1#2#隧洞土洞开挖支护专项施工方案(定)

1、西范灌区东扩工程一级总干渠1#、2#隧洞工程施工标专项施工方案 西范灌区东扩工程一级总干渠 1#、 2#隧洞工程洞口及洞身开挖与支护专项 施工方案 编制：柴国信 审核：刘志敏 榆林市祥和建工路桥集团有限公司 编制日期：2016年2月 第一节编制说明 1、制依据 西范灌区东扩工程一级总干渠1#、2#隧洞工程施工标合同文件、施工图、施工组织 设计。 我单位对施工现场实地勘察，对原隧洞施工时的调查资料和其它相关资料。 我公司积累的成熟技术、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。 国家水工建筑物现行设计规范、施工规范、验收标准。 2、编制原则 2.1、安全第一的原则 专项施工方案设计的编制始终按照

2、技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工 方案。在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2.2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，实 行全过程严格管理，认真执行IS09002质量体系标准，积极创新，推广应用新技术、新 工艺、新材料、新设备，确保创优规划和质量目标的实现。 2 .3、确保工期的原则 按照建设单位对本工程工期的要求，精心组织、合理安排、优化方案，认真抓好每 一道工序衔接，保证工程进度，从而确保工期的要求，实现工期目标。 第二节工程概况 2.1、项目概况 1#隧洞位于万荣县裴庄乡西范村南的汾河左岸坡积地带，对应一级总干

3、渠桩号 QI0+190 QI0+881，长691m,包括进口渐变断10m，洞身段666m,出口渐变段15m； 2#隧洞位于万荣县南张乡万荣庄村东北，对应一级干渠桩号QI7+875QI8+313.27，长 438.26m,包括进口渐变段10m，洞身段428.26m。 1#、2#隧洞处均已有原建隧洞，原建隧洞为城门洞型，洞净宽1.7m,净高2.2m, 为浆砌青砖衬砌。此次施工是对原建隧洞的扩大改造施工，需对原有隧洞拆除后方能进 行。新建后的隧洞为马蹄型，净宽 3m,净高3m。洞挖后在侧边及顶拱采用内挂8钢 筋网（15cmX15cm）,喷C20砼100厚，局部土体松散地段采用14工字钢拱架加25 超

4、前锚杆进行超前支护；喷射砼的内侧及底板砼垫层上采用“无纺布+EVA防水板+无 纺布”防渗，最内侧在全断面环周采用 300厚C25钢筋砼衬砌，并沿纵向每8m设2cm 宽变形缝一道，缝处设“ 651 ”橡胶止水带止水。衬砌砼强度等级 C25，抗渗等级W8， 抗冻等级进、出口各 21m （2#洞为22.13m）范围为F150,其余为F50。 1#、2#隧洞进、出口渐变段为M7.5浆砌石内衬80厚砼结构，衬砌砼强度等级C20, 抗渗等级 W6，抗冻等级F150。 2.2工程地质条件 2.5.1、一级总干渠1#隧洞 1#隧洞位于万荣县裴庄乡西范村南的汾河左岸坡坡积地带，1#隧洞段围岩为上更 新统洪冲积（

5、Q3pal）低液限粉土，结构松散，发育大孔隙和垂直节理，洞顶以上土层 厚度816m洞身位于湿陷土层中，本段为自重湿陷性场地，湿陷等级为U级（中等）， 湿陷土层厚度在14.617.6m。设计洞底高程以下湿陷土层厚度 1.35m隧洞周围土 层为自重湿陷性场地，湿陷等级为U级（中等），遇水易产生湿陷变形，隧洞周围土层 天然状态多具中等压缩性，饱和状态多具高压缩性，易产生压缩变形，应消除隧洞地基 土层湿陷量。且隧洞围岩低液限粉土层具弱中等透水性，抗冲刷能力差。1#隧洞地基 土为（Q3pal）低液限粉土，钻孔标贯击数（修正后）为 315.4击，平均值为8击。 地基承载力建议值为80100kPa 2.5.

6、2、一级总干渠2#隧洞 2#隧洞段围岩为上更新统洪冲积（Q3pal）低液限粉土，结构松散，发育大孔隙和 垂直节理，洞顶以上土层厚度7.513.5m。洞身位于湿陷土层中，设计洞底高程以下湿 陷土层厚度58m隧洞周围土层为自重湿陷性场地，湿陷等级为W级（很严重），遇 水易产生湿陷变形。隧洞周围土层天然状态多具中等压缩性，饱和状态具中等高压缩 性，易产生压缩变形，应消除隧洞地基土层湿陷量。且隧洞周围土层具弱中等透水性， 抗冲刷能力差。隧洞地基土为（Q3pal）低液限粉土，钻孔标贯击数（修正后）一般在4 12击，平均值为9击。地基承载力建议值为80100kPa。 第三节、施工总体布置 3.1、施工总体

7、布置说明 现场施工总体规划布置应遵循合理使用场地、有利施工、便于管理等基本原则。分 区布置，应满足防洪、防火等安全要求及环境保护要求。 根据本标段施工现场的实际情况，拟分别在1#隧洞进口附近布置施工营地，施工营 地内主要布置机械设备停放场、拌和系统、钢木加工厂及施工人员住房等。2#隧洞施工 营地布置在进洞口延渠道200米左侧，施工营地内主要布置机械设备停放场、拌和系统 及钢木加工厂、警卫室，人员住房安排在隧洞进口周边村庄。 3.2、各临时设施的具体布置 3.2.1 对外交通及场内施工道路 1. 对外交通：1#、2#隧洞工程有乡间公路与省二级或一级公路相连，可通往万荣、 河津、运城等县市，对外交

