高速公路桥梁钻孔灌注桩施工方案（完整版）

1、钻孔灌注桩施工方案一、工程概况及主要工程量邢台至衡水高速公路邢台段第 * 合同段位于河北省邢台市任县境内，起点桩号* ，终点桩号 * ，路线全长 *km 。本合同段设有大桥 4 座、中桥 2 座、互通跨 线桥 1 座、分离式立交桥 2 座，共有钻孔桩 750 根，总计 35215 米，具体工程量如下：0 1.2 米：2160 米/60 根0 1.3 米：300 米/12 根0 1.5 米： 6580 米/160 根0 1.6 米： 13616 米/280 根0 1.7 米： 330 米/6 根二、施工进度计划开工时间： 2011 年 7 月 20 日，完工时间： 2011 年 12 月 15

2、日。三、施工准备1 、项目组织机构建设项目经理部根据施工的需要， 成立以下组织机构： 项目经理部组织机构、 生产组织机构、 质量组织机构、安全组织机构，对项目经理部的生产、质量、安全进行管理。附：项目组织机构图、生产组织机构框图、质量、安全保证体系框图2、施工便道标段内地方道路比较发达， 进场道路可利用既有道路进入施工现场。 沿路线纵向靠近主 线处修建横向、纵向施工便道，施工便道有效宽度不小于 4m,每隔200m设置一个不小于7.5m 的错车道，路面应作不少于300mm厚泥结碎石或天然级配砂砾石路面，并采用机械振动压实，以保证晴雨天气车辆通行顺畅。对于过村路段施工便道或便桥，还应增加不小于10

3、0mm厚的水泥砼面板进行硬化平整。3、水、电供应全线水资源比较缺乏， 不能满足工程施工需要， 我项目部计划自行打井取水使用， 沿路 线走向铺设水管，将水分别引至各施工作业点。4、施工场地布置根据我标段施工作业区特点，计划设置2个拌合站，所有砼均在拌合站集中生产，砼运输车将砼运送至现场，根据结构类型的不同，砼浇筑采用吊罐法、溜槽法和泵送等施工。拌 合站的详细布置位置如下：1#拌合站：设置在主线 K40+000附近的66220部队农副产业基地大院内，主要供应现场 施工砼、附近小型构造物及路基防护工程的施工砼，配备JS1000型拌合机一台，占地面积23000 m。2#拌合站：也设置在 66220部队

4、农副产业基地大院内，主要供应箱梁预制场施工砼。配 备JS1000型拌合机1台，占地面积 3000卅。5、材料准备路线附近村镇及县市均有石料、砂分布和产出，储量丰富，可常年供应。水泥、钢材、 木材、石灰、粉煤灰等均可从邢台市内各生产厂家购买。进场材料由试验人员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。6、机械设备准备本工程拟投入的机械设备序号设备名称规格型号单位数量1吊车QY16徐州（25T）辆42旋挖钻机SR150C台43交流电焊机300KVA台204钢筋弯曲机GQ40台65钢筋切断机WQ40台66水泵台607拌浆机200型台68装载机ZL-50台59混凝土搅拌运输车八36 m辆610手拉

5、葫芦个1011双轮小推车辆1012自动配料机PLD1200台213拌和机JS750台214挖掘机CAT320台515洒水车EQ6100东风辆216自卸汽车25吨斯太尔大车辆1217250KW发电机SB-W-250台7四、钻孔桩施工本项目桥址地质主要以粉土、中砂、粘土、沙土、卵石等为主，根据地质情况及施工机 械实用效力，综合各方面情况考虑，桩基础决定采用循环钻和旋挖钻相互结合进行施工。1、工艺流程测量放线及定桩位T配制泥浆T开挖地面表层土埋设钢护筒T检查桩中心轴线T钻机就位及钻进T成孔检查T清孔T吊放钢筋笼T安装砼导管T灌筑水下砼T桩成品检测、验收2、操作方法1） 、准备场地、测量放样及定桩位钻

6、孔桩施工前先进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。然后根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉上木桩， 并设四个十字交叉护桩，使对角护桩连线中心线与桩位坐标点重合，放线后由主管技术人员进行复核，做好标记并固定好。经驻地监理工程师核查、批准后开钻。2）、配制泥浆对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量

