现代施工技术(8)--屋盖整体提升[管理材料]

1、大跨度钢桁架（网架）大跨度钢桁架（网架） 整体提升施工技术整体提升施工技术 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 1优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整体提升法施工分类整体提升法施工分类 整体提升法整体提升法是先将分散的桁架（网架）构件通过 在地面搭设好的平台组装成整体，使用提升设备进行 整体提升安装到位的施工方法。 整体提升法一般可分为独立爬杆整体吊装法、液 压整体提升法、吊车整体吊装法。 2优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 钢结构钢结构“地面拼装，整体提升地面拼装，整体提升”方案优点：方案优点： （1）在地面上建立拼装平台,使结构构件的杆件利用工装、 卡具和较小

2、起重机，能准确无误地拼装在水平、轴线位置上； 相对减少高空作业。构件所有节点均稳定地坐落在平台上焊 接变形量小，施工质量及安全易于保证。 （2）工作面大，工序间衔接较好，便于施工组织。 （3）主钢构地面拼装完成后，建立了空中安装平台，对继续 安装的四层、顶层次结构及五层构件提供可靠保障。 （4）大型结构整体提升施工技术是一项新颖的结构安装施工 技术，其采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、 液压同步提升、机电液一体化的技术原理，实现同步升降、 负载均衡、结构姿态校正、应力控制、操作锁闭、过程显示、 故障报警等，施工安全有一定保证。 3优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整

3、体 提 升 施 工 流 程 4优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 工程实例工程实例1 重庆西永海关监管大楼工程重庆西永海关监管大楼工程 5优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整 体 结 构 示 意 图 6优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 本工程中，转换桁架的下部桁架安装标高为+65.220m，若 采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量大、现场机械 设备很难满足吊装要求，而且所需高空组拼胎架无法搭设，存 在很大的安全、质量风险。施工的难度大，不利于钢结构现场 安装的安全、质量以及工期的控制。 根据以往类似工程的成功经验，若将转换桁架在安装位置的 正下方楼

4、面上拼装成整体后，利用“超大型构件液压同步提升 技术”将其整体提升到位，将大大降低安装施工难度，于质量、 安全、工期和施工成本控制等均有利。 7优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 本次提升范围 提 升 范 围 示 意 图 8优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整 体 提 升 示 意 图 9优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 桁架组装流程桁架组装流程 准备工作 化学锚栓施工 安装下弦杆支撑胎架 焊接 （组装下弦杆） 安装上弦支撑胎架 （组 装上弦杆其它构件及附属构件） 压型钢板楼承板组 装 验收 10优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 支撑胎架模型

5、支撑胎架模型 11优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 桁架地面组装流程桁架地面组装流程 a.先安装2-2、2-3轴线支撑胎架b.安装2-2轴线桁架上下弦杆件及之间腹杆 c.安装2-3轴线下弦杆、2-2与2-3轴线下弦杆间构件 d.安装2-3轴线上弦杆及2-3轴线上下弦杆间构件 12优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 e.安装2-2、2-3轴线间交叉支撑 f.安装2-2、2-3轴线上弦杆间水平构件 g.安装2-1轴支撑胎架、下弦杆及与2-2轴线下弦杆间构件 h.安装2-1轴线上弦杆及上下弦杆间腹杆 13优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 i.安装2-2、2-3

6、轴线之间交叉支撑 j.安装2-1、2-2轴线上弦杆间剩余杆件 14优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 构件吊重分析构件吊重分析 根据深化模型分析，桁架吊装最重杆件为构件XG-16，重19.34t，长 度约12.883m,位于中间榀桁架上弦端部，如下图所示： 最重构件 最重构件 15优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 根据起吊重量及起吊半径选用100t汽车吊，型号为LIEBHERR LTM1100。吊车选用33.9m臂长，12.0m半径最大起重能力为20.1t，可以 满足构件吊重要求，性能参数如下： 16优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 吊装计算吊装计算 1

7、7优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 P=(Q+q)K1 （P:吊装载荷；Q:钢结构最大净重量19.34t；q:吊具、索具、工器具 重量之和,一般取Q的5%计算；K1:系数,取1.15） P=（19.34+19.34*5%）*1.15=23.35t 钢丝绳受力计算 由构件吊装示意图可知，钢柱的重量由四点钢丝绳承受，钢丝绳的 张角为=90-18.61=71.39，则单根钢丝绳的最大拉力为 F1=F2=P/（4xsin71.39 ）=23.35/（4xsin71.39 ） = 6.160t = 61.60kN。 钢丝绳的选用与验算 按最重构件，选取34（619+1-1400）钢丝绳,钢

