旧街区改造环境影响评价报告全本

1、 建设项目基本情况项目名称四平市叶赫满族镇旧街区改造工程建设单位四平铁东经开投资建设有限公司法人代表高洪峰联系人孙泽涛通讯地址四平市铁东区叶赫镇 联系电话1504444xxxx传真邮政编码136001建设地点四平市铁东区叶赫镇立项审批部门批准文号建设性质改建行业类别及代码占地面积（平方米）72738绿化面积（平方米）总投资（万元）2900.78其中：环保投资（万元）65环保投资占总投资比例2.24%评价经费（万元）预期投产日期2015年工程内容及规模：1、项目背景及来源“十五期间，随着叶赫满族镇经济的不断发展，镇内的机动车辆和污水排放量逐渐增多，镇内道路经过几次建设，虽已初具规模，但仍不能适应

2、经济建设发展的需要，尤其是镇内道路设施建设和给、排水设施建设滞后，严重影响叶赫满族镇内各项事业的发展。叶赫满族镇对外交通只有公路、过境交通完全从镇中心通过。近年来，随着国内旅游业的发展，叶赫满族镇旅游业也正在逐渐成熟起来，前来览古观光，考察旅游者络绎不绝。叶赫满族镇到各村的游客也在不断的增多，交通量迅猛增长。因此本项目建设具有十分重要的意义。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院第253号令建设项目环境保护管理条例的有关规定须办理环评手续，建设单位委托四平市环境保护研究所有限公司对本项目进行环境影响评价。环评单位在接到委托后，立即开展工作，经过现场查勘、资料调研和工

3、程初步分析，完成了建设项目的环境影响评价工作，并编制了本项目的环境影响报告表。2、建设内容及规模本项目主要对四平市叶赫满族镇旧街区7.28hm2范围内道路及给、排水等基础设施进行改造，具体位置详见附图1。建设内容及规模如下：道路工程：改建道路11条，总长度4673m，总铺装面积72738m2。道路工程配套建设绿化、照明等附属工程，其中路灯117套。给水工程：铺设给水管网4745m，供水管径dn100-300。排水工程：根据总体规划，道路的排水体制确定为雨、污合流制。埋地敷设d500-d600mm的污水管线总长度为4753m，配套建设污水检查井95座。3、技术标准表1 道路设计主要技术指标表序号

4、项目设计规范值设计采用值1道路分类叶赫大街为主干路、东盛街为次干路、其它为支路同规范要求2设计车速主干路40km/h次干路30km/h支路20km/h同规范要求3设计轴载bzz-100kn同规范要求4路面类型叶赫大街为沥青混凝土路面，其它为水泥混凝土路面5道路结构设计年限沥青砼15年 水泥砼20年同规范要求6停车视距30m同规范要求7最大纵坡8%1.5%8最小纵坡0.3%0.3%4、道路工程（1）路面工程道路平面位置根据城区总体规划及现场情况确定，并符合本级道路的技术指标进行平面线形设计。道路起终点及各路口的控制点坐标严格执行规划部门提供的数据。各条道路的长度及宽度如下：表2 路面工程一览表

5、序号道路名称红线宽度（m）道路长度（m）车行道（m）分隔带（m）人行道（m）面积（m2）1叶赫大街23150012223.52345002东盛街1816001232288003新开路66663964民族路6812648725繁荣路67564506幸福路616069607东甸路北段610566308北河路65063009朝阳路670642010塔山路南段6130678011园丁路61056630合计467372738（2）道路纵断面设计纵断设计充分考虑地形条件，在满足技术标准的前提下，参照城市道路规划控制标高并适应临街建筑立面布置，以及沿路范围内地面水的排除。尽可能减少填挖方量，还要兼顾道路两侧

6、的土地开发成本，最后确定竖向布置。（3）路基工程路基均采用自然放坡,填方路段路基边坡采用1：1.5。挖方路段路基边坡采用1：1。路基压实标准采用重型击实标准，压实度如下表3。表3 压实度表填挖类型路床顶面以下深度范围（cm）路基最小压实度（%）填方0-809280-1509115090零填方或挖方0-3092（4）路面工程本项目主要是在原有道路上改建，叶赫大街原为沥青混凝土路面，约500m地段路面破损较轻，但基础较好，约500m地段路面破损严重但基础较好，约500m地段路面破损严重且基础遭到破坏。本次拟根据路面破损程度不同，分别铺设不同路面，仍为沥青混凝土路面。东盛街原为沙石路面，本次拟铺设沥