7、，泥浆量必须大于钻孔的容积。配制泥浆选取水化性能较好，造浆率高，成浆快，含砂量少的膨润土或粘土为宜。钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要， 随时调整泥浆比重， 保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。其技术指标如下表:钻孔方法相对密度g/cm3粘度Ts胶体率%含砂率%PH值旋挖钻1.051.10大于17大于95不大于2811循环钻1.201.3018 22大于98不大于48103）、埋设钢护筒（1）、埋设护筒的方法和要求，应符合 JTJ041-2000 （以下简称规范）的规定。如果钻孔是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法。（2）、钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开

8、端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于 50mm埋设中保证钢护筒斜度不大于1%。（3）、埋设钢护筒时应通过十字护桩放样， 把钻机钻孔的位置标于孔底。 再把钢护筒吊 放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢 护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。 同时用水平尺或垂球检查， 使钢护筒坚直。 此后即在钢 护筒周围和底脚对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以 保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实 300500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填

9、时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。（4）、钢护筒的制作及埋设的原则：长度4m以内的钢护筒，采用厚46mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚6-8mm 钢板制作；钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证 接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒的内径应大于钻头直径，一般比桩径 大200 mm400 mm,具体尺寸按设计要求选用；钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要 求。若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位 1.52.0m,并高出施工地面 0.3m。4）、钻机就位及钻进（

10、1）、旋挖钻施工 、钻机钻进一般采用泥浆护壁钻进，当土质条件好时， 孔深小于15m时也可以直接钻进。 、护筒埋设完成后，钻机开始就位，开钻前利用护桩拉十字线使钻头对准桩位中心。 钻进时应先慢后快, 确认地下是否有空洞等不利地层, 并作好泥浆护壁工作, 泥浆比重控制 在 1.05-1.10 之间,含砂率不大于 2%,使其能在始终保持井壁完整的前提下,具备很好的 排渣能力。 钻进过程中生成的泥浆, 导入泥浆沉淀池自然下降, 然后用泥浆车将其运至指定 地点以防对环境造成污染。 钻进过程中随时注意孔内水压差, 以防产生流沙。 经常测定泥浆 相对密度,根据工程钻进地质情况,随时调整泥浆比重,保持各项指标

11、符合要求,不因泥浆 过浓影响进度, 过稀导致塌孔等。 钻进时及时填写钻孔施工记录, 交接班时应交待钻进情况 及下一班的注意事项。因故停钻时,孔口应护盖,严禁钻头留在孔内,以防埋钻。同时保持 孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、粘度,以防坍孔。 、钻机操作要领和注意事项a、钻机就位后，必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整,调整好后应将钻杆的调整系统锁住，防止钻杆在钻进过程中发生变化。b、由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出，钻进速度较快，为及时调整泥浆比重，在钻进 过程中，应有专人对地质状况进行检查，调整加入膨润土及外加剂的数量。c、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺

12、可 快些，在砂土层中，钻机的进尺要控制，以防坍孔。d、在钻进过程中，必须控制好钻杆的提升速度，因为若钻杆提升过快，其一：钻头的 下方就容易出现负压区， 若在地下水位较高时， 就容易使地下水渗入钻孔内， 使护壁受到影 响而造成坍孔； 其二： 钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而出 现的空挡，会严重冲刷泥浆护壁，从而出现坍孔的隐患。钻头的下降速度也不可太快，尤其 是在刚入钻孔时，否则会造成泥浆四溅。 、成孔检查成孔检查方法根据孔径的情况来定， 当钻孔为干孔时， 可用重锤将孔内的虚土夯实， 采 用直接用测绳及测孔器测； 若孔内存在地下水， 则采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔

13、 的测孔工作。经质量检查合格的桩孔，及时灌注混凝土。成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进行检查，不合格时 采取措施处理。 用测绳测量孔深并记录 （钻孔施工人员应严格控制孔深， 不得用超钻代替钻 渣沉淀）；钻孔完成后应用探孔器检测孔径；用测壁（斜）仪或钻杆垂线法检查倾斜度；用 长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格，合格后方可清孔。检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1；沉淀厚度符合设计规定；桩位误差不大于 50mm。 、清孔 旋挖钻机成孔由于渣土由钻斗直接从底部取出，一般情况下均能保证孔底泥浆沉淀厚度。若是泥浆比重过大，则可能出现，此时应用钻机再

