现浇结构支架安全施工方案

1、乐自高速公路一合同段项目经理部现浇结构支架安全施工方案沈阳高等级公路建设总公司乐自高速公路一合同段项目经理部现浇结构支架安全施工方案第一节、工程概况乐山至自贡高速公路工程项目路基土建工程LJ1标段全长3.08KM,里程桩号KO+OOCH K3+080L主要施工项目为路基土石方工程、桥涵工程、排 水及防护工程。其中有软弱地基1393米/9处，互通式立交2处，大桥4 座，中桥2座，钢筋砼箱涵6道，钢筋砼盖板涵15道，钢筋砼圆管涵9 道。第二节、预应力连续梁施工方案总体施工方案：本工程上部结构采用碗扣式钢管架搭设平台，逐联依 次现浇混凝土方法施工，施工顺序为：先支架一次现浇第一联第三跨、第 二跨、第

2、一跨，砼强度达到90%后张拉纵向预应力筋，养生达到混凝土强度 后，拆除第一联支架，依次支架施工第二联第四、五跨，本桥箱梁共计 855用/2联，钢筋191T,钢绞线19T。一、地基处理将原地面上的淤泥和杂物清除、刮平、压实，若持力层以下出现弹簧土，需将软弱土全部进行换填石渣压实处理。在其上用开山石渣填筑30cm,其30cm石渣密实度不小于90% 在30cm石渣上铺10cm砂砾垫层,10cm碎 石垫层压实度95%压实后检测地基承载力，地基承载力不小于 270KPa 在碎石垫层上浇筑10cmC20砼做硬化处理。C20砼浇筑前将垫层洒水湿润顶 面，浇筑时要振捣密实，人工收面并保证平整。浇筑的砼地面要覆

3、盖养生， 待砼地面有足够的强度后安装脚手架。地基表面高度根据箱梁底标高、底 模高度、横梁高度、支架高度（不含顶托高）、枕木高度确定。在离地基两 侧50cm顺桥向挖排水沟，以防止雨水浸泡地基使地基的密实度降低，在施 工中出现沉降现象，或地基承载力下降。二、满堂支架搭设（一）、碗扣式满堂支架布置1、碗扣式满堂支架布置本桥上部箱梁共二联，第一联箱梁高度为 1.7米，第二联箱梁高度为 1.3米，横向根据桥面宽度布置为单箱双室。支架采用以下布置，支座处两侧各 3.6m范围内采用立杆横向间距 60cm，纵向间距60cm,横杆步距120cm跨中等截面采用立杆横间距均为 60cm,纵向间距为90cm,横杆步距

4、120cm横桥向基础用枕木垫铺，底托盘 放在枕木上，架顶纵桥向用10 X 10钢，横桥向用10X10木方；各联剪刀 撑均采用沿线路方向每5m在横截面上设置一排，每排设置4道，即两侧翼 板下各1道，梁体中间2道；纵向剪刀撑布置五排，底板范围内共三道， 翼板下各一道；剪刀撑与地面成45角。支架宽出翼板100cm并搭设宽 0.8m、坡度不陡于45度的人行道，用钢管搭设高1.2m的护栏，并挂安全 网。具体布置详见“满堂支架布置图”。2、支架顶部纵横向位移控制支架顶部外楞方木与支架顶托绑扎牢固，支架之间用碗扣式钢管可 靠连接，支架内外用剪刀撑加固。3、搭设注意事项(1) 、接头组装：接头是立杆同横杆的连

5、接装置，要确保接头锁紧。组 装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，使接头弧面 与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线 敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，要检查立杆与横杆是否垂直， 相邻的两下碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求)；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度 是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆 轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则要调 整后锁紧；如是杆件本身原因，则拆除，并送去整修。

6、(2) 、杆件组装顺序：在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立 杆可调座，其上交错安装立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于 同一水平面内，以便装横杆。组装顺序是：立杆底座-立杆-横杆-斜杆 -接头锁紧-脚手板-上层立杆-横杆。要求至多二层向同一方向，或由中间向两端推进，不得从两边向中间合拢组装，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。（3）、组装注意事项：所有构件都要按设计及脚手架有关规定设置。 在搭设过程中，注意调整整架的垂直度，要求整架垂直度小于1/500L,但最大允许偏差为100mm在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进入 危险区域。4、支架验算上部箱梁共两联，第一联箱梁高

7、度为1.7米，第二联箱梁高度为1.3 米，横向根据桥面宽度布置为单箱双室。因各断面的横断面结构尺寸不 同，对第一联进行支架应力验算。第二联采用第一联支架方案。4.1第一联为0#台至3#墩，箱梁断面高为1.7米。4.1.1荷载组合及计算断面选取现浇箱梁采用满堂支架法施工，箱梁支架全部采用钢管支架。根据支 架使用说明，当横杆步距为600mn时，每根立杆可承受最大竖直荷载为 40KN当横杆步距为1200mn时，立杆可承受最大荷载为30KN通过对箱梁 断面的计算，最终确定支架施工方案。4.1.2截面面积箱梁的截面为10.5mX 1.7m,按箱梁腹板下最不利断面计算截面积， 断面具体位置详见支架纵断面图

