围护桩施工测量的全套控制_第1页
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1、北宗地快I I号线I.F上建施I： 15合冋段将台站2. 明确围护桩施工工序流程。施工前确左方案和流程，围护桩施工主要有以下几个步骤：测量泄位孔車 孔护壁 笼灌注水平磴成孔处理。详细整套流程如下图：页脚内祥6北宗地快I I号线I.F上建施I： 15合冋段将台站3. 机械就位一校正旋挖机垂直度由于旋挖机在施工过程中左右甩动很大，如果钻杆不垂直，成孔的吊I护桩也就不垂直，要想控制国护 桩的垂直度就得先控制旋挖钻机钻杆的垂直度，这是首先控制的第一步。3.1全站仪校正旋挖机垂直度架设全站仪，对中整平后，用全站仪望远镜里的十字丝竖丝对准钻机钻杆的底部然后定住全站仪角度 螺栓，然后用望远镜从下至上观测，（

2、相当于悬髙测量）观察钻机钻杆边是否与望远镜竖线重合，如不重 合需与司机配合左右调试。菠挖铭机仝站仪图2全站仪校正旋挖钻机示意图4. 桩位放样施工过程中按照工程测量规范来做测量是不够的，如不懂得点位的保护措施是很麻烦的，有些环 节的误差会累积，累积误差就会超出允许范围，所以在施工过程中为减少误差就得保护放样好的点位，既 为测量人员减少麻烦又为工程保证质量。北宗地快I I号线I.F上建施I： 15合冋段将台站4.1桩位中心定位及点保护1. 釆用全站仪进行放样。放样完成后釆用拉距（纵、横向）检査等办法反复上测，确保桩位正确无 误，埋设中心桩（上钉钢钉），最后在四周埋设相应的护桩，用以在钻孔中随时检查

3、校正，护桩采用螺纹 钢筋。注意中心桩及护桩必须用水泥砂浆（或絵）固左，确保英稳立，中心桩标识明确，钻机就位前对苴 认真核对。2.需要开孔桩位放样完成后为了防止点位移动和人为，机械等的触碰现场需在点位四周埋设护 桩，然后拉线用十字交叉法交汇放样点中心，如果交叉以后用肉眼无法确左十字交叉是否垂直于点位 可以用铅垂掉线法，吊取铅垂静止空中看是否垂直于放样点位，如不垂直在进行调试。图3十字交叉铅垂法示意图图4围护桩十字交叉点位保护示意图北宗地快I I号线I.F上建施I： 15合冋段将台站5. 钻机就位开孔控制在钻机就位后埋设钢护筒，钢护筒埋设好以后现场技术员用钢卷尺以放样点位为中心分别向外量 取半径（量取一周）取一个平均值然后吊机吊起护筒灵活调整。开孔之前用钻机的中心对准放样点中 心然后机械定位，开孔。示意图如下下图：6. 桩位复测在钻机开孔过程中，或成孔后现场技术人员需对钻孔桩进行垂直度检测和放样复测孔中心， 复测过程中用护桩十字交叉法交汇孔中心，如护桩存在移动交汇的十字不准确，可采用全站仪再次复 测如下图：图6桩位复测北宗地快I I号线I.F上建施I： 15合冋段将台站图7成孔后的钻孔桩7结论7号线5标汉溪长隆站从开孔第一根桩开始就严格按照这种方法从开孔直控制到 终孔，通过此种控制的方法相当于在现场给施工队技

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