顶升机组的电源并改好防雨罩。塔机的安装拆卸是事故的多发阶段。因安拆不当而引起的事故占有 很大的比重。在某高速公路建设工程中就发生过一起在顶升过程中转动 塔机上部结构而造成塔机倾覆的重大事故。当时工地现场的一台QTZ63 型塔式起重机进行塔身顶升作业，当顶升接高第3节标准节的过程中， 液压顶升系统出现电动机故障，作业人员在危险工况下转动大臂去吊装 另一

8、台准备更换的电动机，塔式起重机整机倾倒，导致机毁人亡的重大 事故。主要原因是塔身顶升操作方法不当、对顶升系统出现故障时处理 方法错误、倒塔时上部结构转动后而不在正常顶升工况位置等儿个方 面。所以安拆时一定要严格按照技术文件的要求进行作业，决不能随意 改动或随便采取临时措施进行拆装。而且塔机安拆必须要具有资质的安 拆单位进行作业，同时要在资质规定范围内从事安装拆卸。安拆人员要 经过专门的业务培训，有一定的安拆装经验并持证上岗，同时要各工种 人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，拆装要制定专项的安 拆方案，安排专人指挥，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业。 当遇风力超过4级时要停上拆装。

9、风力超过6级时塔机要停止起重作 业。特殊情况确实需要在夜间作业的，要有足够的照明并一定要按相关 安拆的作业程序和注意事项进行。二、塔机在运行过程中危险源的控制塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运 行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。1. 口常检查、维护保养等质量方面的控制。塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进 行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装 置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。笔者在市内某建筑工地检验设备 时，不远处的一台塔机正在回转，其底座发出咯吱咯吱声，前去查看发 现地脚螺栓已有3颗被剪断，及时制止了塔机使用，避免

10、了事故的发 生。按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重 量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、 钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好 与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私白解除或任 意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制 器。部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的 经验，靠回转儿圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重 量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的口常检查非常重要，及 时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产 品使用说明书

11、进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调 整等保养工作。2. 运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员 必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养 规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必须经过国家相关部门的 培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相 关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技 术培训。3. 管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是 塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔 机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度 有章可循，有规可依。进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制 度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准