8、通非常便利。 2. 场内施工道路：1#隧洞施工道路在其西侧布置，由隧洞进口通至西范村西边乡 间公路，并与沿线的生活施工营地、弃渣场相连；2#隧洞施工道路从隧洞进口开始沿上 游渠道布置，与距隧洞进口约200m处2#隧洞施工营地及附近公路相接。道路宽按 4.5m 设置，路面采用泥结石面层，两侧设排水沟，丛坡不大于12% 现阶段1#隧洞施工道路路基已完成。 3.2.2施工用水 1#隧洞：取水水源为万荣县西范供水站，该水源主要供应万荣县城及裴庄乡生活用 水，水质水量满足生活、施工需要。供水时在隧洞进口顶生活区台地设置20n3蓄水池， 施工营地或现场临时用水点设置1-2m3钢板水箱，水源至蓄水池采用 2

9、吋塑料管输水， 蓄水池至其他用水点采用1吋塑料管输水，输水管除临时供水外均采用地埋敷设。 生活用水可采用水泵、水管从蓄水池中直接接入。 2#隧洞：水源采用当地村庄生活用水水源，在 2#隧洞施工营地设置20n蓄水池， 水源至蓄水池、蓄水池至各施工点分别采用 2吋或1吋塑料管输水，各施工用水点拟设 置钢板水箱。 323施工用电与施工照明 1、施工用电 依据拟投入的施工机械、设备，1#、2#隧洞施工应配备不小于315KVA变压器，为 方便施工，变压器拟布置在施工营地附近，变压器及高压端接线由当地供电部门施工、 接入，现阶段1#隧洞施工用电变压器已接通，变压器配置为 500KVA 变压器低压端以下的配

10、电柜、配电箱、输电线路等均由我方设计、安装、调试与管 理，其中动力线拟采用3相4线橡皮铝芯电缆，洞外埋地敷设，洞内架空敷设，架空高 度不小于2m施工照明采用2线橡皮电缆，洞外采用木电杆架空敷设，电杆布设间距不 大于40m洞内沿洞壁架空敷设，架空高度亦不应小于 2m敷设时照明线与动力线应分 层架设，动力线在上，照明线在下。 为防止意外停电，拟自备柴油发电机，以防止停电而影响施工。 2、施工照明 施工照明包括：施工道路、洞内施工，综合加工厂等。 施工道路照明：主要是夜间施工使用的弃渣道路照明，照明采用1000W碘钨灯，沿 道路每50m及弃渣场分别设置，并安装防护罩。 洞内照明：土洞沿线照明采用10

11、0WLD丁，15m个，开挖掌子面设应急照明灯，功 率不小于100W具有防尘、防水能力。 综合加工厂照明：照明采用碘钨灯，在加工厂周围设置，应确保无照不到的死角。 3.2.4施工营地 1.1#隧洞施工营地设在隧洞进口上游渠道西侧距洞口约150m处，占地面积2054 m2； 2#隧洞施工营地设在隧洞进口上游渠道南侧距洞口约200m处，占地面积。施工 营地内拟布置拌和系统、综合加工厂、材料堆场、机械停放场等。营地布置应符合以下 要求：单独布置、交通方便、互不干扰、平整、不积水。1#、2#隧洞两处施工营地布置 大体相同。 拌和系统：拌和系统主要用于喷射砼、垫层砼、主洞衬砌砼及砌筑砂浆的拌制， 由于砼使

12、用强度不大，拌和主机拟采用 50型强制式搅拌机，配备PLD800型电子自动配 料机计量，该拌和站生产率为1820n3/h，能满足施工需要。在拌和站周围合理布置砂、 石骨料堆场，水泥库等辅助设施，与拌和站组成完整的砼拌和系统。 综合加工厂：加工厂用于完成钢筋、模板、锚杆、钢拱架等的加工制作，厂内 的设备、原材料、成品应分类分别设置或堆放，以免相互影响。 机械停放场：机械停放场用于停放铲车、土方运输车辆等，机械设备停放应集 中，不应对拌和站和钢木加工场的生产造成影响。 325生活营地 1.1#隧洞生活营地位于隧洞进口顶部台地，占地 1600卅，设有办公室、职工宿舍、 食堂、公厕等，以上设施均采用彩

13、钢板房，合计建筑面积350卅。 2.2#隧洞除在现场施工营地布临时办公室、 公厕之外，职工住房拟租住在周边村庄。 3.2.6弃渣场 1.1#隧洞弃渣场设在隧洞进口上游渠道两侧约200m处的深沟内，其容量足够装下 渠道及隧洞的出土，距离较近，出土可直接弃入深沟内。 2.2#隧洞弃渣场较远，洞内出土先集中堆放在隧洞上游的渠道内，然后再二次装运 至业主指定的弃渣场内。 3.2.7施工排水 1、洞内施工排水 洞挖阶段：1#、2#隧洞均为黄土隧洞，地下水位较深，施工排水主要为工作面上的 施工废水，排水量较小，拟在适当位置设集口坑汇水，由泵抽水排至洞外，为防止废水 对围岩浸泡，宜在集水内设置塑料布防水。

14、砼衬砌阶段：本阶段的排水主要为每次浇筑完砼后的砼泵管清洗废水及养护用水， 1#、2#隧洞砼衬砌是从出口向进口方向施工的，施工排水可通过已浇完的砼底板自流至 隧洞出口，并在出口处设集水坑集水，由泵抽排至弃水处，集水坑设塑料布防水层，严 禁废水流至未衬砌砼洞段。 2、洞外雨排水 在隧洞进出口顶部、周围设置天沟、截水沟，在隧洞进出口地面设置排水沟、集水 坑、水泵、水管等，建立完善的洞外排水系统，禁止雨水流入洞内。 对施工营地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。 并防止四周水倒流进入场内。 施工现场主要运输道路路基碾压坚实， 做好硬化处理及排水沟，保证雨后正常交通。 3.3、

