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文档简介

1、1-16 米预应力混凝土空心板小桥施工方案一、编制依据 :1.1 、根据业主提供施工图设计文件。1.2 、国家有关部门颁布的现行设计规范、技术规范;施工技术 规程、规范、质量检验标准及验收办法。1.3 、我公司现场踏勘和调查获取的资料。1.4 、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经 验。二、施工准备 :2.1 将基坑附近的地面整平,修建施工便道。根据设计交底的导 线点和施工设计图纸进行桥台位定位, 在基坑外侧埋设护桩, 设置纵、 横向定位板, 基坑周边开挖排水沟, 疏通排水系统,备齐抽排水设备; 布置出土道路,架设动力线路,按设搅拌机。2.2、施工组织机构组 长:副组长:2.3、

2、主要施工人员:总技术负责人:(项目总工)现场负责人:(项目副经理、路基一队队长)试验员:质检工程师:现场技术员:安全负责人:施工队长:2.4、主要机械设备配置机械名称规格型号额定功( kw)或容( m3) 或吨位( t )数量操作人员拖板车斯太尔25 吨1台2人挖掘机神钢-2603132kw、1.38 m 31台1人装载机龙工-50型3 m31台1人吊车东风25吨2台2人自卸汽车红岩19.5t2辆2人柴油发电机YZGC-40KW40kw2台1人搅拌机JS75020 kw2台4人振动棒50型插入 式2.2kw3台3人打夯机3吨1台1人钢筋加工设备1套5人木工机具1套10人张拉设备1套5人吊车东风

3、12 吨1台2人2.5、主要劳动力计划表工种砼工木工架工电工机操工普工实验工测量工合计人数1010513152248三、工程概况 :本桥是为跨越河流而设, 与路基线路正交, 上部结构采用 1*16m 预应力砼空心板,全桥长为 32.04m,下部结构采用重力式桥台,明 挖基础。荷载等级为公路级,设计洪水频率 125;地震加速度 a=0.2g,对应基本烈度为度。该桥位于曲线半径 R=90m 纵坡为 4%, 纵横坡采用 3 厚钢板调平,桥面铺装采用 4 沥青砼铺装层 +防水 层+10 C40砼调平层,桥位上下游均进行改河。四、对材料的要求及施工工艺 :1材料要求(1) 水泥1) 采用强度高,收缩性小

4、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性 能和化学成分符合硅酸盐水泥 ( GB175-1999)的规定。2) 水泥标号不得低于 P.o32.5#。3) 水泥进场时,应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包 装、数量、出厂日期等进行检查验收,报监理工程师审批。(2) 粗集料 用于混凝土中的碎石或砾石要求质地坚硬、耐久、洁净,有良好 的级配,颗粒应接近立方体,最大粒径不应超过 40mm,其技术要求 应符合公路桥涵施工技术规范 ( JTJ041-2000)之要求。(3) 细集料 采用天然砂和人工砂或石屑。其质地要求坚硬、耐久、洁净、并 具有良好级配,细集料的技术要求符合公路桥涵施工技术规范 (JTJ04

5、12000)之要求。(4) 水混凝土搅拌和养护用水要求清洁, 宜采用饮用水, 使用非饮用水 时,应进行检验,并符合下列规定:a、硫酸盐含量(按 SO42-计)不得超过 2700mg/L 。b、含盐量不得超过 5000mg/L 。c 、 PH 值不得小于 4。(5)片石 石料要求坚硬、密实、坚固与耐久,质地适当细致、色泽均匀, 禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块,卵石和薄片石不得使用。2、桥台基础施工 :1)施工前,根据设计图纸,放出边线桩及基槽开挖范围,在开 挖边界外 5m 设保护桩,便于施工中随时检查。 标设基坑开挖(按 1: 1 比例放坡)边线,采用挖掘机在坑边开挖,人工配合整理边坡,对

6、桥台开挖不能利用的土远运至指定弃土场。当机械开挖离设计高程 30 时,机械停止开挖,采用人工清基至设计高程。采用打夯机对 基底夯实处理, 按设计要求换填至基础底面高程, 压实至地基承载力 达到设计要求(不小于 300KPa),安装基础模板,砼采用现场搅拌机 搅拌,浇筑基础 C25片石砼, 片石参量严格按设计要求控制不超过总 量的 20%.砼的振捣采用插入式振捣棒,要求砼不在沉降和没有明显 的冒气泡为止。3、桥台(侧墙)砼施工 :1)放样测量根据设计图纸对桥台平面位置进行精确测量定位,并准确放出全 桥桥轴线。2)模板安装1)、采用通用化组合钢模 ,以保证混凝土表面平整光滑。 墙体模板一般由侧板、