7、青混凝土路面。其它支路由于道路较短，且当地山皮石比较丰富，所以铺设水泥混凝土路面。（5）给排水工程表4 污水管网工程量一览表序号道路名称数量（m）d500d6001叶赫大盛街161051011003新开路70704民族路8208205繁荣路80806幸福路1651657东甸路北段1101108北河路55559朝阳路757510塔山路南段13813811园丁路120120合计475327631990 表5 给水管网工程量一览表 序号道路名称数量（m）d100d200d3001叶赫大盛街16154958203003新开路70704民族路82082

8、05繁荣路80806幸福路1651657东甸路北段1101108北河路55559朝阳路757510塔山路南段13513511园丁路110110合计474577528201150（6）绿化本项目规划绿地面积约为10020m2，根据区域基础设施及配套工程各道路绿化规划进行设计，道路人行步道上种植乔木进行绿化。主干路人行频道行道树采用落叶乔木，每侧一行，株距6m，隔离带道树采用灌木等。次干路、支路行道树采用落叶乔木，每侧一行，株距6m，落叶乔木可采用柳树、杨树（雄株）、京桃、复叶槭、垂榆等。（7）道路照明安装路灯117套，叶赫大街为双侧单臂灯，其它为单侧单臂灯，变压器总容量为80kw。5、总投资及资

9、金筹措工程总投资2900.78万元，其中拟申请银行贷款2000万元，建设期利息59.40万元。6、建设用地和拆迁工程（1）建设用地永久占地本项目永久占地均为现状道路建设用地，总占地面积72738m2，不需新增建设用地。 临时占地本项目临时占地主要为施工场地（约500m2），利用东甸路西侧闲置厂房，周边无学校及医院，距离最近居民区大于100m，工程结束后无须生态恢复）。“三场”的位置a取土场及弃土场：项目区地势平坦，工程挖方可用来工程填方，填、挖方基本平衡，少量不可利用的土方送四平市渣土场堆存，无需设专门的取土场及弃土场。b施工营地施工人员均来自村内的居民，不设置施工营地。（2）拆迁工程本项目不

10、涉及拆迁工程。7、原材料来源及土石方量（1）原材料情况该项目主体工程建设需要使用大量的水泥混凝土来自四平市，碎石来自四平市采石场，河砂来自附近砂场。材料的数量和质量完全可以满足本工程的需要。上述原料采购地点与施工点距离较近，交通运输便利，原材料采用汽车运输，能够满足工程需求。表6 道路工程量一览表序号工程项目单位合计1绿化m2100202沥青混凝土m3120613水泥混凝土m31828.84二灰碎石基层m310160 （2）土石方量项目主要是在现有路面上改造，所在地地势平坦，土方工程量不大。道路施工过程土石方总量为62100m3；挖方总量为31050m3，填方总量为30591m3，弃土总量为4

11、59m3，可运至四平市渣土堆放场，不设取土场和弃土场。道路工程填、挖方量见表7。 表7 路网土石方工程量 单位：m3工程名称挖方回填方借方弃土水泥混凝土路面31050305910459注：本栏目内容由企业提供，法人代表签字： 。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：叶赫大街、东盛街等11条道路是叶赫满族镇中心的主要道路，虽然经过几次维修，但由于道路结构层次低、路幅窄、路面老化、破损严重，两侧无排水设施，照明设施也不完善，对居民出行和游客造成极大的不便，叶赫满族镇现有道路存在问题如下：1、 道路功能不明确叶赫大街现路面宽窄不一，修建的年代和路况情况不同，道路功能不明确，交通混乱，存在安全隐患

12、。2、 路况差、道路断面不合理东盛街、新开路等部分道路为砂石路，路况极差，车辆一过尘土飞扬，严重影响城镇形象，制约了通行能力的发展。路面宽窄不一，致使车辆行驶混乱无序，不利于交通安全。3、 镇内给、排水管网老化叶赫满族镇现有给水输配水主管道两条，全长约10km，其中管径为dn100mm给水管线5000m，dn50mm给水管线5000m，另有支线给水管线5000m，叶赫满族镇给水管网共计15km，但管径较小，年久失修，漏水现象严重。叶赫满族镇区排水管线经过多年使用，由于排水淤积，不均匀沉降等原因，旧有排水管道中已有个别地段出现排水不畅现象。建设项目所在地自然环境社会简况自然环境简况（地形、地貌、