15、施工计划及保证措施 3.3.1施工计划 本工程合同工期458天，监理批复开工报告的开工日期为 2015年12月20日，完 工日期应为2017年3月21日，进度计划见附件一、二（1#、2#隧洞进度计划横道图）。 3.3.2进度保证措施 （1）强化指挥机构 选派经验丰富、专业能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在现场行使 指挥职能，对业主负责，信守合同，服从监理，协调施工，确保施工任务的按期完成。 （2）组织精锐力量 精选施工队伍，在本公司内调动有丰富的类似工程施工经验的队伍参加本工程的施 工，同时投入足量的、适宜的机械设备和人员，发挥专业技术优势，提高作业进度。 （3）实行内部承包责任制

16、 对参与施工生产的管理人员质量、 安全、进度全过程责任承包管理，作到责任到人， 按工程的实际进度及目标进度分阶段和最终兑现，最大限度激活职工的积极性和创造 力。 （4）做好物资的采购、供应、储备 做好物资和设备采购供应工作，制定材料采购计划，按施工计划与物资需求计划， 提前10天将所需材料、机具、设备等及时采购进场。并根据工程实际需要将适时储备 一定量设备物资材料。 （5）采用倒班制作业 经业主及监理工程师同意，配置足够的照明，适当进行夜间作业，实行三班制24小 时作业，以保证施工工期和质量安全。 （6）做好后勤保障 物资供应部对于易损、易坏的机械设备的配件作好储备和维修、保养工作，保障机 械

17、设备的完好率，避免由于设备故障而造成的不必要的停工。 （7）设备配置与劳动力计划 为保证施工进度，必须配备足够的施工设备与相应的劳动人员，本工程拟投入的主 要施工机械及劳动力见附件三、四。 第四节、主要施工方法 隧洞施工内容主要包括：施工准备、测量放线、隧洞进（出）口施工、洞身开挖与 初期支护、隧洞防水施工，主洞钢筋砼衬砌、洞脸钢筋砼施工、洞顶回填灌浆等。 4.1、施工准备 1. 先期人员进场后，依据总体平面布置要求，租用当地挖掘机或铲车等土方施工机 械对施工、生活营地进行平整，修通场内施工道路并使之与外部公路相接 2. 联系当地供水、供电和通讯部门，修建供水、供电及通讯系统。 3. 在施工营

18、区按总体布置要求建立拌和系统与综合加工厂。 4. 做好施工营地、洞顶、洞口施工道路及生活区的排水系统，防止雨水对施工造成 影响。 5. 组织设备、材料进场，并提前加工足量的钢拱架、拱架联系杆、锚杆等。 6. 组织人员进场，并进行质量、安全教育，做好施工前的技术、质量、安全交底。 7. 业主、监理对砼用砂、石骨料经过专家论证确定后，尽快委托实验室完成各种等 级砼的试配工作。 4.2施工测量 4.2.1 施工放线 施工中定位和轴线高程控制是施工放样的关键，放线精度直接影响主体工程施工质 量。施工放线时采用全站仪进行放线，水准仪控制高程。 4.2.2洞外地面控制测量 洞外地面控制测量方法采用精密导线

19、法，根据现场设代提供的控制点导线网。在进 出口至少各设置1个投点，并纳入导线控制网内。控制测量采用全站仪施测，控制点的 高程采用精密水准仪测定。 4.2.3洞内控制测量 平面控制测量结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等条件，采用 GPS水准仪进行测量控制。洞内控制测量利用红外定向仪，以洞口投点为起点向洞内 延伸，定期用全站仪进行复测校正。根据洞外控制测量坐标系统，建立洞内控制系统。 测角时利用全圆观测法观测相邻导线点。控制点的高程用精密水准仪测定，并通过 洞内外联测平差。为了控制角度误差积累，每隔一条长边要对一条尽可能长的导线连接 边进行精密陀螺经纬仪校核。隧洞贯通后及时进行进出

20、口联测，复核测量成果。 4.2.4测量仪器及标定周期 洞内首级测量仪器采用全站仪及相关配套仪器进行测量，测量精度为1秒，精密水 准仪和配套的钢水准尺，精度 0.5mm/Km 4.3隧洞进口施工 4.3.1洞脸土方开挖 依据测量控制点、洞口设计图施测洞脸开挖边线，并用白灰做标记，开挖时采用坡 度尺或钢尺与水准仪等进行坡度控制，确保开挖尺寸的准确。 洞脸土方采用明挖方法施工，反铲挖掘机自上而下分层开挖，并在周边及底部预留 约20cm土层采用人工修挖，开挖土方采用机动翻斗车运输，弃至指定弃土场。 开挖完成，进行开挖质量检查，合格后随即进行后续工序施工，否则应采取防护措 施，避免长期暴露造成坡面坍塌。

21、 432锁口及进洞措施 当洞脸挖至具备进洞条件时，按照设计要求施做超前锚杆和钢拱架。钢拱架按设计 要求制作，洞外拱架按每延米两榀设置，钢架外围满铺1mm厚铁皮，铁皮与拱架采用焊 接固定，于拱架内缘挂钢筋网，喷100mn厚混凝土作护拱。超前锚杆在拱顶部150度范 围内进行洞口支护，锚杆长6m间距3040cm夕卜插角20度，采用ZM-12螺旋钻造孔， 锚固剂锚固，锚杆尾部和钢拱架牢固焊接，对洞口形成拱架+钢筋网+喷射混凝土 +锚杆 的保护措施，确保了进洞施工安全。 隧洞出口施工参照进口施工进行。 4.4、洞身开挖与初期支护 4.4.1洞身开挖 1. 施工方法 1#、2#隧洞为黄土过水隧洞，形状为马

