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文档简介
1、一、工程概况1.1 建设项目概况工程名称:名馨花园(南苑)住宅小区三标段工程建设单位:苏州新港建设集团有限公司设计单位:苏州市城市建筑设计院有限责任公司苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司监理单位:苏州卓越建设项目管理有限公司施工单位:南通五建建设工程有限公司工程地点:苏州新区塔园路西、竹园路北工程范围: A4、A5 、T6、T7、T8、地下车库1.2 建筑设计概况名馨花园(南苑)住宅小区三标段工程总建筑面积为35948.68 平方米A4 房工程建筑面积8704.52 平方米。 T7 房工程建筑面积5281 平方米。A5 房工程建筑面积8704.52 平方米。 T8 房工程建筑面积5281
2、平方米。T6 房工程建筑面积5010.81 平方米。人防车库建筑面积2966 平方米。A4 、A5 为地上 18 层、地下室一层,工程室内标高0.000 相当于黄海标高 4.30,室内外高差为0.60M。版权文档,请勿用做商业用途T6 为地上 15 层、地下室一层; T7、T8 为地上 18 层、地下室一层。人防车库为地下一层。工程室内标高0.000 相当于黄海标高4.15,室内外高差为 0.45M。版权文档,请勿用做商业用途1.3 地质概况本工程地质情况详见江苏苏州地质工程勘察院提供的岩土工程地质勘察报告,报告编号 2004-K-359 。 版权文档,请勿用做商业用途1/38根据勘察报告结果
3、:本工地属长江三角洲太湖流域冲击平原区,地貌形态单一,地势开阔平坦,场地原为民宅分布区,现已拆除,表层堆有建筑垃圾,自然地面标高经实际测量为2.7 3.80m,地形略有起伏。 对本工程建设有影响的地下水主要为浅部空隙潜水及附存于层土中的微承压水,潜水的稳定水位标高为1.10 1.64m。本场地地下水属潜水类型,其主要来源为大气降水及地下水的测向径流,水位随季节变化而变化,水位埋深约0.6 1.28m,地下水对混凝土及砼中的钢筋一般无腐蚀性。版权文档,请勿用做商业用途土层物理力学性质综合成果表 :表 1土名标高厚度C渗透系数( M)(M)(KPA) ( 度)(CM/S)素填土0.57 3.100
4、.6 2.444.89.20褐黄色粘土-1.70 0.111.8 4.15912.81.2-710灰黄色粉质粘土-4.22 -1.190.6 2.928.821.15.010-52 粉质粘土夹粉土-6.32 -2.760.6 2.816.525.2210-4粉土夹粉砂-8.58 -5.760.4 5.810.531.71.510-42粉细砂-20.68 -12.745.6 13.89.433.5粉质粘土-28.03 -17.271.6 13.815.920.5二、施工准备1、学习和审查施工图纸,核对平面尺寸和标高,掌握各项技术要求,了解工程的规模、特点和质量要求,熟悉地质资料及周围环境,进行图
5、纸会审,确定施工方案,并向施工人员进行技术交底。版权文档,请勿用做商业用途2、场地平整,清除障碍物,做好排水设施,对周围建筑物、地下管线等加强监测和采取保护措施。3、设置测量控制点,在施工区域内设置测量控制网,包括控制基线、2/38轴线和水准基点,并采取可靠的保护措施。4、修筑临时设施和道路,准备机具设备、物资和人员。5、建立施工管理组织体系,落实各级责任制,确保土方工程施工顺利进行。三、施工部署根据地质勘探报告 P10页中提出:本工程的地下人防车库及地下室开挖较深,当基坑开挖至 -0.80m(绝对标高)以下时,将可能产生基土隆起、涌水、冒砂等现象,故需对本工程采用轻型井点降水,同时在关键部位
6、采取适当的支护,地下人防车库的东侧边距离民房较近,建设单位事先另外安排队伍做围护桩。 版权文档,请勿用做商业用途根据本工程基础的平面形状及考虑井点的有效范围, 共布置 6 套临时井点,拟在人防车库布置 4 套轻型井点,在 A4、A5 房西侧与河浜之间各布设一排井点当作止水帷幕。具体见井点降水平面图。水位降到要求后,才可进行土方工程施工,地下人防车库施工时轻型井点在车库顶板覆土完成后拔除, A4、A5 房在基础筏板完成后拔除。 版权文档,请勿用做商业用途除井点降水措施外,地面设排水明沟,基坑四周设明沟和集水井排水,用抽水泵抽水外排,基坑内设盲沟排水,车库利用基础梁沟槽及时排除雨水及地面流水。盲沟
