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文档简介

1、制度名称国际货运保险控制制度制度编号受控状态执行部门监督部门生效日期第1条 目的为保证及时为国际运输途中的货物办理合适的保险，最大程度地转移公司在国际物流业务方面所承担的风险，特制定本制度。第2条 适用范围本制度适用于公司所有国际货物运输保险业务的办理。第3条 选择保险险种公司在选择保险种类时，应将货物运输中可能面临的各种损失作为考虑的主要因素。选择保险险种具体可从以下5个方面进行考虑。1运输货物的种类、性质和特点。2货物的包装状况。3运输工具、运输路线、港口情况。4运输货物的用途和价值大小。5运输季节变化。第4条 确定保险金额公司对保险金额的确定通常按照CIF或者CIP总值加投保加成率，一般

2、为10%。如买方要求以较高加成率计算保险金额时，在保险公司同意承保的条件下，本公司也可接受，但因此而增加的保险费原则上应由买方支付。第5条 选择保险公司公司在确定投保金额后选择适合的保险公司，在选择保险公司时主要应考虑以下4个因素。1保险公司的经济实力和经营的稳定性。2保险的价格是否合理。3保险公司的理赔情况。4保险公司提供的服务。第6条 填写投保单本公司保险办理人员向保险公司索取投保单空白表格，填妥后交与保险公司，并配合保险公司完成以下工作：审核投保单、保险标的验险、风险评估、核定与计算保险费。第7条 支付保险费用1本公司交付货物保险费是使保险合同生效的前提条件。保险公司收取保险费的计算方法

3、如下：保险费=保险金额保险费率2对于保险公司缮制的“保险单”与保险费收据以及粘贴的保险条款和特约条款，本公司保险办理人员需要核查保险单据或凭证正本连同保险费收据的签章情况，然后将保险收据送财务部进行入账。第8条 出险通知当保险标的发生保险事故后，本公司保险办理人员应根据保险合同的相关规定向保险公司报告损失情况，并以口头或书面的形式提出出险通知。对于危险事故通知延迟，国际上通常采用下列做法。1保险公司只能对本公司因出险通知延迟而扩大的损失拒绝赔偿，不能解除保险合同。2出险通知不在规定期限内提出的，保险公司可以免除责任。第9条 保险索赔处理1采取施救与整理措施。本公司在通知保险公司出险后采取施救和

4、整理措施的，保险公司应对合理的施救费用承担补偿义务。2提出索赔请求。货物保险的索赔请求一般由本公司向发货站保险公司，收货人向到货站保险公司以书面形式、按照每批货物提出。3赔偿请求时效。本公司或收货人根据国际海运与空运保险赔偿事项中的索赔请求时效提出请求。根据国际保险业的惯例，保险索赔或诉讼的时效为“自货物在最后卸货地卸离运输工具时起算，最多不超过两年”。4提供相关索赔单证。索赔单证范围广泛，一般常见的包括下列8种：“保险单”、运输契约（如“提运单”、“货运单”等）、商业发票、“装箱单”、索赔清单（其上主要列明索赔金额的计算依据以及有关费用损失的项目和用途）、检查报告、海事报告（其上主要记录船舶在遭遇海上危险时发生的各种损失及承运人采取的

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