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文档简介

1、第六章 结构安装工程 1起重机械及索具 2单层工业厂房结构安装 3钢结构 徐州工程学院土木系 一、起重机械 n结构安装工程中常用的起重机械有: n桅杆式起重机、 n自行杆式起重机 n和塔式起重机三大类。 徐州工程学院土木系 1 桅杆式起重机桅杆式起重机 n桅杆式起重机是将桅杆式的起重支杆设立于地 面上进行起吊构件的起重机械。它具有制作简 单,装拆方便,起重量较大(可达100t以上), 受地形限制小,能用于其他起重机械不能安装 的一些特殊结构设备等优点;但它的灵活性差, 服务半径小,移动困难,需要拉设较多的缆风 绳,故一般只适用于安装工程量比较集中的工 程,或无电源的地方及无大型设备的施工企业。

2、 n桅杆式起重机按其构造不同,可分为独脚拔杆、 人字拔杆、悬臂拔杆和牵缆式拔杆起重机等。 徐州工程学院土木系 独脚拔杆独脚拔杆 n仅由一根拔杆和起重滑轮组、卷扬机、缆风绳 和锚碇等组成。使用时,拔杆应保持不大于 10的倾角,以便吊装的构件不致碰撞拔杆, 底部设置在硬木或钢制的支座上。缆风绳数量 一般为612根,与地面夹角为3045, 角度过大则对拔杆产生较大的压力。拔杆起重 能力,应按实际情况加以验算。木独脚拔杆常 用圆木制作,圆木梢径2032cm,起重高度 为15m以内,起重量10t以下;钢管独脚拔杆, 一般起重高度在30m以内,起重量可达30t;格 构式独脚拔杆起重高度达7080m,起重量

3、可 达100t以上。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 人字拔杆人字拔杆 n人字拔杆由两根圆木或钢管或格构式截面的独 脚拔杆在顶部相交成2030夹角,以钢丝 绳绑扎或铁件铰接起来,下悬起重滑轮组,底 部设置拉杆或拉绳,以平衡拔杆本身的水平推 力。拔杆下端两脚距离约为高度的1/21/3。 人字拔杆的优点是侧向稳定性好,缆风绳较少 (一般不少于5根);缺点是构件起吊后活动范 围小,一般仅用于安装重型构件或作为辅助设 备以吊装厂房屋盖体系上的轻型构件。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 悬臂拔杆悬臂拔杆 在独脚拔杆的中部2/3高度处装上一根起重臂, 即成悬臂拔杆。起重臂可以回转和起伏,可

4、以 固定在某一部位,亦可根据需要沿杆升降。为 了使起重臂铰接处的拔杆部分得到加强,可用 撑杆和拉条(或钢丝绳)进行加固。其特点是有 较大的起重高度和起重半径;悬臂起重杆左右 摆动角度大(120170),使用方便。但因 起重量较小,故多用于轻型构件的吊装。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 牵缆式拔杆起重机牵缆式拔杆起重机 n牵缆式拔杆起重机是在独脚拔杆的下端 装上一根可以回转和起伏的起重臂而组 成。整个机身可作360回转,具有较大 的起重半径和起重量,并有较好的灵活 性。该起重机的起重量一般为1560t, 起重高度可达80m,多用于构件多、重 量大且集中的结构安装工程。其缺点是 缆风绳用

5、量较多。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 2 2 自行杆式起重机自行杆式起重机 n 常用的自行杆式起重机有 n履带式起重机、 n汽车式起重机 n和轮胎式起重机三种。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 3 塔式起重机 n塔式起重机分为: n爬升式、附着式、轨道式 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州

6、工程学院土木系 徐州工程学院土木系 二、 索具设备 n 结构安装工程施工中除了起重机外, 还要使用许多辅助工具及设备。如卷扬 机、钢丝绳、滑轮组、吊钩、卡环、柱 销、横吊梁等。 徐州工程学院土木系 1 1 卷扬机卷扬机 n在建筑施工中常用的卷扬机分快速、慢速两种。 快速卷扬机又分为单筒和双筒两种,其牵引力 为4.050kN,主要用于垂直、水平运输和打 桩作业。慢速卷扬机多为单筒式,其牵引力为 30200kN,主要用于结构吊装、钢筋冷拉和 预应力钢筋张拉作业。 n卷扬机在使用时,必须用地锚予以固定,以防 滑移和倾覆;电气线路要勤加检查,电磁抱闸 要有效,全机接地无漏电现象;传动机要啮合 正确,加

