润滑脂专用术语大全

1、润滑脂专用术语 时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等” “深”等。光泽：光亮的、无光泽的等。稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，脂越软。稠度等级：NLGI （美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。触变性：润滑

2、脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。金属加工液在不冋机械加工使用场合的代号表示ISO 6743/7中规定的英文名称符 号机械加工场合Cutting operationsC切削AbrasionA磨削、研磨Eletrodischarge machiningE电火花加工Sheet metal formingS变薄拉伸旋压（冲压）lroning,power sp

3、inningI挤压Wire drawingW拉拔Forming stampingF锻造、模压RollingR轧制汽轮机用油分类（T组）具体应用组成和性质品种代号L-典型应用一般用途具有防锈性和氧化安定性的深度精制的石油基润滑油TSA发动机、工业驱动装置及其相配套的控制系统，不需改善齿轮承载能力的船舶驱动装置特殊用途不具有特殊难燃性的合成液TSC要求使用具有某些特殊性如氧化安定性和低温性液体的发动机、工业驱动装置及其相配套的控制系统难燃磷酸脂润滑剂TSD要求使用具有难燃性液体的发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统高承载能力具有防锈性、氧化安定性和高承载能力的深度精制石油基润滑油TSE要求改善

4、齿轮承载能力的发电机、工业驱动装置和船舶齿轮装置及其配套的控制系统一般用途具有防锈性和氧化安定性的深度精制石油基润滑油TGA发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统，不需改善齿轮承载能力的船舶驱动装置较高温度下使用具有防锈性和改善氧化安定性的深度精制石油基润滑油TGB由于有热点岀现，要求耐高温的发电 机、工业驱动装置及其相配套的控制系 统特殊用途不具有特殊难燃性的合成液TGC要求具有某些特殊性如氧化安定性和低温性液体的发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统难燃磷酸脂润滑剂TGD要求使用具有难燃性液体的发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统高承载能力具有防锈性、氧化安定性和高承载能力的深度精

5、制石油基润滑油TGE要求改善齿轮承载能力的发电机、工业驱动装置和船舶齿轮装置及其配套的控制系统难燃磷酸脂润滑剂TCD要求液体和润滑剂分别供给，并有耐热要求的蒸气汽轮机和汽轮机控制机构航空涡轮发动机TA液压传动装置TB主轴、轴承和有关离合器的分类（F组）具体应用组成和特性产品符号L-典型应用备注主轴、轴承和有关离合器精制矿油，并加入添加剂以改善其抗 腐蚀和抗氧性FC滑动或滚动轴承 和有关离合器的 压力、油浴和油雾 （悬浮微粒）润滑离合器不应使用含抗磨和极压（EP）添加剂 的油，以防腐蚀（或以防“打滑”）的危险主轴和轴承精制矿油，并加入添加剂以改善其抗 腐蚀、抗氧化和抗磨性FD滑动或滚动轴承 和有

6、关离合器的 压力、油浴和油雾 （悬浮微粒）润滑工业润滑油ISO粘度等级ISO粘度等级粘度下限（cSt,40 C）粘度上限（cSt,40弋）21.982.4232.883.5254.145.0676.127.48109.00111513.516.52219.824.23228.835.24641.450.66861.274.81009011015013516522019824232028835246041450668061274810009001100150013501650API C分类（柴油发动机 油）API分类号用途CA适用于轻负荷柴油发动机。对自然吸气式柴油发动机，在使用优质燃料时，可减

7、少 轴承侵蚀及活塞环沉积物的形成。CB适用于普通负荷的柴油发动机。能提供必需的轴承防侵蚀作用，对燃烧高硫燃料的自然吸气式柴油机，具有减低沉积物生成的效能。CC适用于中负荷至高负荷的柴油发动机。对于轻度增压的柴油发动机，有防止高温沉 积物形成和防止轴承腐蚀作用，对汽油发动机也能提供防锈和防低温沉积物产生的 作用。CD适用于高负荷的柴油发动机。对于采用高度增压的高速及强力柴油发动机，即使在 广泛的燃料规格下，仍有防止高温沉积物形成和防止轴承腐蚀作用。符合CATERPILLAR拖拉机公司所制订的超级润滑油的要求，适合CATERPILLAR柴油机的使用。CD-II适用于高负荷的二冲程柴油发动机。对二冲

