地铁专业预赛试卷

1、城轨交通管理专业城轨交通管理专业 1 1、 比赛限题型包括限时必答题和比赛限题型包括限时必答题和 风险题两风险题两种种 、参赛选手通过计数器抽签获得、参赛选手通过计数器抽签获得 题包编号，在自己答卷上写姓名、题包编号，在自己答卷上写姓名、 题包编号。题包编号。 、各参赛选手按抽签顺序做自己、各参赛选手按抽签顺序做自己 的题包、交答卷。的题包、交答卷。 、每个选手道题，限时分钟，延时酌、每个选手道题，限时分钟，延时酌 情扣分，特快酌情加分，都不超情扣分，特快酌情加分，都不超3分。分。 、选手按个人顺序做题时，场内其他选手、选手按个人顺序做题时，场内其他选手 须保持安静，不得提示，抢答，违反一次扣

2、须保持安静，不得提示，抢答，违反一次扣 10分。分。 有道，请在有道，请在2分钟内完成分钟内完成 。 第一环节第一环节 1.调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示() A.准越过该信号机调车准越过该信号机调车 B.准许溜放调车准许溜放调车 C. 不准许越过该信号机调车不准许越过该信号机调车 D.主体信号机在开放状态主体信号机在开放状态 2.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车时，司机或车站值班员须立即报告列车 调度员调度员 A、100 B、200 C、500 D、1000 3.列检作业场对运行途

3、中自动制动机发生故列检作业场对运行途中自动制动机发生故 障的到达列车应进行（）试验。障的到达列车应进行（）试验。 A.全部全部 B.简略简略 C.部分部分 D.持续一定时间的全部持续一定时间的全部 4.4.列车分部运行时，机车进入区间挂取遗列车分部运行时，机车进入区间挂取遗 留车辆时，应从车列前方距离不小于留车辆时，应从车列前方距离不小于 （_）m m处防护处防护。 （A A）1 10000 （B B）2 20000（C C）3 30000 （D D）5 50000 5.5.无双向闭塞设备的双线区间，改按单线无双向闭塞设备的双线区间，改按单线 行车时，其行车凭证是行车时，其行车凭证是( )(

4、)。 (A)(A)出站信号出站信号 (B)(B)路票路票 (C)(C)调度命令调度命令 (D)(D)绿色许可证绿色许可证 6.6. 技术站编制班计划时，技术站编制班计划时，15:00(03:00)15:00(03:00) 各车场待解、待发列车车次、编组内容，各车场待解、待发列车车次、编组内容， 调车场多股道停留重、空车数，由调车场多股道停留重、空车数，由( ) ( ) 负责提供。负责提供。 (A)(A)车站值班员车站值班员 (B)(B)车站调度员车站调度员 (C)(C)助理调度员助理调度员 (D)(D)货运调度员货运调度员 在自动闭塞区间，机车信号、列车运行在自动闭塞区间，机车信号、列车运行

5、监控记录装置发生故障时监控记录装置发生故障时,列车运行速度列车运行速度 不超过（）不超过（）km/h 15 20 30 40 2.()及以上坡度的区段，禁止办理机车专及以上坡度的区段，禁止办理机车专 列回送列回送 A. B. C.12 D.20 3.64D3.64D型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞 按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示 ( )( )。(A)(A)红灯红灯 (B)(B)黄灯黄灯 (C)(C)绿灯绿灯(D)(D)灭灯灭灯 4.4.无线调车灯显信号显示为黄灯闪后绿灯无线调车灯显信号显示为黄灯闪后绿灯 长亮，其含义是长

6、亮，其含义是(_)(_)。 (A)(A)停车信号停车信号 (B)(B)紧急停车信号紧急停车信号 (C)(C)减速信号减速信号 (D)(D)解锁信号解锁信号 5.5.铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线 铁路行车（铁路行车（_）以上，为较大事故。）以上，为较大事故。 （A A）2h 2h （B B）4h 4h （C C）6h 6h （D D）8h8h 6.6.遗留车辆停留在超过遗留车辆停留在超过( () )坡度的线路上坡度的线路上 时，不准分部运行时，不准分部运行 A.A. B. B. C. C. D. D. 1 1、驼峰色灯信号机显示一个白色闪光信号驼峰色灯信号

7、机显示一个白色闪光信号 表示（）表示（） A.机车车辆自驼峰退回机车车辆自驼峰退回B.机车到峰下机车到峰下 C.机车车辆去禁溜线机车车辆去禁溜线 D.机车车辆加速向驼峰推进机车车辆加速向驼峰推进 、最高运行速度为、最高运行速度为120km/h120km/h的行包列的行包列 车，其紧急制动距离的限值为（车，其紧急制动距离的限值为（ ）。）。 （A A）800m 800m （B B）1100m 1100m （C C）1400m 1400m （D D）2000m2000m 、GB/T7178.6GB/T7178.6是铁路调车是铁路调车(_)(_)作业作业 标准。标准。(A)(A)编组列车编组列车 (

