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文档简介
1、S225线三营(宁夏)至锁龙公路 榜罗至蒲家山段工程 KO+OOO K15+230 中粒式沥青混凝土 面层施工方案 S225线三营(宁夏)至锁龙公路 榜罗至蒲家山段工程项目部 中粒式沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况 S225线三营(宁夏)至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程,主路线长度 为15.23km,其中交叉道11道,交叉道中5条为沥青混凝土路面,6条 交叉道为水泥混凝土路面,沥青面层设计为 5cm 的中粒式沥青混凝土 AC-16。沥青面层总计116143川,透层116143川,粘层1524川。 AC-16 沥青混凝土面层试验段的施工是为我项目部面层施工探索一 套标准的施工方法,确定适合面层施
2、工的组织方式,验证机械设备的工 作效率,优化施工参数,用以指导面层的全面施工。现按要求特编制 AC-16沥青混凝土面层的施工方案。 二、编制依据 1、S225线三营(宁夏)至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程设计图纸 2、公路水泥混凝土路面施工技术细则 ( JTG /TF-2014) 3、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 (JTG E20-2011 4、公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004) 5、公路工程质量检验评定标准及国家行业现行的标准、规范和 规程等。 三、试验目的 1、验证沥青混凝土面层施工的混合料生产配合比。 2、确定沥青混凝土面层的标准施工方法。 3、确定合理的施工机械配备
3、、 组合方式以及沥青混凝土拌和设备与 运输车辆、摊铺能力的协调性。 4、验证沥青混凝土拌和楼的实际生产能力, 验证按施工配合比确定 的材料的控制精度,确定拌和温度和操作工艺 5、通过试铺,确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度和摊铺工艺。 6、通过压实试验,确定压路机的最优组合、压实顺序、碾压温度、 碾压速度、碾压遍数及压实工艺。 7、确定合理的施工组织方案及管理体系、人员及指挥方式。 8确定松铺系数及虚铺厚度。 9、确定合理碾压段长度 在沥青混凝土面层试验段施工过程中,我部将严格按技术规范及实 施方案组织施工,如实做好原始记录,力求取得准确的一手资料,以指 导面层的全面施工,试验段合格后,将根据试验
4、段的记录做出详细的试 验段总结报告。 四、试验段地点 K4+00CHK4+500全幅,长度为500米。 五、施工进度安排 1、开工时间:2018年8月5日。 2、完工时间:2018年9月10日。 六、施工前准备 1、拟投入的施工人员设备 序号 姓 名 分工职责 人 备注 1 李来祥 前场总负责 1 2 白春利 现场技术负责 1 3 李错 试验负责人 1 4 蔺许刚 周钇江 测量(自检) 2 5 蔺许刚 周钇江 测量(放样) 2 6 张勇 后场总负责 1 7 冉旭刚柳亚洲 前场试验检测工作 2 8 姜永国杨钧朋 后场试验检测工作 2 9 (机械操作手) 负责机械操作 22 10 (生产辅助人员)
5、 辅助工作 15 2、拟投入的施工机械设备 机械名称 单位 数量 规格型号 沥青拌和楼 套 1 2000 型 沥青砼摊铺机 台 1 ABG423 自卸汽车 辆 15 实际载重30t以上 轮胎压路机 台 2 TS650C 双钢轮压路机 台 2 CC622 双钢轮压路机 台 1 HD-130 装载机 台 4 ZL50 油罐车 台 1 CA141 3、拟投入的测量、质检设备 序号 仪器、设备名称 型号 数量 1 连续平整度仪 1套 2 3m直尺平整度仪 1把 3 钢尺 30m 2把 4 全站仪 1台 5 自动安平水准仪 DSZ3 2台 6 取芯机 1台 4、施工用原材料 粗集料 米用武山县鸳鸯镇生产
6、的石灰岩碎石,其各项技术指标应符合下表 技术要求。 粗集料质量技术要求 指标 单位 技术要求 试验方法 石料压碎值,不大于 % 30 T0316 洛杉机磨耗损失,不大于 % 2.45 T0304 坚固性,不大于 % T0314 吸水率,不大于 % 3.0 T0304 针片状颗粒含量(混合料),不大于 % 20 T0312 软石含量,不大于 % 5 T0320 水洗法0.075mm颗粒含量,不大于 % 3级 T0663 细集料 采用武山县鸳鸯镇生产的洁净干燥、无风化、无杂质的石灰岩机制 砂,其各项技术指标应满足下表要求。 细集料质量技术要求 指标 单位 技术要求 试验方法 表面相对密度,不小于
