一级建造师 二衬施工

1、整体衬砌 工艺流程 一、台车试拼装 二、钢筋绑扎 三、台车就位 四、立模、安装止水板 五、混凝土的灌筑 六、养护及拆模 台车试拼装 台车拼装应注意模板尺寸是否准确，压力 系统是否完好，钢模材质是否达标，模板 表面清洁及试走行几次检查连接部位整体 性。 钢筋绑扎 根据施工图纸、施工规范进 行钢筋绑扎施工。 利用临时台车绑扎钢筋 钢筋检查 钢架施工要点 钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。 拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用 混凝土预制块楔紧。 钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。 钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊

2、接，以增强其联合支护的效应。 喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。 喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混 凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷 适时有效。 型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂 纹、焊瘤等缺陷。 每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为3cm，平 面翘曲应小于2cm。 钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。 钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。 台车就位、立模、安装止水板 1、测量放出

3、隧道中线、高 程线，台车走行并顶升到 位。 2、检查二衬浇筑尺寸、钢 筋保护层厚度。 3、采用木封头板开始封模。 4、木封头板上架立钢筋用 来固定止水板 止水板 混凝土的灌筑 1、混凝土入模应左右窗口对称进行，每层厚度不超过插入 式捣固棒振捣器作用部分长度的1.25倍。严禁振捣模板。 2、在台车天窗处预留注浆孔，以便进行后期拱顶填充注浆。 3、泵送混凝土施工应遵循相关施工规范。 注意事项 1、衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大 5cm。 2、混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件 等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。 3、混凝土振捣时不应破坏

4、防水层。 4、衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。 5、按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼 衬砌。 6、砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发 生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。 7、混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 8、泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇 筑好的砼上。 9、钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的 细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层尺 寸不小于30mm、迎水面主筋保护层不小于50mm。 养护及拆模 养护时间根据衬砌段的气温、相对湿度和使用的 水泥品种确定，使用硅酸盐水泥时，一般为74 天。严寒地区应做好衬砌的防寒保温工作。 拆模时按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土， 并应减少模板破损，模型板每次拆下后应进行修整、 保养。 拆模时混凝土强度应满足设计文件要求。