14、抓一斗，再用钻斗上下搅动，同时抽换孔 内浆液，保证泥浆含砂率小于2%。若是下钢筋笼后出现孔底沉淀厚度超标，则可以采用混凝土导管附着水管，用导管搅动孔底，同时注水换浆，以达到清孔的目的。（ 2）、循环钻施工 、将钻机及泥浆泵等安装就位后，对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机基座处平整和加固，主要机具的检查、维修与安装，配套设施的就位及水电供应等。为 保证钻机底座和顶端平稳， 用木桩固定防止钻机产生移位。 顶部的起吊滑轮缘、 转盘中心和桩孔中心保证在同一铅垂线上，其偏差控制在20mm以内，以确保钻孔桩垂直度误差不大于1%的要求。 、正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入

15、孔口一定数量后方可 正式钻进。开始钻进时，控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下一米 后，再以正常速度钻进。 、钻机操作要领和注意事项a、钻孔作业连续进行，不得中断。因故停钻，则在孔口加盖防护罩，并且把钻头提出 孔道，以防埋钻。b、在钻孔过程中，绘制孔位处的地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当 的钻头、钻压、钻速和泥浆比重等参考。并且经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样， 以判断土层，并记录表中，与设计地层作核对。由于本标段桩基均穿越砂层，钻孔时要适当 加大泥浆比率，谨防坍孔。c、钻进过程中，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔、 缩孔等质量

16、事故。d、当钻孔距设计标高 1.0m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻。 、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求 后，进行清孔、灌注混凝土。检测标准:孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1；沉淀厚度符合设计规定；孔深偏差保证在 10cm以内。 、清孔a、当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，以免间隔时间过长，沉渣沉淀，造成 清孔困难。b、 清孔时应将钻具提离孔底 0.3-0.5m缓慢回转同时加大泵量，每隔 10min停泵一次， 将钻具提高 3-5m 来回串动几次再开泵清孔， 确保第一次清孔后孔内无泥块， 相对密度达 1.2 左右。c、 清孔时，

17、孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52m，反循环钻机清孔采用 换浆法进行，钻孔达到设计标高后， 将钻头提升2030cm,低速旋转，然后注入净化泥浆（相 对密度1.01.2，粘度1720s，含砂w 4%）,置换孔内含渣的泥浆，杜绝采用加深孔底的方 法代替清孔。d、清孔时，注意保持孔内泥浆面高度，以及泥浆比重是否适合，防止坍孔、缩孔。e、当从孔内取出泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值的平均值与注入的净化泥浆相近， 测量孔底沉渣厚度不大于设计要求时，即停止清孔作业，放入钢筋笼进行混凝土灌注。5）、钢筋笼制作及吊装钢筋笼应在加工场地按设计要求加工、运输到现场，为防止钢筋笼变形，必须加焊加强筋。在钢

18、筋笼主筋上每隔2m左右设置一圈4个圆形的水泥砂浆垫块，确保桩身砼的钢筋保护层满足设计要求。大直径的钢筋笼宜用吨位适宜的吊车将钢筋笼吊入孔内，要对准孔位、扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，必须使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。钢筋笼到达设计位 置时，应立即固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位， 然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套接，接头数必须按50%昔开焊接或套接，如此接长到预定深度，就位过程中要尽量缩短焊接时间，可以使用多台电焊机同时焊接。焊接时保证上下钢筋笼的中心在同一垂直范围内，焊接长度和焊缝的质量必须符合规范要求；焊接完成钢筋笼就位后， 其底部标高和顶部中心

19、位置必须符合设计要求。最后将钢筋笼固定， 可以采用在钢筋笼最上层的架力筋四周焊定位钢筋的方法，确保在砼浇注全过程不会移动。6）、安装砼导管（1、）导管采用内径为 200350mm的钢导管。导管使用前必须进行水密承压和接头抗 压试验。试验时的水压力不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，确保导管在灌注砼的全过程不漏气不漏水，p值可按规范6.5.2公式计算。（2）、安装导管时应对导管的节段组合做详细记录，以便于在水下混凝土灌注时参考。（3）、导管安装完毕后，由施工班组负责人、 经理部现场施工主管人员和驻地监理工程师进行检查，主要检查钢筋平面

20、位置是否正确，固定是否牢固，孔底沉淀是否超过规范要求。如果孔底沉淀厚度超过规范要求，必须进行第二次清孔。检查符合要求后，经驻地监理工程师认可并签字后，及时灌注砼。7）、灌注砼水下砼浇筑必须按JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范要求进行，具体规定按6.5.2 6.5.5 执行。首批砼灌注时必须满足首批灌注砼的数量，剪球后连续灌注，每次砼灌注完成后， 检测砼的上升高度和导管的埋置深度，并及时做好记录。在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m。在灌注过程中，砼放入导管的速度不能太快，以防止将导管上口全部封严，导管 中部和下部气体无法排出，在导管内形成高压气体，阻止砼下落。在灌注砼时不定时加强