7、截面尺寸为200300,内填道渣。排水流向基坑内集水井,用潜水泵定时抽水。 版权文档,请勿用做商业用途基坑采用放坡大开挖施工, 视具体部位土质情况采取钢丝网砂浆护坡措施,如遇到雨水积聚,要及时加大抽排水力度,在坡顶设置挡水坝,铺盖塑料薄膜,以防坡顶浸水下滑。版权文档,请勿用做商业用途3/38四、基础工程主要施工技术方案及要求4.1 井点降水施工方案4.1.1 井点布置沿基坑边排布,井点降水排布需挖机开挖沟槽,开挖宽度可沿基坑内边线一次性开挖 1 米宽, 11.5 米深,以便于井点降水排布。每根总管长度60m,降水管间隔1.5m 左右。井点沿基坑平面形状环形布置,集水总管标高宜尽量接近地下水位线
8、并沿抽水水流方向有0.25 0.5 的上仰坡度,水泵轴心和总管齐平。井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有的位置决定,但必须将滤水管埋入含水层内,并且比所挖基坑底深0.9 1.2m。版权文档,请勿用做商业用途4.1.2 轻型井点结构设计轻型井点由总管( 100)、支管( 48)、滤管、真空泵组成。冲孔直径为 30cm,深度比滤头管底深50cm井管周围填砂,孔口地面以下深度范围内用粘土封口。 版权文档,请勿用做商业用途4.1.3 轻型井点降水原理轻型井点降水是利用真空原理,真空泵不断抽气、抽水,使井孔周围土体形成一定的真空度, 地下水在大气压及土体压力作用下由高压向下由高压向底压流动,流入管
9、底后被抽出。版权文档,请勿用做商业用途在基坑的四周埋设井点管深入含水层内,井点管的上端通过连接弯管与集水总管连接,集水总管再与真空泵和离心水泵相连,启动抽水设备,地下水便在真空泵吸力作用下,经滤水管进入井点管和集水总管,排除空气后,由离心水泵的排水管排出,使地下水位降到基坑以下。版权文档,请勿用做商业用途4/384.1.4 施工工艺及流程定位水冲法冲孔埋井点管回填粗砂粘土封口井点管和总管连接安装抽水设备开动真空泵排气、再开动离心泵抽水测量观测井中的地下水位变化。 版权文档,请勿用做商业用途4.1.5 施工技术要求井点管的埋设工艺方法采用水冲法。所有井点管在地面以下0.5 1.0m 的深度内,
10、用粘土填实,以防止漏气。井点管埋设完毕,应接通总管与抽水设备,接头要严密,并进行试抽水,检查有无漏气、淤塞等情况,出水是否正常,如有异常情况,应检修好后使用。 版权文档,请勿用做商业用途经常检查塑料透明管,是否有漏气现象,每套井管完成后,便接真空泵抽水,以免久置堵塞滤头。井点管的使用应保证连续不断地抽水,并备用双电源,以防断电。一般在抽水 35d 后,水位降落漏斗基本趋于稳定。正常出水规律是“先大后小,先混后清” 。如不上水,或水一直较混,或出现清后又混等情况,应立即检查纠正。真空度是判断井点系统良好与否的尺度,应经常观测检查,一般真空泵内真空度不低于. Pa .如真空度不够, 通常是由于管路
11、漏气,应及时修好。井点管淤塞,可通过听管内水流声,手扶管壁感到振动,夏冬期用手摸管子的冷热、潮干等简便方法进行检查。如井点管淤塞太多,严重影响降水效果时,应逐个用高压水反冲井点管或拔出重新埋设。版权文档,请勿用做商业用途井点降水时,应对水位降低区域内的建筑物进行沉陷观测,发现沉陷或水平位移过大时,应及时采取防护技术措施。版权文档,请勿用做商业用途维护:5/38a 每天常规检查4 次,对连接处有漏气的,立即修复。b 发现死管过多时,应清洗支管,使其恢复。c 每天清理一次沉淀池。4.1.6 井点降水计算:(取人防车库为例). 渗透系数K = 2.0 10-4 cm/s = 2.010 6 m/s=
12、0.1728 m/d. 基坑中心处要求降低水位深度S = 4.5 + 0.5 = 5.0 m. 井点管的埋置深度H = H1 hiL lH = 4.5 0.5 0.1 180.8=7.6m . 有效带深度 H 0S/ (S+l )=6/(6+0.8) = 0.882H0= 1.85(S+l) = 1.85 6.8 = 12.58 m. 抽水影响半径 RR =1.95 S( HK) 1/2 = 1.95 5( 12.58 0.1728 )1/2 = 14.4m版权文档,请勿用做商业用途. 基坑假想半径 r 0r 0 = (F/ ) 1/2 = (122*27)/ 1/2 = 32.39m. 基坑