7、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需 有垫板 ,垫板的固定 ,在泥地上用木桩 ,在混凝土上可用预埋件或筑临 时水泥墩子。当墙模较高时也可用对拉螺栓固定 ,或与斜撑结合使用 但斜撑与模板横带水平交角不宜大于 45。2)、墙模施工时 ,先弹出中心线和二边线 ,选择一边先装竖立挡、横 挡及斜撑并钉侧板 ,在顶部用线锤吊直 ,拉线找平 ,撑牢钉实 ,待基面清 理干净 ,在竖另一端模板。为保证墙体混凝土厚度 ,一般情况均加撑头 或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑 ,应在模板上涂刷隔离剂 . 施工中搭设的脚手架与模板不应发生联系。(3)片石混凝土的浇筑 浇筑混凝土前,应全面地进行复查,检查模板标高

8、、截面尺寸、 接缝、支撑等是否符合设计要求。1)、现浇片石混凝土, 混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,并 在前层所浇的混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。 如一次不能浇筑完成, 为考虑施工方便可分为二次进行。 施工缝处理 要待混凝土强度达 2.5Mpa 以上时,方可进行凿毛冲洗再进行下次砼 的浇筑。2)、为便于分层浇筑和混凝土振捣, 宜在墙模侧面设置 不小于 30cm 高的门子洞作浇筑口, 以便装料溜糟浇筑, 门子洞的上下间距不宜超 过 2.0m。3)、为防止离析,从高处向模板内倾卸混凝土时,应符合以下几个 要求:a 自由倾落高度一般不宜超过 2.0m;b 当高度在 8.0 m

9、以内时,使用多节导管,高度在 8.0m 以上时导 管内附减速翼板。4)、浇筑片石混凝土采用振动器捣实, 振捣时,应按下列方法进行: a.使用插入式振动器时,移动间距不超过作用半径的 1.5 倍,插入 下层混凝土 50cm,并离模板边缘 10cm;b.表面振动器的移动距离应以使振动平板能覆盖已振实部分的 10cm 为度;c. 振捣时间不宜过长,但也不能过短,当混凝土达到不再下沉,无 显著气泡上升,顶面平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。当发现表面 浮现水层,应立即设法排除, 并须检查发生的原因或调整混凝土配合 比。严格按实验确定的配合比计量拌和混凝土; 施工时应严格控制模 板变形,准确控制外形尺寸,

10、 并派专人在四周观摩, 防止跑浆, 暴模, 以保持线形顺适。 墙身浇筑均采用 C25 片石混凝土,采用的片石质量 符合要求。浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过 50cm,大致水平, 分层振捣,边振捣边往里加片石, 片石数量不超过混凝土体积的 20%, 加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于 10cm,片石与片 石之间的距离不得小于 20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其 彻底饱和,底层亦应干净并湿润。 砼浇注完毕后,及时洒水养护。5)、模板的拆除。不承重的侧模 ,可在混凝土强度能保证其表面及棱 角不因拆模损坏 (一般抗压强度达到 2.5Mpa)时拆除 .4、桥台台帽与支座施工 1)在

11、台身施工完成后,清理台身顶面混凝土,对混凝土表面进行凿 毛清洗工作, 进行桥台 台帽模板施工。 桥台 台帽与台身一样采用整体 加工好的( 5cm木板+1.5cm 竹胶板作面板)拼装而成的大块木模板, 接缝采用双面泡沫嵌缝条, 为保证模板之间的稳固和不漏浆。 模板背 设 120*120 的方木背肋,立模时采用 16的对拉螺栓间距(0.6*0.6m ) 布设,并用方木斜撑和四个角设 16 的钢丝绳对称斜拉固定,并在 四边对角埋设地锚用花蓝螺栓调节钢丝绳对拉调整其平面位置, 以保 证模板的垂直度。2)台帽钢筋在桥梁预制场加工制作,现场绑扎,钢筋与模板间 加垫混凝土垫块, 以保证保护层的厚度, 钢筋绑