8、1。1- 1 截面（横隔梁处）：6.5 X 1.7=11.05 m22- 2截面（横隔梁-跨中断面过渡段）：（11. 05+5.355 ） X 0.5=8.2m2;3- 3截面（跨中断面）：（0.25+0.22 ） X 6.5+0.5 X 1.23 X 3+0.25 X 0.75 X 2+ 0.2 X 0.2 X2 =5.355 m24.1.3荷载计算（1）、新浇筑混凝土自重标准值：钢筋混凝土容重：26KN/rfi1- 1断面端横梁（距支座中心左右侧1m范围）单位荷载：q 端横梁= 11.05/6.5 X 26=44.2KN/m22- 2断面过渡段（2.50m范围）单位荷载：q 过渡段=8.2

9、/6.5 X 26=32.8 KN/m23-3断面跨中(等截面)单位荷载：q 过渡段=5.355/6.5 X 26=21.42KN/m2(2) 、模板及支撑梁自重标准值： 空心内模竹胶板自重标准值：竹胶板容重：0.084 KN/m2(厚度为1.2cm)q 芯模二(1 X 2+0.78 X 4+0.28 X 4+ 0.79 X 4)X 0.084/6.5=0.12N/m2 、纵梁方木自重标准值：木板、方木容重：6 KN/n3钢模板下纵梁为10X 10方木，间距30cm,底板下共22根：q 方木=22 X 0.1 X 0.1 X 0.9 X 6/6.5/0.9=0.20 KN/m2 、横梁10号槽

10、钢自重标准值：10号槽钢横梁顺桥向间距60cm,横桥向长取11米，每米重10.001Kgq 横梁=11 X 0.010001 X 9.8/10.5/0.6=0.17 KN/m2 、定型钢模板容重：0.5KN/m2q 钢模二(6.5+1.2 X 2)X 0.5/6.5=0.68 KN/m2模板及支撑梁自重标准值合计：0.12+0.20+0.17+0.68=1.2 KN/m2(3) 、施工人员和施工料具行走运输或堆放荷载a、模板验算：均布荷载取2.5 KN/m2(以下数据参见桥梁施工工程 师手册)b、支撑梁：均布荷载取1.5 KN/m2c、支架验算：均布荷载取1.0 KN/m2(4) 、振捣混凝土

11、对水平面产生的荷载2.0 KN/m2(5) 考虑风荷载的影响，水平风荷载的标准值按下式计算WK=0.7a Sa zW0=0.7X 1.0 X 0.8 X 0.35=0.20 KN加式中 WK风荷载标准值(KN/ m2);a s风荷载体型系数；按建筑结构荷载规范规定取 1.00 ；a z风压高度变化系数；按建筑结构荷载规范规定取0.8 ;W0 基本风压(KN/ m);按建筑结构荷载规范查得 0.35 KN/m,4.1.4横隔梁断面处验算4.1.4.1最不利荷载组合横隔梁处支架坚杆横向间距为 60cm纵向间距为90cm支架步距 120cm模板采用钢模板。取单位荷载最大的端梁处验算。根据规范要求，

12、所采用的荷载设计值，应取荷载标准值分别乘以相应的荷载分项系数再进 行组合。永久荷载的分项系数取1.2，可变荷载的分项系数取1.4 ;计算构 件变形(挠度)时，荷载设计值、各类荷载分项系数均取1.0。该段组合后最不利设计荷载为：1.2 X 44.2+1.4 X( 1.2+2.5+2+0.2 ) =61.3 KN加4.142模板计算模板采用钢模板，横桥向跨径L1=0.3m,纵桥向宽度b=0.9m.模板上均布荷载为：q=61.3 X 0.3=18.39 KN/m模板跨中弯矩计算：M/2二qL12/10 , W二b6强度验算：按连续结构计算(r= M/W= 6qL7(10bh2) = 6X 18.39

13、 X0.3 (10 X 0.9 X 0.002) /1000 = 44.14 MPa：八=205MPa强度满足要求。刚度验算：fmaX=Kfql 14/Bo=0.01013 X 18.39 X 0.34/(2.05 X 105X 0.005 3/(12 X (10.3 2)=0.64mmf=1.5mm&-挠度计算系数，根据板面不同的支承情况查均布荷载作用下四边 简支板计算系数表得系数为0.01013Bo-板的刚度 Bo二Eh7(12 X (1-v 2)=2.05 X 105X 0.005 3/(12 X (1 -0.3 2)v-泊松比，对于钢板v=0.3刚度满足要求。4.1.4.3分配梁计算支

