轮机船舶管理讲解

1、A.增加B.变小C.不会改变D.变化【单选】船舶在高处少量装载货物后，其稳性的变化是： 趋势不确定【单选】 规则作为 SOLAS 公约的修正案，已纳入 SOLAS 公约第 9 章，作为该章附件。 A.GMDSSB.ISMC.ISOD.STCW【单选】是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船B.平旋推进器船C喷水推进船D.电力推进船【单选】 用以加强对船舶技术设备状况和人员配备及适任状况的监督检查。A.联合检查规则B.海船船员值班规则 C开航技术标准 D.船舶安全检查规则【单选】“安全限界线”与舱壁甲板线的距离是 毫米。 A.46B.56C.66D.76【单选】“船上油污应急计划”规定，以下哪

2、项操作性溢油应制定溢油应急反应程序？I、甲板积油 n、舱柜溢油 川、船体泄漏 w、管系泄漏 V、柴油机高压油泵漏油 切、油水 分离器异常 a. I + n + 川 +wb. I +n + 川 +w + v C. i +n + 川 +w + v + wd. i +m + v【单选】 SOLAS 公约附则第三章对救生设备的规定，每一艘救生艇均应以连续可用状态存放，以便名船员可在不到 内作好登乘和降放准备。 A.3/3分钟B.2/5分钟C. 3/8 分钟 D.2/l0 分钟【单选】MARPOL73/78附则I规定， 油船，应备有油类记录簿第一部分 （机舱的作业记录 ）和第二部分 （货油和压载作业记录

3、 ）。 非油船， 应备有油类记录簿第一部分 （机舱的作业记录 ）。 A.150 总吨及以上 /150 总吨及以上 B.150 总吨及以上 /400 总吨及以上 C.400 总吨及以上 /150总吨及以上 D.400 总吨及以上 /400 总吨及以上【单选】钢质海船建造规范规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为套,有限航区为 套。 A.2/2B.1/2C.2/1D.1/1【单选】海上交通安全法规定，海上事故现场的船舶发现有人遇险时，在什么情况下应 当尽力救助遇难人员？ A.任何情况下B.不严重危及自身安全 C.对方请求D.船东指示【单选】中华人民共和国船员条例对弃船时的规定，叙述

4、错误的是：A.弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船B.旅客安全离船后，安排船员离船，船长应当最后离船C.在离船前，轮机长应当指挥船员尽力抢救油类记录簿、贵重物品、邮件、文件和现金D. 在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救机舱日志、航海日志、无线电台日志和本航次使用过的航行图【单选】中华人民共和国船员条例 规定，海事管理机构在实施监督检查时， 应当有 名以上执法人员参加，并出示有效的执法证件。 A.2B.3C.4D.5【单选】73/78防污公约附则W对 2000年1月1日或以后在船上安装的柴油机或经重大改装的 柴 油 机 当 其 输 出 功 率 超 过 时 ， 其 氮 氧 化 物 排 放

5、 量 受 到 限 制 。A. 130kWB.230kWC.330kWD.430kW【单选】 ILO 第 134 号公约即“防止海员工伤事故公约”第 2条规定，事故统计应记录工伤 事故的：I、次数 n、性质 川、原因 w、后果 a. I +n +川b. I +川+ wC. n +m + w d. i +n + 川 + w【单选】ilo规定，就本条而言“控告”系指： I、船员提交的资料 n、专业机构提供的 资料 川、协会、工会提供的资料 a. I + n b. I +川C. n +川d. I + n +川【单选】 IMO 根据近几年来船舶重大海损情况及对事故原因的调查分析，人为因素导致的 事故占8

6、0%,为此采取了一系列措施，其工作重点是：I、加快制定严格的安全技术标准n、从管理体制上加强安全控制川、从制订纯技术标准向兼顾质量管理标准转化w、再度强调设备的技术标准 a. I + n b. I + n +mC. i +n +川+ wd. i +川+ w【单选】ISM规则的目标，特别注意的是：A.海上安全B.人员伤亡C.经济目标D.海洋环境保护及人命财产的安全【单选】 ISPS 规则规定， 所应具备的知识和受到的培训可参照本规则 B 部分提供的指导。、公司保安员、船舶保安员、适当的岸上人员、适当的船上人员 A+B.+C.+D.+ 【单选】MARPOL73/78附则I规定的船舶防污文书有： I

