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文档简介

1、云南省玉溪 100 万吨钢铁厂 轧钢系统结构安装工程 厂 房 安 装 方 * 公司 * 年*月* 日 施工组织设计(方案)报审表A 2 工程名称:云南省玉溪高炉系统工程 编号: 致:昆钢山河玉钢项目监理部 我方已根据施工合同的有关规定完成了 轧钢厂房安装 工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予 审查。 附:施工组织设计(说明、图表)份 I I施工方案(说明、图表)1 份 承包单位(章):项目经理: 日 期: 项目监理机构审查意见: 项目监理机构(章): 总(专业)监理工程师: 日 期: 建设单位审查意见: 业主代表: 建设单位(章): 日 期: 施工 方案审批表

2、一1 工 程 处 审 批 意 见 编制人: 技术负责人: 签字(盖章):年月日 工程处领导: 签字(盖章):年月日 施工方案审批表 审批意见: 项 目 部 审 批 意 见 审批意见: 专业工程师: 日 期: 总工程师: 日 期: 施工方案审批表 业主代表: 业 主 审 批 意 见 签字(盖章): 目录 一、 编制依据:7 二、工程概况及特点: 7 三、吊装机具选择: 7 四、施工前的准备工作: 8 五、安装方法: 8 六、高强螺栓及永久螺栓施工 37 七、钢结构工程的测量施工 39 八、质量保证措施及质量通病预防措施: 41 九、安全要求及措施: 46 十、施工机具计划: 48 十一、施工材料

3、计划: 47 十二、劳动力配置安排: 49 十三、工程施工进度计划: 48 、编制依据: 1、 依据中冶京城设计研究院的设计图纸。 2、 依据砼结构工程施工质量验收规范 (GB50204-2002) 3、 依据钢结构工程施工质量验收规范 (GB50205-2001) 4、 相关文件。 5、 十九冶质量管理体系文件。 二、工程概况及特点: 本工程为玉钢中宽带钢热连轧主厂房结构件安装工程。 主厂房为连 续三跨厂房,由预制砼柱系统、钢吊车梁系统、钢屋盖系统组成,跨距 分别为 12 米、 27 米及 24 米,最大柱距为 24 米,建筑面积约为 20000m 2 。安装以柱系统、吊车梁系统、屋盖系统、

4、支撑系统为主。 ;: 三、吊装机具选择: 根据厂房高度及相关构件重量,为了加快施工进度,保证生产的顺 利进行,考虑到吊机的安全性能及施工半径等因素,结合公司现有机械 设备。运输采用 30t 拖车、 5t 楚风汽车及 5t 东风汽车各一台。吊装选 用 100t 坦克吊一台、 50t 坦克吊两台, 45t 汽车吊一台, 25t 汽车吊两 台, 16t 汽车吊两台。! 四、施工前的准备工作: 1、安装前进行图纸自审、会审,并进行施工技术交底。 2、施工场地清理及平整 ,“三通一平”的落实。施工道路及施工电 源的准备 ,构件拼装场地及吊机站位场地的准备。 ;: 3 、构件归类按吊装先后顺序运输到安装现

5、场。构件及材料的就位 和堆放。 4、材料及构件的强度、型号、数量和外观等质量检查。 5、根据施工进度及工作范围合理安排劳动力。 6、吊具、索具及施工用料的配制与准备。临时爬梯、操作挂篮及 临时支撑的制作。 7、严格对土建单位交来的中间交接资料及实物进行复查。 五、安装方法: 主厂房为连续三跨厂房,跨距分别为 12 米、 24 米及 27 米,柱距 为 12 米、 24 米。三跨同时自 14 线处分别向两端进行综合吊装。 ! 1、吊车行走路线见平面布置图( 1 )、(2)。 (1 )、114线吊车行走路平面布置图: C B A :工F: FlF1 L:: J十 12000 12000 50t坦克

6、吊行走路线 1 :100t坦克吊行走路线: -+*-41 1 i|riiini 如i,阴|,川4口 用甲L 12000 12000 IIIIIIIII 廿打|廿张jj-m ! 1 1 1 一 12000 j - ; I甘MI01 12000 12000 12000 12000 12000 12000 12000 12000 5678)f9 10 11 21314 1560004! 214线布置图 (2)、1427线吊车行走路平面布置图: 1627线布置图 i 一一一二 rrpn B 0 A丄 12000 12000 14 15 16 17 18 19 20 156000 21 22 23 24

