新闻类实习报告格式与施工员专业技术报告汇编

1、新闻类实习报告格式 时间像流水，在不经意中的蹉跎和忙碌中，我的实习生活已经画上了句号。我不敢说这个 句号是完美的，只能说我收获了很多。习惯了自由的学生生活，曾在开始的时候，对那么 长的的实习时间有犯愁和些许不适应的感觉，觉得这日子是没有尽头，做任何事情都得一 板一眼，规规范范。但是，现在回味起来时剩下的只是在实习过程中的各种各样的滋味： 有为自己的稿子没写好而烦恼的时候，有为自己的小小成功而窃窃自喜的时候，有为受到 领导批评时而生闷气的时候 我们每个人都在成长，但是不可能直接就到达成熟，而只 是不断地成长，在成长中不断地接近成熟。很庆幸的是，在实习这段日子里，我成长了不 少。同时，又对自我有了

2、一个更为深一层次的认识。 实习生通常是没有工资的，即便是有也不过是微不足道的一点伙食费。很多人说，做实习 生，就是变相的廉价劳动力。我不否认这一点，但换个角度思考，我把它看作收获应缴的 学费，成功前必要的付出，因为从书本到实践，我完成了这种跨越。原来在课堂上做练习 写的稿件，只要能获得老师的认可就行，而一旦进入实际操作，必须要保证所有人都能认 可你。在实习老师的指导下，我尽力像一名合格的电视媒体记者靠近。 更重要的是，我从身边的员工身上感受到了什么是职业精神。比如，在学校我们总是习惯 于考试前临时抱佛脚，而真正到了工作中，每个人都会自觉地把前提工作做到最好，因为 每一个环节都是环环相扣的， 我

3、们做不好必定会影响到下一步 ,实习老师总是这样告诉我 比如，课堂上老师布置的新闻作业，我写完了就直接交出去，而在实习中，因为一点差错 就会直接关联到整个电视台的工作，从稿件到同期视频不检查两三遍我不会放心 ; 再比如， 上面布置了一项看上去很辛苦很难完成任务，如果是在学校，我们的第一反应肯定是抱怨 和抵制，但是在实际工作中，我们会连续好几天加班到很晚，也一定会尽力完成。 实践然后知不足。我发现自己在沟通、交流方面，还有许多不足。在学生时代的时候，并 没有有意识地去发展自己在这些方面的素质能力，等到实践的时候，才发觉问题一个接一 个的出现。曾经是那么的自以为是，在遭遇了这些事情后，便收起了那种锋

4、芒，变得谦虚 低调多了。能够知道天高地厚的人不多，我有幸对此有了一定程度的认识。 几个月的实习也让我明白了很多为人处事的道理。实习是一段独特的经历，当记者更是一 种让人受益匪浅的体验。实习对人是一种综合素质与能力的考验，更是对我们的人生态度 的衡量。 在这场考验中，我相信从四川音乐学院国际演艺学院文艺新闻班走出去的实习生肯定是经 受得住的，我们决不会退缩，我们决不会成为懦弱者，虽然我们可能没有做到最好，但我 们肯定是拼尽全力的。 先做人后做事，这是一个社会生存的潜规则，在这次实习的过程中是一样的。在与实习老 师，其他的记者，编辑以及电视台领导交往的过程中，我更是深深地体会到了怎样做人、 怎样与

5、人交往的重要性和必要性。人是一切社会关系的总和，我们不可能独立存在，我们 人与人之间是相互联系的。当我以前学习这样的抽象理论的时候，感觉是那么的陌生，而 在实践的时候，切实体会到了其中的深刻道理。做事同样重要，这是检测一个人的又一个 重要标准。 这样一段充实的体验，改变了我很多的想法的同时，也端正了我的态度。每天朝九晚八的 工作生活，锻炼了我的意志，改变了我的不良习惯;我们要积极适应这样的生活、这样的环 境，唯有适应我们才会有收获，我们才会有进步，我们才会更加成熟。 对于未来，我想现在不能说我已经完全有了清晰的思路，但是我知道下一步该怎么走。在 平坦的大道上迈出下一步并不难，你只需要向前走就是

6、了，可是在十字路口的任何一步都 有可能影响大局，所以我们要走的路还很长。最后我衷心祝福我亲爱的05文艺新闻班的同 学，未来的路上一路顺风，早日实现自己的梦想 ! 施工员专业技术报告 本人 xxxx 年 7 月毕业于 xxxx 大学 xxxxxx 学院 xxxxxx 专业，毕 业后先后工作于 xxxxxxxx 负责现场安全质量生产工作。 在此期间，我 努力钻研专业技术知识， 将现场实际施工情况与专业知识相结合， 在 技术管理过程中努力推行 新工艺、新结构、新材料、新设备 ，对科 技创新和技术进步倾注了满腔热情。 所在项目部先后被业主单位评为 “优秀项目部”称号。在施工一线锻炼的几年中， 通过理论