7、、IOPP证书H、油类记录簿 川、 船上油污应急计划 w、iapp 证书 A. i + n + m b. i + n+w C. n + m + w d. i + n + m + w 【单选】MARPOL73/78公约附则I的规定，凡 总吨及以上的油船，应备有油类记录簿的第一部分和第二部分。 A.100B.150C.200D.400【单选】MARPOL公约附则V中规定，所有 总吨及以上和经核定可载运 人及以 上的 船舶 ， 应 备有一份按 IMO 制定 的导则 编制的 垃圾管理计划 。A. 200/10B.200/15C.400/10D.400/15【单选】 pMS 是根据 CCS 现行规范的有

8、关要求和设备制造厂说明书的规定，由 制定一套详细的周期维修保养计划，但保养周期最长不应超过 的期限。A.机务部门/5年B.验船机构/说明书规定C.船舶/5年D.船东/说明书规定【单选】SMS全称为：A.质量管理体系B.安全管理体系C.船舶安全体系D.人命安全公约【单选】SOLAS公约的性质及其演变的说法中，不正确的是 。A.公约包含增进航运安全的各种各样的强制性措施B.公约已由原有的“纯技术”公约变成“技术管理”公约C.公约内容不再局限于船舶本身，而且涉及到了岸上的公司和港口设施D.公约提供了船舶构造安全、设备安全和操作安全的最高标准，【单选】 STCW 公约规定，正常航行当中，如推进系统因故

9、停止运转时，轮机员应当立即通知：A.驾驶台B.船长C.轮机长D.全体人员【单选】STCW规则对负责值班的轮机员首要的基本要求是能迅速执行：A.船长的命令B.轮机长的命令 C.驾驶台的紧急命令 D.驾驶台有关变速或变向的命令【单选】按“船上油污应急计划”简明流程图规定，发现海上油污后，首先要做的事项是：A.立即发出油污警报 B.判断溢油源C.对事故性质进行评估 D.对溢油取样分析 【单选】按 SOLAS 公约规定，货船和载客不超过 36 人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设有 脱险通道。 A.1 个 B.2 个 C.3 个 D.4 个【单选】按规定，经过粉碎和消毒后的生活

10、污水，可在距最近陆地 以外排放。 A.3 海里B.4海里C.7海里D.12海里【单选】按我国“海船船员发证规则” 规定，适任船员应符合海船船员体检标准， 特别是 等方面的标准。A.视觉和讲话能力 B.视觉和听觉C.听觉和讲话能力D.视觉、听觉和讲话能 力【单选】按有关船舶使用年限的规定，杂货船、多用途船为：A.2025年 B.1520年C.815年 D.无具体规定”【单选】巴黎备忘录成员国可对以下哪些船舶实施“扩大检查”？ A.杂货船，滚装船，液化气船B.客船，散货船，液货船 C.原油船，散货船，客船D.原油船，杂货船，滚装船【单选】采用过滤聚合分离的油水分离器，聚合材料主要有：I、砂n、波纹

11、管 m、微孔塑料 w、合成纤维 V、活性炭 切、焦碳 a. i +n + m b.m + v + wC. i + w + v d. i + m + w【单选】柴油机废气排放控制中属于前处理技术的是 。废气再循环 燃油乳化 选择性催化还原法 推迟喷油并适当提高喷油速率 进气管喷水 燃油加添加剂 A.A.1.1 倍 B.1.2 倍 C.1.4 倍B.C.D.单选】 柴油机扫气箱防爆门的开启压力不超过最高扫气压力的：D.1.5 倍【单选】 厂修时， 船舶的安全平时由 负责， 如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由负责。A.厂方/厂方B.船方/船方C.厂方/船方D.船方/厂方【单选】除高速船以外的特种

12、船培训合格证有效期为 年。A.2B.3C.4D.5【单选】船舶“检修”应在进厂前 个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。A. 6B.4C.3D.2【单选】船舶安全检查对本国船属：A.船旗国检查B.港口国检查C.船东协会要求D.国际船级社要求【单选】船舶把污染物排放海洋的行为，其“排放”方式包括。、泵出、溢出、泄出 、喷出 、倒出A.+B.+ C.+D.+ 【单选】船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据：I、甲乙双方事先商定的内容n、船级社的标准进行川、船厂制定的标准 a. I b. n C. I + n d. n +川【单选】船舶发生海损溢油事故时，最优先考虑的是 。A.消除清除溢油

13、 B.保证船舶和人员安全C.查找溢油部位D.设法将船舶转移至合适的位置【单选】船舶发生中垂时：A.甲板受拉力，船底受压力B.甲板和船底同时受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底同时受压力【单选】船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，以下应急措施中，错误的做法是：A.立即采取措施以防事态扩大B.准备好压载水泵排水C.查明漏水部位 D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备【单选】船舶航行中跳电且原动机停车，恢复供电的错误方法是：A.直接起动应急发电机B. 首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机【单选】船舶