8、程发动机提供有效防止磨损及控制沉积 物。油品同时符合 API CD级柴油机油的质量标准。CE适用于高性能重负荷的柴油发动机。使用于在低速高负荷和高速高负荷状况下的涡轮增压或高度增压的柴油发动机。质量要求相当于 API CD级的要求，再加上 CUMMINS NTC40实验及MACK E0-K/2规格内的要求。CF-4适用于高性能重负荷的柴油发动机。适用于高速、四冲程发动机，特别是在高速公 路上行驶的重型汽车。可超越和取代API CE级发动机油，改善机油消耗量及控制活塞积垢。API S分类（汽油机发动机油）API分类号用途A不含添加剂，适用于温和操作情况下的汽油和柴油发动机。SB有轻微的抗氧化动机

9、和防磨损能力，用于轻载汽油。SC可使汽油发动机产生的杂质较少，可减低机器磨损和锈蚀，符合1964年至1967年汽油发动机维修保证要求。SD可对发动机提供较 API SC级机油更好的保护作用。符合1968年至1971年汽油发动机维修保证要求。SE可对汽油发动机在高温工作情况下，提供比API SD级机油更强的抗氧化和防锈能力，使产生的淤渣更少。符合 1972年至1979年汽油发动机维修保证要求。SF可对汽油发动机在高温工作情况下，提供比API SE级机油更强的抗氧化和抗磨损能力，并可避免发动机内淤渣的产生和高温稠化。符合1980年以后的汽油发动机维修保证要求。SG较API SE级机油，具有更佳的氧

10、化稳定性，淤渣沉积控制能力及抗磨性。兼具有APICC或CD级柴油机油的特性。SHAPI SH质量在汽油机磨损、锈蚀、腐蚀及沉积物的控制和油的氧化方面优于SG并可以代替SG润滑剂和有关产品（L类）的分类（根据应用场合划分）组别应用场合A全损耗系统 Total loss systemsB脱模 Mould releaseC齿轮GearsD压缩机(包括冷冻机和真空泵 )Compressors(including refrigeration and vacuum pumps)E内燃机 Internal combustion engineF主轴、轴承和离合器 Spindle bearings,bearin

11、gs and associated clutchesG导轨 SlidewaysH液压系统 Hydraulic systemsM金属加工Metal workingN电器绝缘 Electrical insulationP电动工具 Pneumatic toolsQ热传导 Heat transferR暂时保护防腐蚀 Temporary protection against corrosionT汽轮机TurbinesU热处理 Heat treatmentX用润滑脂的场合 Applications requiring greaseY其他应用场合 Other applicationsZ蒸汽气缸 Steam

12、cylindersS特殊润滑剂应用场合Applications of particular lubricants导轨用油分类（G组）特殊应用产品类型和性能要求品种代号L-典型应用备注润滑精制矿油，并改善其极 压、抗腐蚀、润滑性和 粘性，以防粘滑G用于机床导轨和普通轴承的润滑如果符合设备制造者所提岀的要 求，可用相同粘度等级的 HG油代替API齿轮油分类API分类用途GL-1纯矿物油，无极压添加剂，用于手动换档变速器。GL-2温和极压，可用于涡型齿轮。GL-3温和极压，可用于正齿轮及螺旋锥齿轮（车轴及变速器）GL-4中度极压，相当于美军规格 MIL-L-2105,用于中等强度准双曲线齿轮。GL-

13、5高度极压，相当于美军规格MIL-L-210B/C，用于全部偏轴伞齿轮驱动轴和一些手动换档变速器。GL-6用于极高速小型偏心齿轮，防划伤性能优于 GL-5规格齿轮油，但由于评价实验程序的设备和程序已废止，商业应用价值大为减小。润滑小常识润滑油定义：假定在两物体接触界面滑动，其所降低的摩擦的程度，即称为润滑。而此润滑(LUBRICANTS)可以为任何材质、液体、半液体、固体或瓦斯等。也就是说：润滑的定义在于降低摩擦换言之降低磨损、节省动力、降低摩擦热、防止生锈及腐蚀。返回目录润滑油内容：一般而言：润滑油系由基础油(Base Oil)及添加剂(Additive)所构成。女口：车用机油、液压油、空压

