车库回顶施工方案

1、车库回顶施工方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考目 录一、编制依据. 错误 ! 未定义书签。二、工程概况. 错误 ! 未定义书签。三、地下室回顶设计. 错误 ! 未定义书签。四、施工准备. 错误 ! 未定义书签。五、施工方法. 错误 ! 未定义书签。六、安全文明施工. 错误 ! 未定义书签。七、计算书. 错误 ! 未定义书签。八、附件 . 错误 ! 未定义书签。22020 年 4 月 19 日文档仅供参考i4#车库回顶施工方案一、编制依据序号编制依据编号合生北方马驹桥商业金融等项目i 区1#商务楼等九项1 施工图纸2北京市建筑工程施工安全操作规程dbj01 62-3建筑工程高处安全

2、技术规程jgj 80-914 建筑施工脚手架实用手册5建筑施工计算手册中国建筑工业出版社1999 年第二版6建筑结构荷载设计规范gb50009-二、工程概况北京合生马驹桥项目i 区（包括i1#i9#）位于北京市通州区马驹桥，总建筑面积204778.12 平米。建筑物 0.000 27.40m，场地平均地面标高约为25.50m，相当于 0.000以下 1.90m。其中 i4#车库为框架结构，地下两层。地下二层底板面标高为-11.000m ，底板厚400mm ；地下二层顶板面标高为-6.100m ，板厚250mm ；地下一层顶板标高为-0.900m ，板厚 250mm 。i4#车库设计荷载：部位楼

3、梯上人屋面不上人屋面人防顶板行车通道地下一层顶板活载活荷载（ kn/3.52.00.52.02010）三、地下室回顶设计1、回顶加固原因说明1）、因现场北侧进行h 区市政道路的施工，i 区现场北侧临时施工道路已被取消，i1#、 i2#楼材料水平向运输困难，混凝土浇32020 年 4 月 19 日文档仅供参考筑困难。2）、 i1#、 i2#楼北侧的钢筋加工场需拆除，主体结构施工材料无处储存。以上因素将对i1#、i2#楼进度造成严重影响，根据现场实际情况，由甲方、监理提出可由i4#地库顶板运输、储存i1#、 i2#楼主体及装修所需材料，特编制此方案对地下室顶板上设置临时施工道路及材料堆场的区域进行

4、脚手架回顶加固措施以满足施工要求。并对后期拆除地库上的2#、 5#塔吊时上吊车区域及i1#、 i2#楼之间的回填土施工时运土车行走区域也一次性加固到位。根据建筑结构荷载设计规范（gb50009- ）相关内容并根据图纸说明，得出加固荷载设计值荷载，并经过对混凝土结构受力性能分析，进行各工况下加固处理措施，并提出现场注意事项，从而保证现场的安全施工。2、加固原则为承受混凝土运输车、钢筋材料堆放、运土车、吊车等荷载，在钢筋材料堆放区及行车路线底部均采用48 3.5mm( 计算采用 483mm) 碗口式钢管脚手架进行回顶。受力方式：现场经过铺设钢板将过车、材料堆放等集中荷载转变为均布荷载，由钢管架体及

5、原楼板设计活荷载抵消。搭设形式：1）板：纵、横向间距均为600mm ，步距为1200mm。2）梁：主梁下设3 根钢管立杆支撑，次梁下设2 根钢管立杆42020 年 4 月 19 日文档仅供参考支撑，立杆横向间距为600mm 。3）主次梁交接位置：采用4 根钢管立杆回顶。4）为将集中荷载转化为均布荷载，在钢筋原材料堆放区及行车通道上满铺2cm 厚钢板，钢板与地下室顶板之间要清理干净。5) 塔吊卸载时吊车停靠位置应为柱或梁的区域，避免停靠在板中。6）本回顶方式适用于以下情况：序号名称重量备注1自卸式运土车装载土后重40t、楼间回填土1#2#2混凝土运输车35t限制装载混凝土12m33吊车38.5t

6、50 吨吊车用于卸塔吊4吊车30t25 吨吊车用于钢筋卸载均布荷载小于 6kn/ 5材料堆放区/（即在铺设钢板条件下可每 100 堆放材料 60t）四、施工准备1、现场准备施工前，对i4#地库地下一层和地下二层的照明设备进行安装和检查，并清理地下一、二层顶板和地上行车路线上的杂物和积水，对使用的材料、器具进行检查，存在安全隐患的应及时进行更换，材料在现场要堆放有序。2、技术准备回顶施工之前，由技术部对管理人员进行技术交底，由施工工长对现场所有施工操作人员进行技术、安全交底，力求细部做52020 年 4 月 19 日文档仅供参考法人人心中有数，由生产经理组织各部门验收，合格后方可投入使用。现场安

7、全员和施工员要做好现场巡查，发现问题及时和技术部门进行沟通，现场的管理人员和施工人员要牢记安全、技术操作规程。3、材料和机具准备：（ 1）碗扣钢管（ 483.5mm ）采用表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道、开焊、锈蚀以及弯曲变形现象，端面平整，表面须进行防锈处理并严禁打孔，采用可锻铸铁，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷、贴合面应平整。（ 2）扣件（直角扣件、旋转扣件）采用可锻造铸铁制作，不得有裂纹、气孔，不得有缩松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷；扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好；扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙不得小于 1mm ，当扣件夹紧钢管时开口处的最小距离不得小于5mm ；扣件表面须涂刷防锈漆；螺栓不得滑丝。（ 3）其它材料： 250mm 宽， 50mm 厚木脚手板， 9090mm木方、底座、绑丝、 u 托、钢板 20mm 厚、安全带等，均应符合