14、机舱失火后，以下做法不正确的是：A.关闭通往火场的燃油进出口速闭阀 B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C.必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸 D. 控制通风【单选】船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是：I、主机盘车检查 n、测量主机拐档差川、清洗海水滤器 W、清洗润滑油滤器 V、反复测量主滑油循环柜液位 W、测量燃油 舱液位 a. I + n + v + w b. I + n +m + v + w C. i + n + 川 +w + wd. i + n + 川 + iv + v + w【单选】船舶加油时，如果出现以下哪些情况，则应立即停止加油？ I、码头上起火 n、船上失火 川、

15、出现大雾 v、下雨雷电交加 V、发现船边海面有油 w、油面上升突然很慢 a. I +n + v + w b. I + n + 川 + v +wC. i + n + 川 + v + w d. i + n +v + V + w【单选】船舶进坞时，轮机部应着重检查：A.海底阀箱、海底阀、推进器 B.船底板、舵及曲轴C.通海阀，船底塞，海底阀格栅D.机舱底部船板腐蚀情况【单选】船舶倾斜后的静平衡条件是：A.稳性力矩小于倾斜力矩B.稳性力矩等于倾斜力矩C. 稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功D.稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功【单选】船舶倾斜前后，重力和浮力：A.大小不等，位置不变B.大小不等，位

16、置改变 C.大小相等，位置不变 D. 大小相等，位置改变【单选】 船舶生活污水经处理后， 按 IMO 规定大肠杆菌排放不大于：A.50 个/100 毫升 B.100个/100毫升C.250个/100毫升D.150个/100毫升【单选】船舶坞修时，尾轴锥部与螺旋桨锥孔应经研制配合，在销键装配后检查时，以上面积应均匀接触，且每 25X 25mm2面积上不得少于 个接触油粉斑。A.80 % /13B.80 % /2 4C.75 %/1 3D.75 % /2 4【单选】船舶修理时施工区域的防火安全以 为主负责， 应给予密切配合。 A.厂方/厂方B.厂方/船方C.船方/船方D.船方/厂方【单选】船舶压载

17、水公约规定，对于使用泵入排出方法交换压载水的船舶，泵入排出于每一压载水舱容积应视为达到标准。A. 一倍B.二倍C.三倍D.四倍【单选】船舶压载水系指为控制 而加装到船上的水及悬浮物质。I、船舶横倾n、船舶纵倾 川、船舶吃水 w、船舶稳性 V、船舶应力 a. i + n + m + v b. i + n + w + vC. i+m + w + v d. i + n + m + w + v【单选】船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加：A.浮力增加B.排水量增加C.浮力减少D. 排水量不变【单选】船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应：A. 调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位 B.督促机

18、工清除机舱污水、污油C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎，防止发生坠落移动等不安全事故D.在集控室、扶梯、滑铁板上铺防滑地毯【单选】船舶在大风浪中锚泊时，轮机部最重要的安全管理措施是 。A.影响备车的各项维修检查工作必须尽快完成B.仔细检查所有运转中机器设备C.做好大风浪中航行的各项准备工作 D. 安全设备和消防系统均处于备用状态【单选】船舶在恶劣天气下锚泊时，应处于备用状态的设备是。A.应急设备B.安全设备C.消防系统D.应急设备、安全设备和消防系统【单选】 船舶在恶劣天气中航行， 轮机员为防止主机飞车或超负荷， 当需要降低主机转速时，应取得：A.船长同意B.轮机长同意C.值班驾驶

19、员同意 D.自作决定【单选】船舶在港内进行以下哪些作业， 应预先向当地海事部门申请， 批准后才能进行？ i、 救生艇机试车 n、船上电焊作业 m、发生油污时向港内撒消油剂w、油轮原油洗舱 A.i +n +m B.n +m+w C.i +n +w D.i +m +w【单选】船舶在高处少量装载货物后，其稳性的变化是：A.增加B.变小C.不会改变D.变化趋势不确定【单选】船舶在机动航行中，副机故障或跳电时， 应当：I、迅速起动备用发电机供电 n、 立即通知驾驶台 m、应急处理中有专人守护操纵台 w、情况危急船长必须用车， 强行使主 机运转，不计后果 V、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车

20、A. I + n +v B.i +n+m+vC.i+n+m+w+vD.i +n+m+w【单选】船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为 8m ,驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为：A.8.84mB.8.16mC.8.0mD.7.84m【单选】船内重物分布的不同将会影响：A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性【单选】船上焚烧炉的主要作用是：I、节能n、处理有毒物质m、处理有漂浮物的生活污水w、处理油渣v、处理船上污油切、处理固体废物。a. i + m + w b. n + v + w C. m + w +v D.

