土木工程毕业实习报告模板2020

1、土木I：程毕业实习报告模板2020土木工程毕业实习报告模板2020土木工程毕业实习报告模板2020 ( )刚刚读完大三的我们，虽然己经学习了很多门土木专业的知识, 但是却只是掌握了理论上的知识单单这样子也是不行的，众所周知, 土木工程是一科实践性很强的专业，不能将书木上的内容和实际施工 工地的操作联系起来，最终也只能是纸上谈兵。马上要进入大四了, 作为大学生涯的最后一年，之后我们就将走入社会，开始工作，所以 大四前这个暑假的生产实习对于我们来说是必不可少的。实习就像是 大学生活的第二课堂，我们在实习中学到了课木上没有的实践知识, 在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才 能

2、发挥作用，才能得到丰富.完善和发展。对于这次实习，我的收获 颇丰，学到了很多很多的东西，有未想到过的施工知识，也有以前从 未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获。一、实习工程的概况实习单位：XX工程股份有限公司。工程名称：XX国际城D座。设计单位：xx市建筑设计院。建设单位：xx投资有限公司。监理单位：XX设计研究院监理分公司。建筑功能：大型民用住宅建筑。二、实习时间2020年xx月xx号2020年xx月xx号。结构形式：框剪结构。基础类型：桩筏基础。三、实习内容我们是在XX月XX号来到施工工地进行专业实习的。初来乍到之 时，XX国际城D座的地下工程已经快完工了。A区己经完成地下室的

3、 施工，B区也在进行地下二层的钢筋工程。桩基工程我们很可惜的错 过了，更不用说房屋的定位放线等了。第一天，我们同行的六个人被 分到了不同的部门，大家各自有了不同的实习任务。我是女生，就受 照顾的被分到了技术部门，因为相对而言，技术部门的工作比较轻松, 去工地的时间也没那么长。从此，我就开始了我的实习。刚开始实习的那一周，武汉一直是艳阳高照，施工场地的空气也 被考的热浪腾腾。刚进入工地的我们，就被这似火的骄阳考验了一番。 从吹着空调的办公室，走进工人们正在热火朝天忙碌的工地，真有点 像从冬天走进了夏天。带我们的师傅都很负责，只要是工地上进行一 项新的操作或完成一项操作，都会带着我们去工地上进行认

4、真的观察 和学习，之后，师傅也会就工程上出现的各种问题跟我们进行详细的 讲解。这样一来，我们跑工地也就跑的非常的勤快了。施工工地就像个无穷无尽的宝藏，只要我们肯探索、肯钻研、啃 虚心学习，我们就可以学到很多很宝贵的知识，而这些知识在我们以 后的学习工作中都会成为无价的财富。将近一个月的实习，从在办公室钻研施工图、结构图到施工工地 看钢筋绑扎，从浇筑混凝土看到养护后的模板拆除，从技术措施再到 关注安全质量防范，我从师傅那、从工人那学到了很多很多。下面我 就将我的收获我所学到的知识分类总结如下：1、看施工图：任何的新去实习的同学，估计第一件事情都是看 图吧？我也不例外，当我兴致勃勃的第一天走进技术

5、部门的办公室， 满心期待的问带我的师傅今天应该干嘛时，得到的回答只有简约的两 个字：看图。再碰上雨天或者是混凝土养护的时候，我做的最多的事 情也就是看图了。刚被要求看图时，心里很不以为然。心里想，工程 制图这门课我们大一就开始学了，难道还看不懂几张施工图吗？直到 在看图中被师傅问问题问的卡住的时候，我才明白图纸中也有很多内 容需要我再好好掌握的。制图课木上，讲的大多是很理论很基本的东 西，而施工图纸则更接近实际情况。例如2425+322 (-3) /5 4)25 的意思：上排纵筋是21)25和3 014、C26、C28、C20、C22、 C28和C32等，直径d16mm的受力钢筋均采用机械连接