14、机油images、 齿轮油、切削油、冲压油等。皆由此所衍生岀来。一般常见的 基础油有矿物油(mineral oil)合成油(synthetic oil)，而添加剂则有抗氧化剂、抗腐蚀剂抗磨剂、 清净剂、防锈剂、极压剂、消泡剂、乳化剂等。、返回目录润滑油判定指针：如何看懂润滑油之基本物性：(常见于物性表Technical data中)? VISCOSITY(黏度)：测量润滑油流动性的指针目前常以(SUS或Cst)判定。可参考润滑油黏度对等比较表以了解各种油黏度相对应之黏度等级。? VISCOSITY INDEX(黏度指数)：在油温度愈高时黏度愈低，高黏度指数的油较不易因油温升高 而变稀薄。合成油

15、的VI值较矿物油高。? SAE No :美国汽车工程协会(Society of Automotive Engineers) 常用于表示机油黏度女口： 10W4020W50。? AGMA No :美国齿轮制造协会(American gear manufacturers association)常用于表示齿轮油耐极压 号数。? ISO No :国际标准组织(International Standards Organisations)用来表示工业润滑油黏度女口： 32 4668.。POUR POINT（流动点）：润滑油会流动的最低温度（以表示此油能至最低温度使用 ）。FLASH POINT（闪火点）

16、：润滑油加温至会闪火的最高温度即称之（通常表示此油能耐最高温度）POUR POINT（流动点）：润滑油会流动的最低温度（以表示此油能至最低温度使用 ）。FLASH POINT（闪火点）：润滑油加温至会闪火的最高温度即称之（通常表示此油能耐最高温度）返回目录润滑油脂的内容（何谓润滑油脂GREASE） 润滑油内含增稠剂（thinckener）或皂基（soap）成为固体或半固体之稠状，常用于轴承润滑。油脂中的润滑系倚靠润滑油的润滑性，而增稠剂（thinckener）或皂基（soap）可视为海绵（sponge），其将润滑油吸附住，以利润滑油来润滑，并有时增进润滑性。而添加剂（Additive）则为增进

17、油脂的效能。如抗氧化、抗腐蚀、抗磨性、甚至提供较佳脂附着性、及黏着力。常见的增稠剂（皂基）有锂基（Lithium Soap）、钙基（Calcium Soap）、铝基（Alumium Soap）、钠基（Sodium Soap）、钡基（Barium Soap）等。近年来更研发出锂复合基 （Lithium Complex Soap）、钙复合基（Calcium Complex Soap）、铝复合基（Alumium Complex Soap）、钠复合基（Sodium Complex Soap）、钡复合基（Barium Comples Soap）、尿素基 （Polyurea,非金属皂基）等更高性能之增稠剂

18、。油脂的稠度(Consistency)以 NLGI(NATIONAL LUBRICATING GREASEINSTITUTE)所订定的黏度号数表示之NLGI No. 000、00、0、1、2、3、4、5、6以000最软（几乎接近于油类），而6号最硬（如柏油般）。一般 常用的号数为2号而0、1号则常使用于自动润滑系统中。请一并参考油脂小常識油脂小常识。返回目录油脂小常识：问：何谓油脂（GREASE）?答：油脂（GREASE）的英文系由拉丁文 CRASSUS 与法文 GRAISSE 合并产生而来。润滑油结合增稠 剂（皂基）成为半固体或固体的性状，即为油脂。任何一种油脂都含有三个主要成分：基础油（矿

19、物油或合成油）、添加剂、增稠剂（或皂基）。问：润滑油与油脂的差异性为何 ？答：油脂提供与润滑油相同的性能，但由于其性状为半固体（固体），因此能提供：对培林有较好的油封效果、较润滑油少的上油次数、油滴漏或油污染的情形发生、较长时间的润滑油膜、抗震动型润滑、减少灰 尘水分的入侵。相对的润滑油则提供较佳的散热性。问：NLGI N0.2是什么意义？答：其系判断油脂的软硬度黏度，以针入度的距离为量测（ASTM D218）油脂的软硬度。其号数有000,00,0,1,2,3,4,5,6，号数愈低油脂愈软， 号数愈高油脂愈硬。 一般常见用于工业上的号数为NLGI NO. 2 &NLGI NO.3，而0, 1号