13、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地形、地貌条件叶赫满族镇位于吉林省梨树县最南端，地处东经12121至12441和北纬4249至4303之间，距四平市中心30公里。南邻辽宁省两丰县，东邻梨树县石岭镇，北接四平市山门镇，西靠辽宁省开原市。全镇总面积265.1平方公里，属丘陵半山区。 叶赫满族镇属大黑山余脉，境内大砬子山海拔537米，是全镇最高峰，最低的叶赫河海拔169米，该镇属半山区，山地占全镇的60。 地质地貌为一级阶地和河漫滩，地质表而为冲积层或洪积黄上状粘土，下部为砂砾石，基地岩石为古生代中生界侏罗系陆相沉积岩、火山碎屑岩石侵入不同时期的火成岩构成。2、工程地质与水文地质

14、叶赫满族镇水资源较为充足，为富水乡镇。地下水位平均深度一般在3-5米之间。直接由大气降水补给，地下水以下涌泉的方式溢出地表，水质好，含有各种对人、植物有益的矿物元素。主要分布在永合村、杨术林、板仓子村。 叶赫河，古称那木川河，也称夜黑河、也含河、冠河。源出梨树县石岭镇十里堡村，西南流，横贯叶赫满族镇全境，在杨木林村王家屯出境，入辽宁省开原市界，流长39公里。流程中接纳十余条支流河水，流域面积289.75平方公里。叶赫河流经低山丘陵之间，坡降较大，河水流速较急，历史上常发生洪水泛滥，淹屯毁田。1981年在中上游横道河子处修建中型水库“转山湖水库”。 3、抗震设防烈度 根据中华人民共和国国家标准建

15、筑抗震设计规范(gb5001 1-2010)，建设区域抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。4、气候条件 项目建设区属于温带大陆性季风气候，其特点是春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽干燥，冬季严寒下雪。具体气象条件如下： 全年主导风向：西南风 全年静风频率：16 极端最低气温：-37.7极端最高气温：35.4年平均气温4.6年平均降水量610mm最大冻土层：l.56m最大风速：34.5m/s平均风速：3.3m/s年日照时数：2536.0小时无霜期：l34天。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： 叶赫满族镇位于四平市东南部。东距四梅线石岭镇25公里，南距辽宁省

16、西丰县40公里，西距辽宁省开原市60公里，是吉林、辽宁两省结合部。全境东西斜长35公里，南北宽约10公里，呈斜生仙人掌状，幅员面积265.1平方公里，耕地面积5.965公顷，是一个“六山一水三分田”的丘陵半山区。辖1个社区、l3个村、72个自然屯，112个社，总户数9746户，总人口31469人，其中满族人口l3146人，约占总人口的41。2010年全镇农民人均收入4500元。 叶赫生态奇特，森林覆盖率60以上，是国家林业部命名的100座天然森林公园之一。境内风景优美，是国家aaa级旅游风景区。在党的民族政策指导下，叶赫满族镇充分运用国务院民族乡镇工作条例和吉林省民族乡行政作若干规定赋予民族乡

17、的特殊政策，大打民族牌，以旅游开发为突破口，大力弘扬民族文化，经济发展，事业繁荣。曾四次被国务院评为“全国民族团结进步模范集体”，2005年被中央精神文明建设指导委员会评为“全国创建文明村镇工作先进村镇”、被吉林省建设厅批准为重点镇、被吉林发改委批准为综合改革试点“十强镇”。叶赫镇交通方便，四叶线公路直通景区，梨杨线公路（古时大御路）北接四浑公路南通沈阳，距四长高速公路四平出口25公里，景区内客运通畅，风雨无阻。环境质量状况建设项目所在地区域环境现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：1、环境空气质量现状监测与评价（1）监测点布设因此根据本项目的具体位置，选取3个监

18、测点进行分析。详见下表8及附图2。表8 环境空气常规污染物监测点布设情况序号监测点位方位监测项目监测频次1叶赫镇板仓子村叶赫镇上风向tsp、so2、no23次/天连续5天2叶赫镇政府镇中心3叶赫镇永合村叶赫镇下风向（2）监测项目根据本项目特征及当地环境空气质量状况，监测项目为so2、no2、tsp均按导则要求进行监测。（3）监测时间由四平市环境监测站于2012年10月8日12日的监测数据。（4）评价方法采用单项指数法，同时计算污染物超标率。数学表达式如下： 式中ii某种污染物的单项指数；ci某种污染物的实测浓度，mg/m3；ci0某种污染物的环境质量标准，mg/m3 。本次评价标准采用gb30