7、油润滑,无噪音;钢丝绳应与卷筒卡 牢,放松钢丝绳时,卷筒上至少应保留四圈。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 2 2 滑轮组滑轮组 n滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及穿 绕的钢丝绳所组成,具有省力和改变力的方向 的功能,是起重机械的重要组成部分。滑轮组 中共同负担重物的钢丝绳根数,称为工作线数。 滑轮组的名称,以组成滑轮组的定滑轮与动滑 轮的数目来表示,如由4个定滑轮和4个动滑轮 组成的滑轮组称四四滑轮组;5个定滑轮和4个 动滑轮所组成的滑轮组称五四滑轮组。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 3 3 钢丝绳钢丝绳 n结构吊装中常用的钢丝绳是先由若干根 钢丝捻成股,再由若干股围

8、绕绳芯捻成 绳,其规格有619、637和661三 种(6股,每股分别由19、37和61根钢丝 捻成,每股钢丝越多,其柔性越好)。依 次可用于缆风绳、滑轮组和起重机械。 徐州工程学院土木系 4 4 横吊梁横吊梁 n横吊梁又称铁扁担,在吊装中可减小起 吊高度,满足吊索水平夹角的要求,使 构件保持垂直、平衡,便于安装。横吊 梁的形式有滑轮横吊梁,一般用于吊小 于80kN重的柱;钢板横吊梁,用于吊 100kN以下的柱;钢管横吊梁,长6 12m,一般用于吊屋架。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 三、单层工业厂房结构安装 n 单层工业厂房由于其占地面积大、构件 类型少、数量多等特点,因此,一般多

9、采用装配式钢筋混凝土结构,以促进建 筑工业化,加快建设速度。所以,结构 安装工程则是装配式单层工业厂房施工 的主导工程,它直接影响整个工程的施 工进度、劳动生产率、工程质量、施工 安全和工程成本,必须予以充分重视。 徐州工程学院土木系 n在拟定单层工业厂房结构安装方案时, 首先应根据厂房的平面尺寸、跨度大小、 结构特点,构件的类型、重量和安装的 位置标高,设备基础施工方案(封闭式或 敞开式施工),现有起重机械的性能,以 及施工现场的具体条件等,来合理选择 起重机械,使其能满足起重量、起重高 度和起重半径的要求。然后根据所选起 重机械的性能,来确定构件吊装工艺、 结构安装方法、起重机开行路线和停

10、机 位置,再据此进行构件现场预制的平面 布置和就位布置。 徐州工程学院土木系 一、构件吊装工艺一、构件吊装工艺 n 装配式钢筋混凝土单层工业厂房的结 构构件有柱、基础梁、吊车梁、连系梁、 托架、屋架、天窗架、屋面板、墙板及 支撑等。构件的吊装工艺有绑扎、吊升、 对位、临时固定、校正、最后固定等工 序。在构件吊装之前,必须切实做好各 项准备工作,包括场地清理,道路的修 筑,基础的准备,构件的运输、就位、 堆放、拼装加固、检查清理、弹线编号 以及吊装机具的准备等。 徐州工程学院土木系 1 柱的吊装 n(1)基础的准备。柱基施工时,杯底标 高一般比设计标高低(通常低5cm),柱在 吊装前需对基础杯底

11、标高进行一次调整 (或称找平)。调整方法是测出杯底原有 标高(小柱测中间一点,大柱测四个角 点),再量出柱脚底面至牛腿面的实际长 度,计算出杯底标高调整值,并在杯口 内标出,然后用1:2水泥砂浆或细石混凝 土将杯底找平至标志处。 徐州工程学院土木系 n例如,测出杯底标高为1.20m,牛腿面 的设计标高是+7.80m,而柱脚至牛腿面 的实际长度为8.95m,则杯底标高调整值 h(7.80+1.20)8.950.05m。 徐州工程学院土木系 n 此外,还要在基础杯口面上弹出建筑 的纵、横定位轴线和柱的吊装准线,作 为柱对位、校正的依据。柱子应在柱身 的三个面上弹出吊装准线。柱的吊装准 线应与基础面