13、涌水量Q = 1.366K(2H0-S)S/log(R+r0)-log r 0=1.3660.1728 ( 2 12.58-5.0 )5.0/log(14.4+32.39)-log32.39 版权文档,请勿用做商业用途6/38= 148.71 m 3/d . 单根井点管的极限涌水量 q q = 65 d l K 1/3= 65 3.14 0.041 0.80 0.1728 1/3 =3.728 m 3/d. 求井点管的根数n及间距n = 1.1Q/q =1.1 148.71 /3.728=44根D = L/n = 248/44 = 5.6 m1.5m. 验算基坑中心降水深度hh = H0- H
14、2- Q (1.1/1.366K)log(R+r 0)- log r 01/20版权文档,请勿用做商业用途=12.58-12.58 2-148.71 1.1/(1.3660.1728)0.16 1/2 版权文档,请勿用做商业用途= 12.58-6.88= 5.7 m 5.0 m符合要求4.1.7降水要求提前一星期井点降水,这样基坑土可达到一定的固结作用,提高土质强度,保证工程的顺利进行。基坑内设置观测井,及时观察降水变化情况。土方开挖前进行井点降水, 有效降水深度须降至基坑底面以下0.5 米。版权文档,请勿用做商业用途4.1.8 降水主要设备和人员安排主要施工设备表表 2序号名称数量序号名称数
15、量7/3813BL-9 离心泵6 台4真空泵9 台21.5M3 水箱2 台5100 总管300 米3冲水枪、高压2 套648 支管200 根泵劳动力安排计划表表 3工种人数工种人数施工负责人1安全员1电工1技工8机械操作工4普工44.1.9 施工过程中的应急措施1、降水和挖土过程中,对周围环境和各项监测资料进行统计分析,以便找出可能出现的潜在的危机,及早做出相应措施。版权文档,请勿用做商业用途2、降水过程中如发现水位持续不降,应立即进行井点管的疏通,实在不行就重新打设,直到将水位降到要求为准。版权文档,请勿用做商业用途4.2 土方工程施工方案4.2.1 施工布置本工程基础占地面积较大,土方量较
16、大,土方分别为:部分现场堆放,另一部分土方外运,土方外运的堆放地点由业主安排,本阶段施工场地很紧张。因此本工程开挖应分区进行,A4、A5 楼、 T7、T8 楼作为第一区,先进行开挖, T6 楼靠近地下车库侧边,故T6、和地下车库作为第二区。为解决土方堆放困难,第一区的土方全部外运,待A4、A5 楼、 T7、T8 楼可以回填土时再开挖第二区土方。因为地下车库基础比住宅楼基础深,故在第二区先8/38进行地下车库施工;再进行T6 楼的施工。 版权文档,请勿用做商业用途为了优化劳动组合,提高生产效率、加快工期,充分提高机械化程度,本工程土方采用机械开挖, 自卸式汽车运输, 考虑选用一台 1.2立方米挖
17、土机和一台 0.6 立方米小挖机挖土, 一台推土机场内堆土, 15 辆运土车进行驳运土方。 版权文档,请勿用做商业用途4.2.2 施工流程基坑土方开挖程序为: 测量放线挖土留足预留土层人工铲修平整(截桩)。4.2.3 施工方法及要求1、本工程土方开挖深度分别为:人防车库4.5m 左右、A4、A5、T6、T7、T8 楼 3.0 3.5M 左右。放坡为 1:11.25 。版权文档,请勿用做商业用途2、开挖前各栋号的桩基静载试验必须完成。挖土顺序方向详见每个栋号的流程平面图。在挖土过程中,应做好充分的准备工作,确保土方工程的顺利完成。 版权文档,请勿用做商业用途3、土方开挖由专人负责指挥,派专人用水
18、准仪严格控制标高,不得超挖。由于地下桩基的不可预见性,必须由打桩单位提供确切的桩顶实际标高记录,以减少挖机碰撞管桩的可能性,开挖过程中,对于超标高的桩,应分层挖土,超高桩头应分次凿除,由打桩队及时派人紧跟破桩头,采用小挖机掏挖桩间土方,同时人工予以配合清土,杜绝碰撞基础桩,用大挖机挖空余土方,机械开挖至坑底200mm即停,留有余地采用人工清理开挖,以便于标高控制桩的保护和减少对土方扰动,基坑开挖应尽量避免对地基的扰动。基坑内四周设300300 排水沟,采取明沟排水,集水井集水,潜水泵排出基9/38槽外,以防地下水和雨水浸泡,确保土方工程的质量。版权文档,请勿用做商业用途4、地下车库土方开挖前,