8、丝绳的安全系数 取K=8；不均衡系数=0.85，钢丝绳34（619+1-1400）破断力总和为 606.0kN。 钢丝绳的容许拉力Fg =* Fg /K=0.85606/8=64.39kN； 由上可知，F1Fg，所选钢丝绳能满足使用要求。 18优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 桁架立面起拱桁架立面起拱 按照设计要求，桁架拼装过程进行L/1000起拱。桁架起拱主要通过刀板实 现，即通过调整刀板高度，使桁架下弦出现一定拱度，具体如下图： 19优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 液压提升原理液压提升原理 “液压同步提升技术”采用液压提升器作为提升机具， 柔性钢绞线作为承重索

9、具。液压提升器为穿芯式结构，以钢绞 线作为提升索具，有着安全、可靠、承重件自身重量轻、运输 安装方便、中间不必镶接等一系列独特优点。 液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用。当锚具 工作（紧）时，会自动锁紧钢绞线；锚具不工作（松）时，放 开钢绞线，钢绞线可上下活动 。 20优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 液 压 提 升 原 理 图 21优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 上升工况步序动作示意如下： 第1步：下锚松，上锚紧，夹紧钢绞线 第2步：提升器同步提升重物 22优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 第3步：下锚紧，夹紧钢绞线 第4步：主油缸微缩，上锚

10、片脱开 23优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 第5步：上锚具上升，上锚全松 第6步：主油缸非同步缩回原位 24优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 液压提升设备 25优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 液压提升泵源系统 26优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 液压同步提升计算机控制系统人机界面 27优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升工况计算提升工况计算 对于大型空间钢结构，一般采用分析软件进行内力计算。 各吊点提升力如下： 28优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 结构应力比： 结构的应力比最大仅为0.295，安全余量

11、较大，满足提升时的安全要求。 29优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整体变形图： 30优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整体稳定： 第一阶失稳模态 第四阶失稳模态 第二阶失稳模态 第三阶失稳模态 31优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 第五阶失稳模态 第六阶失稳模态 32优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 同步提升位移误差验算同步提升位移误差验算 选取结构一侧的3个吊点进行同步误差验算，验算方法采用强制位移 法分析，先根据支座反力特点分析该工况的可能性，从而找出不同步的 极限工况（即实际施工中比此工况更为安全）。 BTB1(a)工况，施加位移

12、荷载9mm 33优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 各阶失稳的临界荷载安全系数如下表： 结构的临界荷载安全系数最小值为27.3，大于规范最小5倍的稳定系数 要求，满足结构受力要求，结构安全。 34优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(a)工况支座反力 35优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(a)工况，最大应力比0.296 36优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(b)工况，施加位移荷载9mm 37优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(b)工况支座反力 38优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术

13、 BTB1(b)工况，最大应力比0.310 39优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(c)工况，施加位移荷载9mm 40优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(c)工况支座反力 41优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 BTB1(c)工况，最大应力比0.300 42优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 如提升反力图所示，此如提升反力图所示，此BTB1工况下，不同步点的反力约工况下，不同步点的反力约 为正常情况的为正常情况的1.6倍，实际提升压力设置时，提升器不会有太大倍，实际提升压力设置时，提升器不会有太大 的压力误差出现（一般控制在的

14、压力误差出现（一般控制在1.2倍以内），说明本次提升的位倍以内），说明本次提升的位 移不同步最大值移不同步最大值9mm偏大偏大 。 实际提升时，提升力不会有太大误差出现，提升器的压力实际提升时，提升力不会有太大误差出现，提升器的压力 值取决于吊点荷载值，提升时已考虑系统压力差，压力值一般值取决于吊点荷载值，提升时已考虑系统压力差，压力值一般 设置在设置在1.2倍以内，亦即该点最大的提升力仅为同步提升力的倍以内，亦即该点最大的提升力仅为同步提升力的 1.2倍，当超出此范围时，计算机同步控制系统将发出超差报警，倍，当超出此范围时，计算机同步控制系统将发出超差报警， 系统进入自锁状态，确保结构安全。