14、架托架顶横桥向采用10槽钢强度验算，跨度为0.6m,取0.6m长度 为计算荷载，按连续梁计算。横梁跨度：L2=0.6m;纵桥向宽度L1=0.9m横梁单位荷载：q=61.3 X 0.6=36.78 KN/m跨中弯矩：M1/2= qL2/8= 0.125 X 36.78 X 0.6 2=1.655KN.m截面模量：W=39.7cm强度验算：。二M/W=165子 39.7=41.68 MPa门 =205 MPa 符合要 求。计算其挠度惯性矩：Ix=1.983 x 1O6m4;挠度验算：fmax=ql24/(128EI)=36.78 x 0.64/(128 x 2.05 x 105x 1.983 x

15、10-6)=0.092mm fmax=600/400=1.5mm符合要求。4.1.4.4底板底模下方木验算 底模下方木规格为10x 10cm,横向间距为30cm,方木下铺10槽 钢，纵向间距为90cm 受力验算方木单位长度的均布荷载：q=61.3 x 0.3=18.39 KN/m强度验算：M=qL/8=18.39 x 0.92/8=1.86 KN.mW=bh/6=0.1 x 0.1 2/6=0.00017m3(T =M/W=1.86/0.00017/1000=10.9 MPa八 =11 MPa挠度验算：f max=qL4/(128EI)=12 x 18.39 x 0.9 4心28 x 107x

16、 0.1 x 0.1 3)=1.131 x 10 -3m=1.131mmf max=600/400=1.5mm强度和挠度均满足要求。4.1.4.5支架计算槽隔梁处支架采用 48x3.5mm钢管，支架竖杆横向间距为60cm，纵 向间距为90cm,步距h取1.2m。每延米钢管重量为3.84 Kq/m。截面抵抗矩：W=5.08cm (d2、d1分别为钢管的外径和内径)截面惯性矩：l=12.19cm4回转半径：i=1.58cm弹性模量：E=2.05x 105 MPa 容许应力八 =205 MPa立杆截面 积 A=4.89x 10-4m2(1 )立杆稳定性验算立杆稳定性应满足下式：N A立杆截面积 A=

17、4.89X 10-4m2 回转半径 i=1.58cm，八=2.15 x 106 KN/m。N=1.2Nq/Ki + 1.4 ENoiK (i 从 1 到 n)Ki:高度调整系数，取1.0Nqk脚手架自重产生的轴心压力标准值，NQk =HdXqK, |-d为脚手架的高度，Hd =10 米，qK 可以查表得 0.14 , Nqk=10X 0.14=1.4 KNEN QiK为施工荷载产生对立杆的轴心压力标准值的总和：a. 模板与混凝土的荷载，44.2+1.2 =45.4 KPab. 施工人员及料具产生的荷载 Qk2 =1.0 KPac. 振捣混凝土对水平面产生的荷载 Qk3 =2.0 KPa 2=4

18、5.4+1+2=48.4 KPaENQiK=LbX LXQk=0.6 x 0.9 x 48.4=26.14 KNN=1.2x 1.4/1.0+1.4 x 26.14=38.28KN立杆稳定性应满足下式：N A由于步距b=1.2m,长细比入二b/i=120/1.58=75.95 ，查表得压杆的稳定 系数 =0.667。N= A=0.667 x 489X 205=66863N=66.86 KN由此可得N A，说明立杆稳定性满足要求。强度验算： =N/A=38.28/4.89 x 10=78.28MPa=205 Mpa,立杆 强度满足要求。(2) 纵向、横向水平杆不需计算脚手架立柱柱距，施工层的纵向

19、、横向水平杆间距不超过纵向、横 向水平杆不需计算的最大容许柱距(一)中数量值时，可不对纵向、横 向水平杆进行抗弯强度、抗弯刚度及扣件抗滑移计算。表中最小值为 1.2m,因本工程脚手架柱间距均未超过1.2m，故不需计算纵向和横向水平 杆进行验算。(3) 翼板下支架计算翼板砼最厚处为50cm,最大荷载为0.5 x 26=13 KN远小于N=30 KN满 足要求。通过以上计算证明，横隔梁处立杆横向间距为60cm纵向间距为90cm水平杆步距120cm符合要求。所以为了保证施工安全，横隔梁处及 断面渐变处均采用上述结构形式进行支架施工。4.1.5跨中断面处验算4.1.5.1最不利荷载组合跨中处支架拟采用

20、立杆纵横向间距为 60cmX 90cm支架步距120cm 模板采用钢模板。取单位荷载最大的腹板范围内进行验算。根据规范要 求，所采用的荷载设计值，应取荷载标准值分别乘以相应的荷载分项系数 再进行组合。永久荷载的分项系数取1.2，可变荷载的分项系数取1.4 ;计 算构件变形(挠度)时，荷载设计值、各类荷载分项系数均取1.0。该段组合后最不利设计荷载为：1.2 X 21.42+1.4 X( 1.2+2.5+2+0.2 ) =33.96 KN加4.1.5.2模板计算模板采用钢模板，横桥向跨径L1=0.3m,顺桥向宽度b=0.9m.模板上均布荷载为：q=33.96 X 0.3=10.19 KN/m模板

