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文档简介
1、word目 录1、 编制依据 . 32、 工程概况 . 32.1、自然地理特征 . 32.1.2 气象水文 . 42.1.3 地质构造及地震 . 62.2、工程概况 . 82.2.1 、工程项目的主要情况 . 82.3、架桥机概述 . 112.3.1 用途 . 112.3.2 技术参数 . 112.3.3 架桥机随机清单 . 122.3.4 行走部分 . 132.3.5 电控部分 . 132.4、架桥机主要结构 . 14三、 架桥机安装 . 163.1、安装前的准备 . 163.2、安装场地 . 163.3、安装要求 . 163.4、安装、拆除人员的安排 . 173.5、安装、拆除主要机具配备
2、 . 17主要管理人员 . 183.6、安装顺序及施工组织 . 183.7、安装 . 19四、架桥机试运行及自检 . 224.1、架桥机使用流程图 . 224.2、架桥机试运行前的检查 . 234.3、试运行检查 . 23五、架桥机拆除 . 235.1、拆除前的准备 . 235.2、拆除场地 . 235.3、拆除要求 . 245.4、拆除顺序及施工组织 . 24六、架桥机维护保养 . 256.1、金属结构的维护保养 . 256.2、主要部件的维护保养 . 256.3、电器设备的维护保养 . 25、各电器设备安装是否牢靠,是否有松动现象,活动部位是否转动灵活,做到经常检查,消除不良因素。 . 2
3、6七、注意事项及故障排除 . 267.1、注意事项 . 267.2、常见故障及排除方法 . 26八、工程质量保证措施 . 278.1、工程质量管理体系 . 27word0word8.2、工程质量的技术组织措施 . 278.3、工程质量控制措施 . 288.4、工程质量检查制度 . 288.5 雨季施工措施 . 298.5.1 准备工作 . 298.5.2 雨季施工组织管理保证措施 . 29九、安全管理体系及保证措施 . 299.1、安全生产保证体系 . 299.2、施工安全保证措施 . 299.2.1 基本安全措施 . 299.2.2 施工现场安全技术措施 . 309.2.3 施工现场安全用电
4、措施 . 309.2.4 施工人员安全保证措施 . 319.3、安全管理制度 . 319.3.1 施工现场规范化管理 . 319.3.2 架桥机安全操作规程 . 329.4、危险源辨识及管控 . 339.5、应急预案 . 379.5.1 应急领导小组 . 37(1) 项目部应急救援领导小组 . 37(2) 项目部应急救援小组机构 . 37(3) 应急领导小组职责 . 389.5.2 现场事故应急处理 . 38(1) 应急抢修措施 . 38(2) 火灾事故应急处理 . 38(3) 触电事故应急处理 . 38(4) 其他人身伤害事故处理 . 389.5.3 应急通讯联络 . 39十、环保管理体系及
5、保证措施 . 3910.1 、环保体系及环保措施 . 3910.1.1 建立环保机构 . 3910.1.2 加强检查和监督工作 . 3910.1.3 保护和改善施工现场的环境,进行综合治理 . 3910.1.4 施工废水处理 . 3910.1.5 生态保护 . 3910.1.6 空气污染的预防 . 3910.1.7 生产、生活垃圾处理 . 3910.1.8 噪声控制 . 40 采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行,把噪声控制在合理范围之内。 . 4010.1.9 工程完工后环境恢复措施 . 4010.2 水土保持体系及措施 . 40十一、文
