合芜铁路站后四电工1

1、合芜铁路站后四电工程房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-001 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时间2016年3月5日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、土方工程施工，基础开挖、回填施工说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。附件土方工程施工、基础施工安全交底记录土方工程施工、基础开挖、回填安全交底内容：1、 进入现场必须遵守安全生产规章制度。2、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽系好帽扣、正确使用安全防护用品；禁止酒后上班。3、土方开挖前，应会同有关单位对附近已

2、有建筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建筑物、管线，应制订相应的安全技术措施，并在整个施工期间，基础开挖前必须进行现场勘察，摸清作业环境条件，要充分考虑淤泥、塌方、漏电、等诸多不安全因素，保证各类装置完好、灵敏可靠，基坑边坡支护要按支护方案进行，坑边设围护，1m以内不得堆土，1.5m以内不得存放材料、机具。发现问题应与项目部或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。基坑深浅不等时，一般应按先深后浅的顺序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。4、基坑开挖工程应验算基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致

3、周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载压力、车载震动和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要加强支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。多人同时开挖作业人与人应保持2米以上安全距离。5、基坑周围连续设置高1.2M的防护栏杆，人员上下沟坑有专用爬梯。不应踩踏土壁及其支撑上下。6、夜间施工时，应安排施工员到场，随时测量，防止挖方超挖。施工现场应根据需要设置足够的照明设施，在危险地段应设置红灯警示。7、基坑开挖应严格按照技术要求施工，操作时应注意基槽边的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和基

4、槽边的变化。8、机械挖土，应验算边坡的稳定性，根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。9、基坑挖土施工安全要求：（1）基坑底部的开挖宽度，除基础底部宽度外，应根据施工需要增加工作面、排水设施和支撑结构的宽度。（2）基坑开挖应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。（3）地质条件良好、土质均匀且地下水位底于基坑底面标高时，开挖后地面暴露时间不宜太长。（4）基坑边坡在开挖过程和敞露期间应防止塌陷，当土质良好时，堆土或材料应距挖土边缘1M以外，高度不超过2. 5M。10、回填时，基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而损伤时，方可回填。回填土料、每层铺填

5、厚度和压实要求，应按规定执行。合芜铁路站后四电工程房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-002 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时间2016年3 月 6 日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、钢筋加工、制作与安装说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。附近 1、 进入现场必须遵守安全生产规章制度。2、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽系好帽扣、正确使用安全防护用品；禁止酒后上班。3、施工现场实行三级配电、两级保护，设备实行“一机一闸一漏一箱一锁的要求设置”。4、进入

6、现场必须遵守机械安全操作规程和安全生产规章制度。5、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。6、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。7、现场绑扎，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料，钢管、模板穿在钢箍内作为站人板。8、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电，电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。9、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台稳固，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。10、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢

7、箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-003 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时间2016年3月6日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、木工、支拆模板施工说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。附件木工、支拆模板施工安全交底记录木工、支拆模板安全交底内容：1、 进入现场必须遵守安全生产规章制度。2、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽系好帽扣、正确使用安全防护

8、用品；禁止酒后上班。3、不得使用不合格的模板、杆件、连接件和支撑杆。4、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木 楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。5、按支模工序进行、立模未连接牢固前，应设临时支撑预防模板倾倒。6、采用行架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。7、支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作。8、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。9、模板必须架设稳固，连接可靠。10、拆除梁模板的时间应在砼结构达到设计强度的80以上并经监理工程师同意后才能拆除。11、拆模应

9、按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。12、拆模完成后，不得留下松动和悬挂的模板。13、拆下的模板应及时清理刷脱模剂并运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。14、拆除框架梁、板等预制构件模板，应随拆随按规定加设顶撑支牢。15、采用钢管做支架，严禁采用不合格扣件、钢管做支架上的构件，对承重量较大或特殊部位应加密钢管间距，承重扣件应加密使用。合芜铁路站后四电工程房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-004 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时间2016年3月10日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、防护员安全交底。说明：本表由

