燃气轮机运行规程2011

1、1 技术规范及主要性能：1.1 燃气轮机：1.1.1 概述1.1.1.1 MS-9001E型燃气轮机为重载、单轴、快装式机组，它由压气机、燃烧室、 涡轮机组成，通过刚性轴器直接带动发电机工作。1.1.1.2 技术规范型号MS-9001E额定功率（ISO）109.67MW（原油）额定转速3000rpm旋转方向顺着气流方向看为逆时针使用燃料#0轻柴油/流花11-1原油热耗率（ISO）10750KJ/kWh（轻油）10960KJ/kWh（重油）燃油耗率（ISO）32375kg/h（轻油） 34290kg/h（重油）机组临界转速一界：1292rpm 二界：2492rpm控制系统SPEEDTRONICT

2、M MARK V制造厂家美国通用电器公司GENERAL ELECTRIC COMPANY制造厂编号296887296888本厂机组号#1燃气轮机#2燃气轮机投产日期98年5月98年6月1.1.1.3 燃气轮机热力过程：压气机从外界吸入空气并使之增压，同时，空气温度也相应升高，压送到燃烧室的空气与燃油喷嘴喷入的雾化燃油混合燃烧，形成高温、高压的燃气，流入涡轮机中膨胀作功，推动涡轮机并带动压气机和发电机机一起高速旋转，乏气最后排入大气，这一热力循环过程称之为布雷登（Braydon）循环。（联合循环中则经过余热锅炉后排入大气）。1.1.2 压气机1.1.2.1 概述压气机为轴流式，由压气机转子和气缸

3、组成。一级动叶与一级静叶组成一个级。在气缸中安装了17级压气机静叶，进口可转导叶（IGV）和两级出口扩压导叶。进口可转导叶（IGV）用于限制机组启停期间的空气流量，以防压气机发生喘振，以及提高联合循环发电时部份负荷的效率1.1.2.2 技术规范级 数压 比进 口 导 叶空气流量最大叶尖速度1712.37:1可调34/57/841453t/h340m/s1.1.2.3 结构：压气机转子由各级的轮盘组成，通过16根拉杆螺栓把轮盘及前后短轴连接起来。其前部短轴通过挠性充油式联轴器与辅机间的辅助齿轮箱连接，端部铣有测速齿轮和推力盘，其后部短轴通过刚性联轴器与涡轮机相连。压气机气缸由进气缸、前气缸、后气

4、缸和排气缸四部分组成，进气缸支撑#1轴承，其前端连接着装有粗滤和精滤的进气室，其后端固定着进口可转导叶；后气缸前部有第五级动叶前抽气用于密封轴承和冷却涡轮机第三级动叶护环；后气缸后部有第十一级动叶前抽气用于启动期间防止喘振而放气；排气缸支撑#2轴承，并固定了14个燃烧室1.1.3 燃烧室1.1.3.1 概述燃烧室为回流型，由十四个火焰筒组成，环形布置在压气机排气缸外围；每个火焰筒包括燃油喷嘴、联焰管和过渡段等组成。1.1.3.2 技术规范型式环管回流式火焰筒数量（编号）14个（#1#14）布置与压气机同心点火器2个火花塞（#13、#14）火焰探测器4个（#4、#5、#10、#11）紫外线1.1

5、.3.3 结构来自压气机排气的高压空气被引向过渡段周围，分别进入14个燃烧室火焰筒的环形空间，这些空气一部分通过火焰筒上的小孔和缝隙进入火焰筒起冷却作用；另外一部分空气通过其它孔洞进入火焰筒作为助燃空气。燃油经流量分配器均匀地分成14路通过每个燃烧室，经高压空气雾化后喷入火焰筒燃烧，燃烧产生的高温、高压燃气通过过渡段进入涡轮机膨胀作功。14个火焰筒是通过联焰管相互连接的。联焰管能使#13、#14火焰筒上火花塞点燃的火焰引燃到其它燃烧室燃烧。燃烧室内有无火焰可通过安装在#4、#5、#10、#11火焰筒上的火焰探测器测知。1.1.4 涡轮机1.1.4.1 概述涡轮机有三级喷嘴和动叶，主要包括：喷嘴

6、、动叶、转子、气缸、排气框架、排气扩压器、隔板和护环。1.1.4.2 技术规范级数进气温度最高进气温度排气温度310941123.95211.1.4.3 结构涡轮机转子由前轮轴、三级叶轮、两个叶轮距块以及后轮轴组成，各部件由12根拉杆螺栓压紧。第一、二级动叶用冷却空气冷却，冷却空气通过动叶片燕尾槽根部的气室引入每一个叶片。该空气通过一系列径向冷却孔向外流动，在叶顶处进入燃气通道，第三级动叶没有空气冷却。三级涡轮动叶有较长的叶柄，叶柄下部为燕尾型叶根，这些叶柄使动叶与叶轮的连接处远离高温燃气，从而降低了叶根的温度。涡轮机气缸和排气框架上是静子结构的主要部分，涡轮喷嘴、护环、排气扩压器和#3轴承均