21、跨中弯矩计算：M/2 =qL12/10 W=bh/6强度验算：按连续结构计算(T =M/W=6q(10bh2)=6 X 10.19 X 0.2(10 X 0.9 X 0.005/1000=24.46 MPa八=205MPa强度满足要求。刚度验算：fmax=Kfql 14/Bo=0.01013 X 10.19 X 0.34/(2.05 X 105X 0.005 3/(12 X (1- 0.3 2)=0.355mmf=1.5mm&-挠度计算系数，根据板面不同的支承情况查均布荷载作用下四边简支板计算系数表得系数为0.01013住-板的刚度 住二Eh7(12 X(1-v2)=2.05 X 105X0.

22、0053/(12 X (1 -0.3 2)v-泊松比，对于钢板v=0.3刚度满足要求。4.1.5.3分配梁计算支架托架顶横桥向采用10槽钢强度验算，跨度为0.9m,取1m长度为 计算荷载，按连续梁计算。横梁跨度：L2=0.6m;纵桥向宽度L1=0.9m横梁单位荷载：q=33.96 X 0.6=20.38 KN/m跨中弯矩：M1/2二 qL2/8= 0.125 X 20.38 X 0.92=2.34 KN.m 截面模量：W=39.7cm3强度验算：。二M/W=234& 39.7=58.9 MPa门 =205 MPa 符合要 求。计算其挠度惯性矩：Ix=1.983 X 1O6m4挠度验算：fmax

23、=ql24心28EI)=20.38 X 0.9 4/(128 X 2.05 X 105 X 1.983 X 10-6)=0.257mm fmax=900/400=2.25mm符合要求。4.1.5.4底板底模下方木验算 底模下方木规格为10X 10cm,横向间距为30cm,方木下铺10槽 钢，纵向间距为90cm 受力验算方木单位长度的均布荷载：q=33.96 X 0.3=10.19 KN/m强度验算：M=qL/8=10.19 X 0.92/8=1.03 KN.mW=bh/6=0.1 X 0.1 2/6=0.00017m3(T =M/W=1.03/0.00017/1000=6.06 MPa八 =1

24、0 MPa挠度验算：f max=qL4/(128EI)=12 X 10.19 X 0.9 4心 28 X 107 X 0.1 X 0.1 3)=0.627 X 10 -3m=0.627mmf max=900/400=2.25mm强度和挠度均满足要求。4.1.5.5支架计算跨中处支架采用 48X 3.5mm钢管，支架竖杆纵横向间距为 90cmX 90cm,步距 h 取 1.2m。每延米钢管重量为3.84Kq/m。截面抵抗矩：W=5.08cm3(d2、d1分别为钢管的外径和内径)截面惯性矩：I=12.19cm4回转半径：i=1.58cm弹性模量：E=2.05X 105 MPa容许应力八 =205M

25、Pa(1 )立杆稳定性验算立杆稳定性应满足下式：N A立杆截面积 A=4.89X 10-4m2 回转半径 i=1.58cm ,八=2.15 x 106 KN/m。N=1.2Nq/Ki + 1.4 ENoiK (i 从 1 到 n)Ki:高度调整系数，取1.0Nqk脚手架自重产生的轴心压力标准值，NQk =HdXqK, |-d为脚手架的高度，Hd =10 米，qK 可以查表得 0.14 , Nqk=10X 0.14=1.4 KNEN QiK为施工荷载产生对立杆的轴心压力标准值的总和：a. 模板与混凝土的荷载，21.42+1.2 =22.62 KPab. 施工人员及料具产生的荷载 Qk2 =1.0

26、 KPac. 振捣混凝土对水平面产生的荷载 Qk3 =2.0 KPaCk=22.62+1+2=25.62 KPaENoiK=LbX LXQk=0.6 x 0.9 x 25.62=13.8 KNN=1.2x 1.4/1.0+1.4 x 13.8=21 KN立杆稳定性应满足下式：N A由于步距b=1.2m,长细比入二b/i=120/1.58=75.95 ，查表得压杆的稳定 系数 =0.667。N= A=0.667 x 489X 205=66863N=66.86 KN由此可得N A，说明立杆稳定性满足要求。强度验算： =N/A=21/4.89 x 10=42.94 MP&=205 MPa立杆强 度满

