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文档简介
1、自动扶梯 / 人行道 运行质量和安全装置 时代广场电力部 2014-02-20 围裙板系统 警示标签 主驱动链和20A断链保护 梯级丢失检测装置 非操作逆转检测装置 扶手带调整 前沿板打开安全保护装置 主驱动测速传感器 梳齿与梯级 涨紧架与梯级链断裂安全保护 扶手入口安全保护 主机热敏保护装置 梯级下陷安全装置 制停距离 梯路窜动、噪声与振动 索引 1 围裙板 围裙板: 围裙板与梯级间隙单边不得大于 4mm,双面之和不得大于7mm ,裙板与梯级不 能相擦。 端部裙板与梳齿之间的间隙应小于1mm。 裙板与梯级相擦会使扶梯运行时引起噪声,且梯级装饰条极易损坏。 调整方法:通过调节螺栓的调整来实现裙
2、板与梯级、梳齿之间的间隙。 2 围裙板: 检查梯级链主轮与裙板C型材之间的间隙,确保两者之间的间隙大于1mm之上 。 裙板C型材压主轮会引起梯路X、Y、Z值方向的振动,也会导致扶梯正常运行时 发出异常噪声。 调整方法:抬高裙板。 3 端部围裙板和梳齿上抬安全保护开关: 确保端部围裙板与梳齿板之间的37mm间隙 。 端部围裙板与梳齿板37mm的间隙未保证会导致梳齿板不能正常上抬,也直接 影响梳齿板上抬安全开关无法动作。 调整方法: 1. 抬高端部围裙板使端件板与梳齿板留有37mm的间隙。 2. 调整梳齿板上抬安全保护开关触点与板件之间的间隙1MM 。 4 支撑螺母 塞尺 梳齿与梯级 梳齿: 确保
3、梳齿与梯级齿槽面的啮合深度在67mm之内,可选用塞尺进行检验梳齿啮 合深度的标准要求。 梳齿与梯级踏板面齿槽的啮合深度小于67mm时,会影响扶梯的安全运行。梳 齿与梯级踏板面齿槽的啮合深度大于67mm时,则会引起梯级擦梳齿,影响梳 齿的使用寿命。 调整方法:调节前沿板下的支撑螺母,使前沿板的位置上下变动来完成啮合深度 67mm的标准要求。 6 梯级擦梳齿: 用检修对梯级进行调试,观测梯级之间错齿情况。要求上下运行时梯级错齿小 于1mm。否则将该错齿的梯级运行到下头部位置,并对该梯级进行左右移动,直 到该梯级错齿小于1mm。重复以上步骤,直至所有梯级错齿都符合要求。 查看梳齿板的梳齿中心是否与梯
4、级踏板面齿槽中心重合。如不重合,则应将固定 梳齿的螺钉拧松,调整整块梳齿板左右位置。从而保证梳齿与梯级踏板面齿槽中 心重合,调整结束后应拧紧螺钉。 7 8 警示标签 安全标志:自动扶梯安装完毕后,在交付用户使用前,应在上头部和下头部 的入口处设置安全标志,以便向自动扶梯的使用者传递相关的安全乘梯信息。 如:将安全标识粘贴在入口处上、下头部护壁板上。 设置在入口处的每个安全标志最小直径应为80mm,标志为圆形。 涨紧架与梯级链断裂安全保护 涨紧架及梯级链断裂安全保护开关: 涨紧架位于扶梯的下头部,它所起的作用是对梯级链条进行涨紧。涨紧架通过 滚轮或滑块进行导向,并且在两个压紧弹簧的作用下保持着一
5、个恒定的涨紧力。 在其两边各有一个安全开关,如果涨紧架有什么反常的动作,在安全开关作用 下,扶梯就会停止。 在转向臂上有一个特殊的切口,在安装或维保时,可以将梯级从这个缺口中取出。 9 确认涨紧架的压缩弹簧是否已调整至标签尺寸的要求范围内,且涨紧架已处于 涨紧状态。 涨紧架如未涨紧,扶梯运行时会发出异常振动和噪声。 调整方法: 将压缩弹簧已调整至要求。涨紧架仍处在未涨紧状态时,需检查涨紧架滚轮是否 已被上角钢卡住,间隙为0.51mm。 上角钢 10 梯级链断裂安全保护开关: 复位方式:手动复位 故障代码解析:链条过分伸长,断裂或无意性 缩短,使安装于角形件下方的安全开关动作, 使自动扶梯停梯。