7、 25 26 27 2、施工道路: 轧钢主厂房吊装工程施工处于雨季,为构件进场及吊装机械行走方 便,结合施工现场的实际情况铺设施工道路,具体作法详见施工道路见 平面布置图(3 )、( 4)。铺填道路前先将路基压实后,铺狗头石并辗压, 待压实后再进行碎石铺填,最后铺上钢渣并辗压实。作业时要派专人负 责监督安全工作。避免基坑边缘跨塌。铺填道路应符合拖车、吊装机械 的行走及吊装。; 钢渣面层 碎石垫层 狗头石垫层 轧钢主厂房施工现场道路断面示意图 (3)、114线施工道路平面布置图: 214线施工道路布置图 A Dh C B MHWU/ HWH3 9 nHWU3onB6onB0 I =二- 施工道路

8、 I rrpl- 曰 12000 12000 -I rnHa 一二 T 156000 进 1出 J 口 12ooo 施工道路 12000 12000 11 12 1314 (4)、1427线施工道路平面布置图: DL C B A/ 0亠一卡- C11 施工道路 M 厂 施工道路 *片 12000 进 口 00 - - ffl出 - 二亠 M - T 二十二 a=p 14 15 16 17 -3- 18 19 进出口 20 156000 21 进出口 nH0ns onHy4 田出 进出口 O O 2 22 23 24 .4 25 27 1527线施工道路布置图 3、安装工艺流程(见下图) 安装前

9、准备 丄 1r 吊装绳具准备 1 基础复测构件尺寸复测 丨 丨 绑扎钢梯 1 砼柱安装并找正- 柱子分中并作标记 钢柱间支撑安装 钢托架安装 钢吊车梁安装 I钢屋架拼装 钢屋架安装、找正并焊接固定 屋面檩条及支撑系统安装天窗拼装 钢天窗安装并找正固定 钢吊车梁最终找正并固定 轨道安装找正并最终固定 墙架安装并找正固定 收尾完交付验收 2、柱及支撑系统安装 (1 )、准备 a、基础交接、验收、复测。 b、土建需将杯口基础表面找平并凿毛。 c、杯口基础面及预制砼柱四面中心标记鲜明。 d、砼柱上绑好临时爬梯、搭好脚手架、挂好操作挂篮 临时爬梯、挂篮见图: 材料表Q 235A 序号名 规格 长度) 重

10、量(kg) 1 圆钢 1631 60 52 40 直爬梯示意图(共40把) 360 6 500 c 圆钢 18X 3500 圆钢 16X 500X 28 G () 材料表Q 235A 序号: 名称 规格- 长度(m) 重量 1 圆钢 16 420 6 96 2 圆钢 18 210 4 20 吊篮示意图(共30件) e、检查预制砼柱的几何尺寸,特别是牛腿尺寸,在柱身上下分别 标注出轴列线中心位置,便于预制砼柱找正。 (2 )、垫板施工 根据基础复测资料及柱子长度确定垫板厚度。 根据计算确定垫板数量(不能超过五层)、尺寸及位置。 (3 )、预制砼柱的翻身、脱模 预制砼柱强度达到100%时方可翻身起

11、吊,砼柱翻身时要防止钢丝 绳直接挤压砼柱表面,各吊点应保证受力均衡,避免过大闪失引起砼柱 开裂产生裂缝。重叠在一起的砼柱翻身时应垫设道木或马凳,如图: 翻身吊点 道木或马凳 (4 )、预制砼柱运输 由于施工场地限制预制砼柱与杯口基础相隔较远,故采用30t拖车 运输。见附图: 二公司预制砼柱场地 D?n 12000 12000 斗F1F1HM丰 ZZJt jJt jtC1 1 A 一 2- 3 : 4 6 9 10 11 121314 12000 12000 12000 12000 12000 12000 四公司预制砼柱场地 距1线120m 二公司预制砼柱场地 一公司预制砼柱场地 预制砼柱布置图