7、联系实际， 在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。 作为项目部 的技术管理部门， 在项目部经理及总工的直接领导下， 对技术管理一 丝不苟，对工程质量从严控制。几年来，在为项目部的发展贡献自己 的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，自己 做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。 现对这一年多来的专业技术工作总结如下： 一、积极推广使用 四新 技术，营造精品工程 xx高铁 XXXX 承担着从 XX 隧道(IDKXXX+XXX )至XXXX 隧道( IDKXXX+XXX )之间共计 13.8km的包括 17座桥梁， 7个隧 道的路基、隧道、桥梁工程。 面对我分

8、局第一条投入施工的的高速铁路，我深知建好此项 工程的重要意义，这对我来说既是机遇，更是挑战，在这里不但能接 触到更多的新工艺、新技术，特别是铁路隧道开挖、支护、混凝土衬 砌，桥梁的基础桥墩及连续梁施工，路基开挖、填筑施工，将为分局 储备更多的技术参数和经验。然而，从 XXXX 年 XX 月投入在新的 环境里，一切都要重新打鼓另开张谈何容易，看看图纸的工程量，再 看看现场的实际情况，没有施工便道、没有办公条件和场地、征地拆 迁量大等重重困难，个个都是张牙舞爪的拦路虎，我别无选择，就像 张弓的箭，只有一往无前， 才能打赢这场硬仗。为了完成这项光荣而 圣神的任务， 我白天和技术员一起到施工现场检桩放

9、线， 晚上在临时 出租屋里重新复核工程量、 翻看项目上下发的设计施工方案， 这几年 XX 七月的 XX ，犹如一个巨大的火炉，连每天吃饭都光着膀子还得 流下一身汗，每隔 12 个小时就要用水冲洗一下身上的汗水， 就这样 他们硬是扛过了 3 年，终于将 XX 高铁一分部的工程基本完成，达到 了预期目标。 在施工过程中，由于征地拆迁、地质原因、设计变更等因素影响， XX 大桥成为了整个一分部最大的通车断点，被 XX 公司、 XX 建设 指挥部列为全线重点控制性工程，而在设计方案明确的情况下， XX 大桥从桩基施工到桥墩顶的连续梁施工最快需要 9 个月时间，更是引 人格外关注，每次的安全质量检查，该

10、工程为必检项目。眼看架梁工 期迫在眉睫如何干好本项目且保证安全、质量，成为我吃不好、睡不 着的心病。 对于工程的困难我是有思想准备的， 然而工程的难度完全 超出了我的想象，这使我感到前所未有的压力。 工期紧、任务重。 XX 大桥 5#墩与 6#墩桩基施工时，由于地 质情况不好，在桩基打孔时经常性出现塌孔、卡钻，耗时最长的一根 桩足足打了一个月。 在一次回填片石与混凝土混合且加长钢护臂的情 况下重新打孔非常顺利后， 我心中顿时豁然一亮， 立即组织人员改变 施工方案，强化现场管理， 制定全新的安全质量保证措施，从项目经 理到部门成员全力为大磨 2#大桥提供后勤援助，从施工班组到单项 工序作业层层交

11、底，层层保证安全质量，保证施工生产的稳步推进， 给 XX 大桥墩身施工和连续梁施工保证了充足的施工时间。 为确保安全质量万无一失，一是要在安全措施上加大监控力度。 制定桥梁施工危险源识别及控制措施， 技术员在进行技术交底时， 交 底书安全内容必须要有针对性；安全员每日进行巡视、检查，形成 人人管安全 的施工氛围。 在 XX 大桥连续梁完成后，为保证架梁通道，我又充当了调 度的角色， 整天忙着为各个工作面的设备协调； 在路基附属施工中又 充当了质检的角色， 为路基附属保证了质量， 从而为南广高铁的顺利 通车保驾护航！ 二、推行无纸化办公，用高科技手段提高企业的经济效益 在潜心钻研专业技术知识的同

12、时，还努力探索和研究电脑的 软、硬件知识，把微软 Office 系列办公软件和 AutoCAD 系列软件成 功应用于日常施工管理之中， 在不断地学习和实践中， 努力推进工程 管理资料的无纸化管理， 应用完成字处理工作， 打印各种记录表格以 及文字材料；应用 Excel 完成工程信息的存储和分析处理，为工程决 策提供量化依据； 应用 PowerPoint 制作培训用的电子幻灯片， 运用现 代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识， 彻底改变了传统教育培训的方式， 使高科技、 现代化的技术手段真正 服务于生产和质量管理。 AutoCAD 计算机辅助设计绘图软件在工作 中的推广应用，使施工技术人员在进行工程绘图时变得异常轻松。 通过学习和钻研计算机软、硬件知识，积极动手实践，完成 了企业内部计算机局域网的建设， 使各个科室的计算机实现了资源共 享，除了共享数据以外， 还能够共享诸如打印机、 绘图仪等硬件设备， 节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。 至于更深层次的应用， 如共享 I