7、由这两个部件支撑。第一、二级喷嘴内设有冷却流道，冷却空气来自压气机出口，第三级喷嘴没有空气冷却，而第三级动叶护环由压气机第五级抽气冷却，排气框架由设在燃机底盘外的风机（88TK-1、2）进行冷却。1.1.5 轴承和支撑1.1.5.1 轴承和支撑燃气轮机-发电机组由五个滑动轴承支持，#1轴承座上还有推力 轴承来承受转子的轴向推力并保持转子和静子的相对间隙。#1轴承位于压气机进口，#2轴承位于压气机排气缸，#3轴承位于涡轮机排气缸中，#4轴承位于发电机传动端，#5轴承位于发电机集电端，这些轴承均由主润滑油系统提供滑油，#1轴承密封空气来自压气机第五级抽气。1.1.5.2 轴承分类轴 承 号类 型形

8、 式#11承载推力轴承自位块式均衡型1非承载推力轴承自位块式非均衡型1滑动轴承椭圆瓦#2滑动轴承椭圆瓦#3滑动轴承可倾瓦#4滑动轴承椭圆瓦#5滑动轴承椭圆瓦1.1.5.3 燃气轮机底盘和支架燃气轮机底盘是一个由梁和板焊接而成的钢结构。燃气轮机通过三个垂直支架安装到它的底盘上，前支架位于压气机进气端垂直中分面法兰的下半部，是一块扇形桡性钢板，允许燃机轴向膨胀，后部通有循环冷却水，以减少支架的热膨胀，保持燃气轮机与发电机之间的对中，脚型支架保证了燃气轮机的轴向和垂直位置，涡轮机的侧向位置则由安装在排气框架底部的一个纵向导键来维持。1.1.6 启动装置1.1.6.1 概述启动装置包括启动电机、盘车电

9、机、液力变扭器、3S离合器，注油泵和转速控制电磁阀等设备。为机组的启动提供巨大的扭矩。3.1.2.1 技术规范3.1.2.2.1 启动电机和盘车电机设备名称电机容量额定电压额定电流转速启动电机1750HP6000V140A2950盘车电机25HP380V37.2A14651.2 燃油系统1.2.1 设计燃油特性(流花11-1原油)推荐低位发热值41330 kJ/kg酸3.61 mg/g比重(20)0.9589碳87.62%粘度 (50)162 CST氢11.62%硫%0.34氮0.42%灰0.019%盐如NaCl63 mg/L水(最大)0.31%钠+钾, ppm倾点-2钒1.07 ppm闪点6

10、2铅0.11 ppm蜡2.78%API15.55燃油所有数值需符合GEI-41047H要求1.2.2 燃油选择模块名称型式型号项目单位数值数量燃油选择模块一级过滤器自清式MFU-280-HN-25/-20AO5最大进口压力psi1502台最高工作温度240过滤精度m125电机功率HP1/3燃油选择模块二级过滤器并联2.78.2最大工作压力psi1502台最高工作温度275容积dm385过滤精度m5加药混合器静态600.04.80/80.7TS流量gal/min轻油2001台原油80混合板级41.2.3 抑钒系统1.2.3.1 抑钒剂泵泵电机(88FA-1、2)型式齿轮式电压180A/200/1

11、00F型号T0-36GD功率1HP流量480L/h转速1750rpm压力8.0bar数量2台设计温度601.3 辅助系统规范1.3.1 润滑油系统1.3.1.1 概述润滑油系统包括一个3300加仑的油箱、主润滑油泵、交流辅助润滑油泵、直流应急润滑油泵、同轴的交、直流密封油泵、抽油雾风机、滤网、冷油器等管路设备和其它辅助元件如仪表、开关等。为燃气轮机提供了轴承的润滑油、发电机的密封油以及其它辅助用油，正常运行时，由辅助齿轮箱驱动的主润滑油泵提供100psi左右的压力油，停机状态下以及启停过程由辅助交流润滑油泵提供.液压油系统接受润滑油管道的压力油进一步提升压力，对燃气轮机的燃料系统、IGV装置提

12、供控制和保护。包括主液压油泵、辅助液压油泵和辅助元件组成。1.3.1.2 主润滑油泵型式压力流量转速齿轮泵100psi/0.69MPa720gpm/163.5m3/h1425rpm1.3.1.3 辅助润滑油泵油泵电动机(88QA-1)型号离心式型式立式交流电机压力107psi/0.75MPa电压380VAC流量650gpm/148m3/h电流105A转速2900rpm功率75HP/56kW旋转方向顺时针转速2965rpm1.3.1.4 直流应急润滑油泵油泵电动机(88QE-1)型号离心式型式立式直流电机压力20psi(0.14MPa)电压120VDC流量420gpm(95.4m3/h)电流74

