地铁隧道WSS注浆止水技术施工工法

1、浅谈地铁隧道wss注浆止水技术 本文档格式为word,感谢你的阅读。 摘要：本文结合西安地铁三号线半坡站纺织城站区间隧道施工，介绍采用二重管a、b(c)无收缩双液wss工法注浆技术处理拱顶及掌子面范围界面水及加固土层，阐述了注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等技术，供大家借鉴与参考。 关键词：wss注浆；无收缩；止水 u45 a 引言：西安市地铁一号线半坡站纺织城站区间隧道在施工过程中，掌子面用水量增大，拱顶及底脚部位出现大面积垮塌，无法继续施工，存在较大安全隐患；为确保隧道施工安全受控，我项目经理部根据平时掌握的数据和有关资料，采用二重管a、b(c)无收缩双液wss工法注浆技

2、术处理拱顶及掌子面范围界面水及加固土层，收到了较好的效果，确保了隧道施工安全。 1、工程概况 半坡站纺织城站区间地裂缝隧道设计里程为：右线ydk30+497.00ydk30+660.66,全长163.66m；左线 zdk30+446.4zdk30+651.156，全长204.756m。地裂缝隧道为左右并行的单线单洞隧道，左右线线间距为1315米，单洞净空宽度为8.3（7.5米）。隧道施工方法采用中隔壁法。 2、施工情况 右线暗挖隧道部开挖支护到ydk30+524处时，掌子面水量增大，拱顶及底脚部位出现大面积垮塌，无法继续施工，迅速采用“支、补、堵”等措施封闭掌子面。相继左线暗挖隧道部开挖支护到

3、zdk30+518.3处及左线部开挖支护到zdk30+523.6处时，掌子面水量增大，拱顶及底脚部位出现大面积垮塌，迅速封闭掌子面。在隧道内安排专人采用三台7.5kw水泵24小时不间断抽排隧道内的涌水。 2010年5月5日，在施工现场会议室召开了由西安市地下铁道有限责任公司，中铁第一勘察设计研究院、广州轨道监理有限责任公司、西安地铁一号线项目部管理人员参加的关于f6暗挖隧道掌子面出水垮塌及地面建筑物沉降处理措施会议，经会议研究、讨论，一致同意采用wss二重管无收缩注浆技术进行注浆堵水加固处理。 3、施工方法 3.1端头工作面处理方法 在出水量较大处埋设150排水管引排，然后挂网片、打锚杆并喷射

4、砼封闭掌子面，以形成止浆墙。在隧道内采用三台7.5kw水泵抽排隧道内涌水，同时在隧道内储备好抢险物资砂袋、钢筋网片、锚杆、脚手架等。 3.2 wss二重管无收缩注浆方法 根据现场实际情况和施工的重要性，为了保证周边建筑物、隧道稳定安全，采用二重管无收缩wss工法对隧道进行注浆加固。加固范围为隧道外廓2-3米范围；采用隧道内深孔辐射注浆工艺，成孔为小型机械钻孔。每循环施工长度为12-18米。施工采用ac、ab液注浆以保证隧道稳定。 1）wss注浆功法特点 （1）采用特殊的端点监控器和二重管注入方式，使注入系统设备简单，具有很高的可靠性、经济性。 （2）可以进行一次、二次注入切换，回路变换装置容易

5、实行，所以能实行复合注入。 瞬结性一次注浆液和浸透性二次注浆液的复合比率，在土层改良时可以自由的设定，从粘性土、砂质土到地下水非常多的砂砾层，以及更加复杂的复合地层都可以适用。 （3）二次注入材料是低粘性且凝胶时间长的浸透性注浆液，可以用压力喷射到均匀的土质颗粒之间，由于这样的操作方法，减少对周围建筑物的影响。 （4）由于一次注入是限制注浆，二次注入是渗透注浆，注浆液不会向注入范围外溢出，从而有利保护地下环境而不被污染。 2）wss注浆功法注浆加固及止水原理 注浆时在不改变地层组织的情况下，将土层颗粒间存在的水强迫挤出，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，达到改良土层性状的目的。其注浆特性是使该

6、土层粘结力（c）内摩擦角（）值增大，从而使地层粘结强度及密实度增加，起到加固作用；颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后，使土层透水性降低，而形成相对隔水层。注浆加固后强度：卵石层达到2530kg/c、细中砂层达到1520kg/c、粘土层达到1012kg/c；止水系数可达到：k=10-7cm/s10-8 cm/s。 3)注入材料特性 无收缩注浆属于安全性，高渗透性的注浆材料，团结硬化时间可根据实际工程需要进行调整。无收缩注浆液分为超高强度型cw-3a、高强度型cw-313、普通型cw-3c三种类型。 (1)无收缩注浆液特点： 、团结硬化时间容易调整，设计硬化时间长的注浆液也具有很高强度。 、渗