12、 loo 008 -1 1 50管皮 橡胶皮 / 100X8 1-1 (5 )、预制砼柱吊装 预制砼柱吊装采用钢丝绳绑扎吊装,绑扎点或吊点设在柱的牛腿 部,绑扎时应在吊索绑扎处垫以保护砼柱及钢丝绳,其做法见下图: 12螺栓 1 50管皮 橡胶皮 / 100X8 在起吊前对于下柱底部需要加固,如图: / 三角合子 10t千斤顶 预制砼柱吊装前必须绑扎好登高钢梯 砼柱吊装示意图: Q=22t L=25mm R=6mm 50T坦克吊/ 厂扁担 f 说明: 吊装绳采 用两根 38nniL (6 )、钢柱的找正 砼柱的找正,包括平面位置、垂直度和标高的找正,其中平面位置 和标高已在吊装落位时控制好,所以

13、柱子精确找正主要是针对垂直度的 校正。在垂直度校正过程中要同时用水准仪监测标高的变化。 砼柱的找正器,如图: 06 铁楔子如图: 铁楔子 -0.500 2300 顶 斤 千 420 S =20mm 8 =12mm 1-1 DC 材料表Q 235A 序号名 召称 .规格 重量(kg) 1钢 诃板 8 =20 613 2钢 诃板 8 =12 4070 注:铁楔子共计300件 3 =10钢板 找正器如图: 2700 1 一8 =10钢板楔 30kg/m钢轨 3 =10钢板 n n 、 砼柱 0 U LI 1 2700 3 =10钢板楔 1-1 30kg/m钢轨 材料表Q 235A 序号名 名称 规格

14、 重量(kg) 1彳 钢板 8 =10 500 2 - 钢轨 30kg/m 240 注:找正器根据各种砼柱外型尺寸制作。 扁担做法如图: 8 =50mr钢板 (7 )、柱间支撑 待柱安装、校正完毕,应及时施工二次浇灌层。柱竖立后,及时安 装柱间支撑和柱顶压杆,以及其它结构系统纵向构件,以保证厂房刚架 平面外的稳定性。 柱安装的允许偏差必须按附表: 预制砼柱尺寸的允许偏差及检验方法 项目 允许偏差 mm 检验方法 长度 +5,-10 钢尺检查 宽度、厚度 5 钢尺里端及中部,取其中 较大值。 侧向弯曲 L/750 且20 拉线,钢尺量最大侧向弯曲 处。 预埋件 中心线位置 10 钢尺检查 螺栓位

15、置 5 螺栓外露长度 + 10 , -5 对角线差 10 钢尺量两个对角线 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺检查 预制砼柱安装的允许偏差和检验方法 项目 允许偏差mm 检验方法 杯形 基础 中心线对轴线位置偏移 10 尺量检查 杯底安装标高 +0 , -10 用水准仪检查 柱 中心线对疋位轴线位置偏移 5 尺量检查 上下柱接口中心线位置偏听偏移 3 垂直度 5m 10 10m多节柱 1/1000 柱高, 且不大于20 牛腿上表面 和柱顶标高 5m +0, -8 3、吊车梁系统安装 (1 )、吊车梁吊装示意图见附图一: 吊车梁吊装示意图见附图二: (2) 、吊车梁安装前,应对梁的编号、长度、截面尺

16、寸和牛腿位置 进行检查,装上扶手杆及扶手绳。 (3) 、吊车梁起吊后应基本水平,对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬 动吊车梁。落位后将支座螺栓安上,上翼缘用角钢与柱梢连上临时固定。 (4) 、吊装后需校正标咼、平面位置和垂直度。吊车梁的校正应在 屋架吊装完之后进行。校正前测量工将场面上的中心线和标高返至靠近 梁上翼缘的柱子上,并做出标记。校正时首先调整标高,此时可利用千 斤顶配合专用的扁担或倒链将梁端抬起, 把配置好的垫板垫到梁的支座 下。标高调整好后开始找正中心线,垂直度的校正应与中心线的校正同 时进行。吊车梁校正完毕,并再次检查合格后立即固定。 (5) 、吊车梁安装找正后,进行制动桁架、制动梁、