19、为了减少土方开挖后对T6 房的桩基的侧压力的影响,将 T6 房面层挖去 1.5m 左右的土方,并进行大放坡,坡度不得小于1:1.5 ,土方开挖应分层进行,接近坑底时应做好对T6 房桩基的保护工作,预留 200mm人工清土。 版权文档,请勿用做商业用途5、地下人防车库土方开挖时周围环境监测( 由业主安排有专业资质的监测单位提供监测报告 ) ,基坑东侧民房及其地下管线设施的位移沉降等监测应贯穿于土方开挖和地下室施工的全过程。基坑监测如发现异常情况应及时通知业主、监理和设计人员,以便协商采取相应的应急措施。版权文档,请勿用做商业用途6、雨季施工时,基坑应分段开挖,分段验槽,挖好一段浇筑一段垫层,并在
20、基坑上部四周围设挡水坝和排水沟,以防地面雨水流入基坑,同时,应经常检查边坡稳定情况,以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。版权文档,请勿用做商业用途7、在基坑边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动机械时,应与基坑边保持一定的安全距离,以保证坑边边坡的稳定。版权文档,请勿用做商业用途8、基坑挖完后应立即进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质报告不相符时,应与有关人员研究及时处理。(如果有局部暗浜处必须将淤泥清理干净直到老土,经业主、监理及设计单位认可后,回填中粗砂分层夯实至坑底标高,并做好检测记录。)版权文档,请勿用做商业用途9、土方开挖要根据确定的开挖路线、顺序、范围、基底标高、排水沟、集水井等要求进行
21、,尽可能多使用机械挖土,以减少人工挖土量。在基坑边角机械开挖不到之处,应用少量人工配合清理,将松土清运至机械作业半径10/38范围内,再用机械掏取运走。版权文档,请勿用做商业用途10、开挖后即进行桩的小应变检测,并请业主、监理、设计和质监站及甲方指定分包单位等共同进行桩位验收,施工过程中严格执行土方开挖申请,开挖令和各项检查验收手续,经双方签证验收后,即可进行桩头凿除,按合同要求由打桩单位负责凿除, 桩头全部采用人工凿除, 以防破坏桩身砼,确保桩的工程质量。桩顶设计标高应高于垫层10 ,根据轴线如发现桩移们超过规定,应及时做好记录,与设计部门联系后按设计要求进行处理。版权文档,请勿用做商业用途
22、桩顶标高高出垫层少于 10 时,将桩顶四周土方按 1:1 坡度挖掉,使桩头露出砼垫层上 10 ,如桩顶标高过低, 将按设计及规范补浇桩头。 版权文档,请勿用做商业用途基础结构完成经验收后,对基坑外壁进行分层夯实回填。11、土方工程主要施工设备及人员安排主要施工设备表 4序号名称数量11.2立方米挖土机1 台20.6立方米挖土机1 台3推土机1 台4运土车15 辆5抽水泵6 台劳 动力安排计划表表 5工种人数工种人数施工负责人1机械操作工3现场调度1技工611/38安全员1普工20驾驶员104.2.4土方开挖质量保证措施( 1)开工前要做好各级技术准备和物资准备工作。施工技术测量人员要认真熟悉图
23、纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,会同建设单位、监理单位等代表办理验证、验线手续。 版权文档,请勿用做商业用途( 2)施工时配备专职测量人员进行质量控制。及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高,做到 5m扇形挖土工作面内,标高控制点不少于 2 个。 版权文档,请勿用做商业用途( 3)认真执行开挖样板制,即凡重新开挖基坑时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时;要交接挖深、操作方法,以确保开挖质量。版权文档,请勿用做商业用途( 4)机械挖土过程中,土建要配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备 1520 人,随
