路基路面工程模拟题

1、路基路面工程模拟试题 2学号，姓名 ，学院 一、单项选择题 （共 20题，每题 1 分，共 20 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）1、路面结构中的主要承重层是（ B ）。A. 面层B. 基层C. 垫层D. 磨耗层2、二灰是指以下哪两种材料（ D ）。A. 水泥和石灰B. 水泥和粉煤灰C石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰3、在挡土墙所受各类土压力中，土压力值较大的是（ B ）。A. 主动土压力B. 被动土压力C. 静止土压力D. 浸水土压力4、 我国公路自然区划的具体作法是划分了（ B ）个一级区， （）二级区和（）副区A7、19、33B7、33、19C7、19、52D7、33、525、 在

2、浸水挡土墙的力系计算时，考虑增加的三个力为（A ）。A 动水压力、静水压力和上浮力B 动水压力、静水压力和浸水土压力C 动水压力、静水压力和附加水平力D 动水压力、静水压力和被动土压力6、 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（B ），轴重为（）KN 。A 单轴单轮， 100B 单轴双轮， 100C 单轴单轮， 80D 单轴双轮， 807、路基路面排水系统中设置截水沟属于（ A ）排水子系统。A. 路基地面排水系统B. 路基地下排水系统C路面内部排水系统D.路肩排水系统8、 路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（C ）。A. 面层B. 基层C. 垫层D. 底基层9、以下哪类土的工程

3、性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理。（ C ）。A. 砂土B. 砂性土C. 粉性土D 粘性土10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（ A ）。A 抗剪强度B 抗拉强度C 抗弯拉强度D 抗压强度11、路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力， 这类路面结构属（ B ）。A 半刚性路面B 柔性路面C 刚性路面D 半柔性路面12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（ D ）。A 倒虹吸B 截水沟C 排水沟D 急流槽13、用于路基冲刷间接防护的方法是（ D ）。A 植物防护B 砌石护坡C 抛石、石笼D 导治构筑物14、 为保证路面良好使用性能，

4、要求路面（C ）平整（ ）光滑。A 既，又B 应，且应C 应，且不应D 不应，且不应15、 浸水路基稳定性验算时，其受力体系改变不包括（D ）。A. 浸水部分的C、 降低B. 浸水部分路基土受水浮力作用C. 产生渗透水压力D. 荷载当量高度增加16、路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余 下滑力时（ D ）。A. 按负值直接计入B. 按正值直接计入C. 按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入D 不计17、 以下挡土墙的类型按结构形式划分的是（B ）。A 路肩墙B 石砌重力式挡土墙C 砖砌挡墙D 路堤墙18、通过（ B ）确定某流域范围内的汇水流量，也称设计流量。A

5、 水力计算B 水文计算C 根据条件查表D 最佳水力断面法计算19、 确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时，不需考虑（B ）。A 使用寿命B 道路等级C 交通量增长率D 车道系数20、 路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到（B ）。 A 回弹模量B 地基反力系数C. CBRfiD 抗剪强度二、多项选择题 （共 10题，每题 2 分，共 20分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所 选的每个选项得 0.5 分）1、影响路基路面稳定的自然因素有（ ABD ）。A 地理因素B 气候因素C 荷载因素D 地质因素E 施工因素2、

6、根据（ ACE ）因素确定单车道累计标准交通量（轴次） 。A. 交通量年增长率B. 道路等级C. 使用寿命D. 交通量（轴载）换算系数E. 荷载横向车道分布系数3、挡土墙的基础埋身考虑（ ABCE ）条件。A. 在自然地表以下1mB. 在冻胀线以下0.25mC. 在冲刷线以下1mD 在冻结线以下 0.5mE 在岩石质地基中具有安全襟边4、 高等级公路新建沥青路面的设计指标有（ABC ）。 A 整体回弹弯沉B 沥青混合料结构层层底拉应力C 半刚性基层层底拉应力D 面层剪应力E 碎石类基层层底拉应力5、 对路基的要求一般不包括（CD ）。A 足够的强度B 水温稳定性C 表面平整度D 少尘性E 整体

