班轮复习整理

1、* 班轮所处的地位 P11、班轮运输的概念 P22班轮运输又称定期船运输。是指船舶按事先制定的船期表（时间表）在特 定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输。2、班轮运输的运营特点 P27（1）班轮运输是按照提单条款组织运输的（ 2）班轮运输是按照事先公布的运价本计收运费的（ 3）承运人负责货物的装卸工作（ 4）在装货港仓库接受货物和在卸货港仓库交付货物（ 5）承运人和托运人之间没有关于装卸时间的约定3、件杂货班轮与集装箱班轮的区别 P23（两者责任期间？件杂货程序？）（1）属于件杂货的货物都是可以以件为单位计数的零星货物。在传统的班轮运输中，对这类货物，都是一包一件

2、进行装卸、堆码积载和装船运送的，其 装卸效率自然很低，船舶在港停泊时间当然也就很长，而集装箱运输则改变了 这种不利局面。（2）集装箱运输以箱为单元，将原来以件为单元的零星货物集零为整地装 入集装箱，然后进行装卸、堆码保管、装船运输既保证了货运质量，又节省人 力、减轻劳动强度、提高装卸效率，还便于进行多式联运、实行“门到门 ”运输。4、组织班轮运输必须具备的条件 P26（1）要有技术性能高、设备齐全的船舶（2）有技术和业务水平较高的船员（ 3）有一套适于接受和交付小批量货物的货运程序1 / 165、班轮运输的货运程序 P35（ 1）揽舱和订舱（2）装船（3）卸货（ 4）交付货物6、集中装船和集中

3、卸货的原因 P3638（1）班轮运输中，为了提高装船效率，减少船舶在港停泊时间，不致延误 船期，通常都采用集中装船的方式进行装船作业。（2）班轮运输中，为了使分属众多收货人的各种不同的货物能在船舶有限 的停泊时间内迅速卸完，通常都采用集中卸货的办法，即由船公司所指定的装卸公司作 为卸货代理人总揽卸货和接受并向收货人交付货物的工作。7、装船单证（中英缩写，带来什么涉及的责任，有没有告知，注意事项） P41（ 1）装货单 S/O 与托运单 B/N 区别、作用：P41 托运单（有时用 “委托申请书 ”代替）是指由托运人根据买卖合同和信用 证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输申请的书面凭证。承运

4、人或其 代理人对该单的签认，即表示已接受这一托运申请，承运人与托运人之间对货 物运输的合同关系即告建立。 装货单（俗称下货纸）是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或 其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船的承运凭证。但是托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之 前，还必须先到海关办理货物装船出口的报关手续，经海关查验后，在装货单2 / 16 上加盖海关放行图章，表示该票货物以允许装船出口，才能要求船长将货物装 船。故此时的装货单习惯上又称为 “关单 ”。船长或大幅亦只能依据 “关单 ”接受货物装船承运。（ 2）收货单 M/R P44收货单是指某一票货物装上船舶后，由

5、船上大副代表船方签署给托运人的 作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。又称 “大副收据 ”。收货单上面的批注：P45在货物装船时，大副必须认真核对装船货物的实际情况是否与装货单上记 载的情况相符，货物的外表状况是否良好，有无标志不清、水渍、油渍或污渍 情况，数量（件数）是否短缺，货物损坏情况与程度，以及应急修理的事实 等。*大副在批注时应注意防止两种倾向：（1）不管货物是否良好，件数是否正确，一概不加批注（2）不管是否有损坏或短缺，尽量多批注收货单责任的承担方：P46货物装船时，如发现外表状况不良或存在缺陷，承运人可以拒绝将这些有 缺陷的货物装船，或要求托运人（或发货人）予以调换。如果

6、托运人不愿调换 或实际上已不可能调换，而又要将货物装船，此时，大副就应在收货单上如实 地加以适当的批注，以使船方在一定程度上可以减轻或免除赔偿责任。也就是 说，只要交付货物时的损坏状况与这类批注所记载的缺陷与状况相符，船公司 就可以不承担责任。（ 3）载货清单与装货清单 P473 / 16装货清单载货清单制作时间装货前装货后依据S/O（装货单）M/R（收货单）用途船舶编制积载图船舶报关（ 4）危险货物清单 P49危险货物清单是专门列出船舶所载运全部危险货物的明细表。为确保船舶、货物、港口及装卸、运输的安全，包括我国港口在内的国际 上很多国家的港口都专门作出规定，凡船舶载运危险货物都必须另外再单

7、独编 制危险货物清单。（ 5）货物积载图 P50货物积载图是以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货 物都能形象具体地显示其在船舱内的位置。分为计划积载图和实际积载图。在货物装船以前由大副根据船公司或其代 理人送来的装货清单上记载的货物资料做成的积载图，实质上就是计划的积载 图，或称船舶积载计划。实际积载图不仅是船方运送、保管货物的必备资料，也是卸货港安排卸货 作业和现场理货的重要依据。8、交付单证 P54提货单 D/O，是收货人或其代理人据以向现场（码头、仓库或船边）提取 货物的凭证。4 / 16（是最终提到货物的单证）9、班轮运输的货运流程 P5610、班轮工会是什么？为什么会