22、蹄形，开挖断面约12卅，为中小型断面隧 洞，基于设计，结合我局现有技术力量和多年隧洞施工经验，洞身拟采用湖北襄阳产 ZWY-160挖掘耙渣机开挖并拆除原有浆砌青砖，然后将开挖的土方、青砖装入小型自卸 车内运至弃渣场（2#隧洞弃渣先运至上游渠道内），机械开挖应距开挖轮廓线预留大致 20cm厚土层，预留土层采用人工手持铁锹修挖，严格控制超欠挖。 2. 超欠挖控制措施 依据规范，土质洞室开挖允许偏差为0-10cm，为确保开挖质量，我部拟采取如下措 施： 1）确定合理的开挖断面尺寸 实际开挖断面尺寸应为设计开挖断面尺寸加预留变形量。 所以施侧开挖轮廊线时必 须考虑预留变形量。根据设计提供的地质情况，初

23、挖时预留变形量可按 5080mm考虑, 并在以后的开挖施工中，应根据实测数据进行分析调整。 2）机械开挖必须预留人工修挖土层，不得采用机械一次到位的方法开挖。 3）勤放样，及时测定开挖轮廊，每循环进行测量放样时均对上一循环开挖断面尺 寸进行检查，并将超欠挖情况及时通知施工人员，以便及时进行调整，减少超挖，对欠 挖的部位及时进行处理，确保开挖尺寸满足设计要求。 4）强化施工组织管理 在控制隧道超欠挖中，建立完善、系统的质量保证体系，对开挖修作业实施全面监 督管理，实行奖优罚劣，将超欠挖值控制在规范范围之内。 442初期支护 1#、2#隧洞洞身位于湿陷土层中，围岩为低液限粉土，结构松散，土质松软、

24、有流 砂层，极不稳定，原有隧洞属过水隧洞，时常流水造成断面外围土质潮湿，开挖后易造 成崩塌、掉块、所以开挖循环进尺不宜过大，拟按 0.50.75m进行。每循环开挖完毕后 及时进行初期支护，初期支护主要包括安装钢拱架，挂钢筋网，喷射砼等。结合开挖循 环进尺，钢拱架间距应按每延米1榀设置,遇有流砂层时，钢拱架拟增至每沿米两榀。 1. 钢拱架施工：钢拱架设计为14#工字钢，拟在现场加工厂加工，加工时按设计弧 度每榀分四片冷弯成形，并焊接连接钢板即可，成品的尺寸、弧度、焊缝质量须符合设 计及规范要求。 拱架采用三轮车运至施工现场。立架前先对掌子面及未支护部分围岩喷射45cm 厚砼保护层，防止掉块伤人。

25、再由测量人员放线定位钢架位置，然后由施工人员依据放 线位置进行钢架安装。钢架就位后与洞壁设 25锁脚锚杆固定，锚杆长2m每边4根， 成对设置，可分别布置在钢架接头附近，锁脚锚杆采用 ZM-12螺旋钻成孔，锚固剂锚固， 相邻钢架采用20纵向联系筋连接，沿断面均匀布设，间距1m联系筋与钢拱架之间采 用焊接连接。 2. 钢筋网片施工 为加快施工进度，钢筋网片委托专业厂家制作。钢筋规格为8，网格间距为 15cm*15cm为方便与钢架联接，网片应制作成1*2卅的网片。 钢筋网片与钢拱架之间采用焊接固定，位置应确保位于喷射砼层的中间，为保证在 喷射砼时拱架之间的网片及砼不向内凹陷，必要时可增设短锚杆固定，

26、锚杆与网片之间 亦采用焊接固定。 3. 喷射混凝土 喷射混凝土采用C20昆凝土，本工程为黄土隧洞，拟采用干喷工艺施工，施工工艺 流程见图4 厚度不足 岩面清理 砼制备与运输 喷射混凝土 效果检查 满足 监控量测 稳定 不稳定 喷射混凝土施工工艺流程图 施工方法及要点: 1）岩面清理 采用压力风清理受喷面，确保基面坚实，无异物 2）砼制备与运输 砼由自备拌和系统集中拌制，三轮车运送。拌制严格按照配合比执行。 3）喷射作业 喷射前埋设喷层厚度控制标志钉，每 12m设一根。喷射作业分段、分片、由下而 上依次进行。喷射时喷头与受喷面的距离保持在 0.61.0米范围内，喷射的角度最好保 持与受喷面垂直，

27、喷头操作应连续不断地做圆周运动，并形成螺旋状。正常情况下一次 性喷至设计厚度100mrm特殊情况需分层喷射时，后一层喷射应在前一次喷射混凝土终 凝后进行，若终凝1h后再次喷射时，应用风水清洗前一次喷层表面后再进行后一次喷射 作业。喷射作业时，不得漏喷，连续供料，工作风压稳定。完成或因故中断作业时，应 将喷射机及料管内的积料清理干净。 喷射混凝土表面应平整，其平均起伏差应控制在100m以内。两次循环作业的喷射 混凝土应有200m的搭接长度，搭接部位的起伏差应控制在允许范围之内。喷射混凝土 的回弹率，应控制在边墙不大于15%顶拱不大于25% 4）钢拱架喷混凝土 开挖后，先喷混凝土 5cm打锚杆，挂

28、钢筋网，再架设型钢拱架，钢拱架与壁面之 间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。除钢拱架的节点部位外，钢拱架应被混凝土覆盖。 5）养护 喷射混凝土终凝2h后，及时进行洒水养护，养护时间不少于 7天。冬季气温低于5C 时，混凝土强度未达到10Mp前，用保温材料覆盖，以防止其受冻。 6）质量检查和验收 喷层厚度检查：喷射混凝土厚度采用取芯检查，如未达到设计厚度，按监理人指示 进行补喷，所有喷射混凝土都必须经监理人检查确认合格后才能进行验收。 喷射混凝土强度检查：在喷射过程中进行现场大板取样试验和喷射完毕后进行取芯 试验，每个验收单元不得少于一组。 喷射混凝土粘结力检查：按监理人指示在喷锚面钻取直径100