7、2.45 T0328 坚固性(0.3mm部分),不小于 % T0340 含泥量(0.075mm的含量),不大于 % 5 T0333 亚甲蓝值,不大于 g/kg 2.45 T0352 含水量,不大于 % 44 T0606 60 C动力粘度,不小于 Pa.s 140 T0620 10C延度,不小于 cm 30 T0605 15C延度,不小于 cm 100 T0605 蜡含量(蒸馏法),不大于 % 245 T0611 溶解度(三氯乙烯),不小于 % 99.5 T0607 质量变化,不大于 % 57 T0604 残留延度(10C),不小于c 8 T0605 5、技术准备 施工前,对参加施工的人员进行详
8、细的技术交底,组织施工人 员熟习工程情况、设计意图、质量标准、合同规范和施工方法,做到人 人心中对工程质量有数,使职工树立“质量第一”的思想。让每一位职 工都知道施工过程中应该遵循的操作规范程序和应达到的质量标准。特 别是拌和、摊铺、碾压等关键工序,分别由经验丰富的技术员和司机来操作施工,并由各负责人对操作员进行有针对性的技术交底。 七、实施方案及工艺流程 1、施工方案 沥青砼面层采用2000型沥青拌和楼集中拌和,1台ABG-423摊铺机 全幅一次摊铺成型,30吨以上自卸汽车运输,3台双钢轮压路机、2台 胶轮压路机联合碾压,边角采用人工修整夯实,沥青面层全幅一次施工 完成。 2、施工工艺流程
9、拌和工艺流程 材 料 试 验 拌 和 筛 分 取样试验 摊铺、碾压工艺流程 八、主要施工工序控制 1、洒布透层油 开工前,对下承层进行自检并将其表面的浮杂物清理干净,将表面 松散材料全部清理出施工现场。如有污染积水现象,进行处理后再摊铺, 潮湿处用喷灯烘干,下承层处理好洒布透层油。 下承层准备工作满足以下要求: a彻底清扫、冲洗下承层的污染物,砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。 b下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。 c对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测,对影响质量且无法 在上面层消除的缺陷地段进行调平。 施工工艺流程 生产沥青 装入沥青洒布车运输 下承层准备 交 通 管 制
10、人 工 补 洒 批准施工 原材料检测 透层主要施工工序控制 高渗透乳化沥青运输 沥青采用专用的沥青洒布车从沥青储存罐运输到现场,该运输有保 温装置,确保乳化沥青到达现场的温度不小于设计的洒布温度 洒布 沥青采用沥青洒布车洒布,浇洒过量处予以刮除。沥青洒布车洒不 到或漏洒的地方,采用人工补洒,确保沥青洒布均匀。 采用经监理工程师同意的洒布机洒布,根据乳化沥青洒布量确定洒 布汽车行使速度匀速向前洒布。为避免沥青洒布不均匀或过量洒布现象 的发生。沥青洒布时采取如下措施: a 沥青洒布车的各种输油管道、喷嘴经常清洗、疏通,以防堵塞。 b 保持洒布车行使速度在施工中不变。 c 每车沥青开始洒布时,其纵、
11、横接逢处采取措施,以免沥青洒布 不匀或过量洒布。 d 局部洒布车洒不到的或漏洒的由人工补洒,以保证沥青洒布均 匀。 e当气温低于10C或路面潮湿时,不得浇洒透层沥青; f 透层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳,水分蒸发完后且确保其 不受污染。 透层施工质量保证措施 严格按技术规范标准和监理程序控制透层油原材料质量。 乳化沥青洒布前,清除基层表面松散材料。 洒布透层油时,采用塑料薄膜覆盖路肩及其他结构物,防止造 成污染。 2、测量放样 在已完成的基层面以路肩作为边线。用粉笔画出摊铺机的导向线, 使摊铺机指示杆沿粉笔线行走,确保方向正确。 3、混合料拌和 采用 2000 型自控间歇式沥青混凝土拌和楼
12、拌制混合料, 应用先进的 计算机技术自动控制计量。 混合料配料要求 每种规格的集料、矿粉和沥青按要求的比例进行配料。 拌和楼生产配合比按试验室确定的施工配合比严格控制各种材料。 混合料拌和 使用 2000 型自控间歇式沥青混凝土拌和楼拌制混合料。 做到配料准 确,不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和 的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混 合料拌合均匀,所有矿料颗粒包括矿料充分烘干全部裹覆沥青结合料为 准,并经试拌确定,使拌和机拌和的沥青混合料均匀一致,无花白料, 无结团成块或严重的粗细料分离现象。 拌和时间:每锅50 60秒(其中干拌不得少于5秒
