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1、中高渗油藏有杆泵井偏磨治理技术浅析摘 要随着开发的深入, 胜利油区中高渗油藏有杆泵 井偏磨问题十分突出。针对不同井况的油井偏磨问题,现场 应用了一系列防偏磨配套技术; “抗磨防腐油管 +普通抽油杆 配抗磨接箍” 配套技术应用于高含水、高矿化度产出液造 成管杆腐蚀偏磨的油井; “抽油杆扶正器或抽油杆接箍扶正 器”配套技术应用于管杆失稳弯曲造成的偏磨油井; “管杆 减磨接箍”技术应用于长井段一般偏磨的油井。现场应用证 明,应用效果最为突出且应用井数最多的配套技术是“内衬 油管 +普通杆配抗磨接箍” ,“管杆减磨接箍”技术可在低成 本投入下,解决油井长井段偏磨的问题。关键词 中高渗油藏 有杆泵井 偏
2、磨治理技术中图分类号:TE983文献标识码:A文章编号:1009-914X (2016)12-0012-01一、引言 随着开发的深入,胜利油区中高渗油藏已进入特高含水 开发阶段,油井具有综合含水高、产液量高等特点。目前, 胜利油区有杆泵井平均日液约 29.9 m3 ,综合含水约 91.9%, 平均泵效约 57.2%,平均生产周期约 644d。据统计,胜利油区目前有中高渗油藏约 24个油田,抽 油机生产井约 14197 口,有偏磨井约 7763 口,占抽油机井 的 42.9%。中高渗油藏有偏磨井约 4910 口,占总偏磨井数的 63.3%,中高渗油藏有杆泵井偏磨问题十分突出。二、主要内容 对于中
3、高渗油藏有杆泵油井造成其抽油杆管偏磨的主 要原因有,产出液含水高、矿化度高,造成的腐蚀偏磨;油 井井斜、 井身结构复杂, 造成的偏磨; 大排量提液井冲次高, 导致抽油杆失稳弯曲造成的偏磨;随着三采规模加大,注聚 合物的深入,见聚浓度的增加导致混合液的粘度增加,造成 杆柱上下行阻力增加,加重偏磨。针对不同井况的油井偏磨 问题,现场实施应用了一系列防偏磨配套技术。1、“抗磨防腐油管 +普通抽油杆配套抗磨接箍”配套技 术抗磨防腐油管是具有耐磨和防腐性能的特种油管,包括HDPE内衬油管、碳浩内涂层油管、钨合金油管等。针对高含水、高矿化度产出液造成的油井管杆腐蚀偏磨 问题,采用“抗磨防腐油管 +普通抽油
4、杆配套抗磨接箍”的 配套技术,该技术是腐蚀偏磨井治理的主要配套技术。该配 套技术的特点是:利用内衬油管、内涂油管、钨合金油管的 抗磨防腐性能抵御磨损、防止腐蚀。利用抗磨接箍抗磨减阻 性能,减小杆管摩擦阻力,减轻偏磨。抗磨防腐油管 +普通杆配抗磨接箍”配套技术共实施 偏磨治理井 3410 口,3821 井次,实施前平均生产周期 307d , 实施后平均生产周期 543d,延长平均生产周期 336d。具体 实施效果见表 1 。根据上表统计结果可以看出, “抗磨防腐油管 +普通杆配 抗磨接箍”配套技术在现场实施前后,油井的平均生产周期 有了明显提高, 从实施前的平均 307d 到实施后的平均 336
5、d, 取得了很好的偏磨治理效果。2、“抽油杆扶正器或抽油杆接箍扶正器”配套技术 针对直、斜井管杆失稳弯曲造成的偏磨问题,采用杆体 扶正器、内流扶正器、 尼龙扶正器、 抗磨副等扶正减磨技术, 这些技术的特点是利用其扶正、隔离、减磨性能,使失稳段 杆管不接触、转移磨损对象、减小摩擦阻力。“抽油杆扶正器或抽油杆接箍扶正器”配套技术共治理 偏磨井1445 口,1821井次,实施前平均生产周期304d,实施后平均生产周期476d,延长平均生产周期 174d。具体实 施效果见表 2。综合上述数据, “抽油杆扶正器或抽油杆接箍扶正器”配套技术的实施,延长了平均生产周期 174d ,达到了延长生 产周期的目的
6、。3、“管杆减磨接箍”技术 针对长井段一般偏磨井,采用“油管减磨接箍+抽油杆减磨接箍” 配套技术,该技术特点是利用管杆减磨接箍的 减磨性能,防止油管、抽油杆撞击、切削磨损,在低成本投 入下解决长井段油井偏磨问题,减轻管杆偏磨。该技术现场 实施419 口井,468井次,实施前平均生产周期 303d,实施 后平均生产周期 422d,延长平均生产周期 119d。三、现场应用 十二五以来共实施偏磨治理井 5277口, 6113 井次。通 过各类配套技术的应用效果统计数据可以看出,应用效果最 为突出且应用井数最多的配套技术是“内衬油管+普通杆配抗磨接箍”,共应用 3071 井次,占偏磨治理井数的 49.
7、4%, 实施后延长偏磨井生产周期 349 天,取得了较好的应用效果, 是目前应用效果最好且比较成熟的偏磨治理技术。 “抽油杆 扶正器或接箍扶正器”治理技术,平均延长生产周期 174d, 取得了较好的应用效果。 “管杆减磨接箍”技术,与抗磨油 管和扶正类技术相比,效果较差,但可在低成本投入下,解 决油井长井段偏磨问题。四、存在的问题 三大类中高渗油藏偏磨治理配套技术虽然解决了不同 井况的偏磨问题,但在实际应用中还存在一些不足。1 、“内衬油管 +普通杆配抗磨接箍”技术存在的问题是, ( 1 )油管内衬材料不耐高温,用于深井或高温井时,内衬 材料易软化,脱出油管;内衬管反复多次下井易出现内衬脱 落、卡泵等现象。 ( 2)内衬油管价格高,偏磨治理投入成本 高。(3)内衬油管内径变小, 3 1/2 内衬油管最大内径 66mm, 工艺配套受到限制。2、“抽油杆扶正器或接箍扶正器”技术存在的主要问题 是扶正体为金属或非金属材料,扶正材料磨损后脱落,容易 造成卡泵。该技术不适用于长井段偏磨井。3、管杆减磨接箍技术, 与抗磨油管和扶正类技术相比, 效果较差,但投入成本较少。参考文献1 赵龙 .偏磨油井检泵周期分析 .中国科技博览 2014, 44:
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