29、mr的芯样，然后将钻 孔处用干硬性水泥封填，芯样作抗拉试验，试验成果资料报送监理人。 经检查发现喷射混凝土中如有鼓皮、 剥落、强度偏低或有其他缺陷，及时进行修补， 经监理人检查合格签字确认后，方能验收。 7）冬季喷射混凝土施工时应遵守下列规定： 作业区气温不低于+5C； 混合料进入喷射机时的温度不低于+5C； 当采用普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土，强度低于设计强度等级的30%采用 矿渣水泥配制的喷射混凝土，强度低于设计强度等级的 40%寸，喷射混凝土不得受冻； 气温低于+5C时，不得喷水养生。 4. 局部松散地段支护。 局部松散地段采用钢拱架加超前锚杆进行超前支护。钢拱架的布置及施工同上所 述

30、。超前锚杆采用C25钢筋，长4.5m,间距按3040cr设置，外插角20,首尾相接长度 不少于1.5m,端部与钢拱架焊接牢固。 4.4.3施工监测 主要从以下方面进行：洞内收敛、拱顶下沉量测，洞外地表下沉量测以及洞内空气 质量监测。 （1）洞内收敛、拱顶下沉量测 加强施工量测控制及洞室土体围岩变形和稳定的监测，及时调整作业程序和支护参 数，避免出现超欠挖现象，确保开挖和支护的施工安全和质量。 隧洞纵向每间隔10m设一个监测断面，断面顶拱处设一个测点观测顶拱下沉值，两 侧拱腰处各布设一个测点用于观测水平收敛值。测点在隧洞开挖后喷锚时及时埋设，初 始读数宜在开挖支护后2h内读取。为使初始读数能较真

31、实的反映变形值，要求观测断面 距开挖面不超过2m，测试频率根据变形速度和距离开挖工作面的距离选择较高的一个而 定，从每天12次到每周1次之间选取。 土洞洞顶允许沉降值取开挖宽度的0.6%，本标段隧洞开挖宽度为3.8m，则洞顶允许 沉降值为22.8mm若实测沉降值接近或超过该值，或喷混凝土表面已经出现明显裂缝， 或实测位移速度急剧增长时，应立即停止开挖，喷混凝土封闭工作面，采取补强措施后 方可继续施工。 (2) 隧洞外地表下沉量测 测点的布置与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧 洞中线附近。测量方法：测点钢筋安设就位后，表面需磨平，用钢钉等锐利器具在其表 面冲眼标记，采

32、用水准仪、水准尺配合测量地表沉降，精度将大幅度提高，可达24mm 用经纬仪将所有测点布设于同一直线上。 (3) 洞内空气质量监测 设置监测装置，做好工作面的空气质量检测，保证施工过程中，洞内氧气浓度不小 于20%有害气体和粉尘含量符合SL642-2013中9.1.1的要求；生产作业场所常见生产性 粉尘、有毒物质在空气中允许浓度及限值应符合 SL398-2007中3.4.2的要求。 4.5隧洞防水层施工 隧洞防水层设在全隧初期支护、底拱砼垫层与二次衬砌之间，采用“无纺布+EVA& 水板+无纺布”形式。 5.5.1 施工方法 防水层宜超前二次衬砌1-2个衬砌段(8-16m)施工，铺设采用专用移动架

33、作为操作 平台。铺设防水层要求形成“初期支护表面整修内层无纺布铺挂防水板铺挂一 外层无纺布铺设一一防水层质量检查一一二次衬砌施工的流水作业线。 1、衬期支护表面整修 喷射砼表面情况对防水层的质量有很大影响，因此施工前对喷射砼表面必须进行检 查，清除表面上残留的钢筋、铺杆头、凸出的尖锐突出物，并在割除部位用1: 2水泥砂 浆抹成圆曲面，以免扎穿防水层。 凸凹程度 对于凸凹变化较大之处应按设计要求采用喷设砼或抹水泥砂浆找平处理 应符合以下要求： D/L 1/10 D基面相邻两凸面凹进去的深度 l基面相邻两凸面间的距离（lim 2、内层无纺布铺挂 无纺布施工由顶拱中心向两则边拱及底拱铺设，采用射钉将

34、专用热熔衬垫固定在喷 射砼与无纺布上。固定点位按梅花型布置，顶拱 180度范围内间排距50-80cm,侧拱、低 拱间排距80-100cm,在凸凹不平处加密布置，并尽量钉在凹处。热熔垫的安装要牢固稳 定，不能松动脱落，无纺布铺设时要预留一定的松驰度。 3、防水板铺设 铺设前应进行精确放样，并进行试铺后确定防水板一周的尺寸，尽量减少接头。 铺设由顶拱中心向两侧边拱及底拱逐步进行，防水板与热熔垫连接采用电热压焊器 热熔法焊接，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体，防水板的固定松紧适度并留有余 量，以保证衬砌砼后与初期支护表面密贴。 防水板搭接宽度不小于15cm,板与板之间采用双焊缝热熔焊接，单条焊缝宽

35、度不小 于15cm并按设计要求对焊缝进行充气检测。 焊接采用热合机或焊枪进行。 4、外层无纺布铺设 铺设由顶拱向两侧边拱及底拱进行，并依据基面凸凹情况留足富余量，与基层采用 粘结方式连接，尽量与防水板贴紧，不得过紧或起包，无纺布搭接宽度不小于5cm。 4.5.2防水层保护 要保持防水板接头处洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。二次衬 砌砼前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水层产生的损伤， 发现层面破损及时修补。 4.6隧洞钢筋砼衬砌 4.6.1隧洞钢筋施工 隧洞钢筋设计为双层钢筋网格，环向钢筋为16200在外侧，纵向水平钢筋为 10200在内侧，内外层联系筋采