13、)。 拌和完后抽样试验:检查沥青含量和矿料级配。 混合料外观检查:均匀一致,无花白料,无结团成块、无沥青过 热现象或粗细料分离现象 测量运料车中混合料温度。 (用红外测温仪或插入式温度计) 。 4、混合料运输 根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数,保证摊铺机摊 铺时前面常保存有35辆待卸车,运输车辆采用30T位以上自卸汽车 运输沥青混凝土面层混合料,保证自卸汽车在运送混合料时能满足以下 要求: 运输前对车辆性能进行检修, 应使用性能良好的运输车, 防止运 料过程中车坏。 运输车辆清洗干净, 车辆底板和车厢侧板涂刷一薄层油水混合物 (油水比例约为 1:3)一次,已防止沥青混合料粘到车厢侧
14、板或底板上, 涂刷油水混合物时,车辆底板上不得有积液或积水。 装料过程中, 为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象, 应缩短出 料口到车厢的装料距离,往车厢内装一斗料,车就移动一次位置。 填写运料单,实行一车一单, 出厂时检测出厂温度并填写在运料 单上。 运输车辆覆盖蓬布或棉布,减少运输过程中混合料的温度损失。 运料途中运料车不得随意停驶, 尽量匀速行进, 避免突然加速和急刹车。 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度 和运到现场的温度,插入深度大于 150mm在运料车侧面中部设专用检 测孔,孔口距车厢底面约 300mm。 在摊铺现场应凭运料单收料, 并检查沥青混合料的质量, 检查
15、混 合料的颜色是否一致,有无花白料,有无结团或严重离析现象,温度是 否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低,应该废弃不用,已结 块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。 设专人指挥、协调,运输汽车卸料时,汽车停在距受料斗 10cm 左右,由摊铺机来推动汽车摊铺,严禁运输车碰撞摊铺机。 对已经离析或结成不能压碎的硬壳、 团块或运料车卸料时留在车 上的混合料及时清除,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料废弃 不用。 5、混合料摊铺 摊铺前的准备工作: 摊铺前,摊铺机应调整到最佳状态, 调试好螺旋布料器两端的自 动料位器,并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。 摊铺机调试:螺旋布料器的料量以略高于螺
16、旋布料器的中心为 度,使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布,避免摊铺出现 离析现象,并随时分析、调整粗细集料是否均匀,检测松铺厚度是否符 合规定,以便随时进行上述各项调整。 摊铺机作好摊铺前的技术调整和保养、检查、清洗、预热工作 , 不允许任何杂物留在摊铺机中,工地准备好后才能通知拌和楼拌料。 摊铺混合料前,预热熨板到规定温度(不低于 85C),摊铺时熨 平板应采用中强夯实等级,使初始压实度不小于 85%,摊铺机熨平板必 须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入料将路面拉出条痕。 摊铺作业 根据沥青混凝土面层试验段确定的虚铺系数,控制好松铺厚度。混 合料摊铺采用一台德国产 ABG423隹铺机
17、摊铺,全宽一次摊铺成型。 保证摊铺质量措施: 面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制, 不采用钢丝引导的高程控 制方式,密切注意平衡梁的粘料情况,发现粘料时及时清除,防止产生 拉痕。摊铺机行走前,应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好,确保起 始摊铺厚度满足要求。 为保证摊铺的连续性, 摊铺机摊铺速度根据拌和楼生产能力、 运 输能力及摊铺厚度予以调整选择,做到缓慢、均匀不间断摊铺,不应以 快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料,午饭应分批轮换进行,切 忌停铺用餐,做到每天收工停机一次。 摊铺前,先调整摊铺机的摊铺厚度和横坡度, 以满足摊铺出的混 合料厚度和横坡度均符合要求(摊铺 10m左右,检测标高、横
18、坡是否满 足要求),发现问题及时报告技术负责人予以处理。 摊铺过程中, 随时检测摊铺厚度, 并根据厚度情况调整摊铺机摊 铺厚度,试验人员检测摊铺温度,摊铺机机后设专人消除离析及坑窝现 象,并对边缘进行修整。 摊铺完23车混合料后,应关一次受料门,不使混合料沿着受 料门两侧堆积, 冷却到规定温度以下者不得摊铺。 为保证面层的平整度, 一定要保持摊铺的连续性,尽量使摊铺机不停机待料。 严禁料车撞击摊铺机,料车应在离摊铺机前沿20cm处停下来, 调为空档,由摊铺机靠上并推动料车前进。随时观测摊铺质量,发现离 析或其它不正常现象及时分析原因,予以处理。料车在摊铺区洒落的散 料必须及时清除。 遇到机器故