21、w + v + w【单选】船上救生应变的最主要设备是：A.救生圈B.救生筏C.救生衣D.救生艇【单选】船上应急用电的二个主要来源是：A.蓄电池和应急发电机 B.整流器和应急发电机C.主、副电池组 D.变压器和电池组【单选】船员调动交接班制度规定，交接时双方必须共同到现场进行交接的是：i、经常容易出故障的设备及应急操作措施n、安全报警装置或信号的可靠性m、应急设备的位置及操作方法 w、 本船或本部门制订的有关补充规定v、本部门总的技术状况和存在的主要问题 A.i +m B.i +n +m C.n +m +w D.i +m +v【单选】船员发现火情可采用的报警方法是：i、 喊叫 n、 利用就近的手

22、掀式火灾报警器m、电话通知驾驶台 a. i + n b. i+m C.n + m d. i + n + m【单选】从机舱通往轴隧的水密门，一般是 水密门。A.三级B.二级C.一级D.四级【单选】大型船舶驾驶台两侧的门应该保持：A.水密B.风雨密C.油密D.非水密【单选】大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是：A.提高局部强度 B.提高扭转强度C.提高总纵强度D.提高横向强度【单选】当船舶处于“台风袭击中” ， 应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。 A.船长B.轮机长C.大管轮D.值班轮机员【单选】当船舶完全失去动力时，可用使其恢复运转。A.应急发电机B应急舵机C.原

23、始动力源 D. 应急救火泵【单选】当船上压载水排放入接收设施时，压载水操作记录簿应记录的内容有：1、排放日期、时间H、估计排放的数量 川、排放地点 W、港口或接收设施 V、排放压载舱编号 W、 是否实施了压载水管理计划 A. I + n +m + iv b. I + n +川+ v C. 1 + n +m +w + w d. i + n +川+ IV + V + w【单选】当船上重物作垂直下移时：A.吃水不变，初稳性高度不变B.吃水不变，初稳性高度增加C.重心不变，初稳性高度不变 D.重心改变，初稳性高度减少【单选】当吊运重物时：A.只有先吊起重物才能确定是否绑扎牢固可靠B.断股钢丝绳可以接好

24、以备使用C场地狭窄处所可以在吊起部位下方短时工作D.绝对不能超负荷使用起吊工具/、【单选】当发生机损事故时，所申请的检验是：A.初次检验B.保持入级检验 C.临时检验D.法定检验【单选】当值班轮机员错记轮机日志时，处理方法是：A.撕去错记的一页，再作记录B.使用褪色剂去掉错记部位，再作记录C.错记内容画一横线，另起一项作记录，在括号内签名 D. 涂掉重作记录【单选】导致全船失电的原因有。 电站本身故障或发电机及其原动机故障发生大电流，过负荷或发生短路现象电站用电量太小，造成副机飞车大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化 A.B.C.D.【单选】低标准船的含义是 ：I、船体、机器、设备低于

25、公约规定n、操作低于公约规定川、船员不符合最低安全配员证书要求v、高级船员生病 a. I +n +川b. I + n +vC.I + 川 +vd. I +n + 川 + v【单选】电焊注意事项中，违反操作规程的是：A.开电焊机时逐步启动开关B.防止焊条碰地C.施焊时调整电流 D.经常检查焊机温度【单选】调动职务交接工作由 组成。I、实物交接 n、情况介绍 川、现场交接 A.I + n b. I + 川 C. n + 川 d. I + n + 川【单选】对船舶进行受力分析时，按外力矩的性质分，稳性有：A.初稳性和大倾角稳性 B.初稳性和动稳性 C.静稳性和动稳性D.横稳性和静稳性【单选】对涉及船

26、舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当：、建立制定有关方案和须知的程序 、与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员、与之有关 的各项工作，保证船上所有人员均能胜任A.+B.+C.+D.+【单选】对于DOC的持有者，应是：A.承担船舶操作责任的公司B.船东C.船长D.大副【单选】对于 PSC有关应变部署表的检查，下面说法正确的是：A.船员应知晓应变部署表中为其规定的职责及履行其职责的地点B.应变部署表规定由船长决定某些关键船员一旦不能工作的替换人 C.应变部署表规定由轮机长决定某些关键船员一旦不能工作的替换人D.轮机部应变部署表由大管轮负责填写【单选】发生海损事故，当船长作出撤离机

27、舱决定时，离开机舱前：I、关停所有运转中的机电设备 n、停炉放汽 川、拉下主要设备电开关V、关闭水密门窗 V、关闭各油柜速 闭阀 w、轮机长携带轮机日志首先离开机舱a. I +n + v +w b. I +n +川+ v +wC. i + n +川+ v + w d. I + n +m +v + v【单选】焚烧炉的维护管理工作中，不正确的是：A. 经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞 B.及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰C.投入的废料要一次投完，不可过少 D.焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中【单选】根据中华人民共和国船员条例的有关规定，说法错误的是 。A.船员在船工作期间，应携带