24、时配合铲土修平,将多余土方送至挖土机开挖半径内、这种方法即可一次交成品, 确保工程质量,又可节省劳动力, 降低工程成本。版权文档,请勿用做商业用途( 5)土方开挖后,及时跟进浇筑砼垫层,并要注意成品的保护工作。( 6)认真执行项目部制定的技术、质量、安全、文明卫生等各项管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更等。版权文档,请勿用做商业用途( 7)土方工程竣工后及时绘制桩位竣工图,由甲方代表、设计人员、监理人员及质监部门共同检查评定桩工程质量等级。 版权文档,请勿用做商业用途4.2.5 安全生产及文明施工措施12/381、在施工现场的主要道路做硬地坪,大门口做排水沟,挖土期间落实专人
25、铺设麻袋或草包, 铲除场内道路上散落的泥土, 冲洗汽车轮胎和道路等。保证道路清洁和现场整洁。版权文档,请勿用做商业用途2、基坑开挖时,人工清槽、修边坡操作间距应大于2.5m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁挖坡脚或逆坡挖土。基坑开挖时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑。版权文档,请勿用做商业用途3、挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。4、基坑上下应先搭好阶梯或支撑靠梯,并采取防滑措施,坑四周应搭设安全防护栏杆。5、重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;起重机不小于4m;材料堆放不小于 1m,堆放材料每平方不
26、大于2 吨。 版权文档,请勿用做商业用途6、地下室施工采用明沟集水井排水方式,在坑内四周作简易300300明排水沟,为防止地表水进入坑内,在基坑外侧四周设置地面排水沟,将地表水集中排出。 版权文档,请勿用做商业用途7、经常与市容保持联系,通过咨询,共同把保洁工作做好。8、雨季来临前进行有组织的检查,疏通排水管沟,加强管理,防止堵塞。准备必要的抽水设备及时排除现场积水,同时,组织专人负责雨季施工的排水工作 版权文档,请勿用做商业用途9、雨季施工指定计量员专门收集有关气象资料,并认真做好记录,施工时尽量避开大雨天气,应准备草包、薄膜等进行覆盖,防止塌方。版权文档,请勿用做商业用途4.2.6 施工计
27、划13/38第一区: A4楼 4 天、A5楼 4 天; T7 、T8 楼各 3 天第二区:地下人防车库15 天(待围护桩保养期达到设计要求后) 、T6楼 3 天。4.2.7 附图:地下人防车库井点降水平面布置图A4、A5 楼局部井点降水平面布置图土方开挖总平面布置图各栋号土方开挖顺序图4.3 模板工程施工方案4.3.1 模板的选择地下室底板四周侧模及基础梁的两侧采用砖胎模,240 厚的砖墙,与砼的接触面粉刷水泥砂浆。地下室竖向结构剪力墙与方柱模板采用18 厚木胶合板模,钢管扣件支撑体系;主次梁侧模均用18 厚覆膜胶合板,水平结构楼面模板体系采用12厚竹胶合板模板,异形柱采用定制木模板。模板的支
28、撑系统考虑采用:拼挡和楞木采用 50*100 木方,柱围檩采用 48 3.5 钢管和 14 螺杆,梁、板、墙支撑体系采用 48 3.5 钢管扣件搭设满堂排架支撑。版权文档,请勿用做商业用途4.3.2 地下室底板周边砖胎模、基础梁及导墙吊模地下室底板四周及基础梁的两侧考虑采用240 厚砖胎模,砖模内侧粉 1:2 水泥砂浆,根据梁边线向外扫第一皮砖,同时用水准仪控制好第一皮砖的标高,地梁端设置 12 个皮数杆来控制砖模上口标高。外侧用素土或砂石回填,素土或砂石回填层的面标高应低于地下室底板面标高,表面做100 厚14/38细石混凝土垫层。底板的外围周边用素土回填,表面较底板面低200mm,表面做
29、60mm 素砼面层,并做成排水明沟,明沟内每隔30 米左右设一集水井。版权文档,请勿用做商业用途导墙吊模模板宽度为300 ,用 18 厚的木胶合板和50100 木方制作,模板的支撑和固定,采用12 钢筋做托架和斜撑,焊接于底板面层钢筋上,支撑间距不大于600。用14 的对拉螺栓和 50100 木方做卡具,以防止涨模,卡具与钢管支撑连成一体,以保证导墙模板的整体性,模板须根据轴线及标高拉通线调平直。附图版权文档,请勿用做商业用途底板后浇带模板支设:本工程人防车库底板设置了后浇带,具体部位见结构图 6(底板结构平面图),后浇带两侧采用采用钢筋支架加专用金属网隔断来阻挡混凝土,附后大样图。版权文档,