12、扎完后经监理工程师 检查合格后安装模板。3)混凝土施工前将模板清理干净,刷脱模剂。为保证台帽混凝 土的质量和外表美观,混凝土拌和要均匀,加强捣固。混凝土模板拆 除时间,根据当时的气温和混凝土试件的抗压强度决定。4) 测量监控 施工期间对桥墩的变形、位移、基础的沉陷进行观测,如发现超 过允许值的变形、变位,应及时分析并上报监理工程师,采取有效措 施予以调整。(1 )、垂直度观测测量监控是控制高墩垂直度的重手段。 采用用两台全站仪同时对 控制点的坐标进行测量,精度高。(2 )变形观测 施工中台身的沉降观测,采用四等水准测量,主要采用“三角高 程”测量,达到四等水准测量的精度。沉降水准观测控制点围绕

13、桥台 组成闭合圈,则环形闭合差不大于 0.8n (mm) ,式中 n 为环形圈上的 控制点数。测站中误差不大于 0.4mm。5、预应力砼空心板预制与安装 根据本项目的现场实际情况与工期要求,经请示监理工程师、设 计代表同意,预应力砼空心板决定采用在工地现场预制。在 K2+050 右侧处的红线外 30m的地方临时租用 40M*40M场地作为梁板预制场。1)台座施工先将原场地整平并压实,台座位置填筑 30CM的灰土并压实,然 后浇筑 25CM厚的砼,台面尺寸与梁板尺寸匹配, 台座中部预留 0.8mm 起拱高度。台座间地面用 C15砼进行硬化,避免渗水使台座下沉、开 裂。2)钢筋 每批到达工地的钢材

14、, 均向监理工程师提供试验报告和出厂质 量证明书。并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家,分类堆放,挂牌 以资识别。 钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直, 无局部弯折。 钢筋的加工制作在加工间严格按设计图进行,成品编号堆码, 以便使用。 将加工好的钢筋运至台座, 按设计图放样绑扎, 在交叉点处用扎丝绑牢,必要时采取点焊,以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋加工绑扎工艺标准项次检查项目允许偏差值 (mm)1骨架长度102骨架高度及宽度+5,-103骨架箍筋间距104受力钢筋间距105顺高度方向两排钢筋间间距56保护层厚度53)预应力管道采用镀锌波纹管成孔,严格按设计坐标准确安设,每隔

15、 0.5m 加 设一道定位钢筋网,确保管道位置准确,不位移、不变形。在波纹管 平弯、竖弯突变处,每 0.2m 补设定位筋。并在波纹管接头处用胶带 包裹,保证接缝严密,防止管道漏浆。4) 混凝土 所有砼采用从都江堰商混站购买,砼材料必须合格,砂、石做 筛分试验,符合级配要求,水泥做强度安定性试验。 砼配合比通过设计和试验选配确定, 考虑到施工条件与试验条 件的差别,砼配制的标号比设计标号提高 1015%。以保证配制的砼 满足施工所需的和易性、 流动性和可靠性, 砼强度达到设计标号和满 足耐久性等技术要求。 施工中严格控制水泥用量, 防止因砼水化热过 高引起开裂。 浇筑砼前,将模型内杂物和钢筋上的

16、油污清洗干净, 涂脱模剂, 并对模型进行加固,适当洒水湿润,经工程师检查合格后,进行砼浇 筑。浇筑混凝土时,应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。梁 梁体混凝土应水平分层、一次浇筑完成。为避免孔道变形,不允许振 捣器触及套管。空心板端部锚固区,为了保证混凝土密实,使用外部 振捣器加强振捣,集料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一 半。 在砼浇筑过程中, 派有经验的砼工负责振捣, 捣固采用插入式 捣固器与附着式捣固器相结合。 首先开启附着式捣固器振动, 然后使 用插入式捣固器振捣, 移动间距不超过其作用半径的 1.5 倍,与侧模 应保持 5 10cm的间距,插入下层砼 5cm左右,每处振捣完

17、毕,慢慢 提出振动棒,避免产生气泡及碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件。 砼浇筑完毕,用麻袋覆盖砼表面,洒水养生,保证砼质量。混 凝土养生时, 对为预应力钢束所留的孔道应加以保护, 严禁将水和其 他物质灌入孔道,并应防止金属管生锈。混凝土强度尚未过到 15 20MPa时,不得拆除模板。5)预应力施工 在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前,锚具的所有支承表面 ( 例 如垫板 ) 应加以清洗。采用的预应力钢绞线标准为 GB/T5224-2003 270 级高强低松弛钢绞线,其标准为强度为 1860MP,钢绞线弹性模量5 s 2 EP=1.95*10 5MPa, 单根钢绞线公称直径 s15.2mm,公称面积 1