28、本条例规定的证件B.船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须执行C所有船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务D.船员在船工作期间应参加船舶应急训练和演习【单选】根据中华人民共和国海洋倾废管理条例规定，需要获得特别许可证才能倾倒的 物质有哪些？ I、铅及其化合物或铜及其化合物H、含弱放射性物质的废弃物川、容易沉入海底，可能严重障碍捕鱼和航行的容器W、原油及其废弃物、石油炼制品、残油V、含有机卤素化合物或汞及汞化合物的废弃物a. Iv b. I + n +m c. I + n +m + ivd. iv + v【单选】根据 MARPOL 公约规定，总长为 的船舶应张贴“垃圾公告标牌”

29、。 A.12 米及以上B.15米及以上C.20米及以上 D.24米及以上【单选】根据 SOLAS公约的规定，防火安全的目标有：防止火灾和爆炸的发生减少火灾对船舶 ,船上货物和环境的破坏危险限制可燃材料的使用为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道 A.B.C.D.【单选】根据船上油污应急计划的规定，当发生 ，需立即向最近沿岸国报告。 A.船舶发生搁浅、船舱进水等影响船舶安全的故障B.船舶航行中，油类排放超过 MARPOL73/78附则I所允许的数量或瞬间排放率 C.船舶或其设备受损 D.舵机、推进器、发 电系统、关键的导航设备发生故障或失灵，使航行安全性下降【单选】根据东京备忘录，实施 psc

30、检查时选择的重点检查对象是：i、旧船 n、油船、 气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶川、已存在若干新缺陷的船舶 V、6个月内未经任何当局检查的船舶A. IV B. nV C. I川D. I、川、V 【单选】根据国家技术监督局 1996年 10月 9日批准的船舶溢油应变部署表规定， 总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船应该制定溢油应变部署表。A.150/400B.200/400C.400/750D.150/750【单选】关于保安现场检验正确的是：I、保安现场检验应是一个静态和持续性的检验过程n、进行船舶保安风险评估时，可不进行保安现场检验川、进行船舶保安措施评估时，应进行保安现场检

31、验 a. I b. n C.m d. I、n、川【单选】关于出坞前的检查，说法错误的是：A.出坞前，轮机长应对相关修理工程仔细检查， 认可后方可允许出坞 B.尾轴管密封装置装妥后应做液压试验C.坞内放水后应首先对海水系统放气D.坞内放水后应首先起动发电柴油机供电，再起动海水泵【单选】关于封闭场所作业的安全注意事项，叙述正确的是：A.要想进入曾经进去过的封闭处所，首先要申请进入许可B.进舱抢救人员必须佩戴过滤式防毒面具C.船员在舱内发生缺氧窒息时，应立即进入抢救D.空气测试点应根据货物装载等情况合理布置【单选】关于焊接作业时的安全注意事项，叙述正确的是：A.航行途中施焊，轮机长须报告船长，并征得

32、上级安全部门同意后方可进行B.船靠码头时如需进行焊接，作业人员施焊时必须戴防护面具 C.施焊时注意周围环境有无固体物品和气体，如有应予挪移和通风D.根据不同环境备妥适当的灭火器材【单选】关于聚结分离法进行油污水处理的说法中，正确的是 。、微细油珠的粗粒化过程可分为截留、聚结、脱离和上浮四个步骤、为提高油水分离效果，聚结分离元件（粗粒化元件 ）的材料是关键 、 进口处用孔隙大的粗粒化材料， 出口处用孔隙小的粗粒化材料 作成聚结兀件A.+B.+C.+D.+【单选】关于压载水管系和舱底水管系的互用性， 是正确的。A.压载水泵可代舱底水泵，压载水管不可代舱底水管B.压载水泵可代舱底水泵，压载水管也可代

33、舱底水管C.压载水泵不可代舱底水泵，压载水管可代舱底水管 D. 压载水泵不可代舱底水泵，压载水管也不 可代舱底水管【单选】关于溢流管的说法，错误的是 。A.所有用泵灌注的油舱均设有溢流管B.在溢流管上应装有观察镜C在溢流管上应装有截止阀D.溢流管的截面积应不小于注入管的1.25倍【单选】关于应急电源使用和管理的注意事项，叙述错误的是：A.应急电源可以采用蓄电池B. 充放电试验时不应全容量进行C.蓄电池的注液孔必须保持关闭D.应急发电机应能在 0 C起动【单选】关于应急消防设备管理的注意事项，叙述错误的是：A.确保应急消防泵在最高位置的消防栓处的水压达 0.28MPaB.及时保养油类速闭阀的空气