36、用6钢筋，间排距600mm 钢筋在现场加工厂制作，接头采用双面搭接焊，接头长度不小于5d，接头位置应满 足施工规范要求。 钢筋采用架子车配合人工运输、现场人工绑扎，为确保钢筋骨架不变形和内外层钢 筋的间距、保护层符合设计要求，钢筋骨架与外侧钢拱架之间及联系筋与内外层钢筋之 间在适当位置采用点焊固定，电焊时不得对钢筋或拱架造成损伤。 462 隧洞砼衬砌 砼衬砌应先底拱，后边、顶拱，施工缝采用凿毛处理，并设 0.8mm厚20cm宽镀锌 铁皮止水，为方便施工，建议将设计施工缝位置下移，移至底拱两侧边角顶部 100mm勺 位置。 1. 砼拌制与运输 砼拌制在现场拌和站进行，装料顺序为石子f水泥f砂，随

37、即加水搅拌，由于参入 有外加剂，搅拌时间应大于150S砼运输采用砼固定泵进行，距离较大时增加中继泵， 三一重工产HBT60B型固定泵水平输送距离达600m配置两台可满足施工需要。 2. 底拱砼浇筑 模板与止水带安装：模板采用多层板与木方在营地加工厂制作，现场安装采用架管 及铁丝固定。端头模板应制作成上下两片，中间安装“ 651 ”止水带，并使其夹紧夹牢， 防止浇筑砼时止水带位移，止水带委托专门厂家生产，长度按周圈闭合长度定制，止水 带的规格、材质须符合设计与规范要求，安装接头应留在断面拱顶。 砼浇筑：浇筑按设计8m分缝一次完成。浇筑前先在边拱钢筋上施测底拱高程控制 点，用红漆标记，底拱高度与弧

38、度可用提前做好的弧度模型结合边拱钢筋上的红漆标记 进行控制。砼采用插入式振动器振捣，人工收面抹平。弧面成型应控制好时间，应在砼 塌落度达到13cm时进行，过早易产生变形，过迟则影响砼凝结而导致强度降低。 砼浇筑前及时按设计安放闭孔板，不得遗漏。 3. 边、顶拱砼衬砌 边、顶拱砼衬砌采用双驱移动式模板台车，每 8m段一次成型，中间不留施工缝。 1）台车制作：台车拟委托专业厂家设计制作， 对台车的技术要求：a、加工台车时， 衬砌断面轮廓按隧道设计断面尺寸扩大 50mm b、台车一次衬砌长度按8m制作；c、面 板采用HRB325钢板，厚度为8mm表面光滑，接缝平顺，缝隙不大于 1mm d、台车架 整

39、体刚度大，弹性变形小。 2）台车拼装与模板表面处理 台车拼装在洞外进行，拼装场地应平整、坚实，与洞内底拱连接平顺，便于台车顺 利进洞。拼装所需人员及设备：吊车1台，电焊机2台、人员10人，其中指挥1人（制 作厂家委派），机械工3人，普工5人、电工1人。 拼装结束后，用手持角磨机对模板表面除锈找平，对无法调整的模板接缝处的小凸 起用手动轮打磨平，用加垫子或抹腻子等方法消除缝隙。 3）台车就位立模 （1）启动台车行走马达，将台车运行到衬砌位置，操作基础千斤顶撑于钢轨上并旋 紧。 （2）操作液压换向阀手柄，使水平油缸平移，使台车模板中心线与衬砌中心线一致。 （3）操作竖向油缸上升，使台车模板达到预定

40、高度，然后旋转顶部千斤顶使其定位。 （4）操作液压换向阀使侧向油缸撑出，粗调台车侧向模板至预定位置。 （5）装好侧向支撑千斤顶丝杠。 （6）关掉油泵电机，来回摇动手动换向阀手柄，使侧向油缸卸压。调整侧向支撑千 斤顶杠，使台车侧向模板达到浇筑状态。 （7）装好撑地千斤顶丝杠，安装固定端头模板。 4 ）混凝土浇筑 （1）浇筑时先侧模下排工作窗口进行， 混凝土浇筑高度前后相差不得超过 60cm左 右高差不超过50cm。 （2）混凝土封顶时，要使用混凝土浇筑泵低速档进行灌注，时刻注意压力的变化， 避免混凝土注满后强行注入导致压力过大时模板变形。 5 ）脱模 （1）脱模时间应严格控制，确保模板拆除时砼不

41、粘膜，不缺棱掉角。 （2）拆掉侧向千斤顶丝杠，撑地千斤顶丝杠和端头模板。 （3）启动油泵操作换向阀，回收侧向油缸，使台车侧向模板脱离衬砌面。 （4）回收竖向千斤顶。 （5）操作换向阀回收竖向油缸，使台车顶模脱离衬砌面。回收油缸时，必须分次收 缩，切忌一次性强制脱模。 （6）收起基础千斤顶。 6 ）台车使用后的调整 一个工作循环后要检查各部位螺栓、销子的松紧情况，对各种联结件重新检查紧 固，按期保养设备。 7)养护 拆模后应及时对砼进行洒水养护，养护时间不少于7天，养护期内保持砼表面湿润。 4.7、回填灌浆 隧洞衬砌后要在拱顶进行回填灌浆施工，灌浆顺序为先同时灌两边孔，后灌中间孔。 灌浆孔采用在

