车间员工安全生产演讲稿（完整版）

1、车间员工安全生产演讲稿车间员工安全生产演讲稿 各位领导、各位评委、同事们：大家好！很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫王洪章，是济南铁路局工务机械段焊轨车间一名员工，我演讲的题目是“安全是基础，安全生产大于天”。在正式演讲之前，我想先问大家一个问题：在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么？最需要什么与你同行？是物欲，财欲，情欲的满足，还是功名利禄？还是身体的健康，生命的安全。如果让我来回答，会毫不犹豫地说：是生命，是安全！我们需要生命，更需要安全。父母给了我们生命，在现实中只有安全，才能有生命的健康存在。当然安全也包括种种形式，例如最近大家都比较关注的食品安全，还有我们日常的

2、交通安全。作为铁路企业职工，我们更关注的是生产安全，运输安全，人身安全，行车安全，设备安全，。等等安全形式。但是这些都少不了安全二字，也充分说明了安全的重要性，无时不在。安全是一切工作的基础，安全生产责任重于泰山而大于天。是啊！有什么还能比安全对于我们更为重要呢？!安全，对我们铁路建设行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实

3、在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们

4、也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。安全是人民生存和发展最基本的条件。“安全”的重要性，它的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从远古时代到现在高科技时代，再从孙中山的“建国大纲”到毛泽东的“为人民服务”，从邓小平的“发展才是硬道理”到江泽民的“三个代表”，再到世纪以来的科学发展观，其最鲜明的特点是人民的利益高于一切！“关爱生命、关注安全”以人为本，就是以实际行动践行科学发展观。一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。只有安全才

5、能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”？是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的生机和力量，我们时刻都需要安全。对我们铁路企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。我们时常说“严是爱，松是害”，严中自有真情在。然而,总是有那么一些人,视安全为儿戏,对 三违 无动于衷,缺乏安全意识!俗话说得好，狗怕棍，狼怕枪，事故就怕违章。可以细数每次的安全事故总与责任人的违章违纪，不按章操作，违反操作规程二出事故，出大事的。既是不出大事故，那也是侥幸。也正因为这些人，总是让我们看到、听

6、到一幕幕血的教训。这些事故就够触目惊心，但事故背后的更为严重后果更会让我们触目惊心！例如去年的甬温线7.23 动车事故，事故很悲惨，也很震惊中外。京沪高铁7月1日高调开通，但是同在一个月，动车特大事故也随之而来。一时间，铁路事故成为大家街头巷尾的话题，也给铁路企业造成了重大的创伤。据新华有关资料报道，xx年7月23日时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的d301次列车与杭州站开往福州南站的d3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成人死亡、172人受伤，中断行车32小时分，直接经济损失19371.65万元。7月日国务院批准成立事故调查组。事故调查组依据有关法律法规，提出

7、了对“7-23”事故有关责任单位和责任人的处理意见：给予54名责任人相应的党纪、政纪处分；责成铁道部和铁道部部长盛光祖分别向国务院作出深刻检查；责成通号集团向国务院国资委作出深刻检查；责成国资委对通号集团公司、通号股份公司及下属通号设计院依法进行整顿，重新组建通号设计研究院列控所；对相关单位及其主要责任人给予规定上限的行政处罚。国务院事故调查组针对该起事故暴露出的问题，提出了八个方面的整改措施建议。要求铁路主管部门、相关铁路运输企业和设备生产企业要深刻吸取事故教训，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，切实加强高速铁路技术设备制造研发和管理，健全完善高速铁路安全运行的规章制度和标准，严把技术设备安全准入关，扎实做好运输安全管理和职工教育培训，强化铁路安全生产应急管理，进一步加强高速铁路规划布局和统筹发展工作，促进高速铁路的安全健康持续发展。事实再一次证明了，违章就是杀人，违章就是犯罪。另据最新【人民日报】3月28日的报道中称：3月27日，国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅在络访谈中透露，目前全国每天发生近1000起各类安全生产事故，因事故死亡人数将近0人，平均5天就有一起重大以上事故发生。 黄毅说，当前我国事故总量仍然