新版检修规程汇编

1、新版检修规程汇编 检修规程 检修规程 本文简介：xxxx化工有限公司检修规程年月日第一节检修一般要求1.1设备检修，应根据设备的技术状况存在的缺陷，列出应修项目和改进项目，组织好人员、材料、备品、工具和技术安全措施，做到修前心中有数，修后有鉴别比较。1.2参加检修人员,修前检修规程 本文内容：xxxx化工有限公司 检修规程 年 月 日 第一节 检修一般要求 1.1设备检修，应根据设备的技术状况存在的缺陷，列出应修项目和改进项目，组织好人员、材料、备品、工具和技术安全措施，做到修前心中有数，修后有鉴别比较。 1.2参加检修人员,修前必须熟悉设备图纸,质量要求,检修工艺。 1.3设备解体时,对于不

2、能更换或需换一定方位装配的零部件应做好标记,标记应打在侧面,禁止打在工作面上。 1.4拆卸方法要适当，使用工具要合适，防止损伤设备。拆下的零件要放在干燥的木板上，并注意防尘，防止碰撞，细长的轴拆下后应用多支点支持，或垂直放置，防止弯曲。 1.5拆卸带有衬垫的结合面，应注意测量记录衬垫原始厚度或保留原物，以备组装时作为调整间隙的依据。 1.6易生锈的零件，应涂黄油放置，难拆卸的螺栓，要先用煤油渗入，有些零件经加热可拆下的不可用大锤硬打，精密件在拆装时要用铜棒或软性材料敲打。 1.7零件的工作面和配合面应用清洗液清洗，有锈斑的可用刷子刷掉，再用细砂布磨光并涂上油，用清洗液清洗后的零件应及时吹干或擦

3、干以防生锈。 1.8根据不同零件的精度要求选用布或棉纱擦拭，滚动轴承不可用棉纱擦拭。 1.9清洗机体内壁时若发现油漆剥落应及时补刷。 1.10检修后所有保护罩、密封罩和栏杆应及时补刷。 1.11对于精密器具应正确使用，妥善保管，不能测量表面粗糙的零件，不应与其它工具混放。 第二节 机械密封的要求 2.1安装前应仔细检查填料的各部尺寸，应与所用的机械密封型号规格相符，填料孔与轴的不同心度不大于0.20。 2.2机械密封应预组合，用着色法检查动环与静环的工作面，其接触面积不少于50%，并应呈环状。 2.3弹簧紧力应按设备技术文件的规则调整，调整后将顶丝紧固。 2.4径向密封圈应装配严密，不得偏斜和

4、窜位。 2.5平衡型机械密封其平衡孔不应偏斜，轴的径向晃动应不大于0.04。 第三节 滑动轴承的检修 3.1轴瓦钨金面应光洁，无砂眼、气孔、麻点、裂纹、沟痕、钨金剥落脱壳、变形、变色等缺陷，表面呈现银亮色xx，无黄色斑点，如需补瓦面时，应选用与原瓦面相同的材质。 3.2轴颈与轴瓦顶部和两侧间隙。 3.2.1轴劲与轴瓦顶部和两侧如图11所示，颈和轴瓦装配时，径相间隙首先符合厂家要求，一般情况下应符合下表的规则： 轴径直径 5080 80120 120180 180250 250360 间隙 0.10.16 0.120.20 0.160.28 0.200.40 0.300.60 S S/2 S/2

5、 图11 注:侧间隙为S/2 3.2.2用着色法检查工作瓦面，接触面上的接触点分布要均匀，且应保证每平方厘米上面不少于两点。 3.2.3用百分表检查轴向间隙，轴瓦端部与挡油环间的轴向间隙。 A.推力轴承的轴向间隙 ab=0.300.40 B.承力侧应多留膨胀间隙。 c=1.2L100 式中：C热伸长度 t轴周围最高温度 L轴承之间的轴长度 C：承力轴承另一侧的间隙为：db 3.2.4推力环与推力轴承外侧内不得转动，一般为紧配和应有0.020.04的过盈。用着色法检查，不少于1点2。不得用加垫法得以上目的。 第四节 滚动轴承的检修 4.1代号： 数字 英文字母 轴承内径 精度代号 外径系列 轴承