27、足要求。(2) 纵向、横向水平杆不需计算脚手架立柱柱距，施工层的纵向、横向水平杆间距不超过纵向、横 向水平杆不需计算的最大容许柱距(一)中数量值时，可不对纵向、横 向水平杆进行抗弯强度、抗弯刚度及扣件抗滑移计算。表中最小值为 1.2m,因本工程脚手架柱间距均未超过1.2m，故不需计算纵向和横向水平 杆进行验算。(3) 翼板下支架计算翼板砼最厚处为50cm,最大荷载为0.5 x 26=13 KN远小于N=66.86KN满足要求。通过以上计算证明，跨中等截面处立杆纵横向间距60cm 90cm,水平杆 步距120cm符合要求。4.2因第二联箱梁高度均比第一联箱梁低，为确保施工安全支架采用第 一联施工

28、方案。支座左右3.6米范围内支架横断面示意图X 120米10.515厚竹胶板90X2 .60 X 1390X2 *满堂支架布置图尺寸单位为厘米。3.6米范围内支说明：1、除标注说明外，12、支架顶高度根据实际情况通过立杆调节。3、本图为支座左右架横桥向布置图， 适用于第一、二、联。12跨中等截面范围内支架横断面示意图X 120支架纵断面图2说明：线心中墩桥线心中墩桥地基60X690X |60X6L1、除标注说明外，尺寸单位为厘米。2、不同联支架搭设其高度通过立杆调节3、本图为第一、二联支架纵断面图。支架施工平面图锥形交通标7夜间、X60X50高（砼截安装施工警告灯画）/机动车道160X50高（

29、砼截面）夜间安装 施工警告灯支架搭设范围设施同左图 （略）/4.2m车两慢行道路施工防撞混凝土墩1050说明：1除标注说明外，尺寸单位为厘米。2行车道防撞混凝土墩长 米,OB米。3本图为支架搭设交通设施图，（二）、构配件检验与验收和使用管理1、构配件检验（1）、碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质 量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。（2）、钢管必须无裂缝、凹陷、锈蚀。可调构件，螺纹部分完好， 无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。（3）、立杆最大弯曲变形矢高不超过1/500L，横杆斜杆变形矢高不 超过1/250L。脚手板、斜脚手板及梯子等构件，挂钩及面板无裂纹，无

30、 明显变形，焊接牢固。2、整架检验与验收在达到设计高度、遇有6级及以上大风和大雨、大雪之后、停工超 过一个月恢复使用前必须对脚手架进行实测检查。（1） 、检验主要内容：基础是否有不均匀沉陷；立杆垫座与基础 面是否接触良好，无松动或脱离情况；检验全部节点的上碗扣是否锁紧；安全网等构件的设置是否达到了设计要求；荷载是否超过规定。（2）、主要技术要求：地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，排水通畅；不允许立杆有浮地松动现象；整架垂直度必须小于 1/500L， 但最大不超过100mm对于直线布置的脚手架，其纵向直线度必须小于 1/200L ;横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差必须小于1/400L ;所

31、有碗扣接头必须锁紧。3、使用管理（1）、脚手架的施工和使用设专人负责，并设安全监督检查人员， 确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。（2）、在使用过程中，定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，及 时清理各层堆积的杂物。（3）、不得将脚手架构件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已 投入使用的脚手架构件。（二）、脚手架拆除1、支架在预应力孔道灌浆材料强度达到 90%B再拆除。2、拆除前对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆 除区，禁止无关人员进入。3、拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。拆除的构件用吊具吊下、或人工递下，严禁抛掷。拆除的构件要及时分类 堆放，以便运

32、输、保管。三、门洞搭设在第二跨中位置设置汽车通道，宽度为4.5米，净孔高度为5米。门洞 的两侧1.2米范围内用普通钢管以0.3米X 0.3米搭设排支架，其余箱梁支 架保持不变，在支架上设置顶托并在其上搁10cmX 10cm方木，方木上搁置40b型工字钢，间距为0.9米，40b型工字钢上根据现场实际标高支架或直 接铺设方木模板。在门洞的上方设置密目安全网，防止施工时物件坠落通 道，伤人伤车。四、支座安装1、支座采用gpz（h）盆式橡胶支座，盆式橡胶支座的规格、型号、技术标准应符合公路桥梁盆式橡胶支座JT391-1999的规定。支座布置按设计。2、支座安装前，垫石强度必须达到设计要求。3、填充前，

33、计算所需的胶泥体积，不允许中间缺浆或施工中断。支 座安装完成后，按设计要求调整支座预偏值。4、施工时，注意各墩顶与支座类型及调平钢板和支座垫石的对应关 系。根据垫石高度适当调整钢筋网的层距并注意预埋地脚螺栓。桥墩顶 面为平面，桥墩处横坡由垫石调整。支座安装规定值或允许偏差检杳项目规疋值或允许偏差支座中心与主梁中线（mm应重合，最大偏差2高程符合设计要求支座四角咼差（mm2支座上下各部件纵轴线必须对正活 动 支 座顺桥向最大位移（mm 250双向活动支座横 桥向最大位移（mm 25横轴线错位距离（mrh根据安装时的温度与年平均最咼、最低温差计算确定支座上下挡块最大偏差的交叉角必须平行5五、模板安