19、95-1996环境空气质量标准中二级标准。其中日均浓度超标率为日均浓度超标个数在总样品中所占的百分比。（5）现状评价结果及其分析项目所在区域的空气环境监测结果见下表。表9 评价区域环境空气污染物监测与评价统计结果测点项 目so2no2tsp1#板仓子村浓度范围（mg/m3）0.018-0.0240.014-0.0220.148-0.234最大浓度值（mg/m3）0.0240.0220.234最大浓度占标率（%）0.160.180.78超标率（%）000最大超标倍数0002#叶赫满族镇政府浓度范围（mg/m3）0.019-0.0250.015-0.0210.117-0.208最大浓度值（mg/m

20、3）0.0250.0210.208最大浓度占标率（%）0.170.180.69超标率（%）000最大超标倍数0003#永合村浓度范围（mg/m3）0.017-0.0250.014-0.0220.117-0.235最大浓度值（mg/m3）0.0250.0220.235最大浓度占标率（%）0.170.180.78超标率（%）000最大超标倍数000（6）评价结论由监测与评价结果可以看出：各测点的so2、no2、tsp三种污染物日均浓度均满足二级环境质量标准要求，评价区域环境空气质量良好，相对于国家环境空气质量二级标准而言，各污染物均尚有一定环境容量。2、地表水环境质量现状监测与评价（1）监测点布设

21、及来源：叶赫镇污水的最终受纳水体为叶赫河，采用四平市环境保护监测站的监测数据，监测点位置参见下表和附图2。表10 地表水现状监测点位编号名称点位描述1#叶赫河（二道沟）叶赫镇上游2#叶赫河（叶赫村）叶赫镇内3#叶赫河（板仓子村）叶赫镇下游（2）监测项目：ph、cod、石油类、bod5、nh3-n、ss及硝酸盐共7项。（3）监测时间：采用四平市环境保护监测站于2012年10月10日监测数据，各污染物监测平均值。（4）评价方法：地表水环境质量现状评价，采用单项标准指数法，其数学模式如下： sij=cij/c0式中：sij单项水质参数i在第j点的标准指数；cij第i种污染物监结果，mg/l； c0

22、第i种污染物评价标准，mg/l。pph计算公式如下： (phj7.0) (phj7.0)式中：pphph的标准指数； phjph的监测值； phsd标准规定ph值的下限； phsu标准规定ph值的上限；（5）评价标准：采用gb38382002地表水环境质量标准中类标准。（6）监测结果：本次监测结果见下表。 表11 评价区地表水环境质量现状监测结果 单位：mg/l(ph除外)监测时间监测点phcodmnbod5nh3-nss硝酸盐2012年10月10日叶赫河（二道沟）7.45193.510.53310.40叶赫河（叶赫村）7.67213.650.52350.41叶赫河（板仓子村）7.32193.

23、550.50370.38（8）评价结果：地表水水质评价结果见下表。表12 监测结果评价一览表项 目采样点phcodbod5nh3-nss硝酸盐1#0.2250.960.880.531.240.0402#0.3351.050.910.521.40.0413#0.160.950.890.501.480.038由上表可知，评价段叶赫河水质各监测指标多数能够满足类水体水质要求， 1#-3#断面ss均有所超标， 2#断面cod超标。评价段叶赫河水质不能满足gb38382002地表水环境质量标准中类标准要求。3、声环境质量现状监测与评价（1）监测点位布设：根据本项目特点共布设4个监测点，监测点位详见下表和

24、附图1。表13 噪声监测点位布设表序号点位名称位置描述1#叶赫中心学校叶赫大街南侧2#叶赫卫生院叶赫大街南侧3#居民区东盛街北侧4#居民区民族路东侧（2）监测项目等效声级leq及l90。（3）监测时间和频率监测点昼间、夜间各监测1次。（4）监测方法按照gb3096-2008声环境质量标准及环境监测技术规范(噪声部分)。（5）评价标准根据项目所在地周围环境特点，声环境执行gb3096-2008声环境质量标准中相关标准。（6）数据来源由四平市环境监测站于2014年2月10日进行监测。（7）监测结果 表14 现状噪声监测结果 单位：leqdb(a)点位昼间标准值是否达标夜间标准值是否达标leql90