15、系统进入自锁状态，确保结构安全。 每种工况下的最大应力比都小于每种工况下的最大应力比都小于1，满足受力安全要求。，满足受力安全要求。 43优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升平台梁（反力架）计算提升平台梁（反力架）计算 44优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 计算模型如下图： 45优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 结构应力比结构变形支座反力 46优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升平台局部有限元验算提升平台局部有限元验算 运用有限元软件进行分析，如下： 47优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 48优选专业 大跨度钢桁架（网架

16、）整体提升施工技术 验算结果满足提升工况要求。 49优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升下吊具有限元验算提升下吊具有限元验算 50优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 51优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 验算结果满足提升工况要求。 52优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 实际工程图片： 53优选专业 54优选专业 55优选专业 56优选专业 57优选专业 58优选专业 59优选专业 60优选专业 61优选专业 62优选专业 63优选专业 64优选专业 65优选专业 66优选专业 67优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 工程实例2

17、 A380机库工程 68优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 工程概况工程概况 A380A380机库位于北京首都机场，机库由大厅屋盖钢结构、机库位于北京首都机场，机库由大厅屋盖钢结构、 支承柱及柱间支撑系统组成。屋盖结构跨度支承柱及柱间支撑系统组成。屋盖结构跨度176.3+176.3m176.3+176.3m，进，进 深深110m110m，屋盖顶标高，屋盖顶标高+39.800m+39.800m。屋盖结构采用三层斜放四角锥。屋盖结构采用三层斜放四角锥 钢网架，下弦支承，网格尺寸钢网架，下弦支承，网格尺寸6.06.06.0m6.0m，高度，高度8.0m8.0m。 机库大门处屋盖采用焊接箱

18、形截面钢桁架。网架节点大部机库大门处屋盖采用焊接箱形截面钢桁架。网架节点大部 分为焊接球空心球节点，少量节点根据受力需要采用主管贯通分为焊接球空心球节点，少量节点根据受力需要采用主管贯通 焊接空心球节点，大门处焊接箱形截面桁架采用焊接节点，大焊接空心球节点，大门处焊接箱形截面桁架采用焊接节点，大 门中间支座桁架节点根据受力及构造采用铸钢节点。屋盖支座门中间支座桁架节点根据受力及构造采用铸钢节点。屋盖支座 采用万向抗震球铰支座。采用万向抗震球铰支座。 69优选专业 整体提升总体布置 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 70优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整 体 提 升 施 工

19、流 程 示 意 图 71优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 现场安装过程现场安装过程 （1）2台50t履带吊分别在1轴、41轴吊装钢柱，直至吊 装完毕。两台履带吊同时在轴线两侧分段吊装钢柱，如下图 所示。 1-41轴钢柱安装 72优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （2） 吊装配合搭设脚手架，如下图所示。 脚手架搭设示意图 73优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （3）吊装L轴钢柱，如下图所示。 74优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （4）吊装中间劲性柱钢骨架，如下图所示。 75优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （5）安装4塔行走

20、塔，如下图所示。 76优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （6）场地内砌筑拼装砌块，安装钢管调节拼装下弦球节点高 度，如下图所示。 77优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 78优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 79优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （9）现场用中间（21轴）向南北两侧拼装，塔式向后退同时 将导轨随着拆除，拼装时将网架，网架下弦提升梁，大门桁 架以及检修走道等都拼装就位，其过程如下图所示。 80优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （10）拼装网架同时将整体提升上锚点工装设备都安装完毕， 确保行走塔后退出吊装范围的所有

21、构件及工装设备都安装完 毕，如下图所示 81优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 82优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 83优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 84优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 （13）整体提升就位，如下图所示。 85优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 图1-3.a 球节点安装 图1-3.b 下弦杆安装 图1-3.c 斜腹杆安装 图1-3.d 安装完毕 86优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 大门桁架钢梁安装，如图大门桁架钢梁安装，如图1-4.ab1-4.ab所示。所示。 图图1-4.a 1-4.a

22、拼装过程拼装过程 图图1-4.b 1-4.b 拼装完成拼装完成 （1515）塔架落架。所在合拢杆件焊接完毕，检测并验收合格开始落架。）塔架落架。所在合拢杆件焊接完毕，检测并验收合格开始落架。 先卸载网架先卸载网架1 1轴、轴、4141轴、轴、L L轴，然后由中间向两边对称卸载。卸载完毕，轴，然后由中间向两边对称卸载。卸载完毕， 拆除所有提升设备，机库主体结构安装完毕。在施工现场设置拆除所有提升设备，机库主体结构安装完毕。在施工现场设置3 3块钢构件块钢构件 堆放与拼装场地，分别布置在结构机库大门的东侧，并且分别在构件堆堆放与拼装场地，分别布置在结构机库大门的东侧，并且分别在构件堆 放与拼装场地

