涉水施工安全专项方案DOC

1、四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案四川省汶川至马尔康高速公路C24 合同段涉水施工安全专项方案编制：鲜锋复核：滕飞审核：蒋莉斌中国建筑第五工程局股份有限公司四川省汶川至马尔康高速公路C24合同段项目经理部2015 年 5 月四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案目录一、工程概况1二、编制目的1三、涉水工程施工组织领导机构1四、涉水工程施工安排2五、涉水工程施工技术措施25.1 改河筑岛、围堰施工 .25.2 改河处桥梁下部结构施工.35.3 下部结构施工方法3六、安全保证措施36.1 安全管理目标36.2 安全管理组织措施36.3 建立健全安全教育制

2、度.46.4 安全保证措施5七、环境保护措施7八、文明施工措施8四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案涉水施工安全专项方案一、工程概况四川省汶川至马尔康高速公路 C24标段，位于阿坝州马尔康县卓克基镇，起讫桩号为 K218+600-K223+460，路线全长 4.72Km。包含隧道 3.397Km/1.5 座, 其中朴鸭脚隧道 ( 出口段 ) 长 1480m,卓克基隧道长1917m；桥梁 0.728Km/2 座，其中达依沃大桥长 415m，卓克基 1 号大桥 318.3m；路基总长 589.7m；互通式立交一处（互通区一期工程，包含 A、B、L 匝道）。桥梁基础多为桩基础，

3、其中涉水桩基22 根。二、编制目的1、加强工程安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全；2、贯彻落实中华人民共和国安全生产法以及建设工程安全生产管理条例三、涉水工程施工组织领导机构为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾， 项目部成立雨季施工领导小组， 由项目经理蒋莉斌任组长，项目生产经理江要、项目总工滕飞任副组长，安全负责人叶诗培任副组长、 工程技术部，安质环保部、财务部、办公室、的负责人、施工队队长为成员指导协调四川省汶马高速公路工程 C24 合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、 施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。组织机构图如下：领导小组组长：

4、蒋莉斌副组长：尹辉副 组 长： 江 要副 组 长：滕 飞工安物财商综程质质务务合技环设资合办术保备金约公部部部部部室1四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案各 施 工作 业 班四、涉水工程施工安排1、计划 2015 年 5 月 15 日，完成达衣沃大桥右线4-4,4-1 墩桩基工程。2、在雨季来临之前，完成达衣沃大桥右线5-1 ，5-2 桩基工程、卓克基桥右 5-1 ，左 5-3 桩基工程。及时疏通河道，避免因河道阻塞造成危险。3、雨季完成后，完成达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工。4、达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工平台周围用大块石和沙袋加固，防止因临时的降雨造成施

5、工损失和影响施工安全。五、涉水工程施工技术措施5.1 改河筑岛、围堰施工5.1.1 改河工程概况本工程改河段位于路基桩号 K220+310K220+350之间的达衣沃大桥 45 桩基施工；卓克基左线 3-5# 墩，右线 4-6# 墩桩基施工，改河施工期间，应确保原河道畅通、满足农田耕作灌溉和排涝、泄洪的需要。5.1.2 施工计划安排达衣沃大桥河中桩基的施工主要采取筑岛的方式，在靠大桩号侧埋设涵管作为过河通道，工期 10 天；卓克基 1#大桥河中桩基施工采用填土筑岛方式形成工作平台，工期 15 天。5.1.3 改河施工用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定施工平台填筑边线。

6、改河河道开挖时按照从河道的一侧向另一侧填筑，采用装载机配合挖土机分层挖运施工，自卸汽车装土外运。平台填筑到位后，经测量组复核基底标高、平面位置和桩基平面位置、高2四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案程后，填写自检表报监理工程师审核， 经现场监理工程师检查认可后，进行桥梁桩基础施工。5.2 改河处桥梁下部结构施工5.2.1 改河处桥梁下部结构概况达衣沃大桥位于河道中的下部结构为左、右线4#墩柱及盖梁，共 4 根方柱实心墩和 2 个桥墩盖梁；卓克基 1#大桥位于河道中的下部结构为左线 3-5# 墩，右线 4-6# 墩圆柱墩和盖梁。5.2.2 河道中桥梁下部结构施工安排改河处的

7、河道中桥梁下部结构施工采用流水作业形式。 圆形墩柱施工计划定制 2m定型圆柱钢模 2 套，方柱钢模 3 套，墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工完成后运至现场安装。根据模板周转次数，共需40 天，计划从 2016 年 2 月 10 日开始施工到 4 月 2 日完成。改河处桥梁下部结构墩柱盖梁搭设支架和托架施工， 盖梁钢筋在钢筋加工场加工完成后运至现场吊装。 计划定制 2 套模板盖梁模板， 模板 4 天周转一次，共需 40 天，计划从 2016 年 5 月 10 日开始施工到 6 月 20 日完成。5.3 下部结构施工方法改河处河道中的下部结构施工在改河完成之前结束， 故施工不受河道流水影响，按照下部结构

8、施工一般程序进行。六、安全保证措施6.1 安全管理目标贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强施工现场控制和职工生产安全教育，定期检查， 建立安全保证体系，深入开展创建安全标准施工活动，确保本工程安全、优质、高效地完成。6.2 安全管理组织措施（1）加强领导，健全组织项目部成立安全领导小组， 设安全负责人，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。安全负责人具体负责安全工作，组织实3四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案施对项目的安全管理， 保证施工生产安全贯穿于施工全过程。 充分发挥各专兼职安检人员的监督作用，