34、装1、支架安装完成后在支架顶托上摆放模板外愣并抄垫绑扎牢固以免发 生滑动，外愣上摆放内楞方木，方木上摆放钢模板。2、调节支架顶托高度，依据试压数据调整模板标高值。调整侧模钢 管支架或调节模板撑杆，保证外模标高及位置准确。3、箱梁内模均为竹胶模板。内膜只设顶板和腹板，不设底板。内模 按照箱梁内箱尺寸在地面加工组拼成型，吊机起吊安装就位。内箱中设 置钢管支撑架。相邻内箱之间以及内箱与底模之间均相连固定，防止模 板跑位或在混凝土浇注时上浮。4、侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆，涂刷脱模剂，相 邻模板接缝处用螺栓紧固。5、模板具有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光 洁。模板安装过

35、程中，设置防倾覆措施。模板安装完成后检查其平面位 置、顶面标高以及连接和稳定情况。6、桥梁的纵、横坡由箱梁底模形成，支模时箱梁底模高程及调平钢 板顶部高程按照道路的平纵横设计严格计算，并计入支架的弹性、非弹 性变形。箱梁顶底板同桥面横坡，腹板保持竖直。墩柱顶及台帽顶高程 差根据桥面横坡控制，桥梁纵坡由墩台高程差形成。7、模板制作及安装质量检验标准钢模板、支架制作时的允许偏差项目允许偏差（mm）外形尺寸长和高0, -1肋高5面板端偏斜 80% 120%加载用钢筋和砂袋，并 提前抽检重量，用汽车吊吊至模板顶，由人工配合摆放。由于纵桥向箱梁 的荷载集度是不同的，分级加载时沿纵桥向的荷载必须分别达到其

36、规定百 分比。每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记录。 加载到设计荷载之后，每6小时观测一次各测点的标高和平面变化， 持续观测24小时，如模板强度及支架变形，沉降满足设计要求即可终止试 压，开始卸载。卸载仍采用分级方式进行：120%-80%-50%-。每卸下一级荷载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记录，根据 现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出系统变形值，按 预压所得的数据进行模板预拱度调整。6.1、横隔梁处堆载重量计算因各联箱梁断面尺寸不同，堆载高度分别计算。堆载可根据实际现场 情况采用砂袋堆载或砂袋加钢筋堆载。6.1.1第一联横隔梁处堆载重量计算：(1)

37、、新浇筑混凝土自重标准值：1-1断面端横梁(1m范围)单位荷载：q端横梁=44.2KN/m2(2) 、模板及支撑梁自重标准值：1.2KN/m2(3) 、施工人员和施工料具行走运输或堆放荷载a、模板验算：均布荷载取2.5 KN/m2(4) 、振捣混凝土对水平面产生的荷载 2.0 KN/m2(5) 考虑风荷载的影响，水平风荷载的标准值按下式计算Wk=0.7 s 卩 zW0=0.7X 1.0 x 0.8 x 0.35=0.20(kN/ m2)堆载重量合计(44.2+1.2+2.5+2+0.2 ) x 1.2=60.12 kN/ m堆载高度：按全部用砂堆载计算，砂的密度按1800kg/m3 (砂的密度

38、考虑了含水量)计算，60.12/1.8/9.8=3.41m 根据实际现场情况采用砂袋堆载 或砂袋加钢筋堆载。6.2.1第一联跨中及等截面处堆载重量：(1) 、新浇筑混凝土自重标准值：断面跨中(等截面)单位荷载：q =21.36 KN/m2(2) 、模板及支撑梁自重标准值：1.2KN/m2(3) 、施工人员和施工料具行走运输或堆放荷载a模板验算：均布荷载取2.5 kN/m2（4）、振捣混凝土对水平面产生的荷载 2.0 KN/m2（5）考虑风荷载的影响，水平风荷载的标准值按下式计算Wk=0.7 s 卩 zW0=0.7X 1.0 x 0.8 x 0.35=0.20（kN/ m2）堆载重量合计 （21

39、.42+1.2+2.5+2+0.2） x 1.2=32.78kN/ m堆载高度：按全部用砂堆载计算，砂的密度按 1800kg/m3 （砂的密度考 虑了含水量）计算，32.78/1.8/9.8=1.86m 根据实际现场情况采用砂袋堆载 或砂袋加钢筋堆载。第二联计算方法同第一联，第二联横隔梁处堆载高度为2.25M,跨中等截面处堆载高度为1.41M。后附堆载预压荷载布置示意图。6.3沉降观测纵向每跨离墩身1.5米（一、三排）、跨中（二排）特征断面设立测 点进行沉降观测，每断面设5个测点，每日观测1次，当连续3日沉降量 在3mm以内时，认为沉降基本稳定。将观测资料汇总、报验，经监理工程 师批准后方可卸