17、制动板及下弦 水平支撑等制动系统的安装,制动板与吊车梁的连接为高强螺栓连接, 为确保质量,吊车梁制作厂应在现场进行套钻螺栓孔。 (6) 、轨道安装前必须进行校正制作,吊车轨道的固定和现场连接 按设计图纸要求施工,钢吊车梁及轨道安装的允许偏差必须按附表的内 控标准进行严格控制,确保吊车梁及轨道安装质量。 钢吊车梁及轨道安装的允许偏差附表: 钢吊车梁安装的允许偏差(mr) 项目 允许偏差 图例 检验方法 梁的跨中垂 直度 h/500 1 L 用吊线和 钢尺检查 侧向弯曲矢高 /1500,且不 应大于10.0 用 拉 线 和 钢 尺 检 查 垂直上拱矢高 10.0 两 端 支 座 中 心 位 移 安

18、装在钢柱 上时,对牛 腿中心的偏 移 4.0 安装在混 凝土柱上 时,对定 位轴线的 偏移 4.0 * 1L A 叮 III 钢吊车梁安装的允许偏差(mr) 项目 允许偏差 图例 检验方法 同列两 吊车梁 接头部 位八 中心 错位 3.0 J: nr1 用钢尺检 查 上承式 顶面咼 差 1.0 1 I j J w 下承式 底面咼 差 1.0 同跨间任一截面 的吊车梁中心跨 距厶 5.0 4 Jtf 4 k- 用经纬仪 和光电测 距仪检查; 跨度小时, 可用钢尺 检查 J I 4、钢柱头、托架的安装: 将钢柱头、托架在地面按图纸尺寸拼装好后进行整体吊装。拼装时 每列第一钩及变形缝处带双钢柱头,其

19、余带单钢柱头。 钢柱头、托架吊装示意图见附图一: 50T坦克吊. 钢柱及托架 Q=12t L=25(nm R=8mm 钢柱头、托架吊装示意图见附图二: 铁柱及托架 * ,- Q=12t L=25min R=8mm 0.000 50T坦克吊 B B 5、钢屋架梁吊装与找正: 钢屋架梁在地面进行拼装,采用高空旋转法吊装,用风绳控制就位, 屋面坡度为1/20,屋架的绑扎点要保证吊装时屋架的稳定性。第一榀 屋架梁安装后应米取措施稳固,第二榀屋架梁安装后,需用檩条与第一一 榀屋架梁连接固定,以形成空间结构的刚度稳定体系。 屋架梁的校正,垂直度可用挂线锤球检验,屋架的弯曲度可用花篮 螺栓进行找正,屋架梁找

20、正合格后进行最终固定。 屋架梁的吊装示意见附图一: 钢栏及託架 0151 L=25mm R=8m 屋架梁的吊装示意见附图二: 钢屋架、桁架、梁的垂直度和侧向弯曲允 许偏差(mr) 项目 允许偏差 检验方法 跨中的垂直度 h/250,且不应大于15.0 用吊线或钢 尺检杳 侧向弯曲矢高f 30 m h/250,且不应大于15.0 30m 60 m h/250,且不应大于15.0 6、天窗架的吊装: 将天窗在地面进行组装(拼装平台见附图),屋架吊装找正并最终 固定后,随即将天窗吊装上并校正固定。 天窗采用四根直径18mm的钢丝绳吊装,其中两根钢丝绳用两个 10吨倒链进行天窗平衡调节,吊装示意见附图

21、。吊装时应挂好风绳以 控制天窗就位。! 拼装平台附图: 1_ 1 1 1 T 1 i l i i R i r ir i I! 1 1 1 l i 1 R 1I 1 1 _丄_ 1 i 亠二 1 二 i =4- i i i U- ii i -j ai J- i 4- I 1 4. 1 | -1亠丄 1 丄 i 1 4- 1 -U i 11 11 厂17 1 1 1 1 1 1 1 r 1 i 1 1 l _ 1 i T i i L 1 I 1 1 1 r Iii li nr r_ iil ii n r 1 i T I 1 i 1 11 11 一1T_ 1 1 T 1 i i 1 1 7 1 1

22、厂 _ 1 1 亠-1 , 1 _ 1 1 -L 1 -L. 1 1 亠= 1 丄- 1 i i -L. 1i =J,-L- i -IL. iI ,J- r J- 1 丄 i -L- 1i -i 丄. -J 1 一丄 i _亠 1 -1 - 1 1 1 I _ 1 . 1 | _ ; 1 i =r= 1 l! -ra 1 1 -r 1 1 r- i i 1 1 l r- ii lI r- 1 l -I 1 I -r - i i a I -i r F 1 r 1 1 r- I i r ii II -IT- 1 l! 1 ? 1 | 1 1 1- 1 1 -1 1 | 1 -L. 1 _ 1 丄

