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文档简介
1、KGYF航空发动机起动用用可控硅整流设备产品 使用说明书 产品使用讲明书 1、概述: 木产品为航空发动机起动用可控硅整流电源装置,具有在起动 过程中,输出直流电压按预定的曲线自动增至最大的性能,从而满足 起动的要求,实现了起动过程中电源的自动操纵。 木产品主回路元件是依照短期循环工作制设计和选择的。 KGYF-1500A/085V装置使用的起动电机为一般直流电机,故增 设了 220V、200Vs 180V、160V/20A 励磁电源,并附加了 8K11 8K41、 8K128K42等操纵操作航空接触器。 木装置的型号意义如下: KG Y F/ 2、技术规格: 2. 1额定输入电压:三相四线38
2、0V, 50HZ,输入电流290A; 2. 2主回路电联接:A/Y三相全控桥式整流线路; 2. 3额定输出电压:按预定的曲线,在0-25秒内整流电压从0V (或 07V)自动增至最大; 2. 4额定输出电流1500A,短时最大电流2000A,时刻不超过5; 2. 5额定运行方式:重复短期,连续起动五次,每次时刻不大于70 秒,各次之间均休息3分钟。五次起动完毕,装置需完全冷却后,方 能连续投入运行; 2. 6使用条件:户内开启装置,海拔高度不超过1000公尺,环境温 度为一10C+ 40C,无腐蚀性,易燃气体,无严峻灰尘及导电尘埃 之场所。 3、工作原理简述: 木产品为具有自动限流环节的开环自
3、动操纵系统,其原理框图见 图一。 +10V 380V WLJ ZD 自动操纵原理如下:给定积分器GS的输出电压UG在起动过程中 逐步升至最大,通过偏移电路PY,使操纵电压UK下降,使装置的直 流输出电压Ud按预定曲线增至最大。 为便于检测调试,设置了自动、手动选择开关2K。2K置于手动 档时,可通过调剂电位器W改变装置的输出直流电压。 3. 1主回路: 木产品采纳三相桥可控硅整流电路,在输出端设置了平波电抗器 PK,限制输出直流的脉动重量。在电阻性负载下的移相范畴为120。 在不同操纵角a时的输出电压波形见图二,(在带电机起动时可认为 电感性负载其移相范畴为90 )。 图 二 3. 2触发器:
4、 采纳进口的集成触发电路TC785,该电路具有输出负载能力 大,移相性能好,正负半周脉冲对称度好,可靠性高之优点。V5 端提供的同步信号在正负半周各生成一个锯齿波(V10端),它 与VII端的操纵电压UK相比较,当V10Vll时发出一个脉冲, 故改变操纵电压UK大小即而实现了触发脉冲的移相;UK增加时 脉冲后移,UK减少时脉冲前移,UK变化范畴0-10Vo 1W1为锯 齿波斜率调整电位器,M点接地(02点)时实现脉冲封锁,TC785 各点波形图如下: 网少电用 VlOtWlArfc 电兀; Vllf* 4U 屯用 UlSVlBA3夕JMc冲 ULF时,PI调剂器输出USC升至最大值(13V左右
5、),现 在4D3反偏,限流环节不起作用。当丨ULJ | ULF时,USC下降, 当USCVUG时,4D3导通,使UG下降,输出电压下降,输出电 流Id下降,而使输出电流Id限制在UDJ值,实现自动限流。 3. 5爱护环节: 设在进线侧的LJ为过流跳闸继电器,1J为直流侧过流爱护 继电器。 1-3KRD为爱护可控硅的快速熔断器,JQX为缺恩爱护继电器。 1-6C、1-6R为SCR过电压阻容吸取回路,1-5YR为变压器二 次侧操作过电压及直流侧通断过电压限压爱护压敏电阻。 励磁回路设置了爱护熔断器2RD及失磁爱护欠电流继电器 QLJo 4. 结构 木装置外型尺寸为2200X1200X600,柜底部
6、为整流变压器及电 抗器,中间为可控硅元件,上部为操纵板,操纵盒装于前门内侧,打 开门后检验调试专门方便。A、B、C、0及磁场正负极从柜后接线板 上引出,主回路正负极从1ZC1-2的引线铜排上接岀。 5操作程序 操作者事先必须阅读讲明书,把握差不多工作原理和注意事项 后,方能进行操作。其操作程序如下: 51运行前,第一应将2K搬至自动档。 5. 2合1K,现在XD1灯亮,同时触发操纵回路得电。 5. 3按1QA后,1KA、叮C合闸,现在D2灯亮,风机运转,主回路得 电。同时1JC的常闭接点打开,常开接点将Ul、U2接通,给定积分 器GS进入工作状态,UG按规律自动上升,而输出电压按预定曲线上 升
7、至最大,带动启动电机运转,自动完成起动过程。 5. 4 KGYF-1500A/0-85V在按起动按钮前,必须将8K3、8K4合闸, 使直流电机磁场通电,QLJ常开触点闭合,否则1CJ将不能合闸。 5. 5关机时,按1TA停止按钮,最后将1K搬至零位。 5. 6本机设有本柜和远程选择开关3K,将开关3K扳至远程档时,合 1K开关后,可进行远程操纵起停。 5. 7当装置显现故障后,必须排除故障后方能连续投入运行。 6安装与检查 装置拆箱后,应检查各电器元件是否完好,紧固螺钉有无松动, 接线有无损坏,对外接线是否连接正确。检查无误后方能进行通电检 查。 6. 1操作操纵回路检查,操作开关及按钮,检查
8、各电器部分工作是 否正确,信号指示是否正确,接线是否正确,磁场回路工作是否正常, 并检查各点的电位与波形是否正确。 6. 2手动调压检查,目的是检查各可控硅工作是否正常,输出电压 波形是否正确。 在输岀端接一电阻负载,将2K搬至手动工作位置,将手动调压 电位器反时钟旋转至零位,合IK、1QA,缓慢调剂电位器,直至输出 电压最高,现在应检查不同操纵角a的输出电压波形是否正常。 6. 3自动工作环节检查,第一应对给定积分环节进行检查完好后, 可将1K搬至工作位置,按操作顺序检查电压输出曲线,是否按给定 的曲线上升,电压输出曲线应进行现场整定。 6. 4本机出厂时己通过检验和调试,各电位器均己整定,除调整起 始电压电位器5W0和调整积分时刻电位器5WT外,一样无需再整定。 6. 5木装置对航空发动机进行负荷实验在用户进行。 7、要紧参数整定值汇总表: 序号 意义 整定值 单位 备注 1 LJ过流跳闸值 1500
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