40、载、清理。压重一般需 7天左右时间，根据观测的结果由 本项目部组织研究是否进行基础再处理或支架再加固调整等工作。进行沉降观测的测量步骤：加载期、预压期和卸载期的弹性变形、回 弹变形和塑性变形，立模高度二设计高程+塑性变形+ （1/21/3 ）的塑变。 卸去砂袋后，利用支架的可调顶托调整高度及底模，再进行模板安装、钢 筋制作以及混凝土的浇筑工作。支架的沉降曲线理想状态如下图所示:时间）支架堆载预压示意图米10.5L LX 120| 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 丨Illi1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 八 1 1 11 k 1 t 1 1 1 !frf-r*-1r-f

41、1r-1frI*ir1il剪刀撑立杆横杆说明:除标注说明外,尺寸单位为厘米。2、预压高度根据断面形式确定。类似照片第三节、脚手架工程专项安全施工方案1、概述建筑施工用脚手架是为建筑施工而搭设的上料、堆料、施 工作业用的临时结构架，按使用材料不同可分为建筑施工用落 地式（底撑式）单、双排扣件式钢管脚手架、竹脚手脚、木脚 手架等，本项目工程中用的较普遍的为扣件式钢管脚手架。2、 脚手架施工流程图3、设计、审批3. 1基本要求3- 1 1脚手架必须经过技术部门设计、校核，并制定施工方 案，必要时制定安全保证措施，并经总工程师审批。报批的同 时报送脚手架程序和设计选用依据及验算资料。3. 1. 2高度

42、在25M以上的脚手脚必须采用扣件式钢管脚手架，其单立杆脚手架高度宜控制在 50M以内；高度超过50米 的脚手架应采用双管立杆、钢丝绳斜拉、分段卸荷等有效措施，并别行专门设计。3. 1. 3脚手脚的设计须满足工程的需要，并标明其用途、最 大静荷载。3. 1. 4脚手架架设时，必须对脚手架的锚固（连墙杆等）、交通梯道、作业平台、防护棚等做出具体规定。3. 1. 5脚手架在施工中需要改变原有结构、加高（宽）、改为它用等情况下，须经技术部设计、验证，并经审批。3. 1. 6脚手架的设计严格执行审批制度。没有审核人、批准 人签字的设计禁止搭设施工，未经批准的设计不得向监理申 报。25M以下的脚手架设计、

43、校核后报项目部工程师或技术负 责人审批，25米以上的必须报总工程师审批；50M以上或有特 殊要求的脚手架的设计方案，应有上级部门或总工程师参与设 计、审核，项目部总工程师应组织有关部门、专业技术人员进 行专题讨论。3. 2技术要求3. 2. 1钢管脚手架所用材料须符合下列要求：3. 2. 1. 1钢管外径应为4&51mm,壁厚3-3.5mm,长度以4-6。5M，和2.1-2.8M宜，有严重锈蚀、弯曲、裂纹、损坏的不得使用。3. 2. 1. 2扣件应有出厂合格证明，凡脆裂、变形、滑丝的不 得使用。4搭设4. 1搭设前的准备4. 1. 1设计单位（部门、人员）必须在现场对脚手架搭设及现场人员进行技

44、术、安全交底，未参加交底人员不得参与搭设 作业；脚手架搭设人员须熟悉脚手架的设计内容。4. 1. 2对钢管、扣件、脚手板、爬梯、安全网等材料的质 量、数量进行清点、检查、验收，确保满足设计要求，构配件 不得在同一脚手架上使用。4. 1. 3清除搭设场地的杂物，在高边坡下搭设时，应先检查 边坡的稳定情况，对边坡上的危石进行处理，并设专人警戒。4. 1. 4根据脚手架的搭设高度、搭设场地地基情况，对脚手 架基础进行处理，确认合格后按设计要求放线定位。4. 1. 5对参与脚手架搭设和现场管理人员的身体状况要进行 确认，凡有不适合从事高处作业的人员不得从事脚手架的搭设 和现场管理工作。4. 2搭设要求

45、4. 2. 1脚手架的搭设必须按照经过审批的设计、施工方案和 现场交底的要求进行，严禁偷工减料，严格搭设工艺，不得将 变形或校正过的材料作为立杆。4. 2. 2脚手架搭设过程中，现场须有熟练的工人带班指导， 并有安全员跟班检查监督。4. 2. 3脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措 施保证材料、配件、工具传递和使用安全，并根据现场情况在 交通道口、作业部位上下方设安全哨监护。4. 2. 4脚手架须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过 相邻连墙件（锚固点等）以上两步。4. 2. 5脚手架搭设中，跳板、护栏、墙件、安全网交通梯等 必须同时跟进。4. 3技术要求4. 3. 1脚手架满足使