13、A转速1750rpm功率10HP(7.5kW)旋转方向顺时针转速1750rpm1.3.1.5 润滑油油雾分离机分离机电动机(88QV-1)型号 56X108ES50-3型式交流电机过滤器数量3电压380V过滤器型呈ES2072电流13.9A风机型号HP8D/1功率10HP(7.5kW)功率10HP(7.5kW)转速3000rpm1.3.2 密封油系统油泵交流电动机(88QS-1)直流电动机(88ES-1)型号型式立式交流电机型式立式直流电机流量60gpm功率7.5HP功率7.5HP压力50psi电压380VAC电压120VDC转速2900rpm电流10.9A电流A转速2900rpm转速2900

14、rpm1.3.3 液压油系统1.3.3.1 主液压油泵(PH1-1)型式压力流量转速轴向柱塞式1500psi(10.3 MPa)16.5gpm(3.7m3/h)1263rpm1.3.3.2 辅助液压油泵油泵电动机(88HQ-1)型式轴向柱塞式型式交流电机压力1500psi(10.3 MPa)电压380V流量14gpm(3.2m3/h)转速1500rpm转速1500rpm功率15HP(11kW)1.3.4 燃油系统1.3.4.1 主燃油泵(PF1-1)型号出口压力进口压力转速D4689螺杆泵1000psi(6.9 MPa)正压1550rpm1.3.4.2 流量分配器(FD-1)型式型号额定转速额

15、定流量齿轮式20103-142540rpm168gpm(38m3/h)1.3.5 雾化空气系统1.3.5.1 概述 压气机排气抽气（AD-8）经雾化空气预冷器冷却后由主雾化空压机（CA-1）或辅助雾化空压机（CA-2）升压，进入燃油喷嘴将燃油雾化以利于燃烧1.3.5.2 主雾化空压机(CA-1)型式型号流量进气温度进气压力出口压力转速离心式SCF-6790.8ACFM (1344m3/h)225(107)146.5psi(1.0MPa)263psi(1.8 MPa)50100rpm1.3.5.3 辅助雾化空压机空压机电动机(88AB-1)型号A5CDL5型式交流电机最高转速4000rpm电压4

16、00V压比1:1.4电流53.3A驱动方式皮带功率40HP(30kW)转速2944rpm1.3.6 密封和冷却空气系统1.3.6.1 涡轮机排气框架冷却风机风机电动机(88TK-1、2)型式离心式型式交流电机型号9H50EFBD电压380V压力64/53inH2O(15923/13186Pa)电流131A流量3100/4550ACFM(5270/7735m3/h)功率100HP(75kW)数量2台转速3000rpm1.3.7 通风和加热系统1.3.7.1 通风装置名称型式电动机电压(V)功率(HP/kW)转速(rpm)数量(台)辅机间冷却风机轴流式88BA-13807.5/5.615001轮机

17、间冷却风机离心式88BT-138020/14.915001轮机间冷却风机轴流式88BT-33801.0/0.7514401轮机间挡板电机88DT-1,21150.08/0.0629501负荷联轴节间冷却风机离心式88VG-138010/7.5150011.3.7.2 加热装置代号位置电压(V)相数功率(kW)23HA-3辅机间38012.2523HT-3轮机间38012.2523HG-1发电机41533.3623HG-2发电机41512.241.3.8 冷却水系统1.3.8.1 水冷泵水泵电动机(88WC-1,2)型式离心式型式交流电机型号功率100HP数量2台电压380V扬程67psi电流1

18、32A流量1215gpm转速2950rpm1.3.8.2 冷却风机风机电动机(88FC-1、2、3、4)功率30HP电压380V电流43.5A转速1475rpm1.3.8.3 冷却水加药装置加药箱加药泵加药泵电机搅拌器电机容积压力流量功率电流转速功率电流转速m3MPaL/hkWArpmkWArpm21.62001.12.528250.752.113901.3.9 水洗模块名称型式代号项目单位数值水箱卧式容量m328.39水箱加热器浸没式22WK-1,2,3电压V380功率kW100洗涤剂罐立式容积m30.379水洗泵离心式扬程水洗泵电机88TW-1电压V400功率kW50HP(37.3)转速r

19、pm2950水洗泵电机加热器23TW-1电压V110功率kW0.06水洗间通风扇88VW-1电压V220功率HP0.5转速rpm1725水洗间加热器23WS-1电压V380功率kW10水洗间加热器风机88WS-1电压V220功率HP0.1转速rpm16251.3.10 二氧化碳灭火保护系统CO2储罐制冷压缩机容量6吨电压220V储存压力290-310psi(20.39-21.80kg/cm2)功率5HP(3.75kW)储存温度0(-18)转速1425rpm1.3.11 燃机废水输送泵废水泵电动机型号CFY80-65-200型号YB160M2-2WB5扬程50mH2O功率15kW流量50m3/h

20、电流29.4A旋转方向顺时针转速2900rpm1.4 发电机氢冷系统和密封油系统技术规范1.4.1 发电机主要技术规范型 号9H2额 定 转 速3000 rpm机 组 号316X944频 率50Hz额 定 容 量148500kVA接 法Y型额 定 功 率126.225MW极 数2极定子额定电压11.5kV冷 却 方 式氢冷定子额定电流7455A定子最高工作温度112 转子额定电流1285A转子最高工作温度120 励 磁 电 压445V最大冷却气体温度40 功 率 因 数0.85冷却水进口温度37.21.4.2 氢冷系统参数最小供氢纯度996%机内氢气纯度98%机内氢气容积1640立方英尺（46