6、 故障消除处理办法: 1. 检查梯路涨紧开关是否误动作。如是则调整 开关与角形件的距离间隙为2mm。 2. 检查梯级链是否出现异常,如梯级链未断开 , 当梯级链有伸长的现象,则需要重新调整 开关与角形件的间隙。 11 主驱动链和20A断链保护 主机20A链条涨紧装置: 在确保主驱动20A链条涨紧度符合要求的前提下,在扶梯下行时,涨紧装置的压 紧件需对中并紧压主驱动链条,压紧时的滑块伸出距离为810mm。 涨紧装置滑块伸出距离过长或过短,会导致扶梯正常运行时发出异常噪声和驱动 链断链保护的误动作。 调整方法: 拧松涨紧装置的固定螺栓,将涨紧装置向上或向下移动来实现橡胶块的伸缩距离。 涨紧装置 1
7、2 调节螺栓 主机20A链条: 扶梯上行时,松边处20A链条中间位置的自然下垂量为610 mm。 20A链条过紧或太松会影响扶梯乘座的舒适感,即扶梯的窜动值会增长。 调整方法: 拧松固定主机底座的螺栓,通过调节螺杆的转动使主机位置的前后变化来实现 主驱动链的涨紧度。调整完毕后,须检查链条是否与齿轮咬链。 13 主机20A链断链保护开关检查与调整 : 检查20A断链保护开关是否在涨紧装置上固定可靠,如安全开关已出现晃动,则需 要对固定安全开关的螺栓进行锁紧。 20A断链保护开关的触点与压紧件之间的间距为1MM。 采用一字螺批拨动20A断链保护开关触点,检查安全开关是否动作及故障代码是 否显示正常
8、,如安全开关动作无效,则需要检查安全开关是否已损坏或接线是否 错误。 14 上、下平层扶手入口安全保护开关 扶手入口开关: 复位方式: 手动复位 故障消除处理办法: 1. 开关损坏,更换。 2. 扶手带上粘有杂物或有异物卡 入扶手带入口处,清理异物。 扶手入口开关安 装位置处 15 梯级丢失检测装置 梯级丢失检测装置故障: 复位方式:手动复位 功能解析:自动扶梯在正常运行时,当意外出 现梯级缺失时,自动扶梯将自动停止运行。 故障解除方法: 梯级副轮 68MM 1. 检查梯级丢失检测开关电缆与传感器是否 完好,如有破损,需立即更换。 2. 如电缆和传感器正常,需检查传感器安装 是否正确,传感器触
9、点与梯级轮轴之间的 间隙为68MM 。 16 非操作逆转检测装置 非操作逆转故障显示 复位方式:手动复位 功能解析:扶梯上行时,负载超过额定 速度,且主机达到一定低速时,在附加制 动器动作的同时,非操作逆转装置也同时 动作。 故障解除方法: 在停梯状态时,检查主机测速传感器是 否正常。手动盘车,检查主板上的两个 防逆转开关指示灯0005和0006输入点是 否依次闪烁。如任一个点长亮或长暗, 这说明传感器已损坏,需立即更换。 18 in service 主机热敏保护装置 主机热敏保护 复位方式:自动复位 故障代码解析: 主机由于过热现象导致主机热敏开关动作 故障消除处理办法 1、检查主机运行状态