30、请勿用做商业用途4.3.3 地下室墙板模板支撑本工程地下室墙板结构为剪力墙结构, 剪力墙模板采用木胶合板模板竖向铺设,胶合板外侧搭设竖向木楞及木楞外采用 48*3.5 钢管双横楞,支撑体系按 GB50204-2002 施工验收规范对模板进行设计及强度、刚度验算。 版权文档,请勿用做商业用途剪力墙模板板肋间距及柱围檩间距:一般肋间距为250,围檩间距不大于 450,钢管扣件支撑体系的立杆间距不大于 900。版权文档,请勿用做商业用途地下室墙板支撑方法:地下室墙板模板采用18 厚胶合板模板, 板后采用 50*100 木楞和 48*3.5 双根钢管,两侧模板之间的对销螺栓采用14 450*450。版
31、权文档,请勿用做商业用途地下室外墙模板止水方法:地下室外墙板采用 14 穿墙止水螺栓,间距一般不大于450,外墙板厚度控15/38制采用螺栓限位, 内墙采用 14 穿墙螺栓,预放硬塑料套管。 外墙对撬螺丝加三道止水片,中间一道设置60*60*3 钢板止水片大于两侧,外侧止水片根据保护层用楔形木块堵头,内侧止水片也可贴平模板;防护密闭墙螺杆做法与外墙基本相同,只用两边的限位片,中间的一道止水片不用。除外墙、防护密闭墙以外的其余墙两侧模板之间可采用普通14 对拉螺栓,螺栓外侧应套设塑料管,以有效地控制墙板厚度和提高螺栓的利用率。版权文档,请勿用做商业用途人防车库外墙后浇带:采用18 厚的胶合板根据
32、钢筋的间距开口,卡在墙板双层筋的中间,在固定模板前根据图纸尺寸焊接模板限位钢筋,以保证后浇带预留位置准确。附模板支设大样图版权文档,请勿用做商业用途4.3.4 地下室柱子模板支撑:柱子模板选择:本工程地下室有一部分柱子与剪力墙串连在一起,形成各种异形柱。异形柱的模板应经详细翻样,放出尺寸大样,制作成定型木模板后在现场拼装。 版权文档,请勿用做商业用途柱模板的支撑利用柱轴线方向搭成的排架。 排架又可兼作梁模及顶板的支撑体系,所以搭设时,排架尺寸尽可能兼顾多用。局部不好利用排架时,另设专用预留短钢管作为固定单体柱的下端支撑。 柱子边长小于 700mm 时,每边预留一根;柱边长大于 700mm 时,
33、每边预留三根。 版权文档,请勿用做商业用途柱子底部设一道箍, 向上间距依次设置柱箍, 柱箍使用材料为 48 壁厚 3.5mm 钢管以及 14 的螺杆,柱子中下部间距为 300400 ,中上部间距400mm,以确保柱的截面尺寸,防止跑模。 版权文档,请勿用做商业用途 4.3.5 地下室顶板结构模板支撑本工程地下室顶板梁模用18 厚夹板模板体系 , 楼面模板体系采用木胶16/38合板模板。地下室梁模板支撑按常规在梁底设立三立杆,梁底及侧模采用木胶合板模板,双向外侧立楞支模,梁底设三立杆,中立杆高度至梁底,两侧立杆按达到楼板底作为楼板模支撑立杆。 版权文档,请勿用做商业用途梁模板系统,包括梁底模、侧
34、模均采用覆膜胶合板模现场拼装成型,个别不合模数的补以少量定型组合模板。梁模的支撑采用钢管、 扣件搭成排架满堂支撑。 立杆下采用 150*150MM的木板料垫平。利用水平短钢管上铺木龙骨和胶合板,即可形成梁底模,车库主梁立管采用 3 立杆,立杆纵向间距为 500mm,短钢管间距一般为 500mm,标高应严格控制。侧模与底模采用企口连接,以增强梁模的整体刚度。梁高小于 700mm 的,按一般要求施工,梁高大于 700mm 时,需在梁中下部增设对拉扁铁或钢筋螺杆,以防跑模。梁跨大于 4.0m 时,应按规定在梁的中部起拱,通常按净跨度的 1/10003/1000 起拱。车库顶楼板采用钢管排架支撑,其间
35、距为 900mm,水平拉杆步距为 1500mm,设置扫地杆,每条纵横轴线均设置剪刀撑。 版权文档,请勿用做商业用途人防地下车库顶板后浇带模板:按照图纸的尺寸定位弹好线,在后浇带处的模板应与相邻模板分开配置,楼板的底模应留清扫口,下部的钢管排架支撑及木龙骨在搭设时应考虑分两步拆卸, 后浇带旁边的模板及支撑在拆模砼试块达到规范要求的强度后,可以先一步拆除,后浇带模板待以后混凝土浇筑封闭龄期达标后方可拆除。所以在模板配置及搭设支撑时必须考虑好“一次支模、两次拆模” 。版权文档,请勿用做商业用途4.3.6安装模板前注意点:( 1)先放出轴线,弹出墙、柱、楼梯、门窗洞边线。17/38( 2)安装模板的实