18、40mm2。张 拉控制应力应符合设计要求, 预应力束管道、 锚具及配套千斤顶均符 合国家有关最新标准。 本标段大中桥采用 M15系列锚具。 技术标准必 须符合预应力筋锚具、夹片和连接器 ( BG/T14370-2000)和交通 部现行标准。 张拉操作系统的安装程序: 按设计要求编束穿束安 装工作锚板 (锚板与锚垫板同轴) 安装工作夹片安装限位板安 装千斤顶安装工具锚。 使用前按规定分批抽样进行检验, 钢绞线的 表面不得有润滑剂和油渍, 允许有轻微的浮锈, 但不得锈蚀成可见的 麻坑。钢绞线内没有折断、横裂的钢绞线。钢绞线直径偏差,不超过规定。如抽样检查不合格,则对该批钢绞线逐盘检查。 锚具和夹具

19、的类型符合设计规定, 并抽样进行外观尺寸、 硬度 及锚固力检查和试验。 检查结果如有一套不合格, 则另取双倍数量进 行检查,如仍有一套不合格,则逐套检查,合格者方可使用。 预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方,加以遮 盖,并定期检查有无损坏和腐蚀。 张拉机具应与锚具配套,使用前对张拉机具进行检查和校验。 校验时, 千斤顶与压力表配套校验, 以确定张拉力与压力表读数之间 的关系曲线,张拉时进行调整。 钢绞线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束, 采用砂轮 切割机进行切割, 编束时,梳理顺直, 绑扎牢固、 防止互相缠绞紊乱。 编束后,编号堆码,妥善保管,防止在储存、 运输和安装过程中损

20、坏、 变形或锈蚀。 张拉张拉前对梁的外观尺寸、 锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检 查。砼强度达到图纸规定的强度或超过设计强度的 100%,将钢束运 至梁位处,进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定, 使张拉的合力作用处在受压区截面以内, 边缘不产生拉应力, 避免构 件截面出现过大的偏心受压。张拉采取两端同时张拉,张拉时,两端 千斤顶升降压、 划线及测量伸长值等工作一致。 张拉应力控制以张拉 力和伸长值双向控制, 以张拉力控制为主。 当张拉控制应力达到稳定, 并确认伸长、滑丝等合格后,方能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切 割多余长度。其张拉程序为:预应力筋张拉程序钢铰线束对于夹片等具有

21、自锚性能的锚具低松弛应力筋 0初应力 con( 持荷 2min 锚 固)其他锚具0初应力 1.05 con( 持荷2min) con( 锚固) 压浆、封锚 张拉全部完成后,进行孔道压浆,孔道压浆采用净水泥浆,水泥 浆的强度不低于梁体砼的设计规定值。 通过试验, 水泥浆中可掺入相 当水泥用量 0.01%的铝粉,以减少收缩,增加孔道内的密实性。水泥 浆从调制至灌入孔道的延续时间,视气温而定,一般不超过3045min,水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。压浆前,将孔道冲 洗干净、湿润,如有积水用吹风机排除。压浆时,从低点的压浆孔压 入,压浆缓慢、均匀地进行。 比较集中和邻近的孔道, 连续压浆完成,

22、以免串到邻孔的水泥浆凝固,堵塞孔道;不能连续压浆时,未压浆的 孔道用压力水冲洗通畅。对每一孔道,在两端先后各压浆一次,两次 的间隔时间, 以先压注的水泥浆充分泌水而又未初凝为标准, 一般为 3045min。压浆使用活塞式压浆泵, 压浆的最大压力为 0.5 0.7Mpa。 每次压浆后,从检查孔抽查压浆的密实情况,确保孔道压浆饱满、密 实。压浆时,每一工作班留取 7.077.077.07cm 立方体试件,试 件组数不少 3 组,养生 28天,检验其抗压强度作为水泥浆质量的评 定依据。每片梁压浆后,将梁端冲洗干净、凿毛、浇筑封锚砼,砼的 强度与梁体砼相同,浇筑砼时,严格控制梁体长度。浇筑后,进行养

23、生。预制梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度( Mpa)在合格标准内按 JTG F80/1-2004 附 录 D 检查2梁(板)长度 (mm)+5,-10用尺量3宽度(mm)干接缝 ( 梁翼缘、 板)10用尺量 3 处湿接缝(梁翼缘、板)20梁板顶宽30腹板+10,-04高度(mm)梁、板5用尺量 2 处5跨径(支座中心至支座中心)(mm)20用尺量6支座表面平整度 (mm)2查浇筑前记录7平整度 (mm)5用 2m 直尺检查8预埋件位置 (mm)5用尺量6) 预应力梁板的安装安装前的准备工作:测量放线:首先在桥台上放出纵、横轴线, 定出支座位置和高程。起吊:构件在正式起吊前