10、; 2、主机是否过热保护,待主机冷却。 19 扶手带调整 扶手带与入口检查: 1. 调节扶手导向嵌入装置,使扶手带间隙均匀,不能使扶手带与之接触。 2. 检查扶手带与安全开关固定板件之间的距离不小于3mm。 扶手导向嵌入装置 扶手带 22 扶手导轨与扶手带的调整要求: 1扶梯上行时,扶手返回导轨的导向件与扶手带内唇表面应控制在0.5 1.5mm 的间隙范围内,以防止扶手带内唇表面被损坏。 0.51.5 mm 2上、下平层扶手返回导轨与扶手带应保持在同一直线上,以防扶手带内唇口 被损坏。 23 扶手带与滚轮群之间的调整 : 1左右移动或微量的转动使扶手带从端部导轨处进入上滚轮群时满足扶手带过渡
11、圆弧处均无明显的拐点。 24 扶手带与滚轮之间的调整 : 1左右和上下移动滚轮使扶手带内唇两侧面与滚轮之间不小于0.5mm间隙、 滚轮与扶手带内唇表面确保在0.5mm2mm之间。 25 扶手带与摩擦轮之间的调整 : 当扶手带松紧度和驱动力调整完毕后,需使用检修运行扶梯并观察扶手带和大摩 擦轮的位置情况,扶手带唇口和大摩擦轮之间的距离间隙应不小于2mm。如大摩擦 与扶手带之间的间隙小于2mm时,则需要通过扶手带跑偏的方法进行调整处理。 26 确保扶手带唇口和大摩擦轮之间的距离间隙不小于2mm。可通过扶手带跑偏的调 整方法来确保两者之间的间隙。 摩擦轮与扶手带无间隙会导致扶手带和摩擦轮加速磨损、摩
12、擦轮成隋圆和扶手带出 现发热等现象。 摩擦轮 扶手带 27 扶手带跑偏调整: 1. 扶梯上行时,如果扶手带有跑偏现象,则需拧松固定上滚轮群的图示螺栓和 螺母,并向跑偏相反方向移动上滚轮群,使上滚轮群的滚轮平行与扶手带, 促使扶手带运行平稳,调节后拧紧锁紧螺母。 28 2. 扶梯下行时,如果扶手带有跑偏现象,则需拧松固定下滚轮群的图示螺母和 螺栓,并向跑偏相反方向移动下滚轮群,使下滚轮群的滚轮平行与扶手带, 促使扶手带运行平稳,调节后拧紧锁紧螺母。 29 扶手带松紧度标准要求: 商用梯:当扶手带上行2-3圈后,返回侧扶手带(1160MM)的中间位置处的自由 下垂量为812MM,当返回侧扶手带为8
13、70MM时,则中间位置处的自由下垂量 为48MM。 公交梯:当扶手带上行2 3圈后,返回段扶手带2320mm的中间位置处的自 由下垂量为:大磨擦轮扶手驱动结构:3035mm(参考量);端部扶手带驱动结 构:1520mm(参考量)。 自动人行道:当扶手带上行23圈后,返回段扶手带(1000 mm)中间位置处的 自由下垂量为610mm(参考量)。 30 扶手带驱动力调节: 扶手带驱动力的大小对扶手驱动部件的寿命影响很大,过大的驱动力将使大 摩擦轮和扶手带磨损加快,过小的驱动力又会使扶梯不能正常运行。工地安装调 整时需按以下要求作调节: 注1: 当弹簧长度(L)调整完毕后,需检查压紧链条的滚轮是否已
14、与扶手带完全接触, 以确保扶梯运行时压紧链条的滚轮在正常地运转。 31 扶手带驱动力调节(续): 当采用G型扶手结构时,弹簧长度(L)需按以下要求尺寸进行调节: 注2: 为了防止扶手带压紧链条与扶手带相擦,允许10个滚轮的压紧链条靠近弹簧端 的第一个滚轮和靠近固定端的第一个滚轮与扶手带不接触,允许6个滚轮的压紧链 条靠近固定端的第一个滚轮与扶手带不接触。 32 扶手带使用: 1. 扶手带如果暂时不投入使用,应松开压紧弹簧。 2. 每46周应将自动扶梯运行12小时,避免扶手带局部长时间停留在自动 扶梯两端弯角处和扶手带长期处于涨紧状态下因应力集中而损坏。 扶梯若暂时不投入使用,应松开压紧弹簧.