23、i L- i -j. I L_ 1 i L_ 1 1 _L- 1 1 . i _L. iil _ JL _ i _ j i j_ i L 1 1 _J丄- 1 1 . 1 -1 1 1_ 1 .1 1 1 1 1 1 1 -(一 1 1 1 1 r r i i 1 1 厂. 1 i r 1 I L 1 ! ii 1 T 1 i H I T B I1 11 t 一 r i i i i 1 1 -F 11 11 1 T |l 1 T | j T 1 1 1 1 1 i1 一 1 i -L. 1 -1 i L - J I L_ i l -L. 1 1 .-L. I .L . iii L I -_l

24、l -1- 1 1 _l N 丄. I -1. 1 丄 1 _L- 1 丄i 1 1 1 1 1 | 1 1 i 1 i i 1 1 1 i I i 1I 11 I 1 i 1 1 1 1 ii i I I 1 i 1 1 1 1 I 1 i 1 I 1 1 i I 1 1- -I -I- i- i- -t l- -l r- -1I- -i -r- r - -i 1- -I r -1 T - -1 t - -1 t - -i- 1 1 | 1 i i i 1 i ! 1i i i 1l i i I ! 1 1 I i 1 1 i 1 2 天窗吊装示意附图一: 石艰虫兰地血;rr H P)】 Q

25、=J2t L=43tnm If J loong克吊 , E. 、f r |M. II 矜柱 天窗吊装示意附图二: 50T 士 0.000 /r rw rarn m 克吊 T Q=15t L=25mm R=8mm 6、檩条及墙架的吊装 檩条与墙架等构件,单件截面较小,重量较轻,为发挥起重机效率, 采用一钩多吊,如下图所示: 厂 1 1 匚 1 匚 檩条一钩多吊吊装示意图 檩条、拉杆及墙架的校正,主要是尺寸和自身平直度。间距检查用 样杆顺着檩条来回移动检查,如有误差,可放松螺栓进行校正。平直度 用拉线和钢尺检查,校正后进行最后固定。 ,、 六、高强螺栓及永久螺栓施工 1、高强螺栓的验收和保管: 高

26、强螺栓连接副(包括螺栓、螺母和垫圈)必须符合设计文件的规 定且有产品合格证,并按国家标准的规定验收。由供方进行复检。 ;:;: 不同批号的螺栓及其边接付不得混用。 高强螺栓连接副在储放和运转中,应防止受潮、生锈、沾污碰伤或 互混批号等情况的发生。 2、摩擦面的处理: 高强螺栓连接部分的摩擦面的处理,可选用喷砂、砂轮打磨等处理 摩擦面的方法,现场采用制作厂提供的试件进行抗滑移系数的检验,摩 擦面的抗滑移系数不得低于设计所要求的系数值。 ,、 摩擦面的处理范围应不小于螺栓直径的四倍, 表面应无明显不平或 飞边毛刺、油污和油漆等脏物。 高强度螺栓连接处在安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上浮锈。 3、高强

27、螺栓连接副的安装 安装高强螺栓前,构件的摩擦面应保持干燥,不得在雨中安装高强 螺栓。 高强度螺栓的安装应在结构构件校正合格调整后进行, 其穿入方向 应以施工方便为准,并力求一致。高强度螺栓连接副组装时,螺母圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。; 安装高强度螺栓时,严禁强行穿入螺栓(如用锤敲打)。如不能自 由穿入时,应用铰刀进行铣孔。修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中, 铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板密贴后再进行。严禁气割扩孔。 高强度螺栓分初拧、复拧和终拧,连接处的螺栓应按一定顺序施拧, 宜由螺栓群中央向外拧紧,且初拧、复拧、终拧应在同一天完成。 扭剪型高强螺栓终拧应采用专用扳手将尾部梅花头拧