24、,进行满载或超载的起吊试验,以检 验起吊设备的可靠性。运输:场外构件运输采用平板拖车运至施工现场。支座安装: 支座采用国家鉴定部门认可的产品, 并报监理工程 师审批。成立专门的支座安装队伍,操作人员经培训合格后上岗;安 装前, 测出支座的十字轴线和支座结构边线; 支座下面混凝土凿毛细 致并清理干净, 监理验收合格后用环氧树酯砂浆将支座位置垫平, 注 意环氧砂浆不能高出支座底面, 并确保支座水平摆放; 安放支座用水 平尺找平,同时用水准仪复测支座顶标高。架梁:梁板安装采用 2台 50吨吊车;梁架设时,确保就位准 确且与支座密贴;梁板的架设顺序,采取由边至中再边的顺序进行。7) 桥面铺装 桥面铺装

25、按照施工设计图厚度和宽度, 铺装层混凝土的找平和 振捣采用 5m宽的自动整平夯实机全幅一次浇注完成。在混凝土初凝 前进行拉毛处理,以便沥青混凝土浇注施工。 为使桥面铺装混凝土与梁板紧密结合, 施工桥面铺装混凝土前 先将梁、板顶面拉毛,清除表面浮浆和松弱边缘并用水清洗干净,同 时涂抹界面剂。 钢筋绑扎完毕报请监理工程师检验合格后, 浇筑混凝土。 绑扎 好的钢筋网将禁止人员在其上踩踏。 铺装层混凝土采用现场搅拌机拌和, 机械一次振捣密实, 为保 证混凝土质量, 砼必须作坍落度试验, 铺装层的混凝土坍落度不能大 于 8cm。 桥面铺装层混凝土设计强度高,混凝土厚度小,表面失水快, 强度增长也快, 施

26、工时应派专人观察已完混凝土的凝固情况, 当混凝 土用手压指没有手印时, 应及时用喷雾器洒水养护, 以免混凝土表面 失水收缩裂纹。当混凝土终凝后,应用土工布或彩条布覆盖 24 小时 洒水养护,防止混凝土龟裂。8)防撞护栏施工防撞栏砼采用每节长 1m定型钢模板支模浇筑。为了保证线型 美观、接茬顺直、高度平顺,砼一次浇筑成型。防撞栏在伸缩缝处应 断开,缝宽应满足桥梁伸缩的需求。灌注过程中,砼的振捣应充分, 以防出现气泡、蜂窝麻面,影响外观质量。先校正梁板上的防撞护栏预埋筋, 绑扎完其余钢筋, 接着按测 量组放出的防撞护栏边线安装、校正模板,固定好预埋件,最后浇筑 混凝土, 并做好后续养护工作。 浇注

27、时应先预埋防撞栏顶铸铁扶手的 螺栓、钢板。质量控制措施:严格按照设计要求和有关规范验收预制构件 (如装饰挂板),对不符合要求的预制构件禁止使用;桥梁上所有预制构件安装、焊接必须严格按照有关施工规范进行9)伸缩缝施工 在浇筑桥面板或桥台砼时,应按图纸或生产厂家提供的安装 图,预留安装伸缩装置的凹槽,并按图纸要求预埋钢筋,且钢筋头应 伸进凹槽内。 伸缩装置的安装,应在生产厂家指导下进行,安装前,对上部 构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查, 并将预留凹槽内 砼打毛,清扫干净。 在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线(顺缝向和垂直缝隙 向)和标高。用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内,使伸缩装置准确

28、 就位。 安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑钢纤维 砼。模板应严密无缝,防止砼进入控制箱内,同时,也不允许将砼溅 洒到密封橡胶件上,如果发生上述现象应立即予以清除。 当伸缩装置在桥面铺装前安装时, 在桥面铺装施工中对伸缩装 置应加盖临时保护措施, 避免撞击及直接承受车辆荷载。 桥面与伸缩 装置齐平。桥头搭板:安装设计高程和尺寸,平整场地,绑扎钢筋网,浇 筑混凝土同桥面的工序。五、施工进度计划 :2009年 8 月 1 日 2009年 10 月 30日六、安全管理措施 :1、施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人 员进场时或进行具体操作前, 须经过施工工长及安全监督员的安全交 底。2 、施工人员必须遵守

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