6、接头，且 机械接头质量等级不低于II级；主要材料使用前应将样品及相关资料 送至甲方及监理工程师认可后，找指定的国家认证的符合资质的检验 机构检验，检验合格后方可使用。主要施工流程如下：师傅说，基于实习的工程的特点，钢筋工程质量技术控制的重点 是：确定钢筋的层次及施工穿插顺序后，认真进行钢筋翻样，严格控 制钢筋加工和接头质量，有序的组织绑扎。同时，在钢筋的过程中，我发现了一个很巧妙的小工具。之前一 直觉得钢筋的绑扎就是用一个钳子将铁丝拧紧，觉得这种方法是是毫 不疑问的。直到进入现场实习后才发现工人们有自己一套高效又方便 的方法。他们拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连 接处，用手中的

7、带有弯钩的自制小工具（好象是用46的钢筋蹑制而 成）将两边钢丝靠近合拢搭在弯钩上，然后转动自制的小工具，将钢 丝绞成螺纹就行了。这个方法速度很快，眨眼工夫，就已经扎了十几 处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一 个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来 舒服多了。3、模板工程：混凝土在浇筑之前，要支设模板，在混凝土养护 好后，就要进行拆模和下一层模板的安装。模板工程在整个工程占有 重要作用，它的好坏直接影响了浇筑混凝土的好坏。现浇混凝土结构 的模板工程是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，采用先进的模 板技术，对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生

8、产率、降低 工程成木和实现文明施工都具有十分重要的意义。模板设计主要包括 基础、墙柱、楼层梁板等模板选型、选材、配板、支撐体系以及荷载 设计等。模板设计时应充分考虑工程具体情况和施工条件，其原则为: 安全性、实用性、针对性和经济性。本工程梁主要截面尺寸:200X400、200X500、200X600； 250 X400、250X450、250X500、250X550、250X600、250X700、250 X800； 300X500、300X600、300X1600、300X1750； 350X500、 350X600、350X700、350X800、350X900、350Xxx 等；本工程柱

9、主要为矩形柱，主要截面尺寸：400X400、400X500、 400 X1300 400X1500； 450X1225、450X1275、450X1250、450 X1300； 500X500、500X600、500X1500： 550X600、550X1500； 600X600、600X700、600X750、600X800； 650X1500； 700X800； 800 X 900 等。结合工程特点，模板体系采用18mm厚木胶合板模板面板，背楞 体系采用100X50 100X100木桁背楞体系，支撐体系采用48X3.5 钢管扣件支撑体系。实习的工程部分结构混凝土外观质量要求较高，在模板的设

10、计、 选型、加工、安装、拆除、养护、倒运等各个环节都要精心、负责、 爱护，从模板上为工程质量提供有力保证。4、混凝土工程：第一次在现场观看浇筑混凝土是在来实习的第 一个星期天。当然，在施工现场是没有周末的，大家一直都在施工现 场辛苦的忙碌着。浇筑混凝土的这天，正好天公作美，阳光很好。众 所周知，混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价 有很大影响，因此在施工中施工单位对混凝土的施工质量十分的重 视。因为我所在的部门是技术部，对木工程采取的技术措施也进行了 一定的了解，现归结于下：1、采用成熟的建筑业新技术，向科学技术要速度、要质量，通 过建筑业新技术的推广应用来缩短各关键工序的施工

11、周期，从而缩短 工程的施工工期。2、利用微机，推行全而计划动态管理，控制工程进度，建立主 要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周 保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划的 顺利实施。3、认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。严格坚持落实每 周工程施工协调会制度，作好每日工程进度安排,确保各项计划落实。 编制详细的工程施工总进度计划，并采用微机管理技术，对施工计划 实行动态管理；建立主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划， 编制月、周施工进度计划，作到各分部分项工程的实际进度按计划要 求进行；每期根据前期完成情况和其它预测变化情况，对当期计划和 后期计