28、掉,对于未能 将梅花头扭掉的螺栓在用扭矩扳手紧固后用红油漆做出标记。 4、高强螺栓施工顺序: 对于每一高强螺栓的紧固其顺序如下图 摩擦面处理 连接板处理 F 检查连接板 临时螺栓安装 高强螺栓安装 高强螺栓检验 高强螺栓紧固 5、高强度螺栓连接副的施工质量检查和验收 扭剪型高强度螺栓用目测法检查梅花头是否被拧掉。如发现欠拧、 漏拧时应补拧。经检查合格后的高强度螺栓连接处,应及时进行涂漆封 闭。;: 6、精制螺栓的安装孔,在结构安装后应均匀的放入临时螺栓和冲 钉,条件允许时可直接放入精制螺栓。 7、采用永久螺栓连接的部位,待构件安装校正后,须将螺栓丝口 打毛或与螺母焊死,以防松动。每个螺栓一端不

29、得垫两个及以上垫圈, 螺栓拧紧后,外露螺纹不应少于两个螺距。 ,、 七、钢结构工程的测量施工 钢结构工程的测量作业遵照 GB50026 93 标准进行。 1、工程测量的内容 现场工程测量包括:土建工序交接的基础点的复测,钢柱安装后的 垂直度及中心控制,吊车梁找正的基准线以及轨道的竣工复测。 2、基础复测 根据业主指定厂外基准点,检查土建单位提交给的基础测量资料, 柱网矩形的精确度及柱基中心的行列距和基础标高,依据标高点找 正基础顶面标咼。 3、柱子垂直度测量 柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数,因此 应严格控制好柱子的垂直度。 (1) 在两条互相垂直的轴线上(或两个互相垂直的

30、方向上)分别安 置经纬仪,仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍 (2) 先瞄准柱子下部已标注的中线标志,再扬起望远镜进行观测, 如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,则说明柱子是垂直的,否则将 进行重新定位。! (3) 实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后再 俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心 标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。 (4) 柱身垂直度允许偏差值:根据规范规定,当柱高超过10米时, 则为柱高的I /1000 ,但不得大于20毫米。(可根据设计要求达到更高 的精度)! (5) 柱子垂直度复测的注意事项: 用于柱子垂直校正的经纬仪,必须经过检验

31、和校正。 柱子垂直校正时,还注意检查柱子是否产生水平位移。 4、吊车梁找正基准线和标高点投设 基准线的投设应在屋架安装之后再进行。投设工作主要是将地面上 的中心线返至柱子靠近吊车梁处,以便于找正工作的进行和控制。基准 线和标高点投设时应做出醒目的标记, 并注明距中心线尺寸和标高的具 体数值。 5、轨道竣工复测 轨道安装完后要对每一跨的两条轨道进行竣工复测,复测内容有: 轨道标高,中心偏差,轨距偏差。复测点的数量根据相关标准确定。 6、测量精度主要保证措施 仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内使用,在施工中所使 用的仪器必须保证精度的要求。 保证人员持证上岗。 各控制点应分布均匀,并定期进行

32、复测,确保控制点的精度。 施工中放样应有必要的查核,保证其准确性。 根据施工区域的地形及通视情况对测量方法进行优化, 并尽量在外 界条件较好的情况下进行测量。 7、测量记录 基础复测成果表 柱子找正中心、标高检查记录 柱子安装测量竣工成果 轨道安装测量竣工成果 八、质量保证措施及质量通病预防措施: 1、工程质量方针 技术领先, 精心施工, 优质安全; 持续改进, 诚实守信, 业主满意。 2、工程质量目标 工程合格率100%,单位工程优良率85%,质量损失率W 1.5%0, 无重大质量、安全、机械设备事故;质量管理体系持续有效运行,无严 重不合格项。,、 3、质量管理制度 (1)、认真编制昆钢工

33、程项目质量计划,建立质量检查机构。实施 ISO9000 族标准。认真执行公司质量体系文件中各项规定, 不断完善质 量体系。,、 (2)、建立一套高效、灵敏、畅通无阻的质量信息传递反馈系统, 及时掌握各部门、各环节、各过程的质量信息,控制工程质量并使之不 断改进和提高。! (3)、质量事故管理 a、工程质量事故处理实行“三不放过”原则。 b 、重大质量事故要及时处理,处理方案报技术主管审批,再报设 计部门审批方可实施。 c、重大质量事故处理方案批准后,要报昆钢质量监督部及监理工 程师。返工处理后要重新进行质量评定。 4 、工程质量保证措施 加强现场人员的质量意识教育, 领导首先提高全面质量管理意