23、放置放与拼装场地放置1 1台台2525吨汽车吊，配合钢构件倒运与拼装。吨汽车吊，配合钢构件倒运与拼装。 87优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 关键技术问题关键技术问题 整体提升施工主要包括起提、提升、合拢、落架四个阶段，整体提升施工主要包括起提、提升、合拢、落架四个阶段， 各阶段中的相关关键技术问题如下：各阶段中的相关关键技术问题如下： (1)起提过程：针对起提过程中网架自身、塔架、拉索将产生起提过程：针对起提过程中网架自身、塔架、拉索将产生 弹性变形的实际情况，如何采用适当的分析方法予以综合考虑，弹性变形的实际情况，如何采用适当的分析方法予以综合考虑， 从而为试提升和整体结构找

24、平提供可靠的理论依据。从而为试提升和整体结构找平提供可靠的理论依据。 (2)提升中间过程：针对结构提升全过程、不均匀提升及不同提升中间过程：针对结构提升全过程、不均匀提升及不同 提升高度下风荷载的不同结构响应等实际情况，如何采用适当提升高度下风荷载的不同结构响应等实际情况，如何采用适当 的分析方法予以综合考虑，从而对提升方案的安全性和可行性的分析方法予以综合考虑，从而对提升方案的安全性和可行性 做出综合的评估。做出综合的评估。 (3)合拢过程：针对合拢过程中后补杆件将基本处于零应力状合拢过程：针对合拢过程中后补杆件将基本处于零应力状 态、节点连接形式变化的实际情况，如何采用适当的分析方法态、节

25、点连接形式变化的实际情况，如何采用适当的分析方法 予以综合考虑，从而准确模拟合拢施工过程。予以综合考虑，从而准确模拟合拢施工过程。 （4)落架过程：针对结构落架过程中塔架、拉索的回弹变形和落架过程：针对结构落架过程中塔架、拉索的回弹变形和 合拢后的结构柱逐步承载的实际情况，如何采用适当的分析方合拢后的结构柱逐步承载的实际情况，如何采用适当的分析方 法予以综合考虑，从而确定合理的落架方案。法予以综合考虑，从而确定合理的落架方案。88优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 工程实例工程实例3 国家图书馆二期暨数字化图书馆工程国家图书馆二期暨数字化图书馆工程 89优选专业 大跨度钢桁架（网架

26、）整体提升施工技术 90优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 1建筑基本情况建筑基本情况 建设单位：建设单位：中国国家图书馆 工程名称：工程名称：国家图书馆二期工程暨国家数字图书 馆工程 建设地点：建设地点：海淀区中关村南大街33号 建筑规模：建筑规模：总建筑面积约为81310 m2；其中地上 建筑面积：37231 m2 ，地下建筑面积：44079 m2。 施工方法：施工方法：钢结构采用 “地面拼装，整体提升” 的施工方案。 一工程概况一工程概况 91优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 主体三层以下采用钢筋混凝土框架筒体结构体系形成基座区，基座区长 120m，宽90m。三

27、层以上采用巨型钢桁架结构体系由36根钢柱承受其重量， 外形尺寸116m106m。南北向设有6榀巨型钢桁架，东西向设有4榀支撑桁 架。 92优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 钢 结 构 平 面 布 置 图 1 H J-1 H J-2 H J-3 H J-3 H J-1 H J-2 H J-3 H J-3 ABCDEFGHJQPONMLK 2 4 3 7 8 6 5 13 14 11 12 10 9 750075007500750075007500750075007500750075007500750075007500 75007500750075007500750075007500

28、75007500750075007500 105350 112500 HJ-1 HJ-1 HJ-2 HJ-2 HJ-3 HJ-3 HJ-3 HJ-3 HJ-4HJ-4 93优选专业 钢结构区域混凝土区域 主楼南北方向剖面主楼南北方向剖面 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 94优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 HJ-3 HJ-1、2 WJ-1 桁架结构 95优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 桁架节点 96优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升重量的确定提升重量的确定 工程总体施工方案采用逆 作法施工，屋顶区钢桁架 结构地面原位拼装完成后， 再进行土方