36、际标高,引测到模板安装位置上。( 3)墙体模板安装前,模板表面应清理干净,刷好脱模剂,模板底部预先用 1:3 水泥砂浆找平(用水准仪统一校正水平) ,并在模板底部设清扫口。版权文档,请勿用做商业用途( 4)以黑线为基准设置模板的限位,限位钢筋采用 1012 短钢筋两端焊上 30306 小铁片,限位长度同墙宽距楼面上 50100MM左右点焊在主筋上作限位用,墙模纵向间距每隔800 设置 1 根,柱模在四角设置。 版权文档,请勿用做商业用途为保证砼表面光洁,并保护模板,梁、柱模在安装前涂脱模剂,板模可在安装后涂脱模剂,涂时要均匀,稠度均匀,不沾污钢筋。版权文档,请勿用做商业用途( 5)在封模前要仔
37、细核对检查水、电、风等管线位置是否正确,预埋件预留洞是否遗漏, 并用高压枪严格消除模板内杂物, 模板的轴线位置、 标高、几何尺寸必须通过现场监理工程师、质检员验收合格后方可浇筑砼。版权文档,请勿用做商业用途(6)柱梁板节点为模板的薄弱环节,一定要在支模前,根据图纸尺寸预先进行模板设计和制作,保证刚度及强度,做到不涨模、不漏浆。版权文档,请勿用做商业用途( 7)预埋件和预留洞的规格、数量、位置必须正确,安装必须牢固。4.3.7 模板的拆除拆除顺序一是先支的后拆,后支先拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。模板的拆除须严格控制拆模时间,砼必须达到规范拆模强度方可拆除。一般墙、柱、梁侧模拆除时,以砼
38、强度达到其表面棱角不因拆模而损坏为2原则, 其拆模强度需 3.5N/mm。楼梯侧模要等混凝土强度达到设计强度的80%方可拆除。梁板底模的拆除:跨度8 米时须在砼达到设计强度的100%方可进行,跨度 8 米时须在砼达到设计强度的75%方可进行,悬臂构件须在砼达到设计强度的100%方可进行。砼强度由同条件养护的砼试块经试验确18/38定。版权文档,请勿用做商业用途墙、柱、梁侧模拆除前,须先将穿墙、对拉螺栓卸掉,拆模时要小心作业,以确保砼表面及棱角免受损害。满足强度要求后,按照规定及时拆模,有利于模板的周转,又加快施工进度,所以是值得重视的一项工作。在现场模板拆除过程中,须逐块传递下来,不得随意抛掷
39、。拆下的模板随时清理干净,作必要的修整,并涂上脱模隔离剂,按规格分类堆放整齐。版权文档,请勿用做商业用途4.3.8模板质量要求及允许偏差1 模板质量要求模板及支撑材料的质量,应符合相应规范及设计要求。模板支撑体系必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板板面要平整,接缝要严密,所有柱梁板的节点要采用手工刨制作,拼缝要严密、方正。版权文档,请勿用做商业用途模板安装前,须先在模板面涂刷隔离剂,以防模板与混凝土粘连。模板安装后,要仔细检查支设是否牢固,浇筑过程中,要落实专人护模,发现松动、变形等现象要及时修理、加固。版权文档,请勿用做商业用途施工前,应进行模板体系翻样及梁、柱支撑系统的设计,绘制模板排列
40、图,模板、节点大样图。对洞口位置要仔细排列,使其尽可能符合模数和设计尺寸。 版权文档,请勿用做商业用途2 模板的允许偏差及检验方法允许偏差项目序 号项 目允许偏差( mm)检查方法1轴线位移3实测检查2标高5实测检查3基础截面尺寸 10实测检查4柱、墙、梁截面尺寸+2、 -5实测检查5每层垂直度3实测检查19/386相临两板表面高低差1实测检查7表面平整度3实测检查8预埋件中心线位移3实测检查9预埋管预留孔中心线3实测检查位移10预埋螺栓中心线位移2实测检查11预埋螺栓外露长度+10、0实测检查12预留洞口中心线位移10实测检查13预留洞口截面内部尺+10、0实测检查寸14插筋中心线5实测检查
41、15插筋外露长度+10、0实测检查4.3.9 模板工程质量程序控制:版权文档,请勿用做商业用途模板选择平整钢模模板板翻样配料学习图纸和技术资料准备工作模板涂隔离剂学习操作规程和质量标准与钢筋工序交接4.3.10安全、文明施工措施书面交底检查脚手架技术交底1、模板上架设电线和使用电动工具采用36V 的低压电源。操作人员参加底部标高、中心线、断面尺寸2、登高作业时,各种配件放在工具箱内或工具袋内,严禁放在模板或放线脚手架上。支模中间抽查和钢3、筋混装凝拆土施工工序时交,接检上查下有人接应,随拆随运转,并把活动部自检件固定牢靠,严禁堆放在脚手架上或抛掷。浇灌混凝土时留人看模4、设置防雷击措施。执行验