19、障、下雨等原因不能连续摊铺时,及时将情况通知 拌和组并报告技术负责人。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实 成型的混合料,遭雨淋的混合料废弃,不得卸入摊铺机摊铺,雨后在下 承层未充分干前,不得继续摊铺。 6、混合料压实 压实工艺 在保持碾压温度并在不出现推移的前提下尽可能早压,碾压按 紧 跟、慢压、高频、低幅 的原则进行。压实分初压、复压、终压三个阶 段。压路机以均匀速度行驶,轮迹始终平行线路中心线,禁止压路机在 未成型路面上拐弯、刹车。拟定压实工艺如下: 两台CC622双钢轮双振动压路机紧跟摊铺机碾压(一台碾压一半); 两台TS605C轮胎压路机紧跟CC622压路机碾压(一台碾压一半);
20、采用HD-130钢轮压路机和TS650C胶轮压路机联合碾压; CC622钢轮压路机静压(收面) 第一遍: .口 一号 CC622前进静压后退振压, 速度 1.5 2km/h 第二遍: 二号 CC622前进后退振压, 速度 4 5km/h; 第三遍: .口 一号 TS605C轮胎压路机静压, 速度 4 5km/h; 第四遍: .口 一号 CC622前进后退振压, 速度 4 6km/h; 第五遍:HD-130和二号TS650C轮胎压路机联合碾压,速度46km/h; 第六遍:二号CC622前进后退静压(收面)速度45km/h 压实过程控制 一进一退为一遍, 一轮一行顺次碾压, 严禁在一个碾压行上完成
21、 所有碾压遍数,采用振动压路机压实时,压路机轮迹重叠宽度不应超过 20mm采用静载压路机,压路机轮迹应重叠 1/31/2的碾压宽度。 碾压换行时,在下承层或已碾压完毕的路段上长距离 V 字型转弯 换行;严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急转弯、急刹 车,保证面层表面不受破坏。 沥青混合料碾压时, 设专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线 和碾压遍数,使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。为了保证便于 碾压及施工温度, 碾压长度不宜过长或过短, 碾压长度一般控制在 30 50m之内。 碾压第一遍后由专人检查平整度, 必要时进行修补, 碾压过程中 及时检测温度和压实度,并填好有关记录资料;
22、核子密度仪每测量一次 并移至路外冷却,以免因高温损坏仪器,影响检测结果。 在碾压中,先起步后振动,先停振后停机,换向缓慢平稳,为避 免碾压时混合料摊挤产生拥包,碾压时将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线 及方向不应突然改变;压路机折返应呈阶梯形,不在同一断面上 压路机不得停在已碾压好的混合料上; 防止油料、 润滑脂或其它 有机物在压路机操作时或停放时洒在路面上。 压路机开始碾压前加满水; 在水箱的水喷完前, 及时加水, 加水 在已冷却的成型路面上进行,切忌由于缺水而发生粘轮现象,粘轮导致 的拉痕严重影响路面的外观和质量;为保持碾压温度,前进时喷水,后 退时可不喷水。 碾压后的路面在冷却前, 任何车辆机
23、械不得在路面上停放 (包括 加油、加水车辆) ,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路 面冷却至50 C才能开放交通。 7、接缝处理 采用一台摊铺机全幅一次摊铺成型,不产生纵向接缝。其横向接缝 的具体做法是:用3m直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状, 以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除,此工 作在铺筑层碾压结束后的当天完成,切缝必须平直,将缝边的污染物擦 干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前,熨平板要进行预热,将熨 平板全部落在前铺的面层上,下垫木板,其厚度为松铺厚度与压实厚度 之差,熨平板前端与切缝边对齐,在螺旋布料器下布满混合料后,摊铺 机慢慢起步,摊
24、铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层,用钢轮压路机从前 铺的面层上横向碾压,每次向新铺层推进1015cm直至将新铺层碾压 密实,再进行纵向正常碾压,用 3m 直尺检查接缝的纵向平整度是否符 合要求,否则应立即铲除重做,直至合格。 8、交通管制 碾压完成后,设置标志和障碍物并派专人封闭交通,在沥青混凝土 面层碾压完成12小时后并在路面温度冷却到 50C以下后,方可开放交 通。 9、质量验收 碾压完成后,对沥青混凝土面层的各项指标进行检测,高程、横坡 度、平整度、厚度、宽度、压实度等是否符合要求,其质量标准和检测 方法如下表: 沥青混凝土面层质量控制标准 项次 检杳项目 规疋值或允许偏差 检杳方法或频率