21、.4m3）置换机内空气所需CO2容积2050立方英尺（58 m3）置换机内氢气所需CO2容积3280立方英尺（92.9 m3）充氢达0.5psi/90%纯度需氢气容积2870立方英尺（81.3 m3）经过发电机的冷却气体流量65800立方英尺/分（1863 m3/min）经过氢冷却器的冷却水流量1250加仑/分（4.73 m3/min）经过氢冷却器的压损34英尺（10.363m）机内氢压从5psi升到15psi需氢气量1640立方英尺（46.4m3） 机内氢压从15psi升到30psi需氢气量1640立方英尺（46.4 m3）达到30psi(2.07105 Pa)需要的总氢量6150立方英尺（

22、174 m3）正常运行条件下（在30psi时）估算的发电机需氢量估算值 250立方英尺/天（7.1 m3/d)保证值 400立方英尺/天（11.3m3/d)对与110(43.3)进口温度最大密封油流量（3000rpm）在5psi下总的密封油流量（每端）7.3加仑/分（27.6升/分）在15psi下总的密封油流量（每端）11.6加仑/分（43.9升/分）在30psi下总的密封油流量（每端）17.4加仑/分（65.9升/分）氢气侧流量 1.2加仑/分（4.5升/分）密封油与机内氢气之间压差正常值5.0psi(3.5104Pa) 密封油与机内氢气之间压差报警值4.5psi(3.1104Pa)2 热工

23、保护及联锁2.1 燃机控制系统简介本厂燃机控制系统采用MK-V 控制系统全自动控制。MK-V控制系统提供自动控制机组的启动、停机和运行中主要参数的监视、调节以及保护等功能，它主要由MK-V控制软件、人机对话的接口CRT、控制命令输入设备I 机、输出设备打印机以及MK-V控制系统的核心MK-V控制盘组成。2.1.1 MK-V 控制系统包括下列子系统2.1.1.1 主控制系统包括设定启动和正常的燃料极限（FSR控制）、控制燃机转子的加速（加速控制）、控制燃机转子的转速（转速控制）、限制燃机的温度（温度控制）等功能2.1.1.2 保护系统当关键参数超过临界值或控制设备故障时，遮断燃机。包括超温保护、

24、超速保护、熄火保护、振动保护、燃烧监测保护等。2.1.1.3 顺序控制顺序程序控制提供了在启动、运行、停机、冷机期间的燃气轮机的、发电机的、辅机的顺序控制程序，并监测保护系统和其他主要系统2.1.1.4 电源系统为控制系统各处理器提供电源，采用交流和直流两种供电方式2.1.1.5 另外，MK-V控制盘上还有BOI接口和紧急停机按钮BOI接口 - 它是备用操作员接口，在I或C机不可用时，它能代替I机执行大部分操作，它装在MK-V屏屏面上紧急停机按扭-装在MK-V屏屏面上。2.2 燃机的跳机保护和自动停机保护2.2.1 出现下列情况时，L4主逻辑置“0”；主变220kV开关、磁场开关跳闸；燃油截止

25、阀关闭；全开燃油旁通阀；主燃油泵离合器20CF失励脱开；防喘放气阀打开；IGV 快关至34；轻、重油前置泵停止运行。 2.2.1.1 燃料系统控制故障（燃油截止阀开启前FQL13%延时10s或FAL30%延时10s）2.2.1.2 两次点火失败2.2.1.3 点火前，事故润滑油泵和事故密封油泵低电压2.2.1.4 启动设备故障（启动马达运行后1分钟，燃机转速仍小于0.5%）2.2.1.5 启动过程中，转速到达50%以前，启动电机故障（过流或跳闸）；2.2.1.6 保护模块TCEA卡，继电器回路故障跳闸2.2.1.7 发生热悬挂2.2.1.8 润滑油温度高高175（79.4）（26QT-1A、1

26、B）2.2.1.9 跳闸油压力低低 20psi（63HL-1、2、3）2.2.1.10 电子超速保护跳机 110% 2.2.1.11 运行中，三个火检探测不到火焰，熄火2.2.1.12 涡轮机排气温度分散度高高2.2.1.13 涡轮机排气热电偶开路跳机2.2.1.14 涡轮机排气温度高高2.2.1.15 涡轮机排气压力高高 20inH2O（63ET-1、2）2.2.1.16 发电机解列后，四个防喘放气阀未及时（11s）全部打开 2.2.1.17 轴承润滑油压力低低 8psi（63QT2A、2B）2.2.1.18 发电机差动保护动作2.2.1.19 发电机差动闭锁继电器动作（发变组保护）2.2.