8、有？主要做什么事？（1）P58班轮公会又称航运公会，俗称水脚公会，班轮公会是指由两家以 上在同一航线上经营班轮运输的船公司，为避免互相间的竞争，维护共同利 益，通过运价和其他经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄断组织。（ 2）P58第三段（ 3）P601.限制或调节内部竞争的业务措施（1）协定费率（ 2）统一安排营运： 限制航次及挂靠港口 限制货载（3）统筹分配收入（ 4）统一经营2.防止或对付外来竞争的业务措施（1）延期回扣制（ 2）合同费率制（ 3）安排战斗船3加强公会内部团结、防止分裂的新措施 “运价动议制 ”和 “独立行动权 制”（ 1）运价动议制（ 2）独立行动权制* 航运联盟见

9、PPTxx5 / 16现在被航运联盟取代：伟大联盟（ Grand Alliance）、 CKYH、新世界联盟第四章（从头到尾）11、提单的功能 P124（1）提单是海上货物运输合同成立的证明（ 2）提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据（ 3）提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证* 提单是海上货物运输合同成立的证明（理解，为什么？）虽然提单上印就的条款规定了承运人与货物关系人之间的权利、义务，而 且提单也是法律承认的处理有关海上货物运输争议的依据，因而常被人们认为 提单本身就是运输合同。按照严格的法律概念，提单并不具有作为经济合同应具备的基本条件：它不是双方意思表示一致的

10、产物，约束承托双方的提单条款是承运人单方 拟定的；它履行在前，而签发在后，早在签发提单之前，承运人就已经开始了 接受托运人托运的货物和将货物装船的有关各项货运工作。因此，如果说提单 本身就是运输合同，倒不如说提单只是运输合同已存在的证明更为合理。事实 上，从海上货物运输的特点看，早在托运人提出订舱要求，承运人对此表示承 诺的时候，运输合同即已经成立，承、托双方就是根据这种约定来安排货物运 输的，如果产生争议，当然也应以这种约定作为处理的依据。承运人签发提 单，只不过是证明这种承托和委托关系的存在而已。12、提单的分类 P127（1）按货物是否已装船划分 已装船提单（在表面状况良好的情况下，装到

11、船上，只能证明，不能反 映质量，6 / 16市场流通。） 收货待运提单（市场上不流通，银行一般都不肯接受这种提单。集装 箱，承运人对其负责；件杂货，买方还对其负责。）（ 2）按对货物的外表状况是否有不良批注划分（是否与 “外表状况、数 量、重量、体积”一致） 清洁提单（银行只接受清洁运输提单） 不清洁提单（根据大副批注收据判断。在这种情况下，按照习惯的变通 办法是由托运人出具保函，要求承运人不将大副在收货单上所作的有关货物外表状 况不良的批注转批到提单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口人能完成结 汇工作。应该指出，这种做法掩盖了签发提单时货物的真实情况，承运人将面临承 担由此而产生责任的风险

12、。（3）按提单中收货人栏的填写方式划分 记名提单（现实中不流通，不可转让） 指示提单 不记名提单（被窃、遗失。在跟单信用证支付方式下，极少采用这种提 单。）（4）按运输组织形式的不同划分 直达提单 转船提单7 / 16 多式联运提单（ 5）按船舶营运方式划分 班轮提单 租船提单（ 6）按提单内容的繁简划分 全是提单 简式提单（7）按签发提单的时间划分（货物已装船时间） 倒签提单（小公司可以，大公司不能按时装船。往往实际装船时间晚于 信用证要求。） 顺签提单 预借提单（风险非常大）倒签顺签实际装船8.58.5 信用证要求7.308.10 签发日期7.308.108 / 16预借 9.239.19

13、9.19（ 8）其他各种特殊的提单（集装箱货物 &普通货物） 舱面货提单 包裹货物 最低运费提单 并提单 并装提单 分提单 交换提单13、提单正面必填的内容 P139（ 1）货物的品名、标志、包装或者件数、重量或者体积，以及运输危险货 物时对危险性质的说明（2）承运人的名称和主营业所（ 3）船舶名称（ 4） xx 的名称（ 5）收货人的名称（ 6）装货港和在装货港接受货物的日期（ 7）卸货港（ 8）多式联运提单增列接受货物地点和交付货物地点（9）提单的签发日期、地点和份数9 / 16（ 10）运费的支付（ 11）承运人或者其代表的签字14、承运人的基本责任 P144承运人在船舶开航前和开航当时