6、明施工保证体系及措施 . 4011.1 、管理目标 . 4011.2 、建立组织机构 . 4011.3 、施工现场管理 . 40word1word附图: . 421、 质量保证体系框架图 . 422、 安全保证体系框架图 . 423、 环境保护与水土保持体系框架图 . 42word2word架桥机安装、拆除安全专项施工方案一、编制依据1.1 国道 107 改线官渡黄河大桥工程(两阶段施工图设计)1.2 公路桥涵施工技术规范 jtg/t f50-2011;1.3 公路工程施工安全技术规范 jtg f90-2015;1.5 起重机械安全使用技术规范(db63/t 958-2011)1.6 起重设备
7、安装工程施工及验收规范(gb 50278-2010)1.7 架桥机安全规程(gb 26469-2011)1.8 架桥机通用技术条件(gb/t 26470-2011)1.9 建设工程安全生产管理条例1.10 特种设备安全监察条例1.11 建筑起重机械安全监督管理规定1.12 建筑施工特种作业人员管理规定1.13 建筑起重机械备案登记办法1.14 河南省普通干线公路工程建设管理标准化管理指南二、工程概况2.1、自然地理特征2.1.1 地形地貌项目通过地区为河南中北部,在地貌类型及区划中属于黄河冲积平原区。黄 河以北为黄河冲积扇的北翼,地势由西南向东北微倾斜,该地区是黄河冲口泛滥 和改道最频繁的地区
8、之一,反应黄河变迁的地貌特征明显,故河道高地、洼地、 河漫滩地、背河洼地等地貌形态分部较为普遍。这些自然特征集中表现在原阳境 内。黄河以北原阳境内历史上,由于黄河在原阳多次泛滥和改道,直接影响了原阳县的地形和地貌。 境域为黄河冲积平原,地形大致平坦,地势西南高而东北低,坡降 6000:1 至 10000:1,海拔高度一般介于 93.5 米到 70.5 米之间,黄河北大堤南北地面高差 7 至 9 米。原阳全境为黄河冲积平原区,按其成因分为泛流平原、黄河故道和黄河河道 三个亚区。自北向南为北部沙丘、中部平原、背河洼地、堤南高滩四种不同类型。 其中拟建项目经过的三种类型为:中部平原为泛流平原亚区之一
9、区段,为近代黄河泛滥冲积平原。西起狮寨,东至齐街, 包括 10 个乡镇的全部或部分土地,面积 267 平方公里,占全县总面积的 19.94% 。 地面西高东低,呈 1:40001:6000 递降,高程在 93 至 73 米之间,地势平坦。 中西部有零星分布的沙丘岗,地表为亚砂土,多为两合土和沙壤土土壤,肥力较 高;东部有历史上劳动人民为治理盐碱地起土刮碱形成的大片盐碱荒岗,今多己 消除,而遗痕尚存,多为沙壤土和盐碱地,肥力较差。背河洼地也为泛流平原亚区之一区段。主要分布在沿黄河大堤北侧一线,包括天然干 渠两岸,东西长 56 公里,南北宽 2 至 12 公里,涉及 12 个乡镇的全部或一部分 土
10、地,面积 430.6 平方公里,占全县总面积的 32.15% 。属黄河侧渗区,地势低凹 易涝,比堤南高滩低 3 至 8 米。地面自西而东呈现 1:40001:8000 递降,高程 在 93 至 73 米之间;地下水位埋深 1 至 2 米,汛期不到 1 米;地表径流不畅,土word3word壤多为盐化潮土。1967 年后,采取引黄河水淤灌措施,大部分盐碱地变为淤灌 的红粘土,地势普遍抬高,平均达 1 米左右,土质和肥力均高于盐碱土数倍。堤南高滩地黄河大堤以南至南界,为黄河河道亚区。由河床、低滩和高滩三区组成。河 床部分靠南部边界,为本县与郑州市、中牟县、开封市的自然疆界,宽 2 至 7 公里,高