27、1.20 火灾保护动作。辅机间、透平间、负荷联轴间任何一个火灾探头动作（动作条件：温度高于600/316）；#3轴承腔室任一个火灾探头动作。（动作条件：温度高于950/510）2.2.1.21 轴承振动高达到1.0 in/s2.2.1.22 控制转速信号TNH丢失（燃机点着火后，燃机转速小于5）2.2.1.23 控制转速信号TNH故障（保护模块转速减控制模块转速大于5）2.2.1.24 保护转速信号TNH_OS丢失（燃机控制转速大于8.4% ，保护模块转速信号输入仍为零）2.2.1.25 保护转速信号TNH_OS故障（控制模块转速减保护模块转速大于5%）2.2.1.26 保护转速信号TNH_O

28、S过加速（TCEA卡）2.2.1.27 保护转速信号TNH_OS超速（TCEA卡）2.2.1.28 用户跳闸2.2.1.29 控制系统故障（全速前，模块LCC通讯链接不正常或IONET通讯不正常）2.2.1.30 IGV控制故障跳闸2.2.1.31 余热锅炉跳闸，烟气挡板关闭过程中，超过60s没有关到20以下2.2.1.32 手动紧急停机2.2.1.33 启动时，燃油流量过大跳机（FQL17.4%）2.2.2 出现下列情况时，燃气轮机执行自动停机程序：自动连续减燃气轮机负荷，在12MW时切至轻油运行，并继续减负荷直至逆功率动作，待发电机开关52G断开后，燃机继续全速空载运行8min后切断燃料熄

29、火2.2.2.1 压气机进气室滤网总差压高于8in.H2O(L63TFH=1)2.2.2.2 负荷联轴间#3轴承隧道温度高于700且机组未带负荷运行(L94LTH=1)2.2.2.3 燃气轮机或是发电机的所有轴承振动传感器故障(L39VD2=1)2.2.2.4 发电机定子温度高于275 (L94GENT=1)2.2.2.5 氢气系统自动排氢，燃机执行自动停机(L94H=1)2.2.2.6 发电机底部液位高，液位开关71WG-1（5.12inch）和71WG-2（7.88inch）均动作(L71WG1H=1、L71WG2H=1)若触发自动停机的条件，在机组转速降到95前已经恢复正常，点击主画面上

30、的“START”并执行，可终止自动停机程序2.3 燃气轮机的自动减负荷出现下列情况时燃气轮机执行自动减负荷程序：自动连续减燃气轮机负荷直至现象消失，否则减至发电机逆功率动作，52G断开，维持机组的全速空载运行2.3.1 负荷联轴间#3轴承隧道温度高于700(L30LTA1)2.3.2 燃机排气温度高于FSR温控基准25(L30TXA1)2.3.3 排气框架冷却风机出口风压低，压力开关63TK-1/2动作（L90TKL=1）2.3.4 励磁间整流桥温度高且有冷却风机停运（L90EXL1）若触发自动减负荷的条件恢复正常，燃气轮机则停留在条件恢复的状态下继续运行2.4 燃气轮机发电机的自动排氢保护在

31、43HP切在“AUTO”状态下，出现下列情况时燃气轮机执行自动排氢程序：在条件满足时即关闭充氢电磁阀20HH-1和20HH-2，投运直流密封油泵88ES，并开始执行自动停机程序；在机组降至零转速后，开启事故排氢电磁阀和二氧化碳母管电磁阀（20PM和20GK），直流密封油泵继续保持运行30min2.4.1 发电机油氢差压低于3.5psi持续6s以上2.4.2 燃气轮机MCC低电压同时润滑油压力低，持续20min以上2.5 燃机各主要系统的保护和联锁2.5.1 润滑油系统2.5.1.1 润滑油温度高于165（73.9）（26QA-1），温度高报警,2.5.1.2 润滑油温度高于175（79.4），

32、燃机跳机2.5.1.3 润滑油温度低于70(26QL-1），自动启动润滑油加热器23QT和润滑油泵加热润滑油,高于70停止加热2.5.1.4 润滑油温度低于60（26QN-1），燃机禁止启动2.5.1.5 润滑油滤网差压高于15psi，润滑油滤网差压高报警2.5.1.6 停机状态下，润滑油温度高于135，自动启动冷却水泵及冷却风扇冷却润滑油，温度低于105，停止冷却2.5.1.7 运行中，润滑油母管压力低于70psi（63QA-1），润滑油压力低报警，延时2.5s自动启动辅助润滑油泵。2.5.1.8 轴承润滑油压力低于8psi（63QT1A、1B），燃机跳机，并启动应急润滑油泵,应急润滑油泵运

33、行3分钟后停运16min,若在此期间轴承温度高于265,应急润滑油泵连续运行2.5.1.9 润滑油油箱液位距油箱顶部小于10in（71QH-1）高液位报警 2.5.1.10 润滑油油箱液位距油箱顶部大于17in（71QL-1）低液位报警2.5.2 密封油系统2.5.2.1 密封油差压保护由三个差压开关组成：63SAL（4.5psi）、63ST1A 、63ST1B(3.5psi)。 63SAL动作,差压低报警,启动辅助密封油泵。 2.5.2.2 任意两个差压开关动作,延时6s ,氢气自动排氢.2.5.2.3 当三个差压开关中只有63ST1A 或63ST1B单独动作，发差压开关故障报警。2.5.2

