桥梁工程PPT(姚林森第二版)第3篇 第1章

1、第三篇 悬臂与连续体系梁桥 第1章 基本结构体系 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technology 本章内容 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technology 1.1 悬臂梁桥 Cantilever beam bridge 1.2 连续梁桥 continuous girder bridge 1.3 刚构式桥 Rigid frame

2、 bridge 1.1 悬臂梁桥 （一）体系特点 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technology 1.由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小 2.由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大 3.体系形式：双悬臂、单悬臂、双悬臂加挂孔、T形刚构 4.缺点：行车条件不好 知识点：悬臂梁桥基本结构体系，开始讲解这个知识点 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan Univers

3、ity of Technology 简支梁桥均布荷载q 本章内容 1.1 悬臂梁桥 双悬臂梁桥均布荷载q 1.1 悬臂梁桥 单悬臂梁桥均布荷载q 1.1 悬臂梁桥 1.1 悬臂梁桥 知识点：悬臂梁桥基本结构体系，讲解结束 本章内容本章内容 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technology 1.1 悬臂梁桥 Cantilever beam bridge 1.2 连续梁桥 continuous girder bridge 1.3 刚构式桥 Rigid frame b

4、ridge 1.由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸 载作用； 2.由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大； 3.超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感； 4.行车条件好。 （一）体系特点 1.2 连续梁桥 知识点：连续梁桥基本结构体系，开始讲解这个知识点 连续梁桥均布荷载q均布荷载q 1.2 连续梁桥 1.2 连续梁桥 1.2 连续梁桥 知识点：连续梁桥基本结构体系，讲解结束 本章内容本章内容 Dept of Road & Bridge Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technolo

5、gy 1.1 悬臂梁桥 Cantilever beam bridge 1.2 连续梁桥 continuous girder bridge 1.3 刚构式桥 Rigid frame bridge 1. 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近； 2. 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小； 3. 弯矩图面积小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低； 4. 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温差均较敏感。 1.3 刚构式桥 体系特点 知识点：刚构式桥基本结构体系，开始讲解这个知识点 均布荷载q 1.3 刚构式桥 1.3 刚构式桥 知识点：刚构式桥基本结构体系，讲解结束 T形刚构桥 连续刚构桥 END 本章完 Dept of Road