1403A造水机的性能1

1、1 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 第三节 影响海水淡化装置工作的因素 一、影响淡水产量的因素 二、真空度的建立和保持 三、影响蒸馏装置加热面结垢的因素 四、影响蒸馏装置所产淡水含盐量的因素 2 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 对造水机的主要要求：保证产水量、含盐量 产水量：产水量： 蒸发量蒸发量 冷凝量冷凝量 蒸发换热量 冷凝换热量 机内压力机内压力（真空）蒸发、冷凝温度 蒸发量与冷凝量相互影响，它们之间的平衡蒸发量与冷凝量相互影响，它们之间的平衡 决定了蒸发、冷凝

2、温度，从而决定了产水量决定了蒸发、冷凝温度，从而决定了产水量 3 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 一、影响造水量的因素一、影响造水量的因素 蒸发器的换热量影响因素 冷凝器的换热量影响因素 真空泵的效能 在真空泵效能良好的情况下，造水量不足： 真空高蒸发器换热量不足； 真空低冷凝器换热量不足。 4 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 造水量低的原因 (1)换热面脏污结垢，使传热系数小。 (2)加热侧气塞，影响传热。 (3)蒸发器水位太低，换热面积减小。 (4)真空度不足，导

3、致海水沸点升高。 (5)加热水流量不足或温度低，使加热水平均温度降低。 (6)给水量大或温度低，使海水沸腾面积小，蒸发量低。 (7)凝水回流电磁阀关闭不严，使所造淡水漏回蒸发器。 影响造水量的主要因素是真空度，即真空泵和 冷凝器的性能，及系统严密性。 5 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 二、真空度的建立和保持 真空度饱和温度 90%94%(91.795.7kPa)4535oC 80%90%(81.491.7kPa)6045oC 建立：建立：开机时抽出机内空气，建立真空。 保持：工作时不断抽出给水带入的不凝性保持：工作时不断抽出给水

4、带入的不凝性 气体，保持真空。气体，保持真空。 在系统严密良好的前提下，真空度由真空泵（常 用喷射泵）建立和保持 但但：如冷凝器不能及时将水蒸气冷凝下来，如冷凝器不能及时将水蒸气冷凝下来， 则机内真空度将下降则机内真空度将下降。 6 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 壳管式冷凝器Shell&Tube Type Condenser 1-主冷凝器管束2-空气冷却管束3-隔板 4-集水箱 7 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 保持足够真空度的条件 (1)有足以与蒸发量相应的冷凝

5、能力。 (2)真空泵应具有足够抽气能力。 (3)蒸馏装置要有良好的气密性。 冷凝能力 冷却水温度升高 冷却水流量不足 冷却水侧气塞 冷凝器换热面脏 凝水水位过高 真空度 抽气 能力 工作水压低 工作水温高 排出背压高 喷嘴磨损、堵塞 吸入止回阀卡死 真空度 8 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 问题：1. 真空度不足，可能是( )。 A. 冷却水温低 B. 凝水泵流量大 C. 加热水流量大 D. 给水倍率大 2. 控制造水量的主要手段是( )。 A. 冷却水流量 B. 加热水流量 C. 给水流量 D. 凝水泵流量 3. 不会使造水量

6、低的是( )。 A. 喷射泵工作水压低 B. 冷却水温低 C. 冷凝器脏污 D. 给水倍率大 4. 会使造水量低的是( )。 A. 给水倍率小 B.喷射泵工作水压高 C.喷射泵工作水压低 D. 冷却水流量大 9 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 三、影响加热面结垢的因素 水垢主要成分 碳酸钙(最主要)(泥渣) 氢氧化镁(泥渣，高温变硬) 硫酸钙(硬垢，最有害) 影响水垢生成速度和成分因素 1.海水的沸点Boiling Point 2.盐水的含盐量Salinity 3.传热温差Temperature Difference 10 船舶辅

7、机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 1.海水的沸点S.W. Boiling Point 沸点高，盐的溶解度小水垢越多；水垢成分变化。 75oC氢氧化镁增加； 82oC主要是氢氧化镁，硫酸钙增加。真空 造水机的水垢主要是碳酸钙。 11 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 盐水含盐量越大，难溶盐的含量就越大，生成 的水垢就越多。 硫酸钙在浓缩率达到1.5时开始 析出，达到3将大量析出。 2.盐水Brine的含盐量Salinity 浓缩率：盐水含盐量/海水含盐量 盐水含盐量由给水倍率控制

8、。 12 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 2.盐水Brine的含盐量Salinity BB SWSW 00 W0 = W+WB W0-给水流量 S0-给水含盐量 WB-盐水流量 SB-盐水含盐量 W-淡水流量 给水倍率 W W0 13 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 2.盐水Brine的含盐量Salinity 浓缩率 0 S S B WW W W W S S B B 0 00 0 1 1 1 1 =34 ( =1.51.3)() 14 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装

9、置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 3.传热温差Temperature Difference 传热温差大，加热面附近的海水会因汽化而 浓缩(1.5)严重，使结垢量增加，易生成 Mg(OH)2和和CaSO4水垢。 使用蒸汽加热时，一般用蒸汽加热淡水，再 用淡水作为造水机加热介质，以控制温度。 不用蒸汽直接加热(温差大)，主要是为避免 结垢快、生成硬垢。 15 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 四、影响淡水含盐量的因素 BF SwS 盐水含盐量 二次蒸汽的含水量(湿度) 淡水含盐量 淡水含盐的原因：二次蒸汽中

10、携带盐水(含盐 的水珠进入冷凝器或冷凝器漏泄)。 16 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 原因处理措施 1 装置负荷(蒸发量)过大， 沸腾剧烈 减小加热水流量或稍 开真空破坏阀 2蒸发器水位太高减小给水量 3盐水含盐量大 保证足够的排盐量和 给水倍率 4 冷凝器漏泄，冷却海水漏 入凝水侧 检修冷凝器 淡水含盐量高的原因和处理措施() 17 船舶辅机第14章 船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置 Fresh Water Generator 问题：1. 控制含盐量主要调节( )。给水倍率 2. 保持合适的给水倍率可以( )。 A. 减少结垢 B. 不结硬垢 C. 防止含盐量高 D. A+B+C 3. 含盐量大