6、类型 轴承结构特点 宽度系列 4.2设备所用的轴承型号应符合设计要求，轴承内外圈和滚动体无麻点、脱皮、锈蚀、剥落、严重磨损、过热变色、裂纹和破碎等缺陷，保持架完好，转动灵活，无振动、倒转现象。 4.3轴承的各间隙应符合有关规则，轴承间隙的测量可用百分表来测量，即内圈固定，外圈移动，也可用塞尺检查径向间隙。 4.4轴承在轴颈上的装配紧度应符合设备技术要求的规则，内圈与轴不得产生滑动，不得安放垫片。一般情况下，轴承内圈与轴劲的配合间隙为0.020.05。 4.5复查滑动轴承轴颈的椭圆度和锥度，应符合设备技术要求的规则，一般不大于直径的11000，滚动轴承的椭圆度和锥度不得大于0.05。 4.6必要

7、时检查轴的弯曲度，除特殊要求外，一般不大于0.10。 4.7轴承外圈与外壳间轴向和径向配合应符合设备技术文件的规则，并不得在径向放垫片，膨胀端轴承应当有足够的膨胀间隙，其膨胀间隙无规则时亦可按：c=1.22L100公式计算。 4.8轴承外圈与轴承盖间一般有0.030.08的径向间隙，此间隙可用压铅丝的方法取得。 4.9 拆卸轴承时，一般应着力于内圈，若无法着力于内圈时，也可着力于轴承外圈，凡有条件使用扒子拆卸轴承的地方，均不应采用敲打、硬撬的方法。 4.10凡有紧力配合的轴承都应采取加热安装的方法。在安装前应测量轴与轴承的配合数值，加执温度不应超过140，采用油加热时，油温不得超过140，禁止

8、使用火焰直接加热轴承。 4.11安装轴承前应进行清洗，清洗要求如下： 4.11.1应将轴承内部的灰尘、变质的润滑油及杂物全部清理干净。 4.11.2禁止使用棉纱进行擦拭，用毛刷清洗时禁止转动轴承。 4.11.3清洗后应转动正常，涂上润滑油脂，用布盖好或包好待装。 4.12装配要求： 4.12.1装配时应将内外圈轴颈的接触面擦拭干净。 4.12.2应先用正确的方法和工具，一般应用专用的与内外径直径相匹配的套管。加力要均匀适中，且垂直于轴承端面，防止单侧受力而使轴承损坏。 4.12.3不得用手锤直接敲击轴承，应垫铜棒或其它硬度较低材料做成的冲击棒。 4.12.4将轴承安装在轴承颈上时，应施力于轴承

9、内圈上。 4.12.5轴承装至轴肩，内圈与轴肩应无间隙，轴承端盖上的垫圈应平整，无毛刺。 4.12.6轴承上注有规格字样的端面应向外，以便检查。 4.12.7轴承装配后应加足润滑脂，有条件的应检查转动情况。 第五节 轴承座检修 5.1轴承座应无裂纹,砂眼等缺陷,内外应无毛刺。 5.2轴承座冷却水座或油室中的冷却水管在安装前必须经水压试验合格，试验压力为冷却水最高压力的1.25倍。 5.3轴承座与台板的调整片不应超过三片，垫片的面积不应小于轴承座的支承面。 5.4轴与轴封卡圈的径向间隙对于滑动轴承为1.52.0，对于滚动轴承为0.30.6，密封盘根应采用均匀质密的羊毛毡，严实地嵌入槽内，与轴接触

10、均匀，紧度适宜。 5.5采用润滑脂的滚动轴承装油量，按设备的说明书，一般情况下，对于低速机械不多于整个轴承室容积的2/3，对于1500r/min转速的机械不宜多于1/2。 第六节 联轴器的检修 6.1联轴器表面应完整无残缺，各部尺寸应符合图纸及技术文件的规则。 6.2联轴器应成对使用，不宜窜动。 6.3两对轮找中心时，可用百分表或塞尺实现，其圆周及端面允许偏差值一般符合表12。 轴的转速 3000 1500 750 500 刚性联轴器 0.04 0.06 0.08 0.10 弹性联轴器 0.06 0.08 0.10 0.15 注：A 对于工作瓦为上瓦时，在找中心时应考虑到运行时轴中心的位移。

