板涵施工方案

1、板涵施工方案一、工程概况DK1236+584 1-4.0m 板涵 ，为立交而设，与线正交，位于 某车站。全长 16.18 横延米；涵身为预制盖板，现浇 C20钢筋混 凝土边墙，基础为 C20 低温、早强、耐久混凝土，帽石及翼墙身 为 C20 低温、早强、耐久现浇混凝土，附属工程均为C20 砼。二、施工准备1、地质核对先在涵洞轴线上低洼处机械挖一探孔， 核对地质资料， 并做 地基承载力实验， 如符合施工图提供的资料和数据则可开工， 否 则及时与监理和设计单位联系。2、材料准备根据图纸及施工细则要求， 将所用材料列出清单， 并按清单 将所用的材料备足，并运至现场分类堆码好。3、场地布置 根据基坑开

2、挖轮廓线，合理布置材料堆放场地，运输便道， 做到合理利用场地，利于展开施工。三、主要施工方案 采用机械化快速开挖，不间断施工。1、基础施工明挖基础基坑开挖采用机械开挖人工配合， 基础采用现浇混凝土。2、涵身施工涵盖板在预制场集中预制， 载重汽车运至现场， 人工配合汽 车吊安装。边墙在现场支立模板现浇。3、砌筑砂浆砌筑砂浆采用机械拌制， 为防止砂浆早期受冻， 选用掺低温、 早强外加剂的砂浆。4、附属工程涵洞出入口段基坑开挖， 及时采取保温防寒措施， 及时施做 基底垫层。施工中做好排水，防止其进入基坑。出入口的施工， 严格按设计采取防冻胀及冲刷措施，坡面防护工程采用砼预制 块，垫层与铺砌层配合铺筑

3、，随铺随砌。涵洞主体与附属工程同 时兼顾。5、沉降缝和防水层 沉降缝施工贯通涵身边墙及基础，沉降缝内杂物清除干净， 施做防水层与砌体黏结牢固， 铺设平顺无皱折， 由下向上搭接顺 压。6、基坑回填及缺口填土回填基坑时，先将基坑内水抽干净， 然后用粗粒土分层夯填； 填筑路基缺口时， 先将路堤挖成台阶， 从涵身两侧宽度不少于孔 径两倍的范围内同时分层水平填筑夯实。夯实采用振动夯进行。四、主要施工方法和施工工艺1、基础工程基坑开挖坡度根据地质情况采用 1:1 放坡, 基坑底面预留 1 米的工作面。机械开挖至设计基底标高以上 20cm 后，再由人工 开挖至设计标高，打夯机夯平打实，压实密度达到设计要求，

4、经 检验合格后，立即进行模板拼装。模板采用组合钢模，搅拌站搅 拌混凝土，罐车运输，振捣棒振捣。2 、 涵身 涵盖板采用钢模拼装外模，钢管加固支撑，进行分节浇灌。 涵盖板混凝土强度、 外观、 尺寸符合技术细则及规范中的规 定，强度达到设计要求。运输采用载重汽车运输，人工配合汽车 吊进行吊装。3、 附属工程进行涵洞施工作业时， 主体工程与附属工程同时兼顾， 在主 体圬工完成后，及时施工出入口、锥坡等附属工程项目。在施工涵洞出入口时，做好排水，避免其进入基坑。基坑开 挖及时采取保温防寒措施， 及时施做基底垫层， 出入口段砌筑按 设计采用防冻胀及冲刷措施。在铺砌锥坡、 护坡时，坡面或基面均夯实、 整平

5、后进行施工， 垫层与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。附属工程完工后，抓紧疏通 上下游沟槽，保证排水畅通。4、砌筑砂浆砌筑砂浆机械拌制， 砌筑平缝时用较干砂浆， 竖缝用塑性砂 浆。砌筑砂浆饱满、密实，砌缝宽度符合要求。为防止砂浆早期 受冻，选用掺低温、早强外加剂 M20的砂浆。5、沉降缝和防水层涵洞沉降缝用沥青浸制的麻筋填塞， 然后在外侧表面涂抹热 沥青。内侧预留 5cm，用 M10水泥砂浆填塞，压实抹光。沉降缝 填塞饱满、密实，不得渗水。施工防水层前将涵身表面污物清扫干净， 然后涂刷冷底子油 和热沥青，再依次铺上油浸麻布，从上而下进行施工。施做防水 层与砌体黏结牢固，铺设平顺无皱折，经监理检查验收合

6、格后， 用砂砾土进行回填压实。6、涵洞缺口填土当涵洞主体圬工强度达到设计强度 75%以上，涵身沉降缝、 防水层施工完成， 经检验合格后方可回填相邻路基缺口土方。 施 工时先将已成路堤挖成台阶， 从涵身两侧宽度不少于孔径两倍的 范围内同时分层填筑压实。五、主要机具1、挖掘机 1台2、16T 汽车吊1 台3、打夯机 1台4、发电机1 台、电焊机1 台6、自卸汽车3 台六、进度安排本涵计划 年 月 日开工，总工期 天。 ()七、安全、质量及环保措施1、吊车吊装前要仔细检查车况及钢丝绳质量，保证起吊安全。2、预制块吊装设专人指挥，严禁违章作业。3、吊装前要对预制块做压实试验，确保预制块在吊装过程 中的质量。4、健全内部检查制度，严格执行隐蔽工程检查制度。5、