地铁施工质量风险源辨识_第1页
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文档简介

1、 .质量风险源识别槽段壁面不稳定，大面积坍方 泥浆不合适地面超载加固失效引起坑底隆起，周边 勘察错误土方开挖及支撑围护结构失效施工工序错误监测数据不利施工工序错误施工管理不当施工方案错误设计错误. .砼施工控制不当防水材料质量问题防水层厚度不足防水层保护不当设计计算不当地质勘查错误施工降水减压措施不力防水层质量失效车站整体上浮风险事件工作名称封门外侧加固土体强度低盾构推进轴线偏离设计轴线 盾构后靠支撑发生位移或变形出洞推进时盾构轴线上浮地面隆起变形江底塌陷掘进速度设置不当覆土厚度不够盾构内出现涌土、流砂、渗 地质条件发生变化密封装置失去弹性密封油脂压注量太少. .掘进面失稳，如出现流砂、管涌盾

2、构停顿施工测量出现差错，或施工测量误差太大出现超挖、欠挖盾构掘进轴线偏离设计轴线 盾构纠偏不及时，或纠偏不到位地质条件发生变化管片运输过程发生碰撞或掉落管片堆放时发生碰撞拼装时管片与盾尾发生碰撞管片凹凸榫错位封顶快与邻接块接缝不平邻接块开口量不够施工操作不当盾构推进时，管片受力不均匀施工操作不当管片纵缝出现内外张角，前后喇叭刀盘轴承密封失效封腔的润滑油脂压力小与开挖面平衡压力刀盘与刀具出现异常磨损系统存在严重漏气点气动控制阀的阀杆发生锈蚀. .气动元件发生疲劳断裂（气压太高，回位弹簧过载）压力传感器损坏拼装机旋转装置失效拼装机液压系统失效接收基座中心夹角轴线与推进轴线发生偏差管片脱出盾尾后，建筑空隙没有及时填充盾构基座的中心夹角与隧道轴线不平行盾构基座整体刚度、稳定性不够盾构基座受力不均匀盾构基座固定不牢靠盾构轴线偏差太大纠偏距离太小管片拼装存在缺陷开口部位支撑体系失效开口部位土体加固效果不好管片注浆质量不合格隧道出现不均匀沉降地基加固效果不好地质条件发生突变地下水位发

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