2.1城市内部空间结构教学设计_第1页
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文档简介

1、城市内部空间结构考点同步解读本节作为第二章城市与城市化的开篇之节 , 教材分为两部分内容 : 城市土地 利用和功能分区、城市内部空间结构的形成和变化。要理解城市内部空间结构的形 成和变化 , 必须了解城市土地利用和功能分区 ; 而城市内部的空间结构是在城市化过 程中形成的 , 通过研究城市内部结构也可以了解城市化发展的特点 , 因而本节内容是 学习城市化的基础。 同时本节内容又为今后学习选修模块 4城乡规划 打下了基础 , 是后面知识的铺垫和基础。因此 , 本节教材内容在高中地理课程中起着承上启下的作 用。核心素养聚焦高一学生身心发育趋于成熟 , 经过必修一的学习 , 已经具备了自然地理环境的

2、知 识和思维 ,也具备了人文地理环境最重要的要素人口的知识和思维, 并且在成长过程的日常生活和学习中也具备了一些对城市的感性认识 , 学生熟悉自己所生活的城 市,对工业、商业等各种活动有感性认识 , 此外,高一学生已经具备了整理、分析资料 和一定的课堂讲解的能力 , 这就为学生进行自主学习、合作学习、探究学习奠定了基 础。三维目标知识与技能:1. 理解城市形态与地理环境的关系2. 结合实例分析城市各功能区的形成及区位特征3. 培养学生整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力 过程与方法:1. 自主探究法2. 读图分析、讨论法情感、态度与价值观: 引导学生关注社会、关注生活,增

3、强学生对城市发展的参与意识 教学重点 城市的地域形态;城市地域结构特点;经济因素在城市地域功能分区中的作用。 教学难点 城市地域形态的形成与地理环境的关系。经济因素在城市地域功能分区中的作用。 考点同步解读 核心素养聚焦教具准备 :多媒体课件、教学挂图、自制图表等 课时安排: 2 课时教学过程:第一课时新课导入 :城市是人类文明的中心,世界近 50%的人口居住、生活在城市。随着世界 经济的发展,城市的规模在不断地扩大,新的城市在不断涌现,这就是城市化。在 第二章中我们一起来探讨城市以及城市化。板书 :第一节 城市的内部空间结构一、 城市形态师:请同学们阅读教材 18页图 2.1 ,注意观察比较

4、三幅图中城市的形态,想想城市 外部形态之所以不同和哪些因素有关。(学生看图) 总结:成都是团块状是因为在平原上;兰州沿着黄河谷地延伸呈条带状;重庆地处 长江和嘉陵江的交汇处,又是丘陵地区,地形崎岖不平,呈分散状。由此我们可以 知道,城市形态收地形、水系和交通线路的影响。过渡: 城市的形态差异不仅表现在外部形态的不同,在城市的内部,不同的土地有 不同的利用方式,形成城市的不同功能分区,从而形成不同城市内部不同的空间结构。板书:二、城市土地利用和功能分区(指导学生阅读教材 18-21 页的内容,采取自学指导的教学方法,思考并回答下 列问题)1. 城市中的土地有那些主要的利用方式? (商业用地、住宅

5、用地、工业用地、政府机关用地、交通用地和农业用地等不同类 型)2. 阅读教材图 2.2 ,观察城市中有哪些主要的功能区?分别是怎样形成?不同功能区 有明确界线吗?(主要有商业区、工业区和住宅区。无明确的界线)3. 什么是集聚效应?4. 城市分布最广泛的功能区是那种?(住宅区)5. 随着城市的发展,住宅区出现怎样的分化?不同等级的住宅区有什么差异?6. 商业区一般分布在城市的什么位置?为什么?(交通便利的市中心和街角等位置)7. 中心商务区有什么特点?它和一般的商业区有什么不同?8. 读图 2.5 ,说说常州市的工业分布特点。为什么有这样的特点?(沿着铁路和公路 分布,这样分布可以方便运输,降低

6、运输费用)课堂小结: 通过今天的学习,我们了解了由于地理环境的差异造成城市形态的差异。 城市不仅有一定的形态,其内部还因土地利用方式的不同形成不同的功能区。 教学后记第二课时一、城市地域结构1. 概念: 在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,称为城市地域结构第 3 页2.三种具有代表性的城市地域结构模式(了解)(若时间允许,本部分可以采取学生课上阅读的形式进行)模式形成形状同心圆模式城市各功能区经过不断侵入和迁移;呈同心圆状 自核心向外扩展。同心圆扇形模式在小汽车等交通工具的影响下,城市各功能区出 现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势扇形 或楔 形多核心模式随着城市不断向

7、外扩展,范围越来越大,原有市 中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因,使 得远离中心的郊区也出现了新的核心,城市围绕 不同的点,发展形成二、城市内部空间结构的形成1. 不同的城市具有不同的城市地域结构特点一即城市内部各功能区的空间组合不同。2. 影响城市内部空间结构的因素一一多种因素共同作用的结果(1)经济因素一一主要因素。对城市来讲 一一城市土地有限,不同地段租金不同。在市场经济条件下,只有付 出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力(或愿意付出的租金)又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面:I. 交通便捷程度。一般来说,交通便捷程度越好,土地价格或

8、租金就越高。II. 距离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示)(本部分采取学生分析教材图2. 8,完成相应问题,教师进行总结归纳的方式进行)商业用地住宅用地工业用地用地要求占地少,要求最 大程度的接近 消费群体占地多,要求方便 上下班,又要方便 购物工业生产占地较 大,地租占成本的 比例很高受距 市中 心距 离的 影响最大。因而位于 距市中心最近 的A区,在A区 商业支付的租 金最高较小。因而位于距 市中心较近的B区,介于商业区和 住宅区之间较小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高过渡:在实际生活中,城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现,而是更 具复杂性。这说明除了经济因素外

9、,还有很多其他因素在起作用,请大家结合你的 认识、图2. 9和案例1:纽约市的少数民族区谈谈你的看法。(2)其他因素I收入一一形成不同级别住宅区的常见原因。有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人,其居住地往往形成高级住宅区。II. 知名度 城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉,这往往 会吸引更多新的住宅或商场建在该处,以提高其知名度。III. 种族聚居区的形成 一一在有些城市的某一区域内,如果某个种族或宗教团体占 优势,就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。IV历史因素一一城市的建筑物和街道设计可以维持久远,早期的土地利用方式对日 后的功能分区有着深远的影响。3. 城市内部空间结构的形成和变化城市发展的初期城市发展的中后期城市的地域范围狭小扩大各类功能用地的关系混杂布置,无明确功能 分异分异明显工业发展方向在市中心形成工业的自然团聚市区的工厂企业纷纷外迁原因

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