桥梁切割拆除施工方案

1、*桥梁拆除工程施工组织方案第一章工程概况*桥梁拆除工程为*桥梁工程的一单项工程，该工程位于*文汇路上，道路南接海晏路，北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工主桥两塔之间（pm3pm4）部分遇洪水冲击基础，导致搭设的钢管支架变形及下陷倾斜，造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至84cm，根据施工单位提供的沉降量统计表，破坏部分桩号0+179.5910+302.591段无法使用须对该部分拆除。根据该桥的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除的方法进行施工拆除。第二章编制依据*有关法规、标准；国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。1.施工现场临时用电安全技术（

2、jgj46-88）2.建设工程施工现场供用电安全规范（gb50194-93）3.建筑施工安全检查评分标准（jgj59-88）第三章施工部署一、施工顺序安排*桥梁拆除工程施工顺序：1、首先甲方对拆除的施工部位进行核实放线并对该部位先加固处理；12、采用切割的方法对主桥两塔之间破坏的部分进行拆除。二、安全目标：施工期间不发生人生伤亡及桥塌事故、重大事故和火灾事故。第四章施工机械设备、劳动力、材料安排投入情况第一节拟派驻本工程的管理人员配备表施工管理人员总数类别技术人员管理人员合计备注高级中级初级施工管理人员其他人员人数112152.为本合同段配备的专业技术人员类别专业技术人员施工管理人员职称工程师

3、助工助工技术员从事工程专业工作时间八年四年四年三年人数1人1人1人2人第二节劳动力计划安排我司在本项目工程施工中拟设立切割班组、钻孔班组、吊装班组。施工任务安排如下：施工队切割班组钻孔班组2施工任务安排负责桥梁破坏部位的切割施工负责桥梁吊装钻孔及工艺孔的切割施工人员数量12人5人吊装班组负责桥梁切割的砼块预吊及运输6人第三节拟用于本工程的施工机械及试验设备配备表位自有设备名称切割机钻孔机160t吊车型号、功率、数量单产地吨位、合国容积计德国台44国产台630台2设备寿租赁新购命（年）1652使用年限(年)31备注第四节主要材料计划表序号材料名称及规格单位数量进场计划123切割片绳锯链钻孔机及刀

4、头片米个1001000500按照实际施工进度进场第五章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法如果确认施工，我公司将及时组织参与拆除工程施工的全体员工，做好进入施工现场的一切准备工作。在监理工程师开工令规定的开工时间前，全部人员、机械设备、材料进入施工现场，做好施工前的一切准备工作。3一、人员运到现场的方法根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据变化随时调整。确认施工后，我们计划分两批调遣队伍进场。第一批：在签订合同协议后五天内，6人的先遣队伍和部分物资机械从广州总公司调入。建好各施工队生产、生活用房设施。第二批：组织8人的主力和主要机械设备进场，展开本

5、工程的拆除施工。第三批：在各个工序展开施工作业前对应所有的施工人员全部到岗就位，机械设备按期到位。二、设备运到现场的方法我司在广东境内地区完工或在建的各项目中，共有各类切割拆除工程机械设备50余台套，目前我司正在施工的切割拆除工程有三、四处，所以各类型空闲的机械设备数量完全能够满足本项目的施工需要。一旦施工，我司可在合同签订后及时陆续调集前期施工所需机械设备进场。机械设备用货车或拖车装运直接开至现场。三、材料运到现场的方法进入现场后，立即确定工程所需材料及供货地点、数量以及运输方式。保证工程按期开工。切割片、绳锯链、钻孔机筒等材料由总公司负责购进，从总公司仓库用货车运至施工现场。钢管及贝雷片由

6、就近的地区采购或租赁运输到工地现场。第六章主要项目施工方法拆除部分：根据施工单位提供的沉降量统计表，施工主桥两塔之间中破坏的桩号0+179.5910+302.591段部分，主桥断面布置为：3.0（人行道）+2.5（锚索区）+0.5（防撞栏）+15.5（机动车道）+0.5（防撞栏）+2.5（锚索区）+3.0（人行道）=27.5m。采用切割的方法对桥梁破坏部位123m进行拆除。施工分为加固及吊装部分施工、桥梁分块拆除。4第一节桥梁分块拆除施工一）、桥梁拆除顺序：施工步骤采取二个阶段拆除，第一阶段切割机具拆除桥面板及翼板结构；第二阶段钢线切割梁头及箱梁底板并用吊葫芦吊装切割拆除。pm4pm1pm2p

7、m30+179.5910+2450+302.591pm5pm6拆除施工区域拆除方向除方向拆除顺序示意图二）、施工方法1、施工步骤：加固及吊装架施工切割边梁面板切割两侧梁翼板切割中间面板切割梁底板钢线切割梁头吊放砼结构再重复施工另半边梁体。5施工步骤一施工步骤二6施工步骤三施工步骤四7施工步骤五施工步骤六8施工步骤七2、拆除方法根据现场沉降量统计表情况得知桩号0+245沉降量变化最大，并向两端减少变化，为了保证在拆除过程中整体结构力学性能发生变化最小，采用从桩号0+245跨向0+302.591端方向进行拆除。再切割0+2450+179.591段。每段切割先切割桥面板及翼梁板，再切割底板，然后切割