9、及时发现和排除安全隐患。（2）建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。6.3 建立健全安全教育制度6.3.1 实行严格的安全交底和检查制度实行逐级安全技术交底制， 每一工程开工前， 做出详细的施工方案和技术措施， 组织有关人员进行书面详细安全技术交底。 凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续， 并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育： 对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、 工人变岗和改变工艺等进行培训教育。 通过安全教育，增强职工安全意识，

10、树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能； 提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害， 达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。项目部保证检查制度的落实， 规定定期检查日期及参加检查的人员，每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查， 并有领导值班， 对检查中发现的安全问题制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6.3.2 加强安全生产教育，提高全员安全意识。开工前，对参加本工程

11、施工人员进行安全生产教育， 组织学习安全法规和各工种安全操作规程。重点进行四个方面的教育，即：主人翁责任感和“安全第一”的教育；安全基本知识和技能的教育； 遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动，进行安全检查评4四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案比，激发全员安全生产自觉性。6.4 安全保证措施6.4.1 安全生产技术措施制定切实可行的安全生产技术措施， 加强涉水工程施工安全技术管理，合理安排工序进度及关键工序的作业循环，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾。安全生产技术措施在项目开工前编制， 并经过审批后在施工中严格执行实施。安全

12、生产技术措施中的各种安全设施、 防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全生产技术措施的实施情况，及时纠正违章操作的行为，解决存在的问题。各级安全部门以安全生产技术措施为依据， 以安全法规和各项安全规章制度为准则， 对工地实施情况进行检查， 并监督各项安全生产技术措施的落实。6.4.2 劳动保护安全措施根据现场作业特点， 现场工人配备相应的劳保用品， 如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。为防止职工发生意外伤害的保护， 对所有作业人员进行意外伤害保险。6.4.3 施工现场安全保证措施在施工现场特殊、 危

13、险地段设置醒目的安全警示标志。 并在工地设有安全生产宣传牌、 在主要施工作业点、主要通道口挂安全警示牌。主要施工机械挂操作规程作业牌。在施工过程中， 始终保持现场整齐干净，材料进场后，在场内分类堆放整齐，保证场地整洁，并按规定标识，清理多余的材料、设备和垃圾，拆除不需要的临时设施。施工材料在运输和储存时，采取可靠措施防止漏失。对地方道路的使用， 均在施工前与地方道路主管部门协商， 并签订使用、维护、 保洁协议。所有运输散体物料的运输车辆均符合当地5四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案政府对散体运输车的规定，运输车保证车容整洁。派专人对道路进行维护和保养，保持路况良好和路面

14、卫生。6.4.4 施工机械安全措施各种机械操作人员须取得操作证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作， 对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定， 严格执行工作前的检查制度和工作中应注意观察及工作后的检查保养及制度。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点统一停放。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员， 必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。6.4.5 载重汽车必须遵守下列规定：必须按

15、规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。车辆装土场地必须平整坚实， 当用机械装土时， 汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。公路上行驶必须遵守道路交通规则： 运载易燃、易爆等危险物品时，有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予 l5mm，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆

16、和指示灯。6.4.6 针对性安全措施配合机械作业的清底、 修坡等人员，应在机械回转半径范围以6四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案外工作。当必须在回转半径以内工作时， 应停机并做好制动方可作业。在靠近建筑物、 设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。机械在危险地段作业时， 必须设明显的安全警示标志， 并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥， 驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎 ( 履带 ) 压在坚实的地面上， 并随时观察边坡的情况， 发现问题

17、要立即采取措施，保证安全。配合机械作业的清底、 平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时， 应停止机械运转后， 辅助人员方可进入。挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固， 车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。七、环境保护措施（ 1）防水排水措施在施工期间自始至终保持工地的良好排水状态， 修建临时排水状态，修建临时排水渠道，并永

18、久性排水设施相连接，设置流水坡度和缓冲沟。（ 2）防冲刷与淤积措施按照施工场地布置和施工顺序的编排， 布置排水系统， 确保施工场地占用的土地或临时使用的土地不受到冲刷。 施工中的临时排水系统的能力，要做到减少水土流失及对水文状态的改变。（ 3）废料废方的处理措施清理场地的废料和土石方工程的废方处理， 不得影响排灌系统及农田水利设施。堆放在按图纸规定或监理工程师指示的弃土场。（ 4）防止水污染措施7四川省汶川至马尔康高速公路C24 标段涉水施工安全专项方案施工期间水污染包括生活污水、 机械废液造成的污染。 施工范围两侧设好排水沟，使污水按要求合理排放，禁止污染道路、农田。（ 5）防止粉尘、废气污

19、染措施所有施工机械做好检修工作， 尤其是废气的排放检测， 必须符合当地政府的废气排放检测标准。为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。施工便道上经常淋水湿润以减少扬尘污染。（ 6）防止噪音污染和污染措施为避免较大器械噪音干扰周围居民正常生活， 采用砖砌围蔽工地使用的发电机组、内燃空压机组，以减少噪音扩散，尽量降低机械在使用过程中所发生的噪音污染。八、文明施工措施为使文明施工规范化、标准化，进场后，我们成立了文明施工领导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地。（一）施工现场平面布置1、施工现场平面布置图设计符合施工图纸、业主和监理工程师的要求。2、明确划分施工区、办公区和生活区。3、根据施工进展情况， 适时对施工现场进行整理及必要的调整。4、加强与地方政府联系，尽量减少群众干扰，搞好地方关系，遵守道路沿线民风村规， 和当地居民和谐相处， 为顺利施工创造良好的文明施工条件。（二）临时建筑物、构筑物1、临时建筑物、构筑物采用砖墙体，屋顶用防火材料覆盖，做到稳固、安全、清洁，并满足消防要求。2、生产、生活用房具备良好的防潮、通风、采光等性