7、透性良好，特别是对微细砂层的渗透性优易。 、地层中有流动水的情况下也具有很强的团结性能。 、浆液强度、硬化时间、渗透性能可根据现场实际需要任意调整。 、浆液不流失、团结后不收缩，硬化剂无毒，对地下水不会造成污染。 (4)标准浆液的性质： (5)无收缩注浆液标准配比如下表所示： 4)注浆压力的选定 注浆压力是注浆施工中的重要参数，它关系到注浆施工的质量以及是否经济。因此，正确确定注浆压力和合理运用注浆压力有着重要的意义。注浆压力与砂层空隙发育程度、涌水压力、注浆材料的黏度和凝胶时间长短等有关，目前均按经验确定。通常情况下按如下经验式计算; (1)按已知的地下水静水压力计算，设计的注浆压力（终压值

8、）为静水压力的2-3倍，最大可达到3-5倍，即p,p（3-5）p， 式中：p-设计注浆压力（终压值）（mpa） p,-注浆处静水压力（mpa） (2)根据注浆处地层深度计算p=kh式中：p-设计注浆压力（终压值）（mpa）；h-注浆处深度（m）k-由注浆深度确定的压力系数； 压力系数k的取值如表示： 5）注浆工艺及方法 （1）注浆工艺流程图 （2）施工方法 定孔位：根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻进，要求孔位偏差为3cm, 入射角度偏差不大于1。 钻机就位：钻机按指定位置就位，调整钻杆的垂直度。对准钻孔后，钻机不得移位，也不得随意起降。 钻机成孔：第一孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机

9、的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进系数。密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后在进行施工。每钻进一段，检查一段，及时纠偏，空底位置应小于30cm。钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隙隔施工。 回抽钻杆：严格控制提高幅度，每部不大于10-20cm，均匀回抽，注意注浆参数变化。 注浆配比：采用经济量准确的计量工具，按照现场实际情况配料。 注浆：注浆孔开孔直径不小于45mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土层容易造成坍孔时，采取前进式注浆，否则采用后退式注浆。 6

10、）主要机械设备及配置 机械 器具 其他 75a型钻机两台 旋转二重管 排水处理装备 syb60/160型注浆泵二台 注浆液混合器测定器具 sjy双层立体式搅拌机一台喷头 凝胶时间测定仪 逆止阀 消音器 施工机械配置图 7）工程量计算 注：ab浆液和ac浆液混合注入土体中 4、工程质量保证体系 在本工程注浆施工中，应严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量。 4.1质量控制 1）工程质量严格按照本工程制定，并经业主和监理工程师认可的施工方案执行，严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。 2）根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关，每一道工序均安排专人负责。 4.2工程质

11、量措施 1）钻孔施工：开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机定位要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于3cm，钻杆度不得大于1。 2）配料：采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。 3）注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力一定要严格控制在0.150.3mpa，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。 4)注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。 5)每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。 二重管无收缩双液注浆质量标准 5、安全措施 1）建立健全各种岗位责任制，严格执

12、行现场交接制度。 2）凿岩台车、钻机、注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表、流量计完好后，方准施工。 3）每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。 4)安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确 保连接完好。 5)注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶 冲式阀门破裂伤人。 6)注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完 成并冲洗后方可停水停电。 7）注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电 器故障时能及时处理。 8）注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。 5

13、、结论 通过采用二重管a、b(c)无收缩双液wss工法注浆技术对地铁隧道掌子面涌水部位进行封堵、加固，收到了较好效果，确保了地铁隧道施工安全；并且wss注浆止水技术在西安市地下铁道有限公司范围内得到了广泛推广应用。 文档资料：浅谈地铁隧道wss注浆止水技术 完整下载 完整阅读 全文下载 全文阅读 免费阅读及下载阅读相关文档:浅谈工程项目成本核算对象的划分 浅谈杭甬客专长枕埋入式无砟道岔施工质量控制要点 浅谈混凝土非结构性裂缝的预防 浅谈建筑电气新技术的应用 浅谈建筑基坑工程施工技术 浅谈景观桥梁的设计 浅谈救助接拖无动力船舶方式 浅谈连云港码头防腐对提高混凝土结构耐久度的影响 浅谈企业的党组织建设与策略 浅谈生态袋在河道治理工程中的应用 浅谈施工企业工程造价管理控制方法研究 浅谈市政道路施工测量