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文档简介

1、关于如何开展桥检现场工作情况汇报尊敬的XX:根据现象工作经验的总结以及结合XX桥检实际情况,关于如何开展桥检现场工作情况简要向您汇报如下:一、 XX桥检基本情况工程概况关于我方桥梁监控项目做如下简单介绍:XX大桥位于XX,桥梁跨 U 型沟谷,两侧山坡较陡,谷底地势较平坦。主桥布置为108+3200+108m=816m预应力混凝土连续刚构。其中9号墩墩身高度为我方监控项目的最高墩,墩身高度为165m,桥面高度181m。10号墩为我方监控项目墩身高度最低墩,墩身高度为87m,桥面高度为103m;路线为分离式布置,桥位起点接路基段,终点接岩湾隧道。左右线桥梁跨径布置为 640+(108+3200+1

2、08)+140m,中心桩号为 ZK10+486,起终点桩号为 ZK9+938ZK11+034,桥梁全长 1096m(不含侧墙长)。桥面横坡为单向-2%,纵断面纵坡 2.35%; 墩台径向布置。单幅桥桥宽 12m,设计行车速度:80km/h。主桥上部采用预应力混凝土连续刚构,主墩采用变截面空心薄壁墩,过渡墩采用等截面空心墩,基础采用桩基础;其中,8 号主墩左右线采用整体式承台,承台长宽高为42.125.65.5m,桩基采用40根D2.2m圆桩,9 号主墩左右线采用整体式承台,承台长宽高为 39245.5m,桩基采用 40 根 D2.2m圆桩, 7 号主墩左右线采用整体式承台,承台长宽高为30.6

3、17.15.5m,桩基采用 28 根D2.2m圆桩, 10 号主墩左右线采用分离式承台,承台长宽高为 17.117.15.5m,桩基单幅采用 16 根 D2.2m圆桩。主桥共 8 个悬浇 T 构,每个 T 构共 24 个梁段,从悬臂根部至跨中梁段数及梁段长度为 73.0m、63.5m、114.5m,节段悬浇总长度为 91.5m;边跨现浇段长度为 6.1m,边跨合龙段及中跨合龙段长度均为 2.0m。 箱梁顶宽 12m,底宽 6.5m,悬臂长 2.75m,根部梁高(梁高均以裸梁外侧腹板外边缘处箱梁顶面到箱梁底面的距离计)12.6m,高跨比为 1/15.87,跨中梁高 4.6m,高跨比为 1/43.

4、48,梁底按 1.75 次抛物线变化。 箱梁顶板根部厚度 0.90m,跨中 0.3m;底板根部厚度 1.25m,跨中 0.32m,厚度按 1.75 次抛物线变化;腹板厚度从根部到跨中渐变,分别为 0.9m、0.7m、0.5m。主桥箱梁采用三向预应力体系,对结构分别配置纵向、横向、竖向预应力以及跨中备用体外预应力,其中,体外预应力作为运营期间跨中下挠备用束。二、 XX桥梁监控项目部建设情况(一) 项目人员情况由于项目前期我方现场工作量相对较小,目前项目人员配备3人,其中1人有相关桥梁监控经验,1人为刚入职监控人员,还有1名驾驶员。(二) 项目部建设小结项目进厂至今,已满一个多月,在现场所有检测人

5、员的齐心协力下,项目上所需办公、生活等用品已基本购置完毕,项目挂牌、规章制度牌、施工进度图等等都已安置齐备,但由于该地离省城较远,而又地处偏僻,导致该地从外进购的商品大多相对昂贵,造成项目建设成本增加。而今,项目工作开展的必需品已基本购置完毕,后期项目开支主要来自办公易耗品和生活耗品的购买以及伙食费的消费,偶尔伴有其他开支,故项目成本的节约更多来自后期的有效控制消费。由于项目刚组建,项目上的人员都是来自不同地方,初期可能需要一段时间相互磨合,从而形成项目人员优缺点的互补,最终形成和谐的团队氛围。三、 面临的困难和存在的问题(一)自身的局限性1、由于项目人员专业技能的参差不齐,团队在解决生产中存

6、在的实际问题的能力还需要加强,检测人员一定程度上依然存在欠缺理论知识与实际生产相结合的经验与技巧。在以后工作学习中在巩固理论知识的同时,还需多进行实际操作,把学到的知识及时总结,通过理论联系实际,做到问题再次出现时能够及时解决。2、项目人员普遍存在欠缺与领导、同事及相关参建单位之间的沟通技巧,容易导致对自己工作的效率及结果影响较大。以后工作中迫切需要改善并提高自己说话及做事的方式方法,学习沟通技巧,使自己的工作开展得更为顺利。平时积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。主动与同事们探讨工作当中存在的问题并寻找解决办法。3、由于初次参与项目现场管理工作,在项目前期工作的开展中,可能