12、上所弹的吊装准线位置相 适应。对矩形截面柱可按几何中线弹吊 装准线;对工字形截面柱,为便于观测 及避免视差,则应靠柱边弹吊装准线。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 (2)柱的绑扎。 n 柱的绑扎常用吊索和卡环,在吊索与 构件之间要垫以麻袋或木板,以防吊索 与构件相互磨损。柱的绑扎方法、绑扎 位置和绑扎点数,应根据柱的形状、长 度、截面、配筋、起吊方法和起重机性 能等因素确定。由于柱起吊时吊离地面 的瞬间由自重产生的弯矩最大,其最合 理的绑扎点位置,应按柱子产生的正负 弯矩绝对值相等的原则来确定。 徐州工程学院土木系 n一般中小型柱(自重13t以下)大多数绑扎 一点;重型柱或配筋少而细长

13、的柱(如抗 风柱),为防止起吊过程中柱的断裂,常 需绑扎两点甚至三点。对于有牛腿的柱, 其绑扎点应选在牛腿以下200mm处;工字 形断面和双肢柱,应选在矩形断面处, 否则应在绑扎位置用方木加固翼缘,防 止翼缘在起吊时损坏。 徐州工程学院土木系 n根据柱起吊后柱身是否垂直,分为斜吊 法和直吊法,相应的绑扎方法有如下两 种。 n 1)斜吊绑扎法。当柱平卧起吊的抗弯 强度满足要求时,可采用斜吊绑扎法。 此法的特点是柱不需翻身,起重钩可低 于柱顶,当柱身较长,起重机臂长不够 时,用此法较方便。但因柱身倾斜,就 位对中不太方便。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 2)直吊绑扎法。 n 当柱平卧起吊

14、的抗弯强度不足时,吊 装前需先将柱翻身后再绑扎起吊,这时 就要采取直吊绑扎法。此法吊索从柱子 两侧引出,上端通过卡环或滑轮挂在铁 扁担上,柱身成垂直状态,便于插入杯 口,就位校正。但由于铁扁担高于柱顶, 须用较长的起重臂。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 此外,当柱较重较长、需采用两点起吊时,也可采用两 点斜吊和直吊绑扎法。此时,为便于立直,应使下扎点 距柱中心近些。 徐州工程学院土木系 (3)柱的吊升方法。 n 根据柱在吊升过程中的特点,柱的吊 升可分为旋转法和滑行法两种。对于重 型柱还可采用双机抬吊的方法。 徐州工程学院土木系 1)旋转法。 n采用旋转法吊柱时,柱脚宜近基础,柱 的

15、绑扎点、柱脚与基础中心三者宜位于 起重机的同一起重半径的圆弧上。在起 吊时,起重机的起重臂边升钩、边回转, 使柱绕柱脚旋转而成直立状态,然后将 柱吊离地面插入杯口。此法要求起重机 应具有一定回转半径和机动性,故一般 适用于自行杆式起重机吊装。其优点是, 柱在吊装过程中振动小、生产率较高。 徐州工程学院土木系 n尚须指出,采用旋转法吊柱,若受施工 现场的限制,柱的布置不能做到三点共 弧时,则可采用绑扎点与基础中心或柱 脚与基础中心两点共弧布置,但在吊升 过程中需改变回转半径和起重机仰角, 工效低,且安全度较差。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 2)滑行法。 n柱吊升时

16、,起重机只升钩,起重臂不转 动,使柱脚沿地面滑升逐渐直立,然后 吊离地面插入杯口。采用此法吊柱时, 柱的绑扎点布置在杯口附近,并与杯口 中心位于起重机同一起重半径的圆弧上 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n滑行法的特点:柱的布置较灵活;起重 半径小,起重杆不转动,操作简单;可 以起吊较重、较长的柱子;适用于现场 狭窄或采用桅杆式起重机吊装。但是柱 在滑行过程中阻力较大,易受振动产生 冲击力,致使构件、起重机引起附加内 力,而且当柱子刚吊离地面时会产生较 大的“串动”现象。为此,采用滑行法 吊柱时,宜在柱的下端垫一枕木或滚筒, 拉一溜绳,以减小阻力和避免“串动”。 徐