14、，应当谨慎处理使船舶处于适航状态，妥 善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货 处所适于并能安全收受、载运和保管货物。* “谨慎处理 ”是指在预定航次中，承运人考虑了已知的，或能合理预见的， 包括货物性质在内的情况后所能采取的合理措施。在保证船舶适航义务中，这种 “谨慎处理 ”之责的承担者，不仅包括承运人 本人，而且也包括船长、船员以及承运人的代理人和雇用人。“谨慎处理 ”使船舶适航的规定，减轻了承运人保证船舶适航的义务。15、船舶适航的内容 P145（PPT） 狭义的适航能力 航海能力 适货能力16、什么是迟延交付？其责任？要交多少钱？ P147关于承运人迟延交付

15、货物的责任，我国海商法第50 条是这样规定的：“货物未能在明确约定的时间内，在约定的卸货港交付的，为迟延交付。除 依照本章规定承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因 迟延交付而灭失或者损坏的，承运人应当负赔偿责任。除依照本章规定承运人10 / 16 不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物应迟延交付而遭受经济 损失的，即使货物没有灭失或者损坏，承运人仍然应当负赔偿责任。承运人未能在本条第一款规定的时间届满 60 日内交付货物，有权对货物灭 失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 ”17、承运人责任期间条款一、承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接受货物时

16、起 至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。二、承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至 卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。18、承运人免责条款 P148一、因除外危险而免责（1）火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外（2）天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故（ 3）战争或者武装冲突（4）战争或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣留（ 5）罢工、停工或者劳动受到限制二、因除外责任而免责（1）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船 舶中的过失（ 2）在海上救助或者企图救助人命或者财产（3）经谨慎处理仍未发现的船舶潜

17、在缺陷三、因 xx 过失而免责11 / 16（ 1）托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为（ 2）货物包装不良或者标志欠缺、不清四、因货物本身性质而免责 （例如，固有损失；由固有损失引起的其他损 失。）19、承运人赔偿责任限额的计算 P151（1）xx 规则（2）维斯比规则（ 3） xx 规则（ 4）海商法20、索赔 P154（ 1）提出索赔通知的时间海牙规则和维斯比规则都规定，在货物移交给收货人的当时，或移交前， 收货人应将货物的灭失或损坏情况，用书面通知承运人或他的代理人。如果损 坏不明显，也可在交付货物后 3 天内提出书面通知。如果没有提交这种书面通 知，则这种移交将被认为承运人已按提

18、单的记载交付货物的初步证据。（ 2）诉讼时效海牙规则 “除自货物交付之日或应交付之日一年以内已经提起诉讼外，在任 何情况下，承运人和船舶都解除其对灭失或损害的一切责任。 ”21、什么是多式联运？与集装箱的差别？ P15622、集装箱提单的正面条款 P161（ 1）确认条款（2）不知条款12 / 16（ 3）承诺条款（4）签署条款（ 5）已装运条款（ 6）其他条款23、多式联运经营人的责任条款：（ 1）承运人的责任期间 16324、舱面货选择条款（承运人承担什么责任） P166 在承运人的集装箱条款中规定：“以件货形式接受的货物应由承运人装入集装箱，承运人有权将不论是否为 承运人装箱的任何集装箱

19、装于舱面或舱内。这样的货物都应分摊共同海损。25、无船承运人提单（货代签了，要承担什么责任） P172 按照我国的法律，货代和无船承运人的根本区别就在于能否以自己的名义签发提单，没有取得无船承运人资质的货代签发自己的提单是违规的行为。但 是，无船承运经营者的提单应该与自己的经营特色相吻合。26、提单的签发 P178 （1）签发的提单与实际不一致 =欺诈（ 2）正副本提单 提单有正本提单和副本提单之分。副本提单只用于日常业务，不具有法律效力。通常不需要签署。 为了防止提单遗失、被窃或在传递过程中发生意外事故造成灭失，各国海商法和航运习惯都允许签发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效 力，但

20、以其中一份提货后，其余各份自动失效。13 / 16签发正本提单的份数，都应分别记载于所签发的各份正本提单上。（原 因：使提单的合法受让人了解全套正本提单的份数，防止流失在外而引起的纠 纷，保护提单受让人的利益，同时也因信用证通常都规定必须以全套正本提单 想银行办理结汇，和在变更装卸港提取货物时，必须提交全套正本提单。）27、提单更改、什么时候、应注意的问题 P179如果货物已经装船，而且已经签署了提单后托运人才提出更改的要求。这 时，承运人或其代理人就要考虑各方面的关系后，才能决定是否同意更改。如果改的内 容不涉及主要问题时，在不妨碍其他提单关系人的利益，或影响承运人的交货 条件，就需要征得有关方的同意，才能更改并收回原签提单。至于因更改提单 内容而引起的损失和费用，则应由提出更改要求的托运人负担。如提出更改要求时，船舶已开航，还应立即电告船长作相应的更改。28、什么类型的提单可以背书？ 181（1）空白背书不需背书即可转让（提单变成不记名提单。）（ 2）记名提单一般是不能转让的。但是，如果经过一定的法律手续而允许 转让的，应以提单正面指名的收货人为第一背书人。（3）采用完全背书的背书形式时，必须连续背书才能连续转让。（4）指示背书下