12、划、总计划进行重新调整和部署，确保按原定或因非施工原 因调整了的期限交工。4、实行奖励机制，拟订拿岀一定的资金作为目标管理和科技进 步奖励基金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目 标按期实现。5、制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，作 到文明施工，努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化，使施工 生产有条不紊。6、作好冬、雨季施工的管理和安排，尽量减少冬、雨季对施工 的影响。7、强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系， 加强对劳务分包方的控制和与各供货厂商的协作，并明确各方及个人 的职责分工，减少扯皮现象，将木工程建设的各方而人员充分调动起 来，共同完成

13、工期总目标。8、创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系， 使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系，增进与业主、监 理、设计单位的联系和配合，及时解决问题。9、质量与成品保护：加强质量检查和成品保护工作，尤其是样 板引路制度的贯彻和施工过程中的监督检查工作，确保各道工序施工 一次成功，减少返工、窝工造成的时间浪费和对其他工序的延误、压 缩和对整体工程的拖延。6、安全质量防范这一次的实习，收获真的很大，现场的钢筋绑扎、混凝土的浇筑、 支模和拆模，这些平常在课本上学的模凌两可的内容，在一次亲地实 规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提 出个人对设计图纸的见解。

14、2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。3、学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具 设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用， 了解施工与管理的新规范。6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例 会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。7、了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的 职责。8、了解施工项目管理的内容和方法。二、实习时间2020年xx月xx日2020

15、年xx月xx日。三、实习地点XX市XX区XX路。四、工程概况1、建筑面积：总建筑面积93253平米，其中地下20498平米， 地上72755平米。2、建筑结构类型：公寓式酒店-4为钢筋栓框架-剪力墙结构。公寓式酒店-2为钢筋五仝框架-剪力墙结构。商业综合楼1为钢筋万仝框架一剪力墙结构。商业综合楼2为钢筋轮框架一剪力墙结构五、实习概况XX月XX日我来到工地上以后，挖土方工程己经完工，我是从部 分垫层开始进行实习的，因为各施工段的施工进度不同，所以我学习 到了垫层以上的施工过程。1、地下负一层防水施工：我所在的工地上的四号楼段区域已经 混凝土垫层浇筑完成了，过了一个多星期的养护后，工人们开始清除

16、表而的垃圾，正好在下过雨后，垫层上被雨水冲刷干净，接着在一天 的傍晚时候，有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射 冷底子油。喷完冷底子油后，接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材， 第一遍先做好一层沥青防水卷材，第二遍在做好两层卷材。在这期间 待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防 水卷材后，并且经过监理检验合格后，技术员师傅在防水卷材上边架 设仪器（架设仪器不能损害防水卷材为前提），然后在防水卷材上隔 一定距离就测上保护层厚度，这是为之后做保护层所用的。测量好后 就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑，浇筑完后的保护层上面要 用塑料薄膜进行覆盖，为了养护保护层，防止开

17、裂。2、控制标高+测量放线：控制标高是在每一层都是用水准仪或者 是钢尺测量标记在柱钢筋上的，每一层都分两个阶段，第一阶段主要 是粗测，在该层脚手架搭设完成，为了控制模板制作过程中的标高所 需要的标高。第二阶段是校核，主要是在该层混凝土浇筑完成后，并 且混泥土初凝后，在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记，这样做 一方而是为控制该层做装饰地而时作为控制标高使用。另一方面是为 了上一层拉标高是减少误差，控制好整体的楼层绝对标高数值。做法 距离：做一层控制标高时，当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的 柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了，所以比较准确。我 们先调好水准仪水平，这是一款E320自动