11、B 找中心应考虑轴承座、轴承和轴在运行时因膨胀而将轴抬高的数值。 6.4两对轮之间的端面间隙，应符合技术文件的规则，一般可采用表13规则其允许误差为1。 弹性圆柱销联轴器的端面间隙 表13 轴孔直径 范例型 轻型 型号 外径型最大直径D 间隙 型号 外径型最大直径D 间隙 2528 B1 120 15 Q1 105 14 3038 B2 140 15 Q2 120 14 3545 B3 170 26 Q3 145 14 4055 B4 190 26 Q4 170 15 4565 B5 220 26 Q5 200 15 5075 B6 260 28 Q6 240 26 7095 B7 330 2

12、10 Q7 290 26 80120 B8 410 212 Q8 350 28 100150 B9 500 215 Q9 400 210 注：A.联轴器之间的间隙应大于在运行时轴伸长和轴窜量之和。 B.刚性和弹性联轴器的关系根据表12进行换算。 6.5在安装联轴器止销时，止销的金属部分与止销孔应吻合，并有紧力，皮垫圈与止销孔一般应有0.51的间隙，止销螺丝应有防松装置。 6.6联轴节应装配即牢固又便于拆卸的保护罩。 6.7装配联轴器时不准使用大锤或手锤敲击，应垫上木板等软质材料后再敲击，紧力过大时应用压 人法或温差法进行装配。 6.8装配时应测量轴颈和孔颈，若轴与联轴器配合过松时，不准采用打羊

13、冲眼，加垫片器的方法解决，应采用焊补、镀铬、喷涂、刷镀和联轴器内孔镶套等方法解决。 6.9拆卸联轴器时节应使用专用工具，严禁敲打，可用加热方法，加热时应使联轴器均匀受热，温度不得超过250。 第七节 轴与键的检修 7.1键与槽的配合，两侧不得有间隙，顶部一般有0.10.4间隙，较长的键应有键螺栓孔，以便于将键取下。 7.2机轴安装,水平误差一般不大于轴长的0.21000。 7.3将键从轴上拆卸时应采用铜棒等软性材料敲击，禁止使用手锤等坚硬件敲击键的表面。 74键拆下后，应检查有无裂纹和损坏变形现象，测量键和键槽的尺寸，并做好记录，若配合公差不符合要求，应更换新键，禁止采用加垫或捻键等方法处理。

14、 7.5新键应严按制造工艺进行配制，对应使用的材料必须确认无误，一般使用45号钢制作。 7.6若键的非工作面有轻微的毛刺，局部压滚等损伤时，可用细砂布修磨，键与键槽装配前，应将键槽内的毛刺、锈蚀、斑点用细砂布或刮刀清理掉。 7.7平键、半圆键与键槽的配合，其工作面应紧密配合符合公差要求，其顶部应留一定的间隙。 7.8钩头楔键与键槽侧面应留有一定的间隙值，装配后键头与轮间应留有一定的间隙值，以便拆卸。 第八节 减速机的检修 8.1检查齿轮与轴的装配情况，不得松动。 8.2用着色法检查齿轮，蜗轮、蜗杆的啮合接触情况，一般沿齿高不少于50%，沿齿宽不少于60%，并不得偏向一侧。 8.3齿轮咬合的齿侧

15、间隙及齿顶间隙应符合设备技术文件的规则，齿轮磨损超过原厚度的15%应更换。 8.4机盖和机体的法兰结合后应接触严密，不得漏油，壳体应保持清洁。 8.5减速机内部应用煤油、面团清理干净，方可复装或加装新油。 8.6减速机内轴承的检查与调整按厂家要求，一般应遵守滚动轴承章节要求。 8.7组装后的减速机用手盘动轴，应转动灵活，轻便，咬合平稳，无冲动或卡阻现象。 8.8修后应做无负荷运行半小时，不应有过热漏油及大的振动。 8.9修后带负荷运行时油温不得高于环境温度35。 8.10修后振动范例 转数 优 良 及格 1000 0.04 0.07 0.1 1500 0.03 0.06 0.098.11减速机