7、存在对工作的安排不够合理,对某些问题抓得相对过紧,造成身心疲惫却成果不明显,没有深入考虑到团队人员的情感需要,导致一些问题的处理没有采取合理有效的解决办法,在下步工作中要学会统筹安排工作,发挥团队主观能动性,做好目标管理,了解工作的轻重缓急,及时做好工作计划及记录。4、解决实际问题的思路还不够开阔,有时脑筋开动得还不够灵活,问题思考得不够深入,很多问题的解决办法在领导的一句话中让自己豁然开朗,而自己却不能想到。在以后工作中一定加速脑筋的灵活性运转,对问题的深入思考,不断探索出新的工作方法和思路。(二)团队进行安全生产工作中存在的问题及解决方法1、由于项目刚组建完成,项目的人员结构以及生产工作制

8、度都还不够完善,人员对桥梁监控的认识还不够正确,在实际工作中,应建立合理有效的监控工作体系。其次要增强团队在生产方面的质量管控意识,分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。平时加强理论知识,努力提高监控人员素质和技术水平。2、团队刚组建完毕,团队中各个成员对自身的定位还不够明确,初期容易导致某些问题集中体现,故团队建设的前期应落实好团队人员的组织分工工作。3、项目监控人员应提高监控质量意识,加强行业标准和相关技术规范的学习,保证监控工作的公正性和权威性;树立服务观念,定位于技术服务,讲究信用、态度和服务质量,不能牺牲监控的公正性去迎合某些客户的需要,应确保监控公正性的前提下提高监控服务的满

9、意度。只有这样,监控单位才能在公平的检测市场环境下生存发展。4、团队在工作当中应注重人才的培养,建立一支具有高素质、稳定的职业检测团队,为公司输送优秀的专业检测人才,以迎接今后更严峻的挑战。5、团队目前抗风险能力明显不足,不论是技术还是组织安全生产管理,团队还较为薄弱,在今后的工作学习中,团队需增强技术实力和有效的管理方式方法,从而在生产工作中,努力做好有效的风险源头的控制,做好现场监控组织工作,尽力做到不给领导、公司带去麻烦。6、团队目前在各参建单位的关系协调中处理能力存在不足。由于现场监控工作的属性需求,需要与业主、监理和施工单位等保持紧密愉快的沟通,但由于项目现场管理人员该方面经验尚存欠

10、缺,容易导致前期对各方关系认识不到位,不能准确把握关系脉络,故在今后的现场监控工作中需要做好外部关系的处理。首先,最重要的是处理好与业主的关系。如何与业主进行充分、有效的沟通协调直接影响我方项目建设当中各项监控目标的实现,根据以往经验,本人认为,在今后与业主沟通当中应重点注意一下几点:(1)充分了解掌握业主部门的要求和相关的办事程序,在沟通前做好相应的准备工作(如:文件、资料以及需要回答的问题),做到心中有数。(2)充分尊重业主的办事程序和要求,必要时先进行事先沟通,绝不“顶撞”和敷衍,把“正确”留给业主。(3)建立以业主期望的工期和工程质量作为工作重心,根据合同定期向业主提供工程监控进度报告

11、,其中向业主提交的报告、发文等均应经过项目部经理审核批准并加盖才能发出,并建立专门立档的签收记录薄和有关人员签字。对于业主给项目部的批示、发文等单独立档保存,及时收集业主的反馈意见,对业主的投诉和不满及时向公司领导汇报反映,并做出相应处理。(4)为保证项目的顺利建设,积极与业主交流汇报,准时参加业主组织的各参建方相关会议。主动为业主排扰解难,想业主所想,急业主所急,和业主融洽相处。其次,现场应处理好监理单位的工作关系,现场工作开展当中充分尊重监理对施工质量的否决权及工作调度权,发现施工现场存在的问题,若只是现场一些小问题,及时向监理工程师沟通和协调,确保工程进度和质量平稳行进。如若在工地现场发

12、现一些相对较大的问题,首先立即向公司领导汇报,之后再向业主以及监理工程师沟通和协调,与监理的沟通一般可通过发文或口头等方式,按专业对口的原则进行,准时参加由总监理工程师组织各相关方的监理交底会,工程例会,项目部应加强与监理工程师的沟通与协调,尤其是对重大问题的处理和决策。平时注意收集监理单位的反馈意见,与监理单位的收、发文件均应经过项目部经理审核批准并加盖才能发出,并建立专门立档的签收记录薄和有关人员签字。第三,由于我方没有和施工单位存在合同关系,所以,我方在开展现场相关监控工作的同时也应与施工单位建立好友善、融洽的关系,我方应严格根据与业主签订的合同和行业相关规范展开现场监控工作,施工单位应