25、leql90leql90leql90153.645.660是/47.742.650是/252.346.460是/48.641.850是/356.849.870是/51.944.055是/449.943.355是/45.838.845是/从监测结果可以看出，本项目所在地声环境较好，能够满足gb3096-2008声环境质量标准相关标准要求。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、环境敏感点经现场踏勘，项目主要环境保护目标为道路两侧学校、卫生院及居民。具体见下表。表15 主要环境保护敏感点序号敏感点方位与道路中心线最近距离中心线200m范围户数人数保护因子1叶赫中心学校叶赫大街南侧20m师生70

26、0人汽车尾气、粉尘、噪声2叶赫卫生院叶赫大街南侧15m医患100人3叶赫大街居民（多为三层以下及平房居民）拟改建道路两侧居民15m2106354东盛街居民拟改建道路两侧居民12m 2307105各支路居民拟改建道路两侧居民5m1905802、环境质量保护目标（1）大气环境最大限度地降低施工作业粉尘对环境敏感点的影响，保证施工期和运营期环境空气质量满足gb3095-1996环境空气质量标准中的二级标准。（2）地表水环境加强对施工期污水的管理，保护受纳水体叶赫河类水体，不加重水体污染。（3）声环境将施工机械噪声降至最低，以减少其对区域线声环境的影响，保证施工期声环境质量满足gb12523-2011

27、建筑施工场界环境噪声排放标准标准，区域声环境满足30962008声环境质量标准中1类、4类标准。（4）固体废弃物合理利用和处置各种固体废物，避免产生二次污染。（5）生态环境合理利用和处置工程弃土，保证周围生态环境不受影响。评价适用标准环境质量标准1、大气环境：执行gb3095-1996环境空气质量标准中二级标准。表16 环境空气质量标准 单位：mg/m3项目tspso2no2二级标准（日平均）0.30.150.122、地表水：执行gb3838-2002地表水环境质量标准中的类标准。表17 地表水环境质量标准污染物标准值ph6-9硝酸盐10cod20bod54nh3-n1.0ss25注：ss引用

28、松花江水系环境质量标准中的相应标准3、声环境： 根据gb/t15190-1994城市区域环境噪声适用区划分技术规范中有关规定，“若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道路红线外一定距离内的区域划定为4类标准适用区域，如相邻区域为1类标准适用区域，距离为40m5m。”因本项目叶赫大街边界至道路中心线为12.5m，故将叶赫大街中心线57.5m以内的区域声环境执行gb30962008声环境质量标准中4a类标准。57.5m外执行1类区标准。东盛街边界至道路中心线9m，故将东盛街中心线54m以内的区域声环境执行gb30962008声环境质量标准中4a类标准。54m外执行1类区标准。其它支路两侧

29、均执行1类标准要求见表18。 表18 声环境质量标准 单位：db（a）类别适应区域昼间夜间1支路55452学校、医院以及干路红线两侧35m以外60504a交通干路红线两侧35m距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域7055污染物排放标准1、废气：施工期粉尘排放执行gb162971996大气污染物综合排放标准表2中二级排放标准。表19 大气污染物综合排放标准污染物无组织排放监控浓度限值来源监控点浓度(mg/m3)gb162971996中二级排放标准颗粒物周界外浓度最高点1.02、噪声：施工期噪声执行gb12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准标准。 表20 建筑施工场界环

30、境噪声排放限值 单位：db（a）昼间夜间7055夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15db（a）。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：建设项目主要为施工期和运营期，其基本工艺（或工作）及污染工序流程，见图1和图2。1、道路建设的主要工序 路基挖填 边坡防护 路面 工程施工 竣工通车 营运管理 图1 道路建设主要工序示意图2、主要污染工序施工期产生的生态环境影响汽车尾气汽车噪声运 营 阶 段道路施工阶段施工准备交通干扰扬尘噪声影响居民正常生活扬尘噪声交通干扰建筑垃圾影响居民正常生活图2 工程各阶段环境影响概况示意图 主要污染工序：表21 主要污染工序一览表工程环节可能产生的环境影响影响因子