29、开挖、基础结 构施工。 经多方讨论研究，屋顶钢 结构主要钢结构地面拼装， 剩余构件在整体提升完毕 以后穿插散拼。最终确定 整体提升重量约为10388 吨。 97优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整体提升方案的确定整体提升方案的确定 利用结构体系中的 六个钢筋混凝土核芯筒 做为主要提升平台， HJ-3端部设钢格构柱 辅助提升的方案。 顶升千斤顶 98优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 99优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 100优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升施工工艺流程提升施工工艺流程 土方平整 钢结构地面拼装基础施工 拼装支撑桩施工

30、 钢结构地面就位拼装 主体结构土方施工 核心筒施工及提升平台施工 提升设备安装调试 试提升试下降，检查各提升设施状况 正式提升 安装第三节钢骨柱 安 装 Y 形 支 撑 第 一 次 下 放 ， 焊 接 Y 形 支 撑 上 口 首 次 卸 载 ， 焊 接 Y 形 支 撑 下 口 提升厂家确认 提升设备制备 提升吊架加工 出厂检验 提升设备 基础施工 提升塔架 提升塔架加工 提升塔架安装 提升吊耳加工 提升吊耳焊接 最终卸载 拆除提升设备 101优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升吊点的确定提升吊点的确定 整体提升重量大， 需提升结构面积广， 钢结构构造复杂，杆 件刚度差异较大，合

31、 理布置提升吊点，使 提升施工过程中构件 应力及变形在规范允 许范围内，提升施工 经济合理安全可靠。 提升施工特点、难点分析提升施工特点、难点分析 102优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升重量重，面积提升重量重，面积 大大 总的提升重量 10388吨，在国内 已建工程中还前所 未有。本工程提升 钢结构的尺寸为 116m106m，面 积约12300m。 103优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 同一提升平台上各点的载荷在提升过程中波动同一提升平台上各点的载荷在提升过程中波动 较大较大 在同一核芯筒上，各吊点之间的距离近，结 构刚度大，对位置同步控制极其敏感。位置误

32、差稍有差别，各点的负载将重新分配而发生较 大的波动，可能引起结构的不安全。 同步控制要求高同步控制要求高 在提升过程中，各吊点之间的同步控制要求 在10mm内；同时，同一核心筒上各吊点的载荷 要控制在与理论计算基本一致的范围内。 104优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 钢结构在提升过程中钢结构在提升过程中 与核心筒间距近与核心筒间距近 钢结构在提升过程 中，其桁架与核心筒 之间的最小间距理论 上只有50mm；要求提 升设备的安装须保证 较高的定位精度。 105优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 空中悬停时间长空中悬停时间长 钢结构提升到位 后，需要在空中悬 停近60天

33、，进行钢 结构劲性柱及Y型支 撑安装等工序施工 后,再整体下放就位。 106优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 整体下放整体下放600mm 根据结构设计 特点，在结构就位 前，需要将结构整 体下放600mm。 107优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升吊点布置提升吊点布置 国家图书馆二期工 程暨国家 数字图书馆屋 架总重约10388t，采用 28个吊点整体同步提升。 其中，24个吊点分布在 6个核心筒周围，编号 为A-F；其余4点分布在 两个格构柱上，编号为 G。 108优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 核芯筒核芯筒 编号编号 钢桁架钢桁架 编号编号

34、提升点提升点 编号编号 提升点提升点 反力反力 （单位（单位kN） 提升提升 油缸油缸 布置布置 提升能力提升能力 （单位：（单位：kN） 油缸储备油缸储备 系数系数/利用利用 系数系数 钢绞线钢绞线 安全安全 系数系数 核芯筒 1 HJ1 HJ2 A15601 2350 1200 90001.61/0.623.72 B13635 235070001.92/0.514.45 C12777 1350 1200 55001.98/0.54.6 D16798 4350140002.06/0.484.75 核芯筒 3 HJ1 HJ2 A35601 2350 1200 90001.61/0.623.72

35、 B33573235070001.96/0.514.52 C32843 1350 1200 55001.93/0.524.49 D368424350140002.05/0.494.72 各核心筒吊点布置信息各核心筒吊点布置信息 109优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 核芯筒核芯筒 编号编号 钢桁钢桁 架架 编号编号 提升提升 点点 编号编号 提升点提升点 反力反力 （单位（单位kN） 提升油缸提升油缸 布置布置 提升能力（单提升能力（单 位：位：kN） 油缸储备系数油缸储备系数 /利用系数利用系数 钢绞线钢绞线 安全安全 系数系数 核芯筒 4 HJ1 HJ2 A45588 235