7、稳定性情况下对稳定性不利6、 处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当（BC ） A 水位上涨B 水位下降C 存在水位差D 路基填料透水E 路基填料不透水7、 以下情况与路面平整度有关的是（ABC ）。 A 产生冲击振动B 积滞降水C 增加行车阻力D 附着摩阻力降低E 引起打滑8、 路基冲刷的间接防护措施有（CD ）。A 植物防护B 抛石防护C 构筑丁坝、顺坝D 整治河道E 设置浸水挡墙9、 判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理，要求满足（ACEA. 过水流量大于设计流量B. 过水流量小于设计流量C. 过水流速小于不冲流速D. 过水流速小于不淤流速E. 过水流速大于不淤流速10、适于铺筑次高级路面的

8、道路等级有（CD ）。A. 高速公路B. 级公路C. 二级公路D. 三级公路E四级公路三、简答题 （每题 8 分，共 40分）1、什么是路基工作区？划分路基工作区的意义是什么？答：作用在路基上由荷载引起附加应力随深度而减小；自重应力随深度而增加，当附加应力与自重应力比值过 1/51/10 后，荷载引起应力相对较少，这之上区域 Z 荷 载起作用范围为路基工作区。划分意义：工作区范围路基强度应重视；当荷载大时， 工作区范围增加。2、边坡稳定性验算的方法有哪些？各种类型的使用范围如何？答：力学分析法（数解法，图解法或表解法）和工程地质法。直线法适用于砂类土，土的抗力以内磨擦为主，粘聚力甚小。边坡破坏

9、时，破裂面近 似平面。圆弧法适用于粘性土，土的抗力以粘聚力为主，内磨擦力甚小，破裂面近似 圆弧。数解法计算精确，但是计算繁唆。表解法计算简单但是计算不如数解法精确。3、简述边坡防护与加固的区别，并分别说明它们各有哪些类型及适应条件？ 答：防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀，以 而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物得 稳定性。常用的防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。边坡 防护： 1）植物防护，以土质边坡为主； 2）工程防护，以石质路堑边坡为主。4、路基干湿类型分几种？划分指标是什么？如何确定路基干湿类型？答：（

10、1） 分干燥、中湿、潮湿、过湿四种。 （2） 指标为 : 分界相对含水量或分界 稠度。（3）确定方法：a.试验并计算确定平均相对含水量的稠度之后比较干湿类型标 准；b.确定路基填挖高及至地下水位高之后比较临界高度确定。5、重力式挡土墙通常有哪些破坏形式？稳定性验算包括哪些项目？当抗滑或抗倾覆 稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？6、 答：常见的破坏形式： 1）沿基底滑动； 2 ）绕墙趾倾覆； 3 ）墙身被剪断； 4） 基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；验算项目：抗滑稳定性验算；抗滑倾 覆稳定性验算7、（1）增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底；采用凸榫基础。8、（2）增加抗倾覆稳定性的

11、方法：拓宽墙趾；改变墙面及墙背坡度；改变墙身断面 类型。四、计算题 （本大题 20 分）某挡土墙高H=6m墙顶宽度B=0.7m 墙底宽度B =2.5m；墙背直立（a =0）填土 表面水平（B =0）,墙背光滑（S =0）,用毛石和水泥砂浆砌筑；砌体容重为 22KN7用; 填土内摩擦角 =40,填土粘聚力c=0,填土容重为19KNKm,基底摩擦系数为0.5,地基承载力抗力值为f=180kPa,试验算该挡土墙抗滑稳定性、抗倾覆稳定性和地基承 载力。解：（1）土压力计算：由于挡土墙后土压力沿着墙高呈三角形分布，因此土压力作用点距离墙底的距离 为：z=H/3=6/3=2m（2）挡土墙自重及重心：将挡土墙截面分成一个三角形和一个矩形，分别计算自重：G1和