21、对 坍落度的控制，砼坍落度采用18 cm22cm为宜，坚决不使用不合格的砼。8）、桩成品检测、验收在钻孔桩砼浇筑完成后，复测桩轴线中心和桩顶标高。在砼强度达到设计要求后进行桩身的砼均匀性、承载力的检测。9) 、质量控制标准(1) 、施工前应对原材料进行检查，并有合格签证记录。(2) 、施工过程中应对成孔、清渣、钢筋笼、砼浇筑等进行全过程检查，应复检沿桩长 范围内的地质土层情况并与设计对照，出入较大时应及时上报。(3) 、钻孔灌注桩质量标准必须符合表列要求。钻孔灌注桩实测项目允许偏差标准检杳项目规疋值或允许偏差(mr)i检验方法交通部行业标准企业标准孔的中心位置50-10050全站仪：每桩检杳钢

22、筋笼主筋 20 20钢尺丈量箍筋间距 10 10钢尺丈量钢筋笼直径 5 5钢尺丈量钢筋笼长度 10 10钢尺丈量孔 深不小于设计不小于设计测绳量：每桩测量孔 径不小于设计不小于设计探孔器：每桩测量钻孔倾斜率1%B长,且不大于5001%B长,且不大于500用线垂吊线：每桩测量沉淀厚度摩擦桩：符合设计 300用重锤测量：每桩测量钢筋骨架底标 50 50水准仪砼强度设计要求设计要求试件报告或超声波检桩体质量按检测规范按检测规范桩基检测技术规范10) 、季节性施工(1) 、雨季应对现场做好排水工作，确保道路通畅。孔口周围应有挡水措施，防止雨水 流入孔内。(2) 、雨季施工期间，对现场供电线路、设备进行

23、全面检查，预防触电事故的发生。(3) 、冬季浇筑混凝土时，混凝土拌和物的出机温度不宜低于10C，入模温度不得低 于5C。桩顶砼要作好防冻保温工作，在大雪天应避免浇灌砼。(4) 、当气温超过30C时，混凝土拌合物的出料温度不宜超过35oCo钻孔桩施工工艺框图五、安全环保措施1、安全保证措施1）、建立健全的安全管理体系，成立施工安全领导小组，成员包括项目经理、总工、 项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产目标，层层落实，贯彻“谁 负责生产，谁负责安全”的责任制。2）、各工点均设专职安全员， 与工人跟班作业。 并要求该专职安全员熟悉所施工的工作类型。3）、进行定期和专业的安全技术教

24、育,做到持证上岗,施工现场安全标牌醒目牢固。4）、错开桩位间隔钻孔,随时掌握土体情况,钻进和灌注工作紧凑,避免坍孔。5）、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固。6） 、施工现场使用的各种电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固, 确保不透水、 不漏电； 对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪动钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。7）、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,不得滞留孔内。8） 、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮 罩。9）、施工现场的电工必须持证上岗操作。10）、安全设施、标牌、标语、防火设备齐全,且所有标志的尺寸、颜色、文

25、字与架设 地点醒目。施工现场、料库及材料堆放地,机械存放及维修车间均应配备灭火器具,杜绝隐 患。2、环境保护措施1）、 施工现场应制定洒水防尘措施,指定专人负责及时清运泥浆、钻渣土。2）、对出入县乡及以上级公路的运渣车辆进行情洗,以保证道路清洁。并加盖帆布,防 止撒落,如有发生及时派人清扫干净。3）、运送混凝土及砂、石料设置挡板,做到不丢不撒。4）、施工中废油、废水、废渣按指定地点排放,以避免污染空气和水源。不任意损坏农 田和水利建设及交通设施。5）、钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。6） 、控制施工噪声，减少噪声环境污染。在离施工场地200m以内有村镇、居民区

26、和其 他环境敏感点时,作业中幅射强、噪声和强振动的施工机械尽量避免夜间施工作业。7）、施工中堆料场及运输便道尽量不占用农田, 当必须使用农田时, 应收集耕作表土集中堆 存,施工结束及时清除残留物质,松土覆盖耕作土、复耕。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来， 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无