17、州工程学院土木系 3)双机抬吊。 n当柱的重量较大,使用一台起重机无法吊装时, 可以采用双机抬吊。双机抬吊仍可采用旋转法 (两点抬吊)和滑行法(一点抬吊)。 n 双机抬吊旋转法,是用一台起重机抬柱的 上吊点,另一台抬柱的下吊点,柱的布置应使 两个吊点与基础中心分别处于起重半径的圆弧 上,两台起重机并列于柱的一侧。起吊时,两 机同时同速升钩,将柱吊离地面为m+0.3m,然 后两台起重机起重臂同时向杯口旋转,此时, 从动起重机A只旋转不提升,主动起重机B则边 旋转边升钩直至柱直立,双机以等速缓慢落钩, 将柱插入杯口中。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n双机抬吊滑行法其柱的平面布置与单机

18、起吊滑行法基本相同。两台起重机停放 位置相对而立,其吊钩均应位于基础上 方。起吊时,两台起重机以相同的升钩、 降钩、旋转速度工作,故宜选择型号相 同的起重机。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 (4)柱的对位与临时固定。 n 如用直吊法时,柱脚插入杯口后,应 悬离杯底3050mm处进行对位。若用 斜吊法时,则需将柱脚基本送到杯底, 然后在吊索一侧的杯口中插入两个楔子, 再通过起重机回转使其对位。对位时, 应先从柱子四周向杯口放入8只楔块,并 用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装准线对准 杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂 直。 徐州工程学院土木系 n柱子对位后,应先将楔块略为打紧,待 松钩后观察柱

19、子沉至杯底后的对中情况, 若已符合要求即可将楔块打紧,使之临 时固定。当柱基杯口深度与柱长之比小 于1/20,或具有较大牛腿的重型柱,还 应增设带花篮螺丝的缆风绳或加斜撑措 施来加强柱临时固定的稳定性。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 (5)柱的校正与最后固定。 n柱的校正包括平面位置、垂直度和标高三项。 但标高的校正已在杯底抄平时进行。平面位置 在对位时也已校正好。因此,吊装后则主要是 校正垂直度。 n 垂直度的校正直接影响吊车梁、屋架等吊装 的准确性,必须认真对待。要求垂直偏差的允 许值:一般柱高为5m或小于5m时为5mm;大 于5m时为10mm;当柱高为10m及大于10m的 多节

20、柱时为1/1000柱高,但不得大于20mm。 徐州工程学院土木系 n柱的垂直度检测常用经纬仪观测,也可 用吊线锤检查。柱垂直度校正常用方法 有敲打楔块法、千斤顶校正法、钢管撑 杆斜顶法及缆风校正法等 徐州工程学院土木系 n对于中小型柱或偏斜值较小时,可用打紧或稍 放松楔块进行校正。若偏斜值较大或重型柱, 则用撑杆、千斤顶或缆风绳等校正。 n柱校正后,应将楔块以每两个一组对称、均匀、 分次地打紧,并立即进行最后固定。其方法是 在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱子混凝土标号 高一级的细石混凝土。混凝土的浇筑应分两次 进行,第一次浇至楔块底面,待混凝土强度达 到25时,即可拔去楔块,再将混凝土浇满杯 口,

21、进行养护,待第二次浇筑混凝土强度达到 70后,方能安装上部构件。 徐州工程学院土木系 二、吊车梁的吊装吊车梁的吊装 n吊车梁吊装时应两点绑扎,对称起吊,吊钩应 对准吊车梁重心,使其起吊后基本保持水平。 对位时不宜用撬棍顺纵轴线方向撬动吊车梁, 吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。吊车 梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高,只要牛 腿标高准确,其误差就不大,如存在误差,可 待安装轨道时加以调整。平面位置的校正,主 要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的 跨度Lk是否符合要求。规范规定轴线偏差不得 大于5mm;在屋盖吊装前校正时,Lk不得有正偏 差,以防屋盖吊装后柱顶向外偏移,使Lk的偏 差过大。