36、0 1200 90001.61/0.623.73 B43622235070001.93/0.524.46 C42810 1350 1200 55001.96/0.514.54 D468334350140002.04/0.494.73 核芯筒 6 HJ1 HJ2 A65609 2350 1200 90001.61/0.623.72 B63591235070001.93/0.524.46 C62790 1350 1200 55001.96/0.514.54 D667924350140002.06/0.484.75 110优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 核芯筒核芯筒 编号编号 钢桁架

37、钢桁架 编号编号 提升点提升点 编号编号 提升点提升点 反力反力 （单位（单位kN） 提升油缸提升油缸 布置布置 提升能力（单提升能力（单 位：位：kN） 油缸储备系数油缸储备系数/ 利用系数利用系数 钢绞线钢绞线 安全安全 系数系数 核芯筒2 TG3轴上 HJ3 E12801 1350 1200 55001.96/0.514.56 F11433135035002.44/0.415.64 G12302220040001.74/0.574.07 TG4轴上 HJ3 E22815 1350 1200 55001.95/0.514.53 F21401135035002.49/0.45.76 G224

3865/0.63.88 核芯筒5 TG3轴上 HJ3 E32808 1350 1200 55001.96/0.514.56 F31401135035002.49/0.45.76 G32419220040001.65/0.63.88 TG4轴上 HJ3 E42802 1350 1200 55001.96/0.514.56 F41432135035002.44/0.415.64 G42299220040001.74/0.574.07 合 计101,636 44350 20200 1940001.91/0.524.42 111优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 35

39、0T350T油缸油缸: 9: 9台台 200T200T油缸油缸: 2: 2台台 泵站泵站 : 3: 3台台 压力传感器压力传感器: 3: 3个个 长距离传感器长距离传感器: 2: 2个个 112优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 350T油缸: 4台 200T油缸: 6台 泵站 : 3台 压力传感器: 3个 长距离传感器: 4个 提升点G 2台200吨提升油缸 提升点G 2台200吨提升油缸 N TG-D 核芯筒2 1台350吨提升油缸 桁架HJ3 桁架HJ3 泵站 泵站 泵站 TG-3TG-4 提升点F 1台350吨提升油缸 提升点F 提升点E 1台350吨 1台200吨提升油缸

40、 1台350吨 提升点E 1台200吨提升油缸 核芯筒2和核芯筒5泵站油缸布置平面图 设 计 标记 设 计 处数分 区更 改文件号 签 名年、月、日 阶 段 标 记重 量比 例 共张第张 标 准化 批 准 审 核 工 艺 上海同新 提升吊点油缸泵站平面布置图二 图5 1:50 113优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 行程传感器，测量油缸行程 油压传感器，测量载荷 长距离传感器，测量钢结构 绝对位移 各种传感器各种传感器 114优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 计算分析工况（计算分析工况（有限元分析软件Etabs 、 SP2000、ANSYS ） 工况工况1：钢结构地

41、面拼装完成后基坑开挖完毕，基础底板尚未施工前的工 况。 工况工况2：提升过程中的工况。 采用不同支座条件下模型的支座反力计算分析； 某一提升吊点油缸退出工作时力的分配计算分析； 各提升吊点之间的相对刚度统计计算分析； 采用钢绞线模拟支座时各提升吊点相对A点允许最大位移计算分 析； 钢屋架提升过程桁架应力计算； 工况工况3：提升完毕后搁置于提升平台上的工况。 工况工况4：提升施工结束，型钢柱安装完成，混凝土13层结构尚未施工的 工况。 115优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 结构计算模型结构计算模型 116优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升工况计算支座条件提升工况

42、计算支座条件 （1）各提升点采用三向固定支座（即限制提升点x、 y、z向的平移，不限制转角）； （2）G点采用三向固定支座，A-F点采用单向（限制 z向位移）支座； （3）各提升点采用模拟钢绞线形式。即各个提升点 采用一段长度为10m的圆钢，圆钢直径和弹性模 量的选用分别按照实际的钢绞线的总面积和钢绞 线的弹性模量。 117优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升点各点三向固定支座G点三向A-F单向钢绞线模拟 A543756784781 B335635342801 C238321753033 D632261976824 E225922802256 F131712591478 G196320802074 提升工况各支座条件下模型反力提升工况各支座条件下模型反力 118优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体提升施工技术 提升工况结构整体变形情况提升工况结构整体变形情况 119优选专业 大跨度钢桁架（网架）整体