16、的常见故障及消除方法 故 障 产生原因 消除方法 有产均匀声响 1、齿轮径向跳动大 2、轴弯曲 3、齿轮窜动与箱体碰撞 1、轻者修齿轮，重者换新齿轮 2、标轴 3、调整轴向间隙 撞击声 1、断齿 2、轴承损坏 3、齿轮面有碰撞凸起高点 4、齿轴轴向窜动碰撞 1、更换齿轮 2、更换轴承 3、修光面 4、用调整垫隔离 轴承发热 1、轴承内外套配合紧 2、轴承损坏 3、润滑油不足或槽堵塞 1、调整 2、更换新轴承 3、及时加油，按期更换新油 第九节 皮带传动装置检修 9.1所选用的三角皮带应符合技术要求的规则，外型完整，无重皮、松紧应尽量一致，皮带的松紧度应严格遵守各设备的要求。 9.2两平行轴上的

17、两个皮带轮的轮宽中央平面应在同一平面上，其允许偏差值符合设备要求。运行中皮带跑偏不得超过皮带轮的边缘。 9.3裸露的传动装置应装设牢固，美观并便于拆卸的保护罩。如果保护罩有损坏应立即按原材料进行修补。 第10节密封填料的检修 10.1根据各设备输送的介质不同，选用的密封填料也不尽同，一般普通清水泵及低速渣浆泵，使用油浸棉纱编制的盘根，泄漏少许水方起到润滑及冷却作用。 10.2盘根的规格及道数应符合要求，填料应压得适当，太紧使填料发热，甚至烧坏，太松泄漏太大，紧好的法兰应有再紧的余地。 10.3填衬盘根的接口处斜切45，且切口平齐，相邻两盘根的接口应错开90180。 10.4填料处水封环是密封水

18、的重要保障，安装水封环时一定到位，水封管与槽对齐。 第十一节 转子找平衡 11.1测量显著静不平衡 11.1.1.将转动机械装在假轴上，放在已调好水平的静平衡试验点上。 11.1.2.记下偏重的一侧，在偏重的对方加重块，直到任意位置都能停止。 11.2测量剩余口不平衡 11.2.1将此圆周分成6等份，记上记号。 11.2.2依次把标号置于水平位置上，在标号处加重物，直到开始转动为止，同时测出各点的试加重量。 11.2.3求出剩余不平衡量P=2 11.2.4正常量在较重的一侧减重量，可用铣床进行铣削，铣剥的厚度不超过原厚度的13。 11.2.5如果铣削位置与测量时加重块位置不相同，可进行换算，铣

19、削量P1=Prr1 11.2.6.经过静平衡处理后的叶轮，其静平稳允许偏差值近似为叶轮外径值乘以0.025g。 第十二节 阀门检修 12.1阀门的表示法 阀体材料 公称压力 阀座密封面或衬里材料 结构形式 连接形式 传动方式 阀门类型 12.2用刷子或压缩空气将阀门外部清理干净，拆卸时做上记号，以防装配时错位。 12.3检查阀体或阀盖有无裂纹或砂眼，否则要进行坡口焊补，对合金钢材质，焊补前要预热250300。 12.4法兰应平整，如有必要可补焊加工。 12.5加换盘根 12.5.1加盘根时应将格兰清理干净，门杆与填料箱内无灰垢，格兰螺丝与螺栓丝扣完好，且都活动自如。 12.5.2盘根垫圈与门杆的半径间隙应在0.200.30之间。 12.5.3进行盘根更换时填料箱内不得有残旧盘根。 12.6门杆表面清洁光滑，无大的沟痕，蚀坑，弯曲度不大于0.25m，微小的蚀坑不多于3点2，门杆与导向结构，门杆与门芯连接装置无损坏，牢靠好用。 12.7阀座与阀芯结合面应进行研磨检查，其接触面一般应达到本身宽度的75%，且不得小于60%，接触光滑，且成环状。 12.8接触面不得有横向贯通的划道及麻点。 12.9新阀门使用前应解体检查，同检修过的阀门一样，组装后要进行严密性实验，工作于常