22、徐州工程学院土木系 n在检查校正吊车梁中心线的同时,可用 锤球检查吊车梁的垂直度,若发现偏差, 可在两端的支座面上加斜垫铁纠正。每 迭垫铁不得超过三块。 n 一般较轻的吊车梁,可在屋盖吊装前 校正,亦可在屋盖吊装后校正,较重的 吊车梁,宜在屋盖吊装前校正。 徐州工程学院土木系 n吊车梁平面位置的校正,常用通线法及 平移轴线法。通线法是根据柱轴线用经 纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的 四根吊车梁的纵轴线和轨距,再依据校 正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通 线,逐根拨正即可。平移轴线法是根据 柱和吊车梁的定位轴线间的距离(一般为 750mm),逐根拨正吊车梁的安装中心线。 n 吊车梁校正后,应随

23、即焊接牢固,并 在接头处浇筑细石混凝土最后固定。 徐州工程学院土木系 三、屋架的吊装 n(1)屋架的扶直与就位。钢筋混凝土屋架一 般在施工现场平卧浇筑,吊装前应将屋架扶直 就位。因屋架的侧向刚度差,扶直时由于自重 影响,改变了杆件受力性质,容易造成屋架损 伤。因此,应事先进行吊装验算,以便采取有 效措施,保证施工安全。 n 按照起重机与屋架相对位置不同,屋架扶直 可分为正向扶直与反向扶直。 徐州工程学院土木系 1)正向扶直。 n起重机位于屋架下弦一边,首先以吊钩 对准屋架上弦中心,收紧吊钩,然后略 略起臂使屋架脱模,随即起重机升钩升 臂使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态 徐州工程学院土木系 2)

24、反向扶直。 n起重机位于屋架上弦一边,首先以吊钩 对准屋架上弦中心,接着升钩并降臂, 使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n正向扶直与反向扶直的最大区别在于扶 直过程中,一为升臂,一为降臂。升臂 比降臂易于操作且较安全,故应尽可能 采用正向扶直。 n 屋架扶直后,立即进行就位。就位的 位置与屋架安装方法、起重机的性能有 关,应少占场地,便于吊装,且应考虑 到屋架安装顺序、两端朝向等问题。一 般靠柱边斜放或以35榀为一组平行柱 边纵向就位。屋架就位后,应用8号铁丝、 支撑等与已安装的柱或已就位的屋架相 互拉牢,以保持稳定。 徐州工程学院土木系 n(2)屋架的

25、绑扎。屋架的绑扎点应选在 上弦节点处,左右对称,并高于屋架重 心,使屋架起吊后基本保持水平,不晃 动、倾翻。吊索与水平线的夹角不宜小 于45,以免屋架承受过大的横向压力; 必要时,为了减少绑扎高度和所受的横 向压力,可采用横吊梁。吊点的数目及 位置与屋架的形式和跨度有关,一般应 经吊装验算确定。在屋架两端应加溜索, 以控制屋架的转动。 徐州工程学院土木系 n当屋架跨度小于或等于18m时,采用两 点绑扎;屋架跨度为1824m时,采用 四点绑扎;当跨度为3036m时,采用 9m横吊梁,四点绑扎;侧向刚度较差的 屋架,必要时应在一侧或两侧绑两道杉 木杆以进行临时加固;对于组合屋架, 因刚性差、下弦不

26、能承受压力,故绑扎 时也应用横吊梁。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 (3)屋架的吊升、对位与临时固定。 n屋架的吊升是先将屋架吊离地面约300mm, 然后将屋架转至吊装位置下方,再将屋 架吊升超过柱顶约300mm,随即将屋架缓 缓放至柱顶,进行对位。重型屋架吊升 时,若一台起重机的起重量不能满足要 求时,可以考虑采用双机抬吊的方法。 徐州工程学院土木系 n 屋架对位应以建筑物的定位轴线为准。 当柱顶截面中心线与定位轴线偏差过大 时,则只可逐渐调整纠正,以免影响屋 面板的搁置长度。屋架对位后,立即进 行临时固定,第一榀屋架用4根缆风绳从 屋架两边拉牢,或将屋架与抗风柱连接; 第二榀以后

27、的屋架均是用2根工具式支撑 (屋架校正器)撑牢在前一榀屋架上。 临时固定稳妥后,起重机才能脱钩。当 屋架经校正、最后固定,并安装了若干 块大型屋面板后,才能将此支撑取下。 徐州工程学院土木系 (4)屋架的校正与固定。 n屋架的竖向偏差可用锤球或经纬仪检查。 用经纬仪检查方法是在屋架上安装三个 卡尺,一个安在上弦中点附近,另两个 分别安在屋架两端。自屋架几何中心向 外量出一定距离(一般为500mm)在卡尺 上作出标志,然后在距离屋架中线同样 距离(500mm)处安置经纬仪,观察三个 卡尺上的标志是否在同一垂直面上。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n用锤球检查屋架竖向偏差,与上述步骤 相