18、水准仪，然后用标尺下边 对准塔吊上的标高后读数，然后确定数值后，我们拿着标尺在柱筋上 移动，直到那个确定的值对准后划线，就这样一直把所有需要的柱进 行标记标高。放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线 用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层而上，进而供工人师傅们进一步施工使 用。放线的的主要步骤就是：找一条轴线的两个端点一弹出这条轴线一再找一条垂直于该轴 线的轴线的两端点一在弹出这条轴线一利用这两条轴线用钢尺测出 其他轴线一最后放出柱线、墙线、洞口线等。测量放线举例：在四号楼段区域浇筑完保护层后，第二天的早晨 四点钟在这个楼段区域进行测量放线，首先是将保护层上的塑料薄膜 都去除掉，因为这样

19、妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的 交点上架设经纬仪，把经纬仪调平对中以后，对准四号楼段最边上有 这条轴线的一个点，然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离 对上一个点（这个点是在这条轴线上的，通过经纬仪来确定这个点）, 一直对到将接近经纬仪的时候就可以了，这主要是为了用墨斗放线来 用，因为墨斗的线不是很长，这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将 经纬仪架设在己知到两个端点的轴线上边，这条轴向主要是与刚才弹 出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交 点处，然后将经纬仪调平对中，再将经纬仪稍微移动一下，使视线在 在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程

20、需要好好对经纬仪进行 调整。调好后，然后和上一条轴线一样的进行对点，然后用墨斗进行 弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线，然后用钢尺测量距离将其他 的轴线测量出来，再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后，在轴线上用钢 尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等，都将用墨斗放好线。 最后，将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。3、钢筋的绑扎：（1）柱钢筋的搭接与绑扎：柱钢筋的搭接是在木层混凝土浇筑 完成后，采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣 压力焊，机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法，电渣 压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直，控制弯曲 度。搭接完成后的柱钢

21、筋再进行柱篩筋的绑扎。（2）梁板钢筋的搭接与绑扎：梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板 制作好之后进行的。梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套 管连接，这主要是设计的要求，搭接连接要保证搭接长度，套管连接 要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁篩筋。板钢筋一般不 存在搭接，就只有板钢筋的绑扎，首先是板底筋的绑扎，然后是板面 筋的绑扎，板底筋和板而筋之间要放置铁马凳。4、模板的制作：模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后，并 且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平 而上制作完成后吊装到安装的部位，然后柱模板和梁底部模板进行安 装。柱模板是一块一块的进行吊装，每吊装一块都要设

22、计临时支撑和 固定，等到将四块柱模板都吊装到好位置了，在安装柱箍，并进行校 正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装，工 人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置，并且 控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定 好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。5、高低差木框制作与洞口模板制作为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在绑扎 完成板钢筋以后，木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低 差的板，就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状，控制好板厚， 然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大 小尺寸，通过

23、做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。6、浇筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土，主 要工序是：场地清理一一验收确认一一混凝土运到场地一一混凝土测试与 浇筑振捣一一养护拆模。（1）在该层的钢筋绑扎完成后，各项工序都己经完成，这时就 要进行场地垃圾清理，主要是采用吸尘器来进行，因为工人师傅在支 模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边，这样就用 吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等 通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深，所以要通过柱下边的清 理孔进行清理垃圾。（2）在场地清理完垃圾后，需要等待监理部门进行检验合格后 才能进行混凝土的浇筑，如果监理对

24、于场地的哪部分检查出不合格 后，就需要进行更改后才能进行下一步。（3）经过监理签字后，混凝土就运送到场地，然后质检的工作 人员就要先对混凝土做试块，并且测试混泥土的坍落度，做好记录。 送来的商碗第一车都是水泥砂浆，这主要是为了使下层的柱和剪力墙 能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm 左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆，柱混凝土应分层振捣，使 用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预 埋件振捣。除上而振捣外，下面要有人随时敲击模板。另外，柱高在 2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土，当大于2米得高度时要 采取措施来下料。7、拆除模板：模板的拆除