42、收标准按梁和柱件数,各抽查10%5、安装墙柱模板时,随时支撑质固量定评定,防止倾覆。单件均不少于三件不合格的处理(返工)6、预拼装模板的安装,边就位、边校正、边安设连接件,并加设临时按拆模试块强度确定拆模时间支撑稳固。拆模注意保护棱角7、拆除承重模板,设临时支撑,防止突然整块塌落。20/38清理现场文明施工自检记录8、安装整块柱模板,不得将柱子钢筋代替临时支撑。9、吊装模板时,必须在模板就位并连接牢固后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。10、拆除模板时由专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作进入作业区。操作人员配挂好安全带,禁止站在模板的横杆上操作,拆下的模
43、板集中吊运, 并多点捆绑牢, 不准向下乱仍。 拆模间歇时,将活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防掉落、倒塌伤人。版权文档,请勿用做商业用途11、拆模起吊前,复查拆墙螺栓是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙板完全脱离方可吊起。12、基础及地下工程模板安装时, 先检查基坑土壁、 壁边坡的稳定情况,发现有滑坡、塌方危险时,必须在支点上加垫板。版权文档,请勿用做商业用途13、操作人员上下基坑要设扶梯。基坑上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料,模板支在护壁上时,必须在支点上加垫板。版权文档,请勿用做商业用途14 、模板堆放时不得压有电线、气焊管线等。15 、模板拆除时严禁使用大杠或重锤敲击。拆除后的模
44、板及时清理砼渣块。由专人负责校对模板的几何尺寸,偏差过大及时修理。版权文档,请勿用做商业用途16 、板、梁保证三层支撑,且支撑点在同一位置。4.3.11 质量保证措施1、通过三级检查来保证模板支设的质量,即工人在支模中班组长对支设模板的质量及垂直度要随时检查,不符合图纸设计及规范要求的重新支设、调整校正、直到符合要求为止。班组检查合格后,由工种质检员进行复21/38查,最后由项目质量员检查后报监理工程师进行复核,并对模板支设进行评定。版权文档,请勿用做商业用途2 、模板钢楞所有的钢管间距、数量及对拉螺栓的数量、位置严格要求进行施工,以保证模板的整体刚度,避免浇筑时模板产生的变形。版权文档,请勿
45、用做商业用途3 、拆下模板及时进行修整,以保证模板拼缝严密。4 、梁、板底支撑的拆除,须征得项目工程师的同意,并在同条件试块强度达规范规定拆模强度时方可拆除,同时需办理拆模申请和拆模令。版权文档,请勿用做商业用途5 、模板支设实行分段包干、挂牌作业,浇筑后的砼构件,经专职质检员验收后,均将施工者姓名和实测结果标记于砼构件上,以此来增强职工的责任心,对易产生质量通病的梁、柱节点支模作为重点课题,现场自行加工定型木模和定型卡具,由专人翻样,专业小组制作,并用重复使用的定型节点模板必须返回车间清理、修整或改制。 版权文档,请勿用做商业用途4.3.12附:模板节点图、模板计算书(1)梁支撑模板计算书(
46、2)楼板支撑模板计算书(3)墙板模板计算书4.4 钢筋工程施工技术方案4.4.1一般要求(1)钢筋搭接本工程钢筋均采用绑扎搭接,除特别注明外,不得采用焊接。钢筋搭接位置须在应力较小处,各钢筋接头位置须适当错开。 梁上层筋搭接在跨中1/322/38范围内,梁下层筋、板底筋搭接在支座, 柱钢筋搭接在柱高的中间1/2 范围,同一断面的搭接不得超过主筋的1/4 ,相邻钢筋不得在同一高度搭接,搭接位置相距在 60 以上。 版权文档,请勿用做商业用途(2)钢筋间距除粗钢筋外,平行钢筋间的净距离不得小于钢筋直径,或粗骨料的最大尺寸的 1.5 倍,应不得小于3 。梁内钢筋分上下两层及以上时,各层间的净距离不得小于3.5 ,各钢筋须上下对齐,不得错列。柱内竖向钢筋的净距离不得小于钢筋直径的1.5 倍,或粗骨料最大尺寸的 1.3 倍,也不得小于 4 。上述钢筋间距要求同样适用于钢筋搭接时的间距要求。(3)钢筋锚固钢筋锚固的长度包括水平和垂直两部分,水平部分受拉力时,长度至少为钢筋直径的 35 倍,不受拉力时,应为钢筋直径的20 倍,垂直部分一律不少于钢筋直径的45 倍。 版权文档,请勿用做商业用途(4)钢筋保护层梁柱主筋保护层为25mm,板主筋保护层为15mm。4.4.2 钢筋焊接(
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