28、同,但标志距屋架几何中心距离可短 些(一般为300mm),在两端卡尺的标志 间连一通线,自屋架顶卡尺的标志处向 下挂锤球,检查三卡尺的标志是否在同 一垂直面上(图632)。若发现卡尺标志 不在同一垂直面上,即表示屋架存在竖 向偏差,可通过转动工具式支撑上的螺 栓加以纠正,并在屋架两端的柱顶上嵌 入斜垫铁 徐州工程学院土木系 屋架校正垂直 后,立即用电 焊固定。焊接 时,应在屋架 两端同时对角 施焊,避免两 端同侧施焊影 响屋架垂直度。 徐州工程学院土木系 n四、 装配式框架结构吊装 n1 1 吊装方案吊装方案 n多层装配式框架结构吊装的特点是:房 屋高度大而占地面积较小,构件类型多、 数量大、

29、接头复杂、技术要求较高等。 因此,在考虑结构吊装方案时,应着重 解决吊装机械的选择和布置、吊装顺序 和吊装方法等问题。其中,吊装机械的 选择是主导的环节,所采用的吊装机械 不同,施工方案亦各异。现就采用自行 式塔式起重机、履带式起重机和自升式 塔式起重机的吊装方案,分别简述如下: 徐州工程学院土木系 n(1)起重机的选择 n当建筑物在5层以内,或高度在18m以下时, 可选用自行式起重机;对于5层以上的多层及 高层可选用轨道式或塔式起重机。其型号选择, 主要根据房屋的高度与平面尺寸、构件重量及 安装位置,以及现有机械设备而定。起重机械 选择的原则是:满足最高层构件的吊装高度; 满足最远、最重构件

30、的吊装要求;起重臂 的回转半径能覆盖整个建筑物。选择时,首先 应分析结构情况,绘出剖面图,并在图上注明 各种主要构件的重量Q,及吊装时所需的起重 半径R;然后根据起重机械性能,验算其起重 量、起重高度和起重半径是否满足要求 徐州工程学院土木系 n当塔式起重机的起重能力用起重力矩表 示时,应分别计算出吊主要构件所需的 起重力矩,即MQiRi(kNm),取其最大 值作为选择依据。 徐州工程学院土木系 n(2)起重机的布置。起重机的布置,一 般有以下四种方案 徐州工程学院土木系 n1)单侧布置。当房屋宽度小,构件重量 较轻时常采用单侧布置。此时,其起重 半径R应满足: nRb+a n式中 b房屋宽度

31、(m); n a房屋外侧至塔轨中心线距离(a 35m)。 n此种布置的优点是轨道长度较短,并在 起重机的外侧有较宽的构件堆放场地。 徐州工程学院土木系 n2)双侧布置。双侧布置适用于房屋宽度 较大或构件较重的情况下。起重半径应 满足: n若吊装工程量大,且工期紧迫时,可在 房屋两侧各布置一台起重机;反之,则 可用一台起重机环形吊装。 徐州工程学院土木系 n3)跨内单行布置。这种方案往往是因场 地狭窄,在房屋外侧不可能布置起重机, 或由于房屋宽度较大、构件较重时才采 用。其优点是可减少轨道长度,并节约 施工用地。缺点是只能采用竖向综合安 装,结构稳定性差;构件多布置在起重 半径之外,需增加二次搬

32、运;对房屋外 侧围护结构吊装也较困难;同时房屋的 一端还应有2030m的场地,作为塔吊装 卸之用。 徐州工程学院土木系 n4)跨内环形布置。当房屋较宽、构件较 重、起重机跨内单行布置不能起吊全部 构件,而受场地限制又不可能跨外环形 布置时,则宜采用跨内环形布置。 徐州工程学院土木系 n(3)预制构件现场布置。构件的现场布置是 否合理,对提高吊装效率、保证吊装质量及减 少二次搬运都有密切关系。因此,构件的布置 也是多层框架吊装的重要环节之一。其原则是: n1)尽可能布置在起重半径的范围内,以免二 次搬运; n2)重型构件靠近起重机布置,中小型则布置 在重型构件外侧; n3)构件布置地点应与吊装就