34、瓶、管路和阀件，保持活络C.应急消防泵试验完毕要放空消防总管中的剩水D.机舱烟囱百叶窗速闭装置开关试验完毕应置于关闭位置【单选】关于油类记录簿的填写，以下错误的是：A.油类记录簿中每页的船名、登记号或呼号应记住填写，不得遗漏 B.填写油类记录簿，应采用记载细目表中规定的项号和序 号，用文字填写C.每次操作完后，由直接操作负责人签字 D.每页使用完后应速交船长审阅、 签章【单选】国际防止油污证书年度检验的范围有：I、防止油污染的现有证书和其他记录的检查H、确认燃油和压载系统是分开的川、15ppm报警器和舱底水监控器 A. I + n B. I +川C. n +md. I +n + 川【单选】海事

35、劳工公约规定，所有参加值班的船员在 24 小时内必须至少有 的休息时间，最长工作时间在任何 24小时时间段内不得超过 。A.10小时/14小时B.12小时/12小时C.10小时/12小时D.12小时/10小时【单选】海洋污染的特点是：I .不易发现 n .持续性强 川.扩散范围大 w .消除较容易 V.对人类危害严重 a. I+m + w b. n + m + w C. I + n + v d. n + m + v【单选】货船消防演习应每隔多长时间进行一次？A.个月B.一个星期C.两个月D.根据航次长短制定【单选】机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，直观的判断一般是：A.管径大排水能力大B

36、.管径大排水能力小 C.管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小D.管径大小与排水能力无关【单选】机舱施行二氧化碳灭火安全注意事项中，正确的是 。、应与船长商定后执行、在施放前必须封闭机舱、按响警报通知人员撤离、确认无人后，通知轮机长施放、火火后不可过早地开启机舱门窗A.+B.+C.+D.+【单选】机舱是整个船舶的心脏，其应急舱底水吸口一般与 相联并装设 。A.通用泵/截止止回阀B.主海水冷却泵/截止止回阀C.消防泵/闸阀D.舱底水泵/闸阀【单选】甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力：A.大B.小C.一样D.大小不定【单选】救生艇发动机应定期检查、 养护和试验。 一般应 试运转一次，并将情

37、况记入轮机日志。 A.每年B.半年C.每周D.每天【单选】开航前一小时，值班轮机员和驾驶员核对的项目是：A.车钟B.船钟、车钟及舵机C.主机转速表D.油水存量【单选】客船弃船时，由 负责保护和照顾旅客， 应保持镇定，切忌向旅客流露恐慌情绪。A.普通船员/所有船员B.普通船员/高级船员C.指定船员/所有船员D.指定船员/高 级船员【单选】轮机部坞修，以下关于螺旋桨检查与修理的说法中，不确切的是： A. 桨叶表面抛光 B测量螺距C桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理【单选】 轮机员停泊值班时， 若主机需要 ，应事先通知并征得 同意后方可进行

38、。A.转车、试车/轮机长B.转车、试车/值班驾驶员 C.转车、冲车、试车/轮机长D.转车、冲车、 试车 /值班驾驶员【单选】美国90油污法对油船构造和货油系统的要求： I、油船必须建造成双层壳体 n、 货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置川、货油舱必须设置超高液位报警装置 w、设置舱内油气回收装置 V、设置清洁压载舱 a. i + n + m + w b. i+m + w + v C.n + m + w + v d. i + n + m + w + v【单选】美国制定了一整套本国的防止海洋污染法规，虽然不是国际公约，但由于对油污损害规定了船东、 经营人和光船租船人的严格责任和义务， 以及对油船

39、和其他各类船 舶设计和安全设备提出了严格要求， 凡在美国海域从事航运的船舶都必须在其管理和经营方 面遵守其制定的规则，因此引起国际航运界极大关注。A.联邦水域污染控制法 B.1990年油污法C.防止船舶污染法 D.公海干预法【单选】目前船舶发展的突出特点是：A.核动力化，自动化、大型化B.快速化、自动化、大型化C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化【单选】哪类船舶必须安装船舶保安警报系统？A.从事国际航行的海军辅助船B.从事国际航行的500总吨及以上的货船 C.从事国际航行的海洋考察船D.缔约国政府的公务船【单选】气胀式救生筏自动充气时间，在气温20C时，应不超过：A.1分钟B