31、施工期土石方工程水土流失生态植被破坏路基、路面工程扬尘、废气空气、生态噪声声环境材料运输、施工扬尘空气质量噪声声环境营运期车辆行驶噪声声环境车辆尾气环境空气交通运输改善交通环境社会经济地区经济发展人群生活质量变化1、施工期污染源强分析废气道路施工期主要污染物是扬尘、粉尘。来自以下几个方面：a、路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程，如遇大风天气，会造成粉尘、扬尘等大气污染；b、砂石等建筑材料，如运输、装卸、储存方式不当，可能造成泄漏，产生扬尘污染；c、物料运输车辆在施工便道及施工场地运行过程中将产生大量尘土。在道路施工中产生的扬尘对周围环境污染会有一定影响，并可导致周围空气中tsp的浓度超标。

32、在施工过程中产生较大影响的是路基挖填和拉运、卸载土石方；而产生较小影响的是路面铺设，其tsp及降尘量的类比监测结果如下表。表22 不同施工作业产生的扬尘比较项目影响施工作业tsp（mg/m3）降 尘（t/月km2）平均值较大影响路基挖填、卸载土石方0.76867.90较小影响路面铺设施工0.37613.26废水施工期的废水主要为施工废水和施工人员日常生活废水。施工期废水包括施工期无拌合应无此废水泄漏的工程用水、混凝土保养废水以及施工过程筑路材料、挖方、填方、遇暴雨冲刷进入水体的废水。施工废水中的主要污染因子是ss，其用水量与地质情况及天气状况有关。现场施工人员均来自当地居民，生活污水排入道路两

33、侧的民用设施，本项目不设置集中施工营地。因此少量的施工人员生活污水不会对地表水产生不良影响。噪声施工阶段的噪声主要来自于各种施工机械的噪声，其噪声强度与施工设备的种类和施工队伍的管理有关；建筑材料运输过程中产生交通噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声。据调查，国内目前道路施工采用的机械设备主要有推土机、挖掘机、平地机、压路机和铺路机等，其声压级见下表。表23 道路施工机械设备声级测试值及范围 单位：db（a）序号机械类型型 号测点距施工机械距离（m）最大声级laleq（db(a)）1轮式装卸机zl40型590zl50型5902平地机py160a型5903振动式压路机y2j10b

34、型5864双轮双振压路机cc2型581轮胎压路机zl16型5766推土机t140型5867轮胎式液压挖掘机w4-60c型5848摊铺机fifond311abgco5829vogele58710冲击式钻井机22型18711混凝土泵585一般施工现场均为多台机械同时作业，它们的声级会叠加，叠加的幅度随各机械声压级的差别而异。两个相同的声压级叠加，总声压级增加3db。根据以上常用施工机械的噪声声压级范围，多台机械同时作业的声压级叠加值增加38db。固体废物施工期固废主要为道路工程的废渣和施工人员生活垃圾。本项目施工过程产生的废渣主要是道路部分开挖后的碎石土，大部分可回填，少部分不能回用的运至四平市渣

35、土场堆放。施工人员产生的生活垃圾排入当地民用设施，不会对周围环境产生不良影响。生态本项目在现有道路上改建，无永久性征用土地。施工期临时用地，主要为机械设备用地，原材料堆放用地。本项目购置商品混凝土，因此不设置拌合场等，因施工作业影响，本项目施工期临时用地类型为现有道路，因此不会对原有地表植被造成破坏。由于辅助工程施工场地周围建筑材料堆放、道路的开挖及工程废土的暂时堆放，改变了原有地面现状，产生的临时土方，在雨季或大风天气情况下，会产生一定量的水土流失；同时道路施工过程中也将产生一定的水土流失。根据项目区土壤侵蚀的背景资料和工程建设的特点，水土流失类型主要为水力侵蚀，水土流失预测将采用专家预测和

36、经验公式法，一方面要确定原土地利用条件下的水土流失背景；另一方面要通过相应的目的调查、分析，确定道路建设期和运营期再塑地貌的土壤侵蚀量，按照已确定的预测年限，逐年进行新增水土流失量预测。计算公式如下：式中： w1工程兴建时水土流失量（t）；f1加速侵蚀面积（k）；a1加速侵蚀系数，本工程a1值取1.0；p1原生地貌土壤侵蚀模数（t/ka）；t1侵蚀时间（a）。本工程水土流失主要是施工期间清除路面、土石方开挖、碾压引起的，此时对地面扰动较大，水土流失表现为雨水冲溅和径流冲刷等。本项目所在地区属轻度侵蚀区，原生地貌侵蚀模数为2000t/ka，水土流失量预测中度侵蚀模数按3000t/ka计算， 根据