8、梁截面时先切断顺桥梁，最后切横隔梁。每隔桥面、底板各分为一块进行切割；每跨翼板梁分为一段进行切割；每跨中腹板分为一段进行切割,每跨横隔梁切割分为四段进行切割。3、箱梁面板及翼板切割1）、桥体为预应力混凝土连系梁，梁高均为2.2米，箱梁横断面为三箱结构，箱梁面板宽27.5米，两侧挑臂各4.5米。先切割边桥面板，再切割翼板梁，首先切半留半切割，施工时两边对称平衡进行再切梁。因本切割项目长度为123m，考虑翼板梁拆除块件的重量为50t，采用160t吊车在桥下吊装，故桥跨的翼板每块长按59米切割成一段（宽为4.5米），则每块切割重量分别为50吨。翼板与边腹板整体一起切割，在底板部位进行分离，按照这种方

9、式切割，则切割后的翼板吊装重量均在50吨内，因此可以选择一台160吨的吊车在桥下进行吊装。可先切横向切割缝，再切纵向切割缝，纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割，以减少吊车在预吊时间。为了防止结构存在不稳定，切割翼板时切割一段再切割另侧的一段。截面切割示意图切割线2）、考虑桥板箱梁面、底板拆除块件的重量也不宜过大，故6米桥跨的箱梁面板，每个板切割成一块，每块宽5.3m，长5.6m；按照这种方式切割。切割时遇到破坏比较严重的结构，采用20号工字钢先固定破坏部位加固好后，再切断混凝土块，最后进行吊运。切割平面示意图10114、腹板及横隔梁切割6米桥跨的腹板及横隔梁切割先切割横隔梁，每个横隔板按四

10、段进行切割，腹板在横隔梁附近各切割一刀，使每跨分为一个段，再切割腹板，腹板及横隔梁从桩号0+302.591一端向桩号0+179.591端切割。则切割后的箱梁面板吊装重量均在20吨内，因此吊装时需用160t吊车配合吊装移走。每切割重量控制在吊机的起吊重量之内，防止偏心重量。切割纵向时，被切物体一定要处于被吊装状态，才能进行切割，分体后才能安全吊离。在砼切割前，在每块砼块上钻100的吊装孔，每块板砼块上布置4个吊装孔。切割时遇到梁截面破坏比较严重的结构，采用两条20号工字钢在两侧先固定破坏部位加固好后，再切断混凝土块，最后进行吊运。5、切割先后及顺序：划线、弹墨预切割梁板预吊切割梁板.施工时两边对

11、称平衡进行。底板上沿板中左右进行切割,在每条梁的梁板切开后，吊装时再沿垂直方向切割。先打吊装孔，离梁边约0.8米处钻孔，吊机安装就绪后用20的钢丝绳双股固定在吊机上后再切垂直方向，边切边吊，到切割完第一块为止。可先切横向切割缝，再切纵向切割缝，纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割，以减少吊车在现场使用时间.切割翼板梁采用钢线切割；桥面、底板采用碟式切割；腹板及横隔板采用钢线切割。开始被预切的物体一定要处于被吊装状态，才能进行切割，分体后才能安全吊离。同时必须检查吊线是否结实，吊装扣件是否牢固，否则不许切割。在完全切断每一块后，作业人员必须离开现场一定距离才能下放，为了避免发生意外，作业人员必

12、须戴安全带。在砼切割前，在每块砼块上钻100的吊装孔，每块板砼块上布置4个吊装孔。切割纵向时，被切物体一定要处于被吊装状态，才能进行切割，分体后才能安全吊离。第七章拆桥安全技术措施121.施工前，各班组应绝对服从项目经理的领导和指挥。2.所有进入施工现场的人员必须进行安全教育和进行文字性安全技术交底，进行必要的安全技术培训教育，严格执行每日班前安全会，执行安全交底制度，每个人都要做到了解工艺要求和安全注意事项。3.所有被切物体严禁超高吊装和运输，严禁吊车在不明起重物体重量和超出吊葫芦距重力（包括反弹力和突发冲击力）时起吊，吊装。4.所有进入施工现场人员必须无条件服从甲方有关安全的规定和要求，工

13、人应进行身体检查，有不适高空作业之疾病者不得高空作业。均应戴安全帽，安全带，穿软底鞋等有关劳动安全保护品，严禁酒后上工，严禁从上往下抛物，每一工作面一定要用临时护栏，安全网封口和封堵，防止空中坠物伤人。5.作业人员须持有国家相关部门颁发的上岗证、操作证，施工现场用电必须听从甲方现场电工指导，严禁私自乱接，乱搭，保证安全用电。6.做好现场防火，防盗管理，坚持文明施工。7.吊装安全措施(1)在进行切割和吊装前，应对起吊设备和钢丝绳进行认真检查，并认真核算物体重量是否符合起吊要求，确保起吊过程中的安全，被切物体只准在起吊状态下进行切割分离。(2)梁吊装前，密切关注天气情况，雨天、雾天，5级风以上情况不得进行吊装。夜间吊装，要有充分的照明措施，且须安全部门备案同意。(3)钢丝绳吊装前应进行检查。与构件锐角接触时，均应加垫保护以防损伤钢丝绳。(4)当构件吊离原位200mm左右时，应