15、扶手带运行的速度相对于梯级或踏板的速度允差为0 +2%. 33 扶手驱动链条: 当自动扶梯上行或下行1圈后,扶手驱动链条松边的中间位置处自由下垂量 为812mm。 扶手驱动链过松或太紧会引起扶手带窜动的现象。 调节螺杆 支撑板 扶手驱动链条 固定螺栓 调整方法: 1. 拧松支撑板上的固定螺栓,通过调节螺杆的转动使支撑板位置的变化来实现 扶手驱动链的涨紧度。 2. 调整时,须注意左右支撑板前后位置的一致性。 34 扶手带托轮: 扶手带运行时,扶手带与托轮之间发出噪声。 托轮支架扭曲导致托轮与扶手带之间的位置不在90度角度状态下引起。 扶手带与托轮之间发出噪声,此托轮包括扶手带测速轮、防静电轮。
16、35 端部扶手导轨: 确保端部扶手导轨的清洁度,使端部扶手导轨的轴承能够自由灵活地转动。 36 前沿板打开安全保护装置 前沿板打开开关 复位方式:自动复位 功能解析:当扶梯在正常运行时,上、下平层任一前沿板被移除或打开, 自动扶梯将停止运行。 38 梯级轴 39 4 5MM 梯级下陷安全装置 梯级下陷安全保护装置: 复位方式:手动复位 梯级下陷开关应动作正常,打杆与梯级轴之间的间隙为4 5MM。 梯级钩 主驱动测速传感器 检查主驱动测速传感器动作有效。 用直尺测量主驱动测速传感器的安装尺寸: A=25MM;B=41MM;C=20MM。 40 GB16899-2011 制停距离 5.4.2.1.
17、3.2自动扶梯 5.4.2.1.3.4 自动人行道 0.51.5mm 名 义速度v制停距离 0,50 m/s 0,20 m 1,00 m 0,65 m/s 0,30 m 1,30 m 0,75 m/s 0,40 m 1,50 m 0,90 m/s 0,55 m 1,70 m 名 义速度v制停距离 0,50 m/s0,20 m 1,00 m 0,65 m/s0,30 m 1,30 m 0,75 m/s0,40 m 1,50 m 41 梯路窜动、噪声与振动 倾斜段梯路导轨: 检查所有倾斜段梯路导轨接口是否平整。 倾斜段梯路导轨接口不平整和接口间隙过大,将引起梯路运行时的振动和噪声。 确保所有梯路导
18、轨接口间隙不大于0.5mm。导轨之间连接处的上表面高低差不 大于0.2mm 。未能达到以上要求,可使用电焊焊接后进行磨光处理。磨光时尽 可能将磨销距离拉长150200mm。 44 45 紧急导轨: 确保紧急导轨与梯级钩的上、 下间距控制在1mm,梯级钩 伸入紧急导轨35mm。 可通过紧急导轨的上、下和 左、右移动来达到两者之间 的间距要求。 倾斜段配置单侧紧急导轨,上 下平层配置两侧紧急导轨。 下侧板梯路返回导轨: 检查下侧板梯路返回导轨与梯级链条主轮之间的间隙。 返回导轨与主轮无间隙,将引起梯路窜动和噪声。 确保返回导轨与主轮之间的间隙在0.20.5mm之内。可通过调节返回导轨的上 下位置来
19、实现此要求。 46 下侧板交叉导轨: 检查下侧板交叉导轨是否平整或跳动。 交叉导轨的不平整及跳动会引起梯路振动与噪声。 拧松压板固定螺栓,将压板向下或向上移动压紧交叉导轨,压紧后,如交叉导轨 不平整则可用磨光机进行修正,交叉导轨相交处的高低差0.2mm 。 47 上侧板梯路导轨: 检查上侧板梯路导轨与梯级轮之间的间隙。 上侧板梯路导轨与梯级轮之间无间隙,将引起梯路窜动和噪声。 调节梯路导轨,使梯路导轨与梯级轮之间留有0.20.5mm间隙。 48 主驱动链轮: 确保切向导轨上表面与主驱动链轮槽底表面的高低差尺寸在0 0.20mm之内。 该尺寸如未达要求则扶梯运行时会发出异常振动和噪声。 调整方法