37、施工期的扰动面积和实际流失面积，将施工期扰动的面积新增水土流失量统计如下表24。表24 施工期水土流失变化统计表名称施工用地类型流失时间（a）预测水土流失量（t）背景流失量（t）增减量（t）本工程永久占地道路占地（72738m2）0.5109.10772.738+36.369临时占地综合施工场地（500m2）0.50.750.5+0.25合计0.5109.85773.238+36.619通过对本工程施工期水土流失的预测结果可以看出，由于施工期在一定程度上破坏了施工区原有地貌、地表少量人工植被，使表层松散，抗水力侵蚀能力减弱，使土壤失去了原有的固土防风能力，从而增加了一定量的水土流失，在不采取任

38、何防治措施的情况下，施工期将新增水土流失量36.619t/a。2、营运期污染源强分析（1）废气运营期大气污染物主要来自汽车尾气、汽车行驶及运输材料产生的扬尘。汽车尾气中污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放，主要有co、no2、thc等。co是燃料在发动机内不完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。no2是汽缸内过量空气中的氧气和氮气在高温下形成的产物。thc产生于汽缸壁面淬效应和混合缸不完全燃烧。由于目前国内汽车正在逐步推广使用无铅汽油，因此，铅的污染影响将会越来越小。气态污染物排放源计算公式为： 式中：qj j类气态污染物排放源强度，mg/(sm)； ai

39、 i型车预测年的小时交通量，辆/h； eij 汽车专用道路运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子（采用公路建设项目环境影响评价规范jtj005-96推荐值），见下表。表25 车辆排放因子eij推荐值（mg/m辆）平均车速（km/h）5060708090100小型车co31.3423.6817.9014.7610.247.72thc8.146.706.065.304.664.02nox1.772.372.963.713.853.99中型车co30.1826.1924.7625.4728.5534.78thc15.2112.4211.0210.109.429.10nox5.406.307

40、.208.308.809.30大型车co5.254.484.104.014.234.77thc2.081.791.581.451.381.35nox10.4410.4811.1014.7115.6418.38取日交通量的10%为高峰时交通量，则本段公路建成后交通汽车尾气排放情况见下表26。表26 建成后交通汽车尾气排放情况表路段预测年限时段交通量（puc/h）co排放源强（mg/ms）nox排放源强（mg/ms）主干道2015年日均2801.320.46高峰6723.181.112023年日均4802.470.79高峰11525.931.90次干道2015年日均2201.300.30高峰528

41、3.120.732023年日均4102.230.57高峰9845.351.36支路2015年日均500.370.08高峰1200.890.212023年日均950.700.15高峰2281.690.36（2）噪声本项目运营后对声环境的影响主要是交通噪声的影响。道路运营期的交通噪声是指汽车行驶在公路上的车体振路、发动机运转、轮胎与地面间的摩擦、超车响鸣等产生的声音。交通噪声的大小与车速、车流量、机动车类型、道路结构、道路表面覆盖物、道路两侧建筑物、地形等多因素有关。各种机动车行驶时噪声当量a 声级与车速之间的关系如下表。 表27 不同类型车辆的当量a 声级与车速关系 单位：db（a）类型当量a声

42、级li小型车（3.5t 以下）ls59.30.23v中型车（3.5t12t）lm62.60.32v大型车（12t 以上）lh77.20.18v注：适应车速2080km/h。 表28 不同类型车辆li 值 单位：db（a）类 型li(80km/h)li(60km/h)小型车（3.5t 以下）77.773.1中型车（3.5t12t）88.281.8大型车（12t 以上）91.688项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物施工工地粉尘1.0mg/m31.0mg/m3营运期汽车尾气主干道2023年co日均2.47m

43、g/ms2023年no2日均0.79mg/ms 次干道2023年co日均2.23 mg/ms2023年no2日均0.57mg/ms支路2023年co日均0.7mg/ms2023年no2日均0.15mg/ms水污染物固体废物施工期工程弃土459m3.送到四平市渣土堆放场噪声施工期：建设期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。运营期：汽车行驶产生的交通噪声。其他主要生态影响本工程主要生态环境影响在施工期。本工程两侧主要为居民区，施工时将挖掘现有路面、道路两侧临时堆积弃土和建筑材料，将破坏城市景观；雨季施工和工程弃土不当将造成水土流失，严重影响周围环境；施工废水如不进行收集而随意排放