33、位的布置相配合, 尽量减少吊装时起重机的移动和变幅; n4)构件叠层预制时,应满足安装顺序要求, 先吊装的底层构件在上,后吊装的上层构件在 下。 徐州工程学院土木系 n为现场预制的主要构件,布置时应先予 考虑。其布置方式,有与塔式起重机轨 道相平行、倾斜及垂直三种方案(图)。平 行布置的优点是可以将几层柱通长预制, 能减少柱接头的偏差。倾斜布置可用旋 转法起吊,适用于较长的柱。当起重机 在跨内开行时,为了使柱的吊点在起重 半径范围内,柱宜与房屋垂直布置。 徐州工程学院土木系 (a)平行布置 (b)倾斜布置 (c)垂直布置 徐州工程学院土木系 n图示为某10层公寓采用自升式塔式起重 机的施工平面

34、布置。考虑到构件堆放位 于房屋南侧,故该机的安装位置稍偏南。 由于在起重半径内的堆场不大,因此, 除壁板、楼板考虑一次就位外,其他构 件均需二次搬运,在附近设中间转运站, 现场有一台履带式起重机卸车,也可采 用随运随吊的方案,以免二次搬运。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n2 2、 安装方法安装方法 n多层框架结构的安装方法,也可分为 n分件安装法与综合安装法两种。 徐州工程学院土木系 n分件安装法分件安装法 n根据其流水方式不同,又可分为分层分 段流水安装法和分层大流水安装法。 n分层分段流水安装法,就是将多层房屋 划分为若干施工层,并将每一施工层再 划分若干安装段。起重机在每一段

35、内按 柱、梁、板的顺序分次进行安装,直至 该段的构件全部安装完毕,再转移到另 一段去。待一层构件全部安装完毕,并 最后固定后,再安装上一层构件。 徐州工程学院土木系 徐州工程学院土木系 n施工层的划分,则与预制柱的长度有关, 当柱子长度为一个楼层高时,以一个楼 层为一施工层;为二个楼层高时,以二 个楼层为一施工层。由此可见,施工层 的数目越多,则柱的接头数量多,安装 速度就慢。因此,当起重机能力满足时, 应增加柱子长度,减少施工层数。 n安装段的划分,主要应考虑:保证结构 安装时的稳定性,减少临时固定支撑的 数量,使吊装、校正、焊接各工序相互 协调,有足够的操作时间。因此,框架 结构的安装段一

36、般以48个节间为宜。 徐州工程学院土木系 n这种安装法的优点是:构件供应与布置较方便; 每次吊同类型的构件,安装效率高;吊装、校 正、焊接等工序之间易于配合。其缺点是起重 机开行路线较长,临时固定设备较多。 n分层大流水安装法与上述方法不同之处,主要 是在每一施工层上勿须分段,因此,所需临时 固定支撑较多,只适于在面积不大的房屋中采 用。 n分件安装法是框架结构安装最常采用的方法。 其优点是容易组织吊装、校正、焊接、灌浆等 工序的流水作业;易于安排构件的供应和现场 布置工作;每次均吊装同类型构件,可提高安 装速度和效率;各工序操作较方便、安全。 徐州工程学院土木系 n综合安装法综合安装法 n根

37、据所采用吊装机械的性能及流水方式不同, 又可分为分层综合安装法与竖向综合安装法。 n分层综合安装法图,就是将多层房屋划分 为若干施工层,起重机在每一施工层中只开行 一次,首先安装一个节间的全部构件,再依次 安装第二节间、第三节间等。待一层构件全部 安装完毕并最后固定后,再依次按节间安装上 一层构件。 n竖向综合安装法,是从底层直到顶层把第一节 间的构件全部安装完毕后,再依次安装第二节 间、第三节间等各层的构件图。 徐州工程学院土木系 钢结构工程 1 钢桁架 2 薄壁型钢屋架 3 网架结构 4 质量要求与施工安全 徐州工程学院土木系 概述 n钢结构的特点: n1 强度高,塑性、韧性好 n2 匀质性和同向性好 n3 重量轻 n4 可焊性 n5 耐腐蚀性、耐火性较差,价格较贵 徐州工程学院土木系 6.

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