34、.4 当润滑油压力低（63QA-1）且MCC电源失去时，应急密封油泵投入运行。2.5.3 液压油系统2.5.3.1 运行中液压油压力低于1349psi（63HQ-1），液压油压力低报警，延时2.5s启动辅助液压油泵。2.5.3.2 液压油滤网差压高于60psi，液压油滤网差压高报警2.5.4 跳闸油系统2.5.4.1 保护系统由三个压力开关（63HL-1、2、3）组成，动作值20 psi,当只有一个压力开关动作，发压力开关故障报警,当有两个及以上压力开关动作，燃机跳机2.5.4.2 机组熄火后，任一开关没有在1s内恢复，发液压保护故障报警2.5.5 熄火保护2.5.5.1 停机过程中，发电机解

35、列后，任一火焰探测器失去火焰，延时6s，燃机熄火2.5.5.2 停机过程中，发电机解列8min钟后，若燃机没有熄火，燃油截止阀自动关闭，燃机自动熄火2.5.5.3 停机过程中，TNH20%，30s后燃机熄火2.5.5.4 停机过程中，任意一个火焰探测器失去火焰，燃机熄火2.5.5.5 运行中，任意三个火焰探测器失去火焰，燃机跳机2.5.6 燃烧监测系统2.5.6.1 涡轮机平均排气温度达到1140，燃机跳机2.5.6.2 涡轮机平均排气温度超过温控基准（TTRXB）25，报警2.5.6.3 涡轮机平均排气温度超过温控基准40，燃机跳机2.5.6.4 TNH60%时，平均排气温度低于250，排气

36、热电偶开路故障跳机，2.5.6.5 当排气温度最高点与最低点之差值超过允许分散度的五倍，发排气热电偶故障报警2.5.6.6 当排气温度最高点与最低点的差值超过允许分散度，发燃烧故障报警2.5.6.7 当发生排气温度最高点与最低第二点的差值超过允许分散度的0.8倍和排气温度最高点与最低点之差值超过允许分散度的五倍，同时最低第三点与最低第二点相邻，燃机跳机2.5.6.8 当排气温度最高点与最低点的差值超过允许分散度和排气温度最高点与最低第二点的差值超过允许分散度的0.8倍，同时最低点和最低第二点相邻,燃机跳机2.5.6.9 当发生排气温度最高点与最低第三点的差值超过允许分散度，燃机跳机2.5.6.

37、10 第 5、6、7、8、9条保护，在转速大于14HS，且没有执行停机程序时投入2.5.7 超速保护2.5.7.1 当燃机转速TNH超过110%，电子超速保护动作跳机2.5.7.2 当燃机转速TNH_OS超过112%，TCEA超速跳机2.5.7.3 当控制转速TNH比保护转速TNH_OS高5时，发保护转速信号故障报警，并跳闸2.5.7.4 当保护转速TNH_OS比控制转速TNH高5时，发控制转速信号故障报警，并跳闸2.5.7.5 当燃机点火成功后，检测到燃机控制转速TNH低于5，发控制转速信号丢失报警，并跳闸2.5.7.6 当控制转速TNH高于3.2，而保护转速TNH_OS仍处于零转速，发保护

38、转速丢失报警，并跳闸2.5.7.7 当检测到保护转速信号有过加速时，发TCEA过加速保护动作报警，并跳闸2.5.8 压气机进口可转导叶（IGV）系统2.5.8.1 启动时， IGV在约84%额定转速开始从34开启，约87.5额定转速时开到57。在简单循环状态下，当平均排气温度达到700时，IGV从57开始继续开启，维持排气温度为700，直到IGV开足至84。2.5.8.2 停机时，IGV开度小于32或大于35，闭锁启动，并发IGV伺服故障报警2.5.8.3 部分转速，IGV开度基准大于IGV 实际开度差值7.5,延时5s，IGV故障报警2.5.8.4 部分转速,IGV实际开度大于IGV开度基准

39、7.5,延时5s跳机，并发IGV故障报警2.5.8.5 TNH95%,IGV开度小于52,燃机跳机2.5.9 进排气系统2.5.9.1 压气机进气滤网总压差高至6inH2O，报警2.5.9.2 压气机进气滤网总压差高至8inH2O，自动停机2.5.9.3 涡轮机排气室排气压力超过16inH2O /40mbar（63EA-1），涡轮机排气压力高报警，2.5.9.4 涡轮机排气室排气压力超过20inH2O/ 50mbar（63ET-1、2），跳机2.5.10 火灾保护系统2.5.10.1 在轮机间、辅机间（一区）和负荷联轴间（二区）装有若干火灾探头，当某个区内的两个火灾探头动作时，CO2灭火保护动