42、预埋管中钻孔的方法，孔距、排距按设计要求确定，回填灌浆施工方法为： 1. 做回填灌浆准备工作。 2. 按设计孔距和排距钻灌浆孔。 3. 浆液制备： 两排边孔制备水灰比为0.6(0.5):1的水泥浆。 中间孔制备水灰比为1:1或0.6(0.5):1 两个比级的水泥浆。 如遇空隙大的部位要灌水泥砂浆，但砂子重量小于水泥重量的2倍。 4. 灌浆 将浆液注入注浆机内，按规定灌浆压力进行灌浆，当灌浆孔停止吸浆后，要再继续灌 浆5分钟方可结束。 5. 灌浆注意问题 回填灌浆不能中断，如中断时间不允许超过30分钟，如大于30分钟后，要重新钻孔 灌浆。 灌浆结束后，要排除孔内积水和污物，采用浓浆将全孔封堵密实

43、和抹平，露出混凝土 表面的埋管要割掉。 回填灌浆施工工艺流程图见下图 第五节、质量保证措施 5.1建立全面质量管理体系 项目部建立以项目经理为第一责任人，项目副经理、技术负责人为主管责任人，专 职质量检查员为具体责任人，作业队长、试验员、测量员、材料员及各作业组组长共同 参与的质量管理体系，对工程质量各负其责，形成全方位、全过程施工质量管理。质量 管理体系如下图： 质量管理体系框图 5.2质量自检系统 （1）项目部设立由专职质检员为首的质量管理小组，负责整个西范灌区东扩工程 二级总干渠1#、2#隧洞工程施工标项目的现场质量管理措施的落实与执行及整个项目的 质量资料收集、管理工作。在工队及各班设

44、兼职质检员，对施工中每道工序严格执行自 检、复检、终检三级检查制度，即：班组自检、施工队质检员复检、质量管理小组专职 质检员终检，然后向监理工程师申请验收签认，方可进行下道工序施工。在质量管理过 程中坚持执行质量一票否决制，质量检查人员对施工质量有一票否决权，坚持上道工序 未检验或检验不合格不得转入下道工序施工，单元工程不合格不验收签证，以保证保证 质量始终处于受控状态。 （2）工程试验 除了如土壤含水率、砼坍落度等少量试验项目在现场试验外，其它试验项目均委托 专业试验室进行，所有原材料、中间产品及成品取样、试验，严格按规范规程进行，保 证试验数据真实、完整。 （3）工程测量 测量小组配有与任

45、务相适应的仪器、设备，负责控制测量和施工放样，工程竣工测 绘等。测量工作由始至终必须严格按照测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性 测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有验收，确保施工全过程的测量数据真实、 准确、完整。为质量管理提供必须数据资料，从而对工程质量作出准确分析判断。 （4）严格按照施工过程质量控制工作，确保工程质量。认真会审设计图纸，充分 理解设计意图和要求，层层组织技术交底，严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、 施工工艺、操作规程组织施工。施工过程中按监理程序进行验收，确保每一道施工过程 质量以保证项目工程质量。 （5）结合工程实际开展质量竞赛、质量攻关活动，推进技

46、术进步，采用新的施工 技术、施工工艺、新的施工方法、新设备、新材料，确保工程质量优良，在全项目推进 施工质量优质管理活动，对质量管理工作突出的作业队或个人给予一定奖励，并树立样 板工程，使整个项目的各个作业队在质量管理方面呈现你追我赶、你赶我超的良好局面。 5.3质量检查制度 （1）开工前检验制度 开工前检验的内容及要求：设计文件、施工图纸经审核并依据此编制施工组织设计 及质量计划；施工前的工地调查和复测已进行，并符合要求；各种技术交底工作已进行， 特殊作业、关键工序已编制作业指导书；采用的新技术、机具设备、原材料能满足工程 （2）施工过程中检验制度 施工中应对以下工作经常进行抽查和重点检验：

47、施工测量及放线正确，精度达到要 求；按照图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写完善，记载 真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；砼、砂浆试件及土方密实度按规 定要求进行检测实验和验收，试件组数及强度符合要求；严格执行各班（组）初检、施 工队质检员复检、项目部专职质检员终检，并有相关记录；施工日志填写要符合实际。 （3）定期质量检查制度 项目部每月、施工队每周组织一次定期检查，由技术负责人主持，质量管理部和有 关部门的人员参加。检查发现的问题要认真分析，找准主要原因，提出改进措施，限期 进行整改。 （4）检查程序 班组自检f施工队质检员复检f项目部专职质检员终检f监

48、理工程师 （5）原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：订货时应依据质量标 准签订合同，必要时应先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为材料验收的依据 产品的进货验证由专业工程师、试验员和材料员三方验证合格后，方可使用。 （6）班组的自检和交接检制度：完成或部分完成施工任务时，应及时进行自检， 如有不合格的项目应及时进行返工处理，使其达到合格的标准。经工长组织质检员和下 道工序的生产班组进行交接检查，确认质量合格后，方可进行下道工序施工。 （7）隐蔽工程验收制度： 重要隐蔽单元工程及关键部位单元工程质量经施工单位自评合格，监理机构抽检 后，由项目法人（或委托监理）、监理、设计、施工、

49、工程运行管理（施工阶段巳经有 时）等单位组成联合小组，共同检查核定其质量等级并填写签证表，报质量监督机构核 备。 （8）混凝土浇筑开仓申请制度：浇筑混凝土前均须办理浇筑申请手续，若不办理 此手续不得进行浇筑。 第六节安全保证措施 6.1安全生产组织机构 项目部建立安全生产管理小组，项目经理为组长，全面主持安全生产工作；项目副 经理担任常务副组长，负责日常安全生产；安全生产管理小组成员主要由安全员、技术 负责人、专职质检员、材料员、工队长、各作业组组长组成。管理小组负责各项措施的 制定、落实及日常安全工作事务的处理。组织机构如下： 项目经理：胡永飞 项目副经理：杨伟军 技术负责人 专职质检员 材