8、B)(B)列车摘挂列车摘挂 (C)(C)取送车辆取送车辆 (D)(D)停留车停留车 . . 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘 解、及电源的连结与摘解，由（）负责。解、及电源的连结与摘解，由（）负责。 A A、车辆部门、车辆部门B B、列检人员、列检人员 C C、调车作业人员、调车作业人员D D、车辆乘务员、车辆乘务员 6 6.小车跟随列车后面推行时，应小车跟随列车后面推行时，应 与列车尾部保持大于与列车尾部保持大于()m的距的距 离离 A.100 B. 200 C.500 D.1000 1.区间通信柱应尽量靠近线路，并安装在区间通信柱应尽量靠近线路，并安装在

9、 防护网内，每隔（）左右安装一个。防护网内，每隔（）左右安装一个。 A.1.5km B. 5km C. 3km D.2km .使用无线调车灯显制式的连结信号用使用无线调车灯显制式的连结信号用( )表示表示. A.绿灯闪数次后熄灭绿灯闪数次后熄灭 B.绿、红灯交替后绿灯长亮绿、红灯交替后绿灯长亮 C.绿、黄灯交替后绿灯长亮绿、黄灯交替后绿灯长亮 D.绿、黄灯交替后黄灯长亮绿、黄灯交替后黄灯长亮 3.3.铁路调车作业标准铁路调车作业标准规定，距停留车规定，距停留车 位置十车时调位置十车时调 车速度不得超过车速度不得超过( ) km( ) km h hA.20 B.17 C.15 D.12A.20

10、B.17 C.15 D.12 4.4.动车组一般情况下不得通过半径小于动车组一般情况下不得通过半径小于 250M250M的曲线，通过曲线半径为的曲线，通过曲线半径为250M250M曲线时，曲线时， 限速限速( () km/h ) km/h A.3 A.3 B.10B.10C.15 D.20C.15 D.20 5. 5.铁路技术管瑚规程铁路技术管瑚规程规定，行车规定，行车 作业人员及其携带的非绝缘物件与作业人员及其携带的非绝缘物件与 接触网带电体必须保持接触网带电体必须保持( )( )以上的安以上的安 全距离。全距离。 (A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m(A)1 m (B)2

11、 m (C)3 m (D)4 m 6. (6. ()km)kmh h以上的区段禁止利用列以上的区段禁止利用列 车间隔使用小车车间隔使用小车 A.80 B.120 C.160 D.200A.80 B.120 C.160 D.200 1.进站、接车进路、接发车进路信号机进站、接车进路、接发车进路信号机 的色灯复示信号机采用灯列式机构，显的色灯复示信号机采用灯列式机构，显 示两个月白色灯光与水平线构成示两个月白色灯光与水平线构成60度角度角 表示表示() A.进站信号机在关闭状态进站信号机在关闭状态 B.列车经道岔侧向位置接车信号列车经道岔侧向位置接车信号 C.进路信号机在开放状态进路信号机在开放状

12、态 D.列车经道岔直向位置向正线接车信号列车经道岔直向位置向正线接车信号 2.2.引导接车时引导接车时, ,列车以不超过（）列车以不超过（）km/hkm/h 速速 度进站度进站, ,并做好随时停车的准备。并做好随时停车的准备。 A.3A.3B.5B.5C.10 C.10 D.20D.20 3.3.利用口笛指示机车向显示人反方向移动时利用口笛指示机车向显示人反方向移动时 ，鸣示方式为，鸣示方式为( )( )。 (A)(A)一长声一长声 (B)(B)一长一短声一长一短声 (C)(C)一短一长声一短一长声 (D)(D)二长声二长声 4.4.客货共线铁路，站内调车线与调车线客货共线铁路，站内调车线与调

13、车线 线间最小距离规定为线间最小距离规定为( )( ) mmmm 。 (A)3600 (B)4600(C)5 000 (D)5500 (A)3600 (B)4600(C)5 000 (D)5500 6. 6. 列车停留超过列车停留超过20min20min时应进行（）时应进行（） 试验试验 A.A.全部全部 B.B.简略简略 C.C.部分部分 D.D.持续一定时间的全部持续一定时间的全部 . .昼间手信号的减速信号的是昼间手信号的减速信号的是( ( ) )4 44040 A.A.展开的黄色信号旗展开的黄色信号旗B.B.黄色灯光黄色灯光 C.C.拢起的红色信号旗直立平举拢起的红色信号旗直立平举 D

14、.D.展开的绿色信号旗下压数次展开的绿色信号旗下压数次 2. 2.站台上堆放货物，距站台边缘不得站台上堆放货物，距站台边缘不得 小于（小于（ ）m. m. A A、1.5 B1.5 B、1 1 C C、1.1 1.1 D D、1.21.2 3 3. .技术站编制班计划时技术站编制班计划时1 18:00(06:00)8:00(06:00)前前 各方向列车到发、到发线运用、机车各方向列车到发、到发线运用、机车 交路情况由交路情况由(_)(_)提供。提供。 (A)(A)车站值班员车站值班员 (B) (B)车站调度员车站调度员 (C)(C)助理调度员助理调度员 (D) (D)货运调度员货运调度员 4.

