火灾自动报警系统(FAS)

1、城市轨道交通客运组织城市轨道交通客运组织 FAS系统系统 小组成员: 火灾自动报警系统（火灾自动报警系统（FAS） 城市轨道交通FAS系统 定义：是指城市轨道交通系统中，为了尽 早探测到火灾的发生并发出火灾警报、启 动有关防火、灭火装置而在车站与区间设 置的一种自动消防设施。 （1）防灾报警系统 （2）自动灭火系统 防灾报警系统 分类：两级管理（中央控制中心设置消防 指挥中心；在各个车站、车辆段和主变电 所等处设置防灾控制室为车站级控制中 心），三级控制模式（主控制级、分控制 级和就地级消防控制）。 中央级功能： 1.接收、显示并储存全线主要火灾报警设备的运行状态。 2.接收由车站级设备传送的

2、各探测点的火灾报警信号，显 示报警部位及自动记录。 3.自动和人工手动确认火灾报警。 4.根据火灾发生的实际情况，自动选择预定的解决方案， 向各消防控制室发出消防救灾指令和安全疏散命令。 5.图形控制中心PC机通过无线发射台及时向市消防局119 无线报警台进行火灾报警，向消防部门通报灾情。 6.接收主时钟的信息，使FAS时钟与主时钟同步。 城市轨道交通消防指挥中心设有消防值班员，负责管理全 线的火灾报警，确认火灾灾情，向车站级发出消防救灾指 令，指挥救灾工作的开展。 车站级功能： 1.监控车站及所辖区间消防设备的运行状态。 2.接收车站及所辖区间火灾报警或重要系统、设备的报警， 并显示报警部位

3、。 3.向消防指挥中心报告灾情，接收消防指挥中心发出的消 防救灾指令和安全疏散命令。 4.通过车站级的消防联动控制接口向机电设备监控系统 EMCS发出救灾模式指令，由EMCS启动消防联动设备。 5.通过消防广播系统和闭路电视监视系统，对乘客进行安 全疏散引导。 城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站及主变电站消防 控制室设有专职消防值班员，由值班站长或值班员兼任， 监视火灾报警，确认火灾灾情，报告消防指挥中心，接收 消防指挥中心发出的消防就在指令，控制有关消防联动设 备和组织现场救灾。 FAS系统组成 1.图形控制中心系统 2.车站级火灾自动报警系统 3.现场设备：手动火灾报警按钮。感温 电缆。

4、光束式感烟探测器探测模块 控制模块 4.消防联动控制系统的配置 5.消防广播通信系统消防广播消防通信 常见的现场外部设备 智能感烟探测器 感温探测器 感温电缆 对射探头 报警设备 自动灭火系统 自动灭火系统包括联动相关的消防设备和设置固定式灭火装置。 固定式灭火装置主要有消火栓设备、喷洒水设备、卤化物灭火 设备、室外消火栓设备、消防泵和管路电动阀等。 细水雾灭火系统 气体灭火系统（卤代烃类和惰性气体类）（车站设备用 房） 消火栓灭火系统：建筑物中最基本的灭火 设备，具有使用方便、来源广泛、灭火效 果好、价格便宜和适用范围广等特点。 自动喷水灭火系统：在火灾初期具有自动 喷水灭火、用水量少、灭火

5、成功率高、损 失少、无人员伤亡、反应灵敏和灭火迅速 等优点，但建造成本高。 气体灭火系统:具有事后处理工作量小、控 制油气火势蔓延效果好等优点，但成本较 高，也有可能对大气造成污染和对人体造 成危害。 泡沫灭火系统：具有水流损失小、灭火效 率高、泡沫容易清除等特点。 干粉灭火系统：灭火历时短、效率高、绝 缘好、灭火后损失小、不怕冻、不用水、 可长期储存，轻便灵活，应用广泛，对扑 灭初期火灾具有显著效果。 安全疏散 1.与PSD系统的共同使用； 2.与AFC系统的共同使用； 3.与PIS系统的共同使用等。 安全小提示 地铁发生火灾是非常危险的,会危急我们的 人身安全,而作为普通公民,自我约束是必不 可少