40、.2分钟C.3分钟 D.4 分钟【单选】 弃船时， 全体船员， 除固定值班者外， 应在min 内穿好救生衣到达集合地点。A.1B.2C.3D.5【单选】弃船时，在接到“完车”指令或船长通知后，轮机部人员应 。关停所有正在运转的机电设备， 停炉放汽， 关闭水密门窗； 关闭油柜速闭阀开启应急发电机并保证应 急电源供电轮机长待机舱善后工作完成后， 携带轮机日志、 电气日志、 车钟记录簿及油类 记录簿最后离开机舱 A.B.C.D.+【单选】燃油的净化设备一般包括：A.沉淀柜、日用柜、分油机等B.沉淀柜、油水分离器、分油机等C.沉淀柜、日用柜、油水分离器等D.沉淀柜、滤器、分油机等【单选】 燃油加装作业

41、安全注意事项中， 不正确的是 。 A. 装油时应有专人负责值班，做到勤测算，及时调换舱位 B. 如发现油位上升过慢，应立即通知停装 C. 换油舱时应先关后 开阀门D.停止装油后，应关闭有关阀门【单选】 任何水密门的操纵装置， 无论是否动力操作， 均须在船舶向左或向右倾斜 时能将门关闭。 A.20B.15C.10D.5【单选】 如果负责船舶营运的实体不是 ， 应向主管机关报告其名称以及详细信息。A.船舶所有人、船舶经营人 B.船舶所有人、船舶所有人 C.光船租赁人、船舶经营人D. 光船租赁人、船舶所有人【单选】若进水部位系单独舱室（如地轴弄或舵机房等）又确系无法堵漏时，可采取:A. 单独封闭舱室

42、B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏【单选】上高和多层作业安全注意事项中，不正确的是 。A.上高作业人员衣着袖口要扎妥B. 上高作业人员必须佩带安全帽C.上高作业人员不能穿硬底鞋，必要时可打赤脚D. 上高作业人员应系带保险带【单选】实行 PMS 的船舶，在年度审核检查设备维修记录时，在 情况下，验船师可要求轮机长打开设备作进一步检查。、测量数据不准确、测量数据已超过允许极限而未更换、测量数据记录不规范、对机械故障的处理认为不正确时A.+B+C.+D.+【单选】手动滑动门属 水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过秒。A.二级 /60B.二级 /90C.三级 /60D.三

43、级 /90【单选】首尾尖舱的舱壁是：A.防火舱壁B.普通舱壁C.水密舱壁D.槽型舱壁【单选】受压容器在什么情况下应停止使用？受压元件变形、裂缝【单选】水密门的关闭机械的操作演习，应每三个月【单选】听到弃船警报后，轮机部应 的安全防护工作 应尽量开启应急发电机A.安全阀开启B.温度较低C.连接件泄漏 D.举行一次。A.一周B.半月C.一月D.。抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船关闭各油舱柜速闭阀 值班轮机员携带轮机日记，最后撤离机舱 A.B.C.D.【单选】为降低中国籍船舶 PSC 滞留率，在常规性的维修保养工作中，要特别注意的项目中，不包括：A.透气管B.舱口围壁C.储物间D.舱盖、舷墙和通

44、风管【单选】为了加强海上安全 ,SOLAS 公约采取港口国监控 (PSC) 这一特别措施， 其目的是：A.以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境B.对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识C.强化对散货船和油船的检验D.要求主管机关选择符合标准的授权组织【单选】为满足应急、安全要求，在船舶燃油系统中，燃油柜的出口阀应是。A.应急截止阀B遥控截止阀C.速闭阀D.电动截止阀【单选】我国“海船船员值班规则” 效的履行其职责：1、则不应交班 I + n + m【单选】我国“海船船员值班规则”规定，值班轮机员如有理由认为接班的高级船员不能有n、应报告轮机长 m、应报告船长 a. i b.

45、 n C. i +n d.规定，值班轮机员在 应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A.值班开始时B.值班结束时C.值班当中D.交接班后【单选】我国“抗沉性规范”规定，船体破损浸水后最小的干舷值必须保持毫米。A.300B.450C.76D.80【单选】我国海上交通安全法适用的对象包括：1、在我国沿海水域航行、停泊和作业 的一切船舶、设施和人员H、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施的所有人川、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施的经营人W、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施的代理人A. IW B. I川C. I、n D. I【单选】我国海洋环境保护法规定

46、，对造成海洋环境污染事故的，主管部门可视情节追究肇事者的 责任。I、行政 n、民事赔偿 川、刑事 a. i + n b. i+m C.n + m d.i + n + m【单选】下列关于“易接近性”与“组织保安”的正确说法是：A. “易接近性”是指保安威胁接近船舶的容易程度。“组织保安”是阻止侵袭的能力 B. “易接近性”是指保安威胁容易 接近船舶的容易程度，“组织保安”是指把保安组织起来 c. “易接近性”是指易接近罪犯，“组织保安”是组织保安人员 D. “易接近性”是指易接近犯罪区域， “组织保安”是组织保 安防范【单选】下列机舱进水时进行排水抢救的措施中，不正确的是 。A.进水量一般，可用

