汽车概论课件

1、第六章第六章 柴油机供给系柴油机供给系 燃油供给装置：燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油柴油箱、输油泵、柴油 滤清器、喷油泵、喷油器滤清器、喷油泵、喷油器、高压油管、高压油管、 低压油管、回油管等。低压油管、回油管等。 空气供给装置：空气供给装置： 空气滤清器、进气管道。空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：混合气形成装置：燃烧室。燃烧室。 废气排出装置：废气排出装置：排气管道、消音器排气管道、消音器 一、柴油机供给系的一、柴油机供给系的组成组成 三、三、 功功 用用 二、柴油机的特点二、柴油机的特点 四、柴油四、柴油 1、发火性：指柴油的自燃能力。（十六烷值）发火性：指柴油的自燃能力。（十

2、六烷值） 2、蒸发性：指柴油蒸发汽化的能力。、蒸发性：指柴油蒸发汽化的能力。 3、粘、粘 度：表示柴油稀稠程度和流动难度：表示柴油稀稠程度和流动难 易程度。易程度。 4、凝、凝 点：指柴油失去流动性开始凝固点：指柴油失去流动性开始凝固 时的温度。时的温度。10号、号、0号、号、-35号号 降低凝点的方法：降低凝点的方法： 加入裂化煤油加入裂化煤油 加入添加剂加入添加剂 烷基奈烷基奈 乙烯醋酸乙烯脂乙烯醋酸乙烯脂 柴油机的燃烧过程柴油机的燃烧过程 1、备燃期：备燃期：A-BA-B 2 2、速燃期：、速燃期：B-CB-C， 3 3、缓燃期：、缓燃期：C-DC-D， D D点为温度最高点为温度最高

3、点点:2000-2500K:2000-2500K 4 4、后燃期：、后燃期：D-ED-E 燃烧室分类燃烧室分类 1、统一式燃烧室：又称直接喷射统一式燃烧室：又称直接喷射 燃烧室。常见结燃烧室。常见结 构有构有 型燃烧室型燃烧室 和球型燃烧室。和球型燃烧室。 2 2、分隔式燃烧室：由主燃烧室和、分隔式燃烧室：由主燃烧室和 副燃烧室组成。副燃烧室组成。 常见型式有涡流常见型式有涡流 室燃烧室和预燃室燃烧室和预燃 室燃烧室。室燃烧室。 型燃烧室型燃烧室 优点：形状简单，结构优点：形状简单，结构 紧凑，燃烧室与水套接紧凑，燃烧室与水套接 触面积小，散热少，可触面积小，散热少，可 减少热损失，热效率高，

4、减少热损失，热效率高， 经济性较好。经济性较好。 缺点：工作粗暴，喷射缺点：工作粗暴，喷射 压力高压力高1722MPa， 制造困难，喷孔易堵。制造困难，喷孔易堵。 型燃烧室型燃烧室 螺旋进气道空气涡流运动螺旋进气道空气涡流运动 优点：工作柔和，优点：工作柔和， 噪音小，又叫轻声噪音小，又叫轻声 发动机。发动机。 缺点：起动困难，缺点：起动困难， 螺旋形进气道，结螺旋形进气道，结 构复杂，制造困难。构复杂，制造困难。 盖上有预燃室，预燃室盖上有预燃室，预燃室 与主燃室有通道，活塞与主燃室有通道，活塞 为平顶。为平顶。 优点：对喷油的雾化质量优点：对喷油的雾化质量 要求不高，运转平稳，燃要求不高，

5、运转平稳，燃 烧噪音小。烧噪音小。 缺点：流动损失和散热损缺点：流动损失和散热损 失大，经济性较差，起动失大，经济性较差，起动 性也较差，为保证冷起动，性也较差，为保证冷起动， 多装有电热塞。多装有电热塞。 预燃室燃烧室预燃室燃烧室 柴油发动机的燃烧室与喷油器柴油发动机的燃烧室与喷油器 型燃烧室型燃烧室 球形燃烧室球形燃烧室 涡流室式燃烧室涡流室式燃烧室 预燃室式燃烧室预燃室式燃烧室 统一式燃烧室统一式燃烧室 分隔式燃烧室分隔式燃烧室 孔式喷油器孔式喷油器 轴针式喷油器轴针式喷油器 进油管进油管 高压油腔高压油腔 调压螺栓调压螺栓 调压弹簧调压弹簧 针阀针阀 高高 压压 油油 腔腔 承压锥面承压锥面