项目2-6电动燃油泵及控制电路的检修分析

1、课程名称汽车电控系统检修教学主题电动燃油泵及控制电路检测授课班级12级汽车授课时间4学时授课地点一体化教室教学目标：能力目标：能正确分析电动燃油泵的电路原理；能对电动燃油泵进行故障诊断与检修。知识目标：掌握电动燃油泵的种类和工作原理；了解电动燃油泵控制电路的检修方法；素质目标：树立团队协作意识；增强语言表达能力； 重点：电动燃油泵的电路原理。难点：电动燃油泵控制电路图识读和检修。教学方法：项目教学法、讲授法、演示法、团队讨论法。 教学器材：ppt、台架、图片和实物、维修手册或电路图。教 学 步 骤教 学 步 骤与过程备注步骤一：任务提出任务：电动燃油泵作用是什么，如何控制的？ 步骤二：电动燃油

2、泵的控制电路原理和检修电动燃油泵是燃油控制的关键执行器，主要是为喷油器提供一定量和压力的燃油，当油泵不工作时，发动机将无法正常工作，本节重点对电动燃油泵控制电路原理进行 分析，并针对电路进行检修。1、教学内容（1 ）电动燃油泵的的分类；（2 ）电动燃油泵的控制电路分析；（3 ）电动燃油泵控制电路的检修。2、教师活动（1）教师用PPT讲解相关电动燃油泵的名称和图片（2）教师用用PPT结合黑板上板书电动燃油泵控制电路的工作原理，结合图片 进行结构和原理认识。课前将学生分成6-8个人/小组。10分钟教 学 步 骤与过程备注3、学生活动听讲并回答教师的问题附：主要知识一、电动燃油泵概述（一）电动燃油泵

3、的作用电动汽油泵的主要功用是连续不断地把燃油从汽油箱吸出供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。电控燃油喷射系统对燃油泵的基本要求是：只有在发动机处于启动和运转状态时，燃油泵才泵油；发动机不运转，接通点火开关，燃油泵也不工作。有的 发动机为了控制泵油量，还根据发动机的负荷和转速等情况，对燃油泵的转速进行控制。（二）电动燃油泵的类型掌握燃油泵及燃油供给系统1 按安装位置不冋分为内置式和外置式。（1 ）内置式：安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装 简单。（2）外置式：串接在油箱外部的输油管路中，易布置、安装自由大，噪声大，易产生 气阻。2 按电动燃油泵的结构不冋分为涡轮式、滚柱

4、式、转子式和侧槽式。二、电动燃油泵（一）电动燃油泵的结构及工作原理电动燃油泵主要由泵体、永磁电动机和外壳二部分组成。如图9-1所示。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，为燃油系统提供一定压力的燃油。燃油流经燃油泵内部时， 对永磁电动机的电枢起冷却作用，电动机浸泡在燃油中，由于没有空气，燃油泵工作时，不可能着火。电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置等。电刷与电枢上换向器相接触，其引线连接在外壳的接线柱上，燃油泵外壳两端卷边铆紧， 使其成为一个不可拆卸的总成。的功能和分类叶轮L.单向阀电刷电枢壳体图电动燃油泵

5、结构燃油泵上的安全阀是为了避免燃油管路阻塞时,油压过分升高，而造成油管破裂或60分钟重点电动燃油泵控 制电路的工作 原理、电路分析 和检修燃油泵损坏等问题。单向阀是为了在燃油泵停止工作时密封油路，使供油系统保持一定残压以便下次起动容易。燃油泵供给的燃油量要比发动机要求的最大喷油量大，以便在各种行驶工况下保持固定的输油压力，多余的燃油会通过燃油压力调节器自动返回汽油箱。同时，电动泵可以消除高温下的气阻现象，更不会出现供油不足的情况，而且提高 了起动性能、加速性能和燃烧效率，可以节约燃油10%左右。三、电动燃油泵的控制（一）ECU控制的燃油泵控制电路燃油泵ECU控制电路如图 9-7所示，此控制方式

6、应用于D型EFI系统及使用热10分钟PPT讲解线式或热膜式空气流量计和卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中。tftn ecu教师点评工作原理：起动或重负荷时， 发动机ECU通过FPC端子向燃油泵 ECU发出高 电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出高电压（约12V），燃油泵高速运转；怠速或轻负 荷时，发动机 ECU通过FPC端子向燃油泵 ECU发出低电平信号，燃油泵 ECU向 燃油泵输出低电压（约9V），燃油泵低速运转。（二）燃油泵开关控制的燃油泵控制电路主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。如图 所示。工作原理：起动时，起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃

7、油泵运转；起动后正常运转，翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动， 使燃油泵开关闭合，开路继电器线圈L2通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转；发动机停转时，L1和L2线圈不通电，燃油泵停止工作。（三）采用转速控制的燃油泵控制电路通过燃油泵继电器改变油如图 所示，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化, 泵的供电线路，从而控制油泵的工作转速。卜fiSTA点火开关T中电池/Pife4imSTAtL图 转速控制的燃油泵控制电路工作原理：将点火开关打到STA，起动机继电器闭合，同时ECU有STA信号，起动机起动；STA信号和NE信号输入ECU : Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。教 学 步 骤与

8、过程备注起动或重负荷时：ECU中的Tr2断开，燃油泵继电器闭合，燃油泵高速运转；怠速或轻负荷时：ECU中的Tr2接通，燃油泵继电器断开，电流流过燃油泵电阻器，燃油泵低速运转。电动燃油泵的检修(一)燃油泵的拆装与检测拆装燃油泵时注意： 应释放燃油系统压力，并关闭用电设备。拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为23Q。用畜电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机咼速旋转的声音。注意：通电时间不能太长。(二)丰田车系电动燃油泵电路的检修(1)用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上(或跨接诊断座上的+B与Fp端子)。(2)将点火开关转至“ ON ”位置，但不要起动发动机。(3 )旋开油箱盖能听到燃油泵工作的