20、: 1. 拧松主驱动固定螺栓,通过转动调节螺栓的上下使主驱动的上下位置发生变化。 2. 拧松切向导轨的固定螺栓,可微量的进行调节切向导轨的上下并实现此要求。 0 0.20mm 固定螺栓 调节螺栓 49 切向导轨: 确保切向导轨内侧面与主驱动轮之间的间隙在0.51.5mm之内。 此尺寸如未达要求则扶梯运行时会发出异常振动和噪声。 调整方法: 1. 间隙过大时:拧松切向导轨的两棵固定螺栓,在切向导轨与侧板中间处 垫入塞 片达要求。 2. 间隙过小时:需拆卸切向导轨后使用磨光机进行磨销处理。 切向导轨 侧板 固定螺栓 50 切向导轨: 确保切向导轨与梯级链主轮导轨之间的两表面高低差0.2mm。 此尺
21、寸如未达要求则扶梯运行时会发出异常振动和噪声。 调整方法: 1. 拧松切向导轨的两棵固定螺栓,调整切向导轨与主轨的高低差至要求。 2. 用磨光机进行打磨平整至要求。 51 切向导轨: 确保切向导轨内侧面与主驱动轮之间的间隙在0.51.5mm之内。 由于切向导轨与主驱动之间的间隙偏大,造成梯级链主轮脱离切向导轨,扶梯运行 时产生振动与噪声。 调整方法: 1. 间隙过大时:拧松切向导轨的两棵固定螺栓,在切向导轨与侧板中间处 垫入塞 片达要求。 2. 调整左侧返回导轨,使梯级链主轮向左侧移动(微量调整)。 52 转向壁: 确保转向壁与导轨之间的两表面高低差0.2mm。 此尺寸如未达要求则扶梯运行时会
22、发出异常振动和噪声。 调整方法: 1. 拧松转向壁的四棵固定螺栓,调整转向壁与导轨之间的高低差要求。 2. 用磨光机进行打磨平整至要求。 上头部 53 涨紧架: 确认涨紧架的压缩弹簧是否已调整至1281mm(含两端盖),涨紧架已处于涨紧 状态。 涨紧架如未涨紧,扶梯运行时会发出异常振动和噪声。 调整方法: 1. 当压缩弹簧已调整至要求,涨紧架仍处在未涨紧状态时,需检查涨紧架滚轮是否 已被上角钢卡住,在调整至0.51mm间隙后,如仍未涨紧则需用撬棍强制拉开。 上角钢 54 涨紧架滚轮: 确认涨紧架滚轮与下角钢是否已处于无间隙状态。 涨紧架的四个滚轮如其中一个滚轮凌空于下角钢,则扶梯运行时就会发出
23、异常 振动和噪声。 调整方法: 1. 拧松下角钢的固定螺栓,移动下角钢的上下位置可实滚轮与下角钢之间的要求。 下角钢 55 下侧板梯级链主轮返回导轨: 检查下侧板返回导轨与梯级链主轮之间的间隙,确保梯级链主轮与涨紧架圆弧 导轨相切时,返回导轨与主轮的间隙在0.20.5mm之内。 当返回导轨与主轮无间隙时,扶梯在运行时会加速梯级链主轮的磨损,返回导 轨与主轮的间隙大于0.5mm时,则扶梯在正常运行时会出现翻板声音(间隙越大 则翻板声音就越大)。 调整方法: 无间隙时调整:拧松返回导轨成形角钢上的固定螺栓, 用塑料锤子敲击返回导 轨 (由上向下),使返回导轨的上下位置变动来实现标准的尺寸要求.当间隙大于 0.5mm时则用反方向调整。 成形角钢 固定螺栓 56 上侧板梯级链主轮返回导轨: 检查上侧板返回导轨与梯
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