25、 1 压实度(% 试验室标准密度的 96% (*98%); 最大理论密度的92% (*94%); 试验段密度的98% (*99%) 每200米测1处 2 平 整 度 (T ( mm 2.5 平整度仪:全线每车道连续按每 100m计算IRI或(T IRI (m/Km 4.2 最大间隙h( mm 5 3m直尺:每200m测2处X 10尺 3 弯沉(0.01mm) 符合规范要求 贝克曼梁:每双车道80100点 4 纵断高程(mm) 20 水准仪:每200米测4个断面 5 中线平面偏位(mm 30 经纬仪:每200米测4点 6 宽度 (cm) 有侧石 30 尺量:每200米测4处 无侧石 不小于设计
26、7 厚度 (mm) 代表值 -8%h 钻心取样:双车道每200米测道 1处 合格值 -15%h 8 横坡(%) 0.5 水准仪:每200m测4个断面 注:表内压实度可选用其中的一个或2个标准评定,选用两个时,以合格率低的作为评定 结果。带*号者是指SMA路面,其他为普通沥青混凝土路面。 施工时 , 详细作好压实度检测记录,用以确定碾压遍数及碾压遍数与压实度关系。 10、施工注意事项 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料内部温 度低于50 C后,方可开放交通。 注意天气预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,使各工序紧 密衔接。 当遇雨或基层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即被 雨
27、淋的混合料,应全部清除,更换新料;气温低于10C时不摊铺混合料。 严格按规定遍数进行碾压,防止过压。 在用大吨位双钢轮压路机进行碾压时,终压温度应严格控制防 止温度过高时碾压推移,终压温度应控制在 80C -90 C左右。 严格控制油石比和粉胶比防止贫油和碾压后泛油。 定期、定员、定岗进行机械设备的检查、维修,确保各施工机 械的正常运转,保证摊铺的顺利进行。 九、质量保证措施 1 、健全质量管理机构, 完善以技术负责人、 现场负责人结合施工班 组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序每个施工环节实 行定人、定岗,并有明确的奖惩措施。 2、加强质量意识教育, 增强全体人员质量观念, 做好
28、施工技术交底 和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一位参加 施工的人员交底,做到人人心中有数,使工程质量处于全面受控状态。 3、严格按技术规范标准和监理程序准备沥青混凝土路面原材料, 做 好混合料生产配合比设计。 4、使用满足沥青路面技术规范要求的热拌热铺机械化施工设备, 采 取符合技术标准的施工工艺和方法。成立专职的质检机构,严格按验收 标准进行自检。 5、严格按技术规范控制混合料的施工温度, 当下雨或路面有滞水时, 不摊铺混合料,气温低于10 c时不摊铺混合料。 6、随时检测标高和厚度,对局部出现的离析现象用人工撒料弥补; 对碾压产生推拥现象,设专人检查处理。用三米直尺逐
29、段检查平整度, 尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点及时处 理。对压路机碾压不到的地方,用手扶式压路机进行压实。 7、沥青面层集料堆料场进行硬化并设隔墙, 做好排水, 防污染等措 施。 8、严格按施工方案中明确的施工工艺、施工顺序、施工方法、计划 进度和保证质量措施组织实施,确保路面施工质量。 9、加强施工组织领导,严密组织,科学施工,做好施工过程中的协 调,使施工井然有序,忙而不乱,确保工程一次合格。 十、工期保证措施 1 、挑选具有长期沥青混凝土面层施工经验的技术人员、试验人员、 现场施工人员参与施工。 2、配备足够的设备维修人员,对设备状况要心中有数,对可能出 现的机械故障提前预计、提前准备设备维修配件,设备管理人员经常巡 视工地。设备出现故障后组织人员抢修,在最短的时间内排除故障。提 高设备的完好率、利用率,保证施工顺利进行。 3、实行工期目标责任制度,把工期目标作为职工考核的重要指标, 将工期分解到施工队和个人,并将其与职工的经济利益挂钩。严格工期 目标的计划、检查、考核和奖惩制度 4、加大设备投入,确保工期目标的实现。 5、根据总体计划安排,编制详细的面层施工计划,将计划分解到 月、周、日并落实
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