13、正确履行合同,从安全优质完成施工任务角度出发,积极主动配合并支持我方监控工作。由于我方监控工作的特殊性,在实际工作开展之前,需要先对我方监控的桥梁进行仿真计算,对桥跨结构进行实时理论分析和结构验算,确保在施工过程中桥梁的变形和应力始终保持在容许的安全范围以内,确保成桥的线形和内力符合设计要求,而我方现场外业开展的监控工作中,部分监控工作与施工方施工测量作业有共同的工作交集,由于桥梁施工监控是一个施工测试识别修正预告施工的循环过程,我方主要是进行监督和控制工作,所以施工方应主要以进行结构线形、位移以及标高的测量并提供相关测量资料的方式配合我方监控与控制工作,故我方的监控工作更多应以报告以及指令的

14、方式进行监控。为了使各方的沟通更为顺畅,我方应积极参与建立快速通畅的通讯体系,并尽力争取我方的施工控制文件发送路线如下:施工控制方控制文件监理方签收施工方执行监理方监督执行。施工测量数据反馈路线:施工方测量原始数据表监理方签字确认监控方对数据进行计算分析。其中,控制文件发送及数据传递过程各方签字,并应注明签字具体时间。四、 现场工作计划(一)现在监控工作安全保证措施桥梁监控人员进驻现场前,集中进行安全教育,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,切实执行有关安全生产、文明检测的规章制度,加强对安全生产,文明检测的检查,使安全管理工作标准化、规范化。强化安全生产责任制,加强现场的安全

15、管理:1、注意监控中的安全保护,盛夏作业时要落实防暑降温措施,尽量避免在高温下长时间生产作业。防止人员中暑。2、加强防火安全措施。在现场监测办公场所设置灭火器材。3、在大风、大雨天气,严禁监测人员爬高作业,平时出入工地现场应佩戴安全帽,攀爬支架时应系好安全带,桥面上行走应特别注意施工机械、临时设施和脚下钢筋等。4、现场监测人员应树立互助互爱,协同工作的团队合作精神,出现困难和危险时应相互帮助。(二)现场监控工作开展流程有异议施工单位复核监控指令无异议后,实施立模抄 送监控单位会同监理单位及施工单位共同实施标高复测监控单位、驻地监理组复测施工单位立模标高施工单位按计划组织施工按监控要求进行标高测

16、量、材料参数测试向驻地监理组提交监控所需数据驻地监理组复核施工单位提供的数据无异议无异议总结上一阶段施工监控情况发出下一阶段监控指令驻地监理组审查上一阶段施工监控情况报告复核下一阶段监控指令无异议后,下发施工通知或指令有异议有异议比对监控单位及施工单位的标高测量数据分析处理变形及应力监测数据,进行误差分析对全桥施工过程进行仿真计算分析进行变形测量和应力测试工作收集、复核施工单位提交的经监理单位签字的标高测量及材料测试数据无异议有异议(二)桥梁现场监控计划1、监控目标(1)墩身垂直度或斜度小于H/3000且不大于30MM,轴线偏位小于10MM;(2)合拢时相邻梁段高差控制在20mm以内,相对轴线

17、偏差不得超过10mm;(3)成桥后线形与所有点设计线形误差控制在50mm以内。2、监控周期流程3、现场施工控制的协作事项要求需要施工单位的协作事项:(1)施工技术方案和施工进度计划施工步骤对悬臂浇筑标高的预报起关键的作用,不同的步骤必须确定不同的预抛高,才能达到成桥状态的合理线形,因此,请施工单位提供具体的施工步骤安排计划,主要包括:1)全桥的施工步骤;2)每个节段施工循环的具体步骤;3)每个步骤时的主要施工荷载数量及位置;4)每各步骤的大致时间安排、合拢顺序等。这些计划在悬臂施工开始后不应有大的变化,尤其是合拢顺序不得变化;(2)挂篮构造图根据挂篮构造,我们将计算挂篮的线形变形规律,结合挂篮

18、预压试验结果确定每个施工节段的预拱度,务请施工单位在悬臂浇筑开始前提供,主要包括:挂篮压重的重量、主要构件的尺寸、支撑位置等;(3)对施工现场的要求1)主要施工机具的数量及位置应尽量与施工步骤安排所确定的相同;2)备用施工机具及材料应集中堆放在0、1段范围内,以减少临时荷载对标高的影响;3)节段重量的超重水平、混凝土材料的配合比应保持一致,以保证立模标高预计的连续性;4)确保对称施工,特别是大悬臂时的对称施工,根据我方以往的监控经验,过大的不对称出现后很难纠正;5)对应力及温度现场测试传感器的引出线及测量仪器制作钢箱予以保护、供电,以保证整个施工过程中均可观测。上述钢箱应放在桥梁外侧的栏杆处,便于今后进行永久性监测;每一施工工况完成后,由有关方进行测试,确认测试结果无误后方可进行下一个工况的施工。4、实现目标的监控计划(1)关于桥梁下部结构的监控工作,我方不提供监控指令,只是根据工

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