11、程 91 至 80 米自西而东递降,为黄河的主流道。低滩部分紧临河床北侧。 宽 0.5 至 3 公里,微向河床倾斜,长洪水时经常漫滩,时有变化。沿堤南侧 2 至 6 公里属高滩区。系清咸丰五年(1855 年)兰阳铜瓦厢决口经溯源冲成。较低滩 高 2 至 4 米,比堤北洼地高 10 米左右,面积 480 余平方公里,占全县总面积的 35.89%。地势西高东低,海拔 93.5 至 82 米,地面坡降 1:50001:6000,横向坡降 1:22001:4000。内有 8 条串沟,其间散布着互不连贯的半固定性沙丘,表层多 为细沙、亚粘土、亚砂土所覆盖,肥力稍低。2.1.2气象水文项目地区属暖温带大陆
12、性季风型气候。四季分明。春季( 35 月):干旱 多风,气温回升快而不稳,日差较大,降雨量多数年份不足年降雨量的1/10,90% 的年份有干旱和大风。夏季( 68 月):炎热、多雨、气温髙,光照充足,雨 量集中,常有夏涝和伏旱。秋季(911 月):天气凉爽,多晴天,降温快,温 度适中,日差较大。降雨量多数年份为丨 271 毫米,部分年份秋雨连绵。冬季(12 月至 2 月):寒冷干燥,雨雪稀少。低于0c 的日数较多,平均为 57 天,而极 端最低气温低于零下 15 。(:的日数很少,季内多强偏北风。日照、辐射项目地区平均日照时数为 2324.5 小时,平均日照率为 53%。最多年日照时 数可达
13、2559.6 小时(1976 年),最少年日照时数为 1778.4 小时(1964 年)。 日照的季节分配为。春,623.3 小时;夏,682.9 小时;秋,535.3 小时;冬,484.1 小时。日平均气温稳定通过 0c 期间的日照时数平均为 2075 小时;日均气温稳 定通过 10c 期间的日照时数一般在 1518 小时左右。气温年平均气温为 14.4c,介于多年最高 15.1 c 和最低 13.5c 之间。平均气 温以 7 月份最高,元月份最低,全年温差为 27.6c。全年气温大于 35c 的日 数不多;小于 0c 的日数平均每年在 57 天左右,而小于-10 c 的日数平均不足 3 天
14、。大于或等于 0c 的日数平均 307 天。因此,项目沿线气温比较正常,有 利于工程进展。降雨本区年平均降水量为 549.9 毫米,但年际变化大,四季分配不均。最多的年 降水量为 874.8 毫米(1964 年),最少的年降水量为 1966 年,只有 282.9 毫米。 在年内降雨量中,夏季 6、7、8 三个月降水多而集中,占全年总降水量的 57.6%, 以 7 月份最多,平均为 151 毫米;冬春季雨水少,元月份最少,平均只有 3.7 毫 米。风项目区属季风气候区,风向、风力随季节的更替而变化,年最多风向频率为 东北风 15%。多年年内平均风速为 3.4 米/秒。冬春主导风向为东北风和西北风
15、, 最大风速为 24 米/秒;夏秋多东南风、南风,最大风速为 20 米/秒。水文1)、项目区域为第四系全新统浅层孔隙潜水含水组,水位埋深 1.8-11.6m 。word4word该含水组以粉土含水层为主,层位稳定,富水性较强,地下水由黄河向两侧补给, 水力坡度小、径流弱,主要受大气降水、河渠渗入补给,以蒸发和人工开采取水 方式排泄。根据水质分析结果,依据公路工程地质勘查规范,按ii 类环境评 价标准判别:综合评定场地地表水及地下水对砼结构具微腐蚀性;长期浸水条件 下对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性;在干湿交替下地表水具弱腐蚀性,地下水 具微腐蚀性;土对钢结构具微腐蚀性。2)、黄河水文拟建桥梁所在