25、是分不同阶段不同时间进行拆除的， 在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的 模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板，这样不但可以实现模板的循 环使用，还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是 在一个周左右。8、建筑图纸的读识：在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作 情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容，包括设计 的方式，标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来，是 记忆更加深刻。六、实习心得体会这次实习给了我一次很好的锻炼机会，使我能将自己的理论知识 和实践学习联系起来，但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样 的地方，同时也发现了很多问题。1、

26、在柱和梁钢筋进行连接的时候，不管是机械连接还是焊接连 接的接头不能在同一个截而上超过2个，但是我在工地上发现工人们 连接柱和梁钢筋时，连接的接头在同一个截而上比较多。2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候，在高度大于2米的柱和 剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施，进而导致浇筑 的混凝土有离析现象发生，严重影响柱和剪力墙的承载力。3、施工现场的浪费现象很严重，在模板上而随处可以看到帮扎 钢筋用的铁丝，还有制作模板用的钉子，丢弃现象很严重。另外在一 些重复利用的模板和木杆上有一些钉子，这样在在工地上很容易踩到 钉子而受伤。4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位，还有一 种现象是在

27、清理完垃圾后，木工师傅又有需要在上而作业时难免又产 生了一些木屑等垃圾，对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和 抗剪的试验测试，在现场就直接经过工人师傅进行安装。七、实习总结这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦，也让我明白了 自己还要学的东西还很多，工地上的经验有时候比课木上的知识学的 还多，还实用。所以，我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西, 并不断的学习自己还欠缺的方而，在即将毕业的时间里把自己完善的 更加适合当今社会需要的人才。土木工程毕业实习报告模板2020 （三）毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学

28、毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到 的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学 的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入 地接触专业知识，进一步了解土木工程专业所从事工作的实际，了解 了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰 写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题 的能力。在实习过程中，我以XX政设计研究院为实习场所，参加电脑CAD 绘图工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事 工程时间打下良好基础。一、实习时间2020年xx月xx日2020年xx月xx日。二、实习内容1熟

29、悉市政道路设计任务：市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区，镇（乡）规划建设范围内设置，基于政府责 任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物，构筑 物，设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中 的各种公共交通设施，给水，排水，燃气，城市防洪，环境卫生及照 明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人 民生活水平和对外开放的基本条件。城市道路是通达城市的各地区， 供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活，工作及文化娱乐活动, 并与市外道路连接负担着对外交通的道路。2、与公路的区别：城市道路一般较公路宽阔，为适应复朵的交 通工具，多划分机动

30、车道，公共汽车优先车道，非机动车道等。道路 两侧有高出路而的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为 美化城市而布置绿化带，雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬 尘，少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。3、城市道路的要求：现代的城市道路是城市总体规划的主要组 成部分，它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流，车流 顺利运行，城市道路要具有：（1）适当的路幅以容纳繁重的交通。（2）坚固耐久，平整抗滑的路面以利车辆安全，舒适，迅捷的行驶。（3）少扬尘，少噪声以利于环境卫生。（4）便利的排水设施以便将雨雪水及时排除。城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接，以缩短车辆

31、的运 行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利居民活动。城市道 路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵横交错形成网状，出现了许 多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口，所以需要采取各种措施， 如设置色灯信号管制，环形交叉，渠化交通，立体交叉等以利交通流 畅。城市交通工具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰, 要组织分道行驶，用隔离带，隔离墩，护栏或划线方法加以分隔。城 市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以备停驻车 辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道，以保障行人 安全又避免干扰车辆交通；在交通不繁忙的街道上可划过街横道线， 行人伺机沿横道线通过。此外，城市道路

32、还为城市地震，火灾等灾害提供隔离地带，避难 处所和抢救通道（地下部分并可作人防之用）；为城市绿化，美化提 供场地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，为城市环境需要的光照 通风提供空间；为市民散步，休息和体育锻炼提供方便。4、城市道路的分类：根据道路在城市道路系统中的地位和交通 功能，分为：（1）快速路。（2）主干路。（3）次干路。（4）支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线 型，与一般道路分开，使汽车交通安全，通畅和舒适。与交通量大的 干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平而交 叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔 带。横过车行道