50、料员 安全员 工队长 各班长 安全生产组织机构框图 6.2组织机构成员的主要安全职责： （1）项目经理：安全生产第一责任人。负责执行劳动保护和安全生产的政策、法 令和规章制度；配备资源，建立安全管理机构；主持制定和落实各项安全制度；组织安 全生产大检查和安全教育。 （2）项目副经理：认真贯彻执行安全生产的法律、法规、规程、标准及企业安全 生产管理制度，参加编制项目安全技术措施，负责施工现场安全生产、文明施工管理。 对施工现场的安全生产工作负分管领导责任； 组织施工人员学习安全技术操作规程和安 全管理制度；协助项目经理开展安全检查。 （3）项目技术负责人：安全生产技术负责人。负责组织制定安全技术

51、措施，解决 生产中安全技术问题；对职工进行安全技术教育；参与事故调查分析，提出技术鉴定意 见和改进措施。 （4）施工队队长：对本施工队安全生产负直接领导责任。在组织施工的同时，认 真执行安全生产制度，并制订实施细则；积极支持安全员的工作；对职工进行经常性安 全教育和技术交底；深入工地，检查施工安全，及时消除安全隐患；参与事故调查。 （5） 班组长：模范遵守安全生产规章制度；主持班组的“安全日”、“三工制度” 等安全制度；组织班组人员学习本工种的安全技术规程，随时掌握部属思想、技术、身 体状况；主动配合服从安全员业务指导，带领本班组人员遵章作业；检查施工安全，及 时消除安全隐患，发生事故立即上报

52、。 （6）安全员：做好安全生产监督检查工作；贯彻执行劳动保护法规；督促实施各 项生产安全技术措施；开展安全宣传教育，参加事故调查，提出事故处理意见，制止违 章作业，遇有险情有权暂停生产。 （7）材料员：保证按时供应安全技术措施所需的材料、工具；保证所购劳保用品 的质量。 （8）技术员：遵守有关安全生产规章制度；做好各工序施工的安全技术交底工作。 6.3安全管理制度 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为切实作好安全工作，实现安全 目标，本项目部建立健全各项安全管理制度。 （1）安全生产岗位责任制。建立和落实以项目经理为安全生产第一责任人的各级 安全责任制。 （2）安全月报制度。对各单位

53、安全文明施工生产情况进行总结，并采取相应的奖 惩措施，保证工程施工安全有序地进行。 （3）安全技术措施编制。开工前组织有关人员编制实施性安全施工方案，对混凝 土施工、机械施工、运输、土方外运等作业项目编制和实施专项安全措施设计，确保施 工安全。 （4）安全技术交底制度。对工地上所有施工人员实行安全技术交底制，凡参加安 全技术交底的人员要履行签字手续，并保存记录，专职安全员对安全技术措施的执行情 况进行监督检查，并作好记录。 （5）人员进出洞管理制度。在洞口设值班房，无关人员禁止入内，施工人员进出 洞严格登记。 （6）定期或不定期地组织安全生产大检查制度。通过不同形式的、高频率的、不 同层次安全

54、检查，发现问题及时整改。 （7）事故处理制度。本着对事故“四不放过”的原则，真正做到事故原因不查清 不放过，没有防治措施不放过，事故责任人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未 受处理不放过。杜绝类似事故发生。 （8）劳动防护用品发放制度。严格按照国家、部门、地方的劳动保护法规的要求 定期给现场施工人员发放必需的劳动保护用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、手电筒、 防护面具和安全带等，并按劳动保护法的有关规定发给特殊工种作业人员的劳动保护津 贴和营养补助。 6.4安全生产保证措施 地下洞室施工条件复杂，围岩可能存在坍塌、掉块、地下水、有害气体等不利影响， 安全生产直接关系到人身安全和重要设备的安

55、全，且与工程质量密切相关，在隧洞开挖 施工全过程中必须把安全工作作为首要任务来抓，正确处理好施工中安全、质量、进度 间的关系，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针。 （1）强化安全意识、制定全面合理的安全措施 建立健全隧洞施工安全管理制度、强化安全意识、制定全面合理的安全措施。加强 施工安全管理，合理安排工序进度和关键工序的作业环节，组织均衡生产，及时解决生 产中进度与安全的矛盾，统一指挥，避免忙乱中出差错，或因抢工程进度，忽视安全而 发生事故；洞挖施工，必须遵守有关施工规范、安全技术规范、安全规程等。 （2）洞内作业安全管理 在洞内作业，尤其是地质不良地段，要采取机动灵活的应对措施，地质条件

56、变化则 作业方法相应变化。另外设立专职安全巡查员，主要职责是：禁止作业期间内闲杂人员 或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，督促作业人员遵守安全操作 规程，监视特殊危险地段。 （3）机械设备安全措施 机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程， 操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。装载机和挖掘机作业， 设专人指挥和导向。 （4）洞内作业用电安全 对施工人员进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；对电器外壳要进行防护性 接地、保护性接零或绝缘；在潮湿洞内环境中，施工临时照明设备及手提工具，不得使 用超过36V高电压作业。洞内、洞外变压器均要设置安全栅栏，并应设置提醒标志。 （5）防汛施工安全措施 完善洞口、施工便道等部位的截、排水沟排水设施，疏通防洪沟，保持排水系统畅 通，并使之与既有沟渠联通，保证雨天雨水能够顺利地从各排水设施排出，保证生产、 生活区不受影响。 汛期施工中，根据水情预报，如洪水在设计标准内，则安排专人巡查，一有险情， 及时通知工作面施工人员撤出，避免发生安全事故。当有可能发生超标准洪水时，立即 撤出施工人员和不能被水淹没的电气设备，切断系统电源，启动柴油发电机备用电源。 用粘土砂袋筑就临时挡水围堰