40、作，遮断燃机，轮机间、辅机间、负荷联轴间所有排风风机、冷却风机均停止，关闭排风口，并禁止辅助润滑油泵投入运行，直流油泵连续运行直到零转速，CO2初始排放1min后，连续排放180min2.5.10.2 辅机间（45FA-1A/B）、轮机间（45FT-1/2/3A和45FT-1/2/3B）和负荷负荷联轴间（5FT-9A/B）各探头的动作值均是6002.5.10.3 负荷联轴间#3轴承隧道内火灾探头（45FT-8A/B）动作值是9502.5.10.4 二氧化碳储气罐压力高于310psi，投运制冷压缩机；压力低于290psi停制冷压缩机2.5.10.5 二氧化碳储气罐压力高于341psi时，系统放气

41、阀VR7-1动作2.5.10.6 二氧化碳储气罐压力高于357psi时，系统放气阀VR8-1和VR9-1动作2.5.10.7 二氧化碳储气罐压力高于325psi或低于275psi时，控制屏报警2.5.11 水洗系统2.5.11.1 水清洗时，清洗泵出口压力低于106psi，跳清洗水泵2.5.11.2 水洗时，清洗泵进口压力低于2psi（63TW-2），跳清洗水泵2.5.11.3 水洗时，清洗水流量小于2gal/min（80WW-1），跳清洗水泵2.5.11.4 清洗水温度低于65，清洗水加热器投入（26TW-2）2.5.11.5 清洗水温度高于180，清洗水加热器停运2.5.11.6 清洗水温

42、度低于52，禁止水洗。2.5.11.7 燃机轮间温度高于300，水洗停止2.5.12 通风加热系统2.5.12.1 辅机间温度低于60（26HA-1），投防冻加热器23HA-12.5.12.2 辅机间温度低于100（26HA-3），投防湿加热器23HA-32.5.12.3 轮机间温度高于300（26BT-1），温度高报警 2.5.12.4 轮机间温度低于105（26BT-1），冷却风机88BT-1停运2.5.12.5 轮机间温度低于60（26HT-1），投入防冻加热器23HT-12.5.12.6 轮机间温度低于100（26HT-3），投入防湿加热器23HT-32.5.12.7 负荷联轴间温度达

43、到400（26VG-1），负荷间温度高报警。 2.5.12.8 负荷联轴间温度低于95（26VG-2），联轴器间加热器投运，风机88VG-1停运，温度高于117，加热器停运2.5.12.9 #3轴承隧道温度（TTIB1）达到700，温度高报警并自动减负荷，若发电机开关未合上，执行自动停机程序2.5.12.10 水洗间温度低于95（26VW_1），停水洗间排风扇2.5.12.11 水洗间温度高于120（26VW_2），水洗间温度高报警2.5.12.12 水洗间温度低于65（26WS-1），投水洗间恒温加热器2.5.13 当43HP投入AUTO位置时，发生下列情况，氢气将自动排氢，燃机执行自动停机

44、2.5.13.1 MCC电压失去同时燃机润滑油压力低,延时20min，氢气自动排放2.5.13.2 氢气纯度低于80%,延时6s, 自动排氢触发2.5.13.3 发电机油氢差压低低（3.5psi），延时6s, 自动排氢触发2.5.14 下列情况，燃机将自动切轻油运行2.5.14.1 主雾化空压机进出口差压低于6psi（63AD-1A）2.5.14.2 原油温度低于87（26FB4）2.5.14.3 调压阀后原油压力低于60psi2.5.14.4 抑矾剂泵故障（流量低），备泵自起无效2.5.14.5 发电机负荷低于12MW2.5.15 振动保护2.5.15.1 燃气轮机、发电机任一轴承振动大于0

45、.5in/s，轴承振动高报警2.5.15.2 燃气轮机轴承任一传感器振动大于1.0in/s，且燃气轮机轴承有一半以上的振动传感器被禁止，燃机跳闸2.5.15.3 燃气轮机轴承任一传感器大于1.0in/s，且其它振动传感器有高于0.5in/s，燃机跳闸2.5.15.4 发电机轴承任一传感器振动大于1.0in/s，且发电机轴承有一半以上的振动传感器被禁止，燃机跳闸2.5.15.5 发电机轴承任一传感器大于1.0in/s，且其它振动传感器有高于0.5in/s，燃机跳闸2.5.15.6 燃气轮机轴承的所有振动传感器被禁止，燃机自动停机2.5.15.7 发电机轴承的所有振动传感器被禁止，燃机自动停机2.