33、时，需经由控制的交叉路口或地道，天桥。主干路连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主 要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根 据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶。线形 应顺捷，交叉口宜尽可能少，以减少相交道路上车辆进出的干扰，平 而交叉要有控制交通的措施，交通量超过平而交叉口的通行能力时， 可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。 交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车， 公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控 制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流，车流的公共 建筑物如

34、剧院，体育馆，大商场等。次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能， 配合主干路共同组成干路网，起广泛联系城市各部分与集散交通的作 用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。 道路两侧应设人行道，并可设置吸引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通 的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。三、工程概况实习单位：XX道路设计科学研究院。工程名称：XX路改扩建工程。基本信息：广福路全长14, 5公里，道路红线宽45-68米，绿 化红线宽69-108米，双向8-10车道机动车通行能力，照明，交通, 公交，地下管网，景观绿化等设施齐备。

35、四、实习过程我来到单位的时候工程已经开始了，于是我是中途参与的。要能 设计城市道理，首先就要学会使用xx城市道理设计软件。XX市政道路软件是XX科技开发的系列CAD软件产品之一，是国 内最早研制并推出的专业市政道路类软件XX市政道路软件由专业开 发人员与市政设计人员联手开发，专门面向设计人员的设计思路，习 惯。它可直接复制，删除整个工程，可自动统计该工程各类设计资料 并形成表格，并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设 置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制，交叉口自动处理, 为喇叭口，出入口，车港等细部处理提供了各种工具，并自动进行计 算机和测量坐标的换算，平面坐标，路宽，平曲

36、线等参数自动标注。 可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标 高，进行动态拉坡设计，设计结果自动存储，根据设定自动分幅出图。 自然标高可用逐桩输入，文件转化或地形图提取，边坡设计采用组合 式布置，可布任意型边坡，自动计算土方面积，分幅出横断图，自动 生成征地线并计算占地而积。根据相交道路中心线上控制点设计标高 虚拟出交叉口曲而并生成等高线，自动计算各个角点标高，设计结果 可生成三维视图，进行空间分析。软件中包含大量三维图块，并可任 意扩充，可自动或交互布置，对路而自动进行填充处理，自动生成三 维渲染图。这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来，所以秦副经理要 我看了三天的软件

37、说明。看完后，我被分配画出广福路的平而图。第 一次用这个软件，基木是靠自己摸索，周围的哥哥姐姐们都也在忙着 画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白，以为道路中点连起来就是 道路中线。结果在被训了一顿后，终于认识到了自己的错误。于是先 从路的两端引出两条直线，然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上 学的知识重新回到了脑中，缓和曲线，ZH点，HY点，QZ点，YH点, HZ点一气呵成。由此可见，我们其实理论知识不差，缺的就是实践 经验。第二天早上，我自信满满的给XX经理看，结果又是一顿训斥。“你 的道路的起点和终点怎么没标！”我才知道，原来做设计需要的考虑 的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的

38、图纸，做出了其 他两条路的道路中线连接了上去。平而图算是弄好了，接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干 过，我以为很简单。在软件的帮助下，周围得离散点很快就提取出来, 地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检 查之后，发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度，而此时的道路 是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后 使用软件进行动态拉坡设计，设计结果自动存储。出图后请xx来看, 结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了 1米，周围的住户怎么 办？ ”我这才发现城市道路和公路的不同，城市道路一般是旧路改建, 道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了，于是 修改了原有边坡点，增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范 围。接着，过了一天，到了设计和绘制标准平而图了。为了不出现那 些明显的错误，整整一个上午都在查资料，看人家做的样例。下午动 工了，有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道，两边红线范