16、地区为河南中北部,在地貌类型及区划中属黄河冲积平原区。 该地区是黄河冲口泛滥和改道最频繁的地区之一,反映黄河变迁的地貌特征明 显,故河道高地、洼地、河漫滩地、背河洼地等地貌形态分布较为普遍。郑州黄 河由于地理位置特殊,河道形态复杂,具有不同于其它河流和黄河其它河段的显 著特点:一是河槽淤积严重,槽高滩低,呈“二级悬河”之势,临背悬差一般为 3 7 米;二是河道宽浅散乱,河势游荡多变,主流摆动频繁;三是洪水突发性 强,预见期短,防守决策无周旋余地;四是险工堤段长,险工段占堤防长度的 70%,遇大洪水将全线吃紧,防守任务艰巨;五是黄河一旦在郑州河段失事,洪 水将北达津沽,南抵江淮,将造成毁灭性灾害
17、。黄河特大桥位于黄河下游最为典型的游荡性河段。两岸均修有大堤,洪水完 全依靠大堤束范,中途无支流汇入。两岸大堤距离为 5.512.7km ,河槽宽 1.57.2km ,河滩宽 0.37.1km ,河滩共有三级滩地。该河段由于堤宽、水面辽阔, 因而溜势分散,泥沙易于淤积,河道中沙洲密布,主流摆动频繁,游荡多变,新 淤滩岸多为沙质,抗冲能力弱。该河段干流来水来沙受控于小浪底水文站,支流 伊洛河与沁河的水沙入汇,也对该河段水沙过程产生影响。本段干流 7、8 月洪水来急去速,9、10 月洪水多数峰胖量大,持续时间数 天。3)、水文设计值桥位附近堤段防洪标准为 22000m 3/s,小浪底与三门峡、陆浑
18、、故县四水库 联合防洪运用后,桥位处 1000 年、300 年、100 年、10 年一遇洪峰时分别为 22600m3/s、19600m3/s、15700m3/s、10400m3/s。桥位处设计洪水位见下表:word5word桥位处河槽不同重现期设计洪水水位 表 3.2洪水重现期1000 年一遇300 年一遇100 年一遇10 年一遇 设计防流量流量(m3/s)2260019600157001040022000桥位水位(m)87.5987.4587.1486.7287.56部位桥位断面冲刷计算结果 m 表 3.3主槽(106#-124#墩) 嫩滩(65#-105# 墩)单位:滩地(22#-64#
19、墩)洪水条件300 年一遇设防流量 300 年一遇 设防流量 300 年一遇 设防流量v0(m3/s)1.752.01.551.81.01.1一般冲刷局部冲刷总冲刷水深13.3310.5923.9213.5311.3324.8610.806.1816.9810.996.3317.326.812.469.277.082.579.65设防流量(22000m3/s)、300 年一遇洪水条件下桥前最大壅水范围为 3568m 、 3351m。设防流量(22000m3/s)条件下桥前最大壅水高度为 0.33m ,300 年一遇 洪水条件下桥前最大壅水高度为 0.31m 。4)、河道淤积河道观测从 2000
20、 年记录开始为先冲刷后淤积,拟建工程建设 50 年后(2068 年), 该河段河槽平均高程与 2000 年相比将升高 3.04m, 与 2015 年相比升高 3.6m。由 此认为工程建设 50 年后桥位河段设计洪水位将与 2000 年设计洪水位抬高 3.04m 。即工程建设 50 年后桥位断面 2068 年设防流量 22000m3/s 时相应设计水 位为 91.02m。2.1.3地质构造及地震(1)、地质情况境内地表均为第四季系地层所覆盖。下层属内陆湖泊沉积和黄河河相沉积, 表层为黄河泛流堆积物。沉积厚度各地不一,不同时期的沉积物也不尽相同。下更新统(q1)下段(q11):顶板埋深 22030
21、0 米,底板埋深 230447 米,一般厚度为 40 67 米。岩性为红棕 棕红色厚层状粘土或亚粘土,有薄层粉细砂、中细砂, 局部夹粗中砂及泥质卵石。粘土细腻致密、坚实,有油脂光泽具贝状断口。砂层 单层厚 510 米,含砂比 423%。其沉积厚度由四周向路寨、延津一带变厚。 属内陆湖泊沉积。上段(q21):顶板埋深 190294 米,底板埋深 220 380 米,一般厚度 30 80 米。岩性为棕色 棕红色夹灰绿色厚层状粘土、亚粘土、亚砂土为主,夹有 薄层及中厚层中细砂、粉细砂。含铁锰结核较下段明显减少。砂层单层厚度 18 22 米,含砂比 725%。属湖相沉积。含水砂层自西而东逐渐变细,表明