46、用要求的构件尺寸的同时，应满足安全 标准要求。4. 3. 1. 1构架结构稳定。4. 3. 1. 2联结节点可靠，杆件相交位置符合节点构造规定； 联结件的安装紧固力符合要求。4. 3. 1. 3脚手架钢管按设计要求进行搭设或对接。4. 3. 2基础（地）和拉撑承受结构4. 3. 2. 1脚手架立杆的基础（地）应平整夯实，具有足够的 承载力和稳定性，设于坑边和台上时，立杆距坑、台的边缘不 得小于1米，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则应 做边坡的保护和加固处理。4. 3. 2. 2脚手架立杆下不平整、坚实或为斜面时，须设置垫 座或垫板。4. 3. 2. 3脚手架的连墙点、撑拉点和悬挂（吊）

47、点必须设置 在能可靠地承受拉荷载的结构部位，必要时须进行结构验算， 设置尽量不能影响后续的施工，以防在后续的施工中被人为拆 除4. 3. 3安全防护脚手架上的安全防护设施应能有效地提供安全防护，防止架上的 物件发生滚落、滑落，防止发生人员坠落、滑倒、物体打击伤人等 事件。4. 3. 3. 1作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入 施工区域；对尚未形在或已失去稳定结构的脚手架部位加设临时支 撑或其它可靠安全措施；在无可靠安全带挂物时，应设安全带母线 或挂设安全网；设置材料提上或吊下的设施，禁止投掷。4. 3. 3. 2脚手架的作业面必须铺满并绑扎牢固，不得留有空隙和 探头板，脚手板与墙

48、面间的距离一般不大于 20cm;作业面的外侧立 面防护设施根据具体情况确定，可采用立网、护栏、跳板防护。4. 3. 3. 3脚手架外侧临空面根据具体情况采用安全立网、竹跳板、蓬布等安全封闭，临空（街）面视具体情况设置安全通道，并 搭设防护棚。4. 3. 3. 4贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置防护棚； 上下脚手架有高度并的出入口应设置踏步和护栏；脚手架的爬梯踏 步在必要时采取防滑措施，爬梯须设置扶手。5、验收5. 1脚手架验收应随施工进度进行，实行工序验收制度。脚手架的 搭设分单元进行的，单元中每道工序完工后，必须经过现场施工技 术人员检查验收，合格后方可进入下道工序和下一单元施工。2

49、5米以上的脚手架，庆在搭设过程中随进度分段验收。5. 2脚手架按设计搭设完成后，施工队应进行全面自检，在自检的 基础上，由使用单位（项目部）施工技术部门牵头，按验收要求组 织施工、质量、安全、设计、审批等部门进行联合验收，验收人员 对验收结论要签字认可。5. 3由业主、监理提供设计的脚手架和报请监理审批的脚手架，验 收时必须请业主，监理派人参加验收，并对验收结论签字认可。5. 4脚手架验收以设计和相关规定为依据，验收的主要内容有：5. 4. 1脚手架的材料，构配件等是否符合设计和规范要求。5. 4. 2脚手架的布置、立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距，立杆垂直度等的偏差是否满足设计，规范要求。5.

50、 4. 3各杆件搭接和结构固定部分是否牢固，是否满足安全可靠 要求。5. 4. 4大脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。5. 4. 5脚手架的基础处理、埋设是否正确和安全可靠。5. 4. 6安全防护设施是否符合要求。5. 5脚手架检查验收的方法应按逐层、逐流水段进行。并根据验收 主要内容编制检查验收表，对照检查验收表逐项检查。6使用6.1脚手架搭设完成后，未经检查验收或检查验收中发现问题没有 整改完毕的或安全防护设施不完善的，不得投入使用。6. 2在脚手架醒目的位置应挂告示牌，注明脚手架通过验收时时、 使用期限，一次允许在脚手架上人数、最大承受荷载等。6. 3脚手架在使用过程中，实

51、行定期检查和班前检查制度。6. 3. 1脚手架定期安全检查一般每周检查一次，并应根据具体检 查对象编写安全检查表，对照安全检查表内容逐项进行检查，对于 靠近爆破地的肢手架，每次爆破后应进行检查。6. 3. 2每班作业前，班长或带班人员应对脚手架进行检查，确认 安全后方可上脚手架作业。6. 3. 3如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，要对脚手架强度、 稳定性、基础等进行专门检查，发现问题及时报告处理。6. 4使用单位应根据脚手架设计要求，合理使用，作业层上的施工 荷载应符合设计要求，严禁超载。并应遵守如下要求：6. 4. 1作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当设 计未规定时，应按规范的规定值控制。控制应按设计的规定执行，不得任意增加铺板层数的数量和在转运平台上超载堆放材料。6. 4. 3架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。6. 4. 4各种材料、机具等要随运随装或随拆随运，不得存放在脚手脚上