10、技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。 交底内容：在临近既有线施工时，为保障行车安全和人生安全，现场防护人员必须严格遵守以下安全保证措施1、 防护员必须按规定身着防护服装，持证上岗。2、 检查防护备品是否齐全有效、检查对讲机充电及通信性能情况3、 防护期间要精力集中，严守岗位、加强瞭望，做好防护相关文字记录，禁止做与防护无关的事情。对施工防护区域内的信号牌，减速地点标经常检查，发现问题立即汇报。4、 防护期间必须严格执行复诵、定时通话(35分钟一次)和通话三确认制度（确认对方姓名；确认对方听清；确认人员、机具上道、下到完毕等。）5、 现

11、场防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知，如遇联络中断，现场防护员必须立即通知现场负责人将人员、机具撤到线路以外安全区域。6、 驻站员预报列车通过信息后，现场防护员根据情况及时通知施工人员避车，并检查是否有料具侵限情况。7、 防护人员严格执行“双线避车”规定，在接到火车通过限速牌时，必须确保所有施工人员、机具下道。8、 现场不准兼职防护或一人担任两个区间、地点的防护；不准间断瞭望私自窜离岗位；不准班中送友和看热闹；不准关闭电话和对讲机；不准盲目回答，臆测行车；不准与他人闲谈和戴耳麦；不准做与防护无关的工作。9、 一旦出现紧急特殊情况，对列车安全构成威胁时应采取果断措施将

12、列车拦停在危险区段以外确保列车安全。合芜铁路站后四电工程房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-005 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时间2016年3月10日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、驻站联络员安全交底。说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。 交底内容：在临近既有线施工时，为保障行车安全和人生安全，驻站联络员必须严格遵守以下安全保证措施1、联络员必须按规定身着防护服装，持证上岗。2、检查相关备品是否齐全有效、检查对讲机充电及通信性能情况3、听从施工负责人

13、的指挥和安排，按规定作息时间到上虞站行车室驻站防护了解、掌握列车运行正确时间。 4、防护期间应随时掌握列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途径列车车次、邻站开车时间、一接近时间、三接近时间、通过车站时间等信息通知到工地防护员，监督现场作业人员及时停止作业、下道避车。 5、防护期间随时与车站值班员联系，确认控制台信号显示，严格执行“三确认”制度：确认室外防护员姓名、确认室外防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”：勤看控制台显示，勤与值班员联系，看不清/听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 6、驻站联络员工作期间不得与车站值班

14、员、兄弟单位防护员交谈与工作无关的事情，更不能嬉戏打扰，手机只作为工作联系备用方式，禁止接打与工作无关电话，更不能收发短信。 7、不得漏报，错报。及时准确通知工地防护员邻站来车信息，坚持报话机同工地防护员每隔35分钟通话1次。 8、严格执行路局施工作业登销记制度，必须先于室外作业人员先到达施工现场前，到达行车室，开始通报行车情况，并办理登记手续。离开行车室时间规定：确认室外作业人员或室内作业人员已离开线路或到达项目部后，办理销记手续，方可离开行车室合芜铁路站后四电工程房建工程施工安全交底 编号：HWSD-FJ-006 交底单位：合芜铁路站后四电工程项目经理部交底地点合芜铁路站后四电项目部交底时

15、间2016年3月10日交底负责人刘远明接受交底单位及人员交底内容： 1、砌筑工程施工安全交底记录说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受交底单位各一份。附件安全交底内容：1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全生产要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否安全，经检查符合要求后才可施工。2、 砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1m以上，当深坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。3、 墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭

16、设脚手架，在一层以上或高度或超过4m时，采用脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设和挡脚板后方可砌筑。4、 脚手架上堆料量不得超过规定荷载，对砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手架不应超过2人。5、 在楼层（特别是预制板面）是施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工，6、 不准站在墙顶上进行作画线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。7、 不准用于不稳固的工具或物体在脚手架板面垫高操作，更不准在未经加固的情况下，在一层脚手架上随意在叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mmX100mm木料和钢模作立人板。8、 砍砖时应面向内打,注意碎砖跳出伤人。9、 使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固五损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。10、起重机吊砖应用砖笼，吊砂浆的料斗不能装的太满，吊件回转范围不得有人停留