34、 识。全体职工都要有主人翁责任感,树立百年大计、质量第一思想。对 施工中的质量事故,一定从严要求,决不姑息迁就。 发挥质保体系作用,从组织上、制度上明确各部门、各环节的 质量管理职能,质量管理体系持续有效运行,保证昆钢镀锌彩板工程全 优。实行全面质量管理,贯彻自检、互检、交接检的三检制度和岗位责 任制。 认真做好工序交接,做到手续齐备,交接清楚,责任明确,图 物相符,准确及时。随构件出厂的加工制作中的资料,必须从严把关, 要求字体清楚、整齐,签字、盖章等手续齐全。制作过程中的计量器具 必须使用经检定合格的产品。 加强半成品的质量控制,加强各工序间的质量控制,下道工序 应严格检查上道工序的质量。

35、班组应做好各道工序的自检记录。,、 钢结构焊接中的质量保证措施。 a、焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。 b、焊接时,不得使用药皮脱落或焊蕊生锈的焊条和受潮结块的焊 剂及已熔烧过的渣壳。 c、焊丝、焊条在使用前应清除油污、铁锈。焊条、焊剂使用前应 按产品说明书规定的烘焙时间进行烘焙。 d 、施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区处理情况,当不符合 要求时,应修整合格后方可施焊。 e、焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母 材上引弧。 f 、角焊缝转角处宜连续绕角焊,起落弧点距焊缝端部宜大于 10.0mm 。 5 、钢结构吊装工程质量通病及防治方法 安装的钢构件要严格执

36、行自检、互检、专检的“三检”制度,接受 十九冶项目部或昆钢监理单位组织的检查,发现问题应及时整改,避免 安装质量通病的发生。钢结构安装的质量通病及防治方法如下表: 钢结构吊装工程质量通病及防治方法表 现象 1、钢柱位移 防治方法及措施 预埋螺栓在砼浇灌前应用固定架固定,防止受振错位;钢柱底部预留 孔应放大样,确定孔位后再钻孔;对柱子轴线应进行测量复核。 2、钢柱垂直偏差过大 对于细高钢柱,一点吊装变形较大时,采用二、三点等吊装方法,减 少变形;吊装后应及时加临时支撑,以防受风力或碰撞变形;对整排柱就 及时固定,将柱间支撑及柱顶压杆安好,再吊装上部结构。 3、钢屋架(天窗架)垂直 偏差过大 严格

37、检查构件几何尺寸,超过允许值应及时处理好再吊装,应严格按 合理的安装工艺安装,屋架安装后及时在中部吊线锤进行找正、固定,误 差控制在允许范围内,避免误差积累;天窗架垂直偏差可采用经纬仪或线 锤对天窗架两支柱进行校正。屋架(天窗架)垂直偏差过大应在屋架间加 设垂直支撑增强稳定。 4、钢吊车梁垂直偏差过大 吊车梁制作时应严格控制焊接变形,保持两支座垫板水平;支座处倾 斜可按缝隙大小将垫板刨成楔形垫好,但垫铁不能超过三块,并要求楔紧 点焊固定;制动架尺寸不准,应进行处理后再安装, 节点处螺栓孔不重合, 应用达眼冲子,将全部螺栓套上。 5、构件安装孔不重合,螺 栓孔穿不过 螺栓钻孔应设样板,保证尺寸、

38、位置准确,安装前应对螺栓孔及安装 面应作好修整,注意消除钢部件小拼装偏差,防止累积,螺栓紧固程度应 保持一致。 6、柱底脚预埋螺栓位置与 螺栓固定架应有足够强度和刚度,螺栓安装后应经复查,浇灌砼时应 轴线相对位置超过允许偏 有测量人员监测,发现问题及时纠正。已出现超差,可用氧乙炔火焰将底 差 丄亡占丄宀 r .厂i 7+rr-Ur 低冃 m丄亡一 、【Q 占用 丄人丄口&rz-r人 別厶一I- M Lla r 座板螺栓孔扩大,女装时另加焊钢板,或将螺栓根部砼凿去世510cm , 将螺栓稍加煨弯,再烤直。 7、焊缝尺寸不符要求 按规范要求采用适当的坡口角度和间隙,调整电流强度,改正焊条角 度,加