44、，将对施工现场周围环境产生不良影响。本项目建设过程中不占绿地，不砍伐树木，施工期无永久占地，因此当工程建成后，修复被破坏的路面，将恢复原有的区域生态景观，不会对区域生态环境产生明显影响。综上分析，本项目在施工期间通过采取相应的生态保护和恢复措施，尤其是通过施工管理和强化施工期的保护和恢复，则本项目建设对生态环境影响是可接受的。环境影响分析一、施工期环境影响简要分析：1、施工期社会环境影响分析及防治措施工程建设需要运输大量的建筑材料，大吨位的运输车辆需经过改造路段。建设单位应会同交通管理部门，积极组织好该地区的交通运行计划，施工单位应积极配合，适当调整材料运输的时间，尽量避开0710时及1619

45、时的交通高峰时段，只要施工期间合理安排筑路材料车辆的运行时间，一般不会对附近地区的交通状况造成太大的压力。对于道路交叉口施工阻断交通，可以进行交通管制，暂时封闭路段，对于较重要的路段应设立临时通道。在现有道路上进行施工应留出通道，保证车辆过往。2、施工期水土流失影响分析及防治措施（1）弃渣量本工程挖方大部分可回于填方，少量弃渣运至四平市渣土堆放场。（2）可能造成的水土流失 本工程在建设过程中，一方面由于施工扰动沿线的地形地貌，破坏了原来的水土保持设施，使其原有的水土保持功能丧失或降低；另一方由于在施工中开挖、填筑、弃渣、土石方调用搬迁，极易造成水土流失。工程的开挖和填筑，破坏了项目周边的景观，

46、若不加以治理，则会严重破坏该地区的生态环境。且在雨季，随着砂石、泥土的流失，携带土壤中营养元素进入河道，使水体浑浊度上升，污染物含量增加，水质功能下降，破坏原有的水生物生态平衡。施工时期如雨量充沛，施工过程中雨季水土保持工作显得相当重要。雨季施工的水保工作可根据现场实际情况确定，但应通过制定雨季施工实施计划加以明确和强调。该计划应包括以下一些重点：施工单位应随时与气象部门联系，事先了解降雨时间和特点，以便采取适当的防护措施。施工时要随时保持施工现场排水设施的畅通，地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，以保证路堤的质量。每层填土表面成25%的横坡，并应填平

47、，雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，不致积水。当暴雨来临时应使用一些防护物，如使用草席等进行覆盖，同时设置沉沙池，这两项措施同时实施的效果较好。在建筑材料堆场周围，应设土工布围栏，以减少建材随雨水流失，造成环境影响。合理安排工期，尽量避开雨季弃土。降雨时，对路基裸露坡面和弃土场裸露坡面覆盖薄膜，避免雨水对坡面的直接冲刷。3、施工期水环境影响分析及防治措施项目建设期施工废水包括施工期泄漏的工程用水、混凝土保养废水以及施工过程筑路材料、挖方、填方、遇暴雨冲刷进入水体的废水。施工废水中的主要污染因子是ss，其用水量与地质情况及天气状况有关，其排放量均难以估算。本环评要求建设方设置泥浆沉降池加以沉淀处

48、理。将泥浆水收集，经沉淀降池沉淀处理后回用，一般不会对河道产生较大的影响；干泥浆可用于道路绿化的耕植土。建设单位必须施工规范、落实各种污染防治措施，在此基础上，建设项目施工一般不会对地表水环境造成明显的不利影响。4、施工期环境空气影响分析及防治措施（1）环境影响分析施工期大气污染物主要是扬尘、粉尘。本项目路面为沥青混凝土路面和水泥路面，从沥青拌合站购置商品沥青混凝土。施工扬尘污染主要来自以下几个方面：路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程，如遇大风天气，会造成粉尘、扬尘等大气污染；建筑材料，如运输、装卸、储存方式不当，可能造成泄漏，产生扬尘污染；物料运输车辆在施工便道及施工场地运行过程中将产生大量尘土。在上述各类尘源中，在施工过程中产生较大影响的是路基挖填和拉运、卸载土石方；而产生较小影响的是路面铺设。如果不采取洒水措施，灰土运输车辆的扬尘污