47、舱底水泵或压载水泵排水 B.进水量较大，可开启应急舱底水阀，开启所有能够排水的泵C.使用主、副海水泵排水时，应关闭高位海底阀、关小低位海底阀D.如进水量排不胜排，必须撤离现场或机舱时，应及时报告船长【单选】下列哪项不是“扩大检查范围”的基本项目。A.检查应急照明 B.水密门的关闭 C.锚机的试验 D. 舵机的试验【单选】下述不符合STCW公约要求的是：A.负责值班的轮机员应确保既定的值班安排B.负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下C. 一切驾驶台的命令必须立即执行 D.负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下【单选】修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出：A.修理工程的项目

48、、进度等B.机械设备的运转状况C.拆装工艺和检验方法 D.修理方法和要求【单选】需要向海洋倾倒废弃物的单位，应事先向主管部门提出申请，说法错误的是：A.按规定的格式填报倾倒废弃物申请书，并附报废弃物特性和成分检验单B .主管部门在接到申请书之日起十五个工作日内予以审批 C.对同意倾倒者应发给废弃物倾倒许可证D.倾倒许可证应注明倾倒单位、有效期限和废弃物的数量、种类、倾倒方法等事项【单选】循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法，它可以替代：A临时检查 B.年度检验C.入级检验D.特别检验【单选】液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是：A.强度需要B.船员工作方便 C.破舱稳性需要D.建造时方

49、便【单选】以下 不是依据MARPOL公约附则I导致船舶滞留的缺陷。 A.未能出示油类记录薄B.设有未经认可的排放旁通管路C舱底油污水过多 D.渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放【单选】以下防止船舶失电的安全措施中，不正确的是：A.在狭窄水道、进出港航行前，增开一台发电机并联运行以策安全B在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员C船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备【单选】以下关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是：A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度

50、越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关【单选】以下关于船舶防台工作的说法中， 正确的是：I、防台期间，应关闭机舱天窗、水密 门等H、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机 川、船舶防台的设备和属 具应于台风季节来临前 2周作一次系统的检查 A. i + n b. n + m C. i+m d. i + n + m【单选】以下关于船舶应变布署表的说法中， 正确的是： I、 应变部署表是 SMS 审核中的 必查项目，审核合格后，可代替psc检查n、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定m、客船的应变部署表的格式由船长审批w、驾驶员任各救生艇艇长 a. i

51、 + m b. i + n + mC. n +w d. i + n + m + w【单选】以下关于机舱进水堵漏抢救的措施中，错误的是:A.如进水面积不大且压力较小，可采用水泥封堵法止漏B.如进水面积较大，可用堵漏毯封堵后再做内堵处理c.如进水部位系单独舱室又确定无法堵漏时，可采用单独封闭舱室法密封隔离D.使受损舱柜的测量孔和透气孔通透，可以延缓和阻止进水【单选】以下哪一项不是我国劳动法的内容？A.劳动合同和集体合同B. 工作时间和休息、休假工资C.职业培训D.卫生检疫【单选】以下说法中，正确的是：A.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀B.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告C.机舱

52、进水压力较小且面积不大，首先采用用堵漏毯封堵 D. 浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，应立即停车【单选】 以下有关船舶防污设备的说法中， 正确的是 。 i 、 150总吨及以上油轮和 400总吨及以上非油轮应设有防污设备和器材n、不足150总吨的油轮应设有专用容器用来回收残油废油 m、 400 总吨以下的非油轮不作具体要求 A.i+n B.i+m C.n+m D.i+n +m【单选】 以下有关船舶生活污水生化处理装置的运行管理的说法中， 不正确的是： A. 污水以 巧克力色为佳B.污水表面不得有浮渣 C间歇通风以防风机过热 D.及时补充消毒剂【单选】以下有关船内通讯系统的说法中，不正确的是：A.船内不同的通讯装置，其声响信号具有不同的音色， 以利辨别 B.主机传令钟应具备复示装置 C驾驶室与机舱之间若以电 话为主要通讯工具，则应为自动电话 D. 全船停电时，指挥电话系统不受影响【单选】以下有关船内通讯系统的说法中，正确的是：A.船内广播系统也可用于警报系统B.船内不同的通讯装置，其声响信号一般相同C.主机传令钟只有1个发讯器D.各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置【单选】以下有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是：A.使用前必须严格检查上高作业用具 B脚手