20、则常用于中央供油式油脂帮浦机。重要的一点是号数的高低不影响其耐温性。通常 视作业的环境、给油的方式来判断号数的选择。问：油脂的如何选择使用呢 ？答：油脂的选择以下列八要点作为选择的依据：轴承种类、轴承尺寸、DN value值、速度、操作温度、周围温度、干燥或潮湿、负荷重量、润滑方式。返回目录润滑油脂之选择：润滑油脂所担任的功能:（1）降低摩擦【2）降低磨损（3）增进油封性（sealing power）-以避免如水、酸、碱、固体物之渗透污染【4）增进抗腐蚀性因此了解油脂之物性，得以有效解决问题，并选择正确的油脂。常见油脂物性表之规范要求如下所列：? DROP POINT（滴点）? DYNAMIC

21、 VISCOSITY（ 动黏度）? OXYDATION STABILITY（抗氧化性）? CONSISTENCY OF THE GREASE（油脂稠度）? MECHANICAL STABILITY（机械稳定性）? OIL SEPARATION（油、脂分离性）? RESISTANCE TO CORROSION（抗腐蚀性）? RUBBER COMPABILITY（ 橡胶油封兼容性）? RESISTANCE TO WATER AND CHEMICAL AGENTS（抗水性及抗化学性）? ANTIWEAR AND EXTREME PRESSURE PROPERTIES（ 抗磨及耐极压性）返回目录合成油

22、简介: 常见人们谈论”合成油”。合成油是什么呢？有何好处呢？合成润滑油（Synthetic Lubricant）是藉由化学反应，来混和较低分子量成分以形成较高分子量成分的程序， 所制造岀来的流体。在某些状况条件下此一类的流体可以与一些经过选择的添加剂合成，即为常见之合成 油。在先天受到控制的条件下，合成油为含有纯净的成分或纯净成分的混合物。也因此合成油亦被称作为 人造油（MAN-MADE）。矿物油是由石油提炼出来，其成分较多杂质，也因此较易产生油泥及积碳。合成油具有比矿物油更高之闪 火点及更低流动点，常被使用于较严苛操作机件及工作环境，近年来常被使用于车辆引擎油、高压空气压 缩机油、工厂齿轮箱

23、油、及特殊用途油脂中。常见的合成油基（Base Oil）有 Synthesized hydrocarbon fluids（SHFs）、Organic esters、Polyglycols、Phosphate esters、Silicones及Fluorinatd lubes（氟素油）等。各类合成油基有其特性及优缺点，更重要的是不同的合成 油不能相混合，否则易造成不可期及负面的影响。返回目录油品分析(Oil Analysis)Q：何以要做油品分析？A :藉由油品分析来检测油质是否正常追踪机械设备使用状况及寿命， 公安意外的发生。Q:常见的油品分析有哪些项目：A :以确保产品生产过程的顺畅，降低测

24、试项目依据方式美国ASTM（注）测试解说及判断黏度40OC（cSt单位）D445一般测试润滑油黏度的常温单位黏度1000C（cSt单位）D445一般测试润滑油黏度的高温 单位，以了解油质在高温下之黏度比重D1298-闪火点D92-TBN总碱价D2896-TAN总酸价仲和值）D664-水含量测试D1744-滴点D566-返回目录润滑油使用须知油品储存：1. 不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的入侵污染。2. 室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。3. 拧紧封口盖，保持油桶密封。4. 保持桶身面清洁，标识清晰。5. 保持地面清洁，便于漏油时及时发现。6. 做好入库登记，先到先用。7. 频繁抽取的

25、油品、放置在油桶架上用开关控制流放。8. 新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。油品安全：1. 油品独立窨存放，周围不得放置可燃品。2. 严禁烟火，不得携带火种进入油库。3. 配备不少于二个来火器。4. 擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积，以免助燃。5. 易燃的特种油品或化学溶剂分离储存并放置易燃品标志。使用注意：1. 向润滑专家咨询，用适当规格的润滑剂，尽量减少用油种类。避免用错油2. 每种机械以简单图样示岀需要加油的部位，油品名称、加油周期等并 由专人负责,品。3. 每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。4. 每种用油专用的容器，且在容器上注明盛载油品的名称，以防污染。5. 换油前