46、5.15.8 燃气轮机轴承的一半以上振动传感器被禁止，燃机禁止启动2.5.15.9 发电机轴承的一半以上振动传感器被禁止，燃机禁止启动2.5.16 其它保护2.5.16.1 燃气轮发电机组任一轴承温度高于265，报警2.5.16.2 发电机并网后，防喘放气阀未关闭，报警2.5.16.3 发电机解列后，防喘放气阀未打开，燃机跳机，并闭锁下次启动2.5.16.4 运行中，抑矾剂流量低（80FA-1），启动备泵。2.5.16.5 冷却水泵出口压力低于38psi（63WC），启动备用泵2.5.16.6 发电机热气温度高于212，冷气温度高于145,燃机报警2.5.16.7 发电机外壳氢气压力高于35p

47、si报警，低于32psi返回（63GH-1），2.5.16.8 发电机外壳氢气压力低于25psi，报警，高于28psi返回（63GL-1）,2.5.16.9 发电机外壳氢气压力低于15psi报警并闭锁燃机启动，高于15.5psi返回(63GK-1)3 启动控制燃气轮机启动采用MK-V控制系统全程自动控制3.1 主要控制命令3.1.1 OFF -禁止启动信号3.1.2 AUTO-自动起动命令，选择AUTO+START 燃机将自动起动，点火，并升速至 FSNL（全速空载）3.1.3 START-启动命令3.1.4 CRANK -选择CRANK+START 燃机启动，并维持在清吹转速（约800转）3

48、.1.5 FIRE-选择FIRE+START 燃机启动，点火后，维持在暖机状态3.1.6 STOP -停机指令，点击将执行自动停机程序3.1.7 DIST -自动切换至轻油3.1.8 CRUDE-自动切换至原油3.1.9 BASE-选择基本负荷3.1.10 PRESEL- 选择预选负荷3.1.11 LOAD POINT -选择预选负荷设订点3.2 燃气轮机的启动3.2.1 燃气轮机在下列情况下，禁止启动3.2.1.1 润滑油油质不合格，润滑油油温低于15，润滑油油箱油位低于17英寸（以油面距油箱顶部距离为准）3.2.1.2 盘车装置故障3.2.1.3 盘车时机组转动部分有摩擦声或盘车时大轴不转

49、动3.2.1.4 燃气轮机任一油泵故障3.2.1.5 燃油截止阀不严密或关不到位3.2.1.6 压气机进口可转导叶（IGV）动作失灵3.2.1.7 余热锅炉烟道挡板无法关闭到位3.2.1.8 任一个压气机防喘放气阀故障3.2.1.9 压气机进气滤网阻塞或破损3.2.1.10 主要汽、油、水管道系统严重泄漏3.2.1.11 主要仪表、控制元件缺少或失常3.2.1.12 机组任一保护装置失灵3.2.1.13 发电机内氢气压力低于15psi或氢气纯度低于85%3.2.1.14 发变组系统故障，威胁设备及人身安全3.2.1.15 发生其他任一将威胁设备及人身安全的故障时3.2.2 下列情况，MK-V控

50、制系统闭锁燃气轮机启动3.2.2.1 DCS启动不允许3.2.2.2 主保护闭锁3.2.2.3 压气机进气热电偶最大分散度大于253.2.2.4 停机状态下，IGV开度大于35或小于323.2.2.5 TCEA卡的跳闸继电器未复归3.2.2.6 转速高于9.53.2.2.7 润滑油温度低于603.2.2.8 主控制模式选择OFF3.2.2.9 火焰探测器故障3.2.2.10 液压保护故障3.2.2.11 防喘放气阀故障3.2.2.12 发电机氢气压力低于15psi，或事故密封油泵低电压，或43HP未切在“AUTO”位置3.2.2.13 直流润滑油泵、直流密封油泵电源失去3.2.2.14 发电机

51、轴承或是燃气轮机轴承的振动传感器有一半以上故障3.2.2.15 选择模块燃油切换三通阀在轻油位置时间少于10min3.2.2.16 压气机排气压力信号失去若故障确已消除，可执行MASTER RESET 解除自保持闭锁3.2.3 启动前的检查和准备工作 3.2.3.1 检查燃机本体及所属设备所有检修工作结束，检修工作票终结并收回，安全措施已拆除，符合运行条件3.2.3.2 检查生产现场照明良好，设备完整，清洁，周围无影响安全运行的杂物，无关人员已退出生产现场3.2.3.3 检查CRT、机、打印机电源送上，处于可用状态3.2.3.4 检查各仪表，信号，保护电源已送上，并试验各声光信号动作良好3.2

52、.3.5 检查燃机MCC上所有负荷电源送上，控制开关切至AUTO 位置，指示灯指示正确3.2.3.6 试验各油泵动作正常，应急润滑油泵、应急密封油泵动作正常，自投正常3.2.3.7 检查CRT显示正常，无影响正常启动和安全运行的报警存在3.2.3.8 检查TRIP STATUS 和START CHECK 画面，无影响正常启动和安全运行的逻辑3.2.3.9 按阀门操作卡检查燃机及所属系统的所有阀门在启动前状态3.2.3.10 检查所有管道接口连接牢固安全，检查各系统，管道无泄漏，所有临时隔板已拆除3.2.3.11 检查润滑油箱油位满足要求，润滑油温度满足要求、润滑油滤网差压正常3.2.3.12 检查进，排气系统及所属管道干净，检查所有人孔门关闭3.2.3.13 检查烟道挡板在关闭位置3.2.3.14 检查IGV开度为343.2.3.15 检查压气机防喘放气阀打开，位置指示正确3.2.3.