39、强操作控制。尺寸过小的焊缝加焊到要求尺寸 8、咬边(咬肉) 选择适当的焊接电流,掌握合适的焊条角度。咬边深度或长度超过允 许值时,将咬边处溶渣清理干净,用同型号小直径焊条进行补焊填满。 9、弧坑 调正电流强度,在焊缝前后端加引弧板。弧坑的处理方法同“咬边”。 10、严重飞溅 碱性焊条按规定烘干,注意接地电缆的接法。处理用砂轮打磨平整 11、焊缝气孔、夹渣等 选用适当电流和焊接速度,焊条焊件表面清洁,处理时应刨尽重焊 12、高强螺栓装配面不符 高强螺栓装配面上的浮锈、油污、飞溅、焊瘤等以及螺栓孔壁的毛刺、 合要求 飞边,应逐个清理干净。喷砂或打磨处理范围不小于高强螺栓直径的4倍, 打磨方向应与受

40、力方向垂直。 13、高强螺栓连接板之间 连接处钢板应平直,空隙小于或等于1mm 可不作处理,变形较大的 不严密,存在空隙 应调整后重新安装,纠正不了的要填塞经过磨擦处理的楔形薄板再安装螺 栓,确保质量。 九、安全要求及措施: 1 、 安全方针:安全第一,预防为主 以“安全第一、预防为主”作为安全文明施工的指导方针,推广和 实施标准化现场管理,加强安全教育、管理及防护工作,提高全员安全 意识。 2 、 安全目标: 重大伤亡事故为 0 ,重伤事故为 0 ,重大机械设备事故为 0,轻伤 事故小于2%o,千人负伤率小于 2.5%o。 3 、 安全管理制度: 3.1 、建立玉钢工程项目安全管理机构,不断

41、完善安全管理体系。 3.2 、建立一套高效、灵敏、畅通无阻的安全信息传递反馈系统, 及时掌握安全信息,排除安全隐患,杜绝安全事故发生。;: 3.3 、安全事故处理实行“三不放过”原则,重大安全事故要及时 处理。 4 、 安全技术措施: 4.1 、进入施工现场的施工人员,必须穿戴好劳保用品,严格按照 安全技术操作规程办事,杜绝违章指挥和违章作业。! 4.2 、施工中注意防火、防漏电、防爆炸,施工电源、闸刀要经常 检查,防止漏电伤人。氧乙炔瓶应分开放置,存放处应通风且要避免阳 光直射,乙炔瓶要竖立放置。 ! 4.3 、由于此次加工构件超长、超重,吊装时必须选用合适的吊具、 吊绳。吊装前,必须在构件

42、吊点加管皮,以免构件棱角割伤吊绳发生意 4.4 、安装过程中,对吊机、吊具、吊绳应经常检查,以确保安全 使用。 4.5 、构件进行吊装时,应由专人指挥并检查周围环境,待确认无 任何障碍后方可进行吊装。指挥信号要鲜明准确。 ! 4.6 、构件安装过程中,为保证其不发生倾翻,应及时加支撑以防 止发生意外。 4.7 、吊车必须由持证人员操作,严禁超负荷吊装,严禁歪拉斜吊。 4.8、吊装区域应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关的人员 严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转范围内,严禁站人或通过。 4.9、吊装钢柱前在柱上安好直梯,吊装屋架前在其上弦拉设好安 全绳。 4.10 、登高用梯子、吊篮、钢跳板应绑扎牢固,操作台跳板应铺平 绑扎,严禁出现挑头板。 4.11 、当两台吊装机械同时作业时, 两机吊钩所吊构件之间应保持 5m 以上的安全距离,避免发生碰撞事故。 4.12 、高空作业人员在高空移动时,要注意前、后、左、右障碍物 的影响,并注意安全带的移动,安全带固定好再操作。;:;: 5 、 季节施工安全措施 5.1、遇恶劣气候条件时禁止在露天进行吊装作业。 5.2 、雨天和夜间吊装,高空作业应采取必要的防滑措施,如在脚手架、操作平台铺设麻袋或草垫。夜间作业应有充分照明。夏季高温炎 热天气吊装,应做好防暑降温工作

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