22、湖盆 地中开始有水流介入。word6word中更新统(q2)下段(q12):顶板埋深 150220 米,底板埋深 190 294 米,一般厚度为 40 70 米。岩性为黄棕棕黄色中厚层状亚粘土、亚砂土,夹有薄层或中厚层中 细砂、细砂、粉砂,局部夹灰色淤泥质亚粘土及钙质结核薄层。砂层单层厚度 1 15 米,含砂比 10 30%。含水砂层自西而东逐渐变细,表明有一定水流注入 古湖盆地沉积而成。上段(q22):顶板埋深 100150 米,底板埋深 150 220 米,一般厚度 30 70 米。岩性为黄棕色中厚层亚砂土、亚粘土,夹有厚层中细砂、细粉砂。亚粘 土中富含钙质结核;上部淋溶层普遍发育。淋溶层
23、上常见 30 40 厘米古土壤层。 砂层单层厚度 1520 米,含砂比 15 40%。含水砂层颗粒分选明显,磨团度较 好,质地纯净,呈条带状分布,由此推断此时期黄河水流己介入古盆地,黄河雏 形己经形成。上更新统(q3)下段(q13):顶板埋深 70100 米,底板埋深 100150 米,一般厚度为 20 50 米。岩性为淡黄浅棕黄中厚层亚粘土或亚砂土,夹有细、中细砂。土层 中有淋溶沉积层及古土壤层,含铁猛结核较多;砂层以薄层、多层状出现。含水 砂层厚度 515 米,最厚的达 28 米,含砂比 3050%。属黄河沉积层。上段(q23):顶板埋深 3750 米,底板埋深 70100 米,一般厚度
24、3060 米。岩性为浅黄色中厚层及薄层亚粘土、亚砂土互层,夹有黄状亚砂土,淤泥质 亚砂土和中细砂、粉砂、钙质结核富集成薄层状。含水砂层厚 10 20 米,含砂 比 4070%。土层具水平微细层理,顶部黄土状土发育,在掩埋古河床带含水砂 层达 30 米厚,为黄河兴盛期沉积而成。全新统(q4)下段(q14):顶板埋深 816 米,底板埋深 3750 米,一般厚度为 20 40 米。岩性为浅黄色厚层粉细砂及含硕中细砂,水平层理及斜层理非常发育。含水 砂层单层厚 15130 米,含砂比高达 6070%。存在于地表古河道及掩埋古河道 中,呈南西,东北向展布,为黄河近代堆积物。上段(q24):顶板埋深 8
25、16 米,一般厚度 816 米。岩性为由灰黄色粉土 质轻亚砂土,夹有薄层粘土及粉砂透镜体组成;在沼当和牛轭湖区则由黄灰、灰 褐色亚粘土、黑色淤泥质亚粘土及粉砂构成。富含有机质并含少量铁锰结核。水 平层理发育,呈上细下粗二元结构。为黄河泛流相堆积。(2)、不良地质情况地震液化 项目区黄河北岸设计基本地震加速度值为 0.20kg,抗震设防烈度 为 8 度,按照地震动峰值加速度与地震基本烈度对照表,地震基本烈度度;黄 河南岸设计基本地震加速度值为 0.10kg,抗震设防烈度为 7 度,按照地震动峰值 加速度与地震基本烈度对照表,地震基本烈度度。项目区地下水位埋深较浅, 上部粉土及粉砂较松散,经初判项目区内 20m 以上路基及桥基饱和粉土及粉细 砂存在地震液化问题。依据公路工程抗震规范(jtg b02-2013 )相关规定,未经处理的液化土 层不宜直接作为构筑物的天然地基持力层,对于轻微液化的地基,应部分消除液 化沉降,或对基础和上部结构采取减轻液化沉降影响的措施;对中等液化的地基, 宜全部消除液化沉降,也可部分消除液化沉降,并对基础和上部结构采取减轻液 化沉降影响的措施;对严重液化的地基(路基)宜全部消除液化沉降,也可部分 消除液化沉
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