15、4.动车组解编操作时，主控动车组转换为动车组解编操作时，主控动车组转换为 调车模式后，必须一次移动调车模式后，必须一次移动（）（）m以上方以上方 可停车可停车A.5 B . 10 C. 20 D.30A.5 B . 10 C. 20 D.30 5.5.在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时, , 于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于 （）处（）处, ,加挂信号灯加挂信号灯 A.1m B . 2m C. 5m D. 10mA.1m B . 2m C. 5m D. 10m 6 6. .三显示自动闭塞区段，准许列车运行到三显示自动闭塞区段

16、，准许列车运行到 次一色灯信号机之前准备停车，发车次一色灯信号机之前准备停车，发车 进路色灯信号机显示进路色灯信号机显示( )( )灯光。灯光。 A A. .一个绿色一个绿色 B B. .一个黄色一个黄色 C C. .两个绿色两个绿色 D D. .两个黄色两个黄色 . .移动信号停车信号昼间用移动信号停车信号昼间用( () )表示表示 A.A.柱上红色灯光柱上红色灯光B.B.绿色圆牌绿色圆牌 C. C.表面有反光材料的红色方牌表面有反光材料的红色方牌 D.表面有反光材料的黄底黑字圆牌表面有反光材料的黄底黑字圆牌 2.2. 其他线路的单开道岔不得小于（）其他线路的单开道岔不得小于（） A. 30

17、 A. 30号号B. 18B. 18号号C.9C.9号号D.12D.12号号 . .运行于相邻两技术站之间，在沿途中间运行于相邻两技术站之间，在沿途中间 站不进行摘挂作业的列车是站不进行摘挂作业的列车是(_)(_)列车。列车。 A.A.直通直通 B.B.区段区段 C.C.摘挂摘挂 D.D.小运转小运转 . .在电气化铁路上，铁路道口道路两面应在电气化铁路上，铁路道口道路两面应 设限高架，其通过高度不得超过（）设限高架，其通过高度不得超过（） A.A.m B.4.5 m C.m B.4.5 m C. m D.m D. m m 5. 5.本站办理区间装卸作业的货运手续，货本站办理区间装卸作业的货运

18、手续，货 车于车于08:3008:30由邻站随同小运转列车发往区由邻站随同小运转列车发往区 间，间，09:3009:30装卸作业完了到达本站摘下，装卸作业完了到达本站摘下， 11:0011:00由本站发出，本站统计由本站发出，本站统计(_)(_)货物作货物作 业时间。业时间。 A. 2h B. 2h30min A. 2h B. 2h30min C. 1h D. 1h30min C. 1h D. 1h30min 6在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯 时时,于夜间应在信号机柱加挂信号灯于夜间应在信号机柱加挂信号灯,向区向区 间方面显示（）间方面显示（） A.白色灯光白

19、色灯光B.绿色灯光绿色灯光 C.黄色灯光黄色灯光D.红色灯光红色灯光 1 1昼间引导手信号是昼间引导手信号是( () ) A.A.展开的黄色信号旗高举头上左右摇动展开的黄色信号旗高举头上左右摇动 B.B.黄色灯光高举头上左右摇动黄色灯光高举头上左右摇动 C.C.展开的黄色信号旗展开的黄色信号旗 D.D.展开的绿色信号旗展开的绿色信号旗 2. 2.车机联控实行问路行车时，车站值班员车机联控实行问路行车时，车站值班员 应主动呼叫司机的情况是列车应主动呼叫司机的情况是列车(_)(_)。 (A)(A)接近接近 (B)(B)双线反方向行车双线反方向行车 (C)(C)出站出站 (D)(D)进入大坡道前进入

20、大坡道前 3. 3.根据车次判定列车种类根据车次判定列车种类,7101,7101次是次是(_)(_) 旅客列车。旅客列车。 (A)(A)特快特快 (B)(B)快速快速 (C)(C)普快普快 (D)(D)普慢普慢 4 4列车退行速度列车退行速度, ,不得超过（）不得超过（）km/h。 A.3 A.3 B.5B.5 C.10 D.15C.10 D.15 5.5.级区段按机车信号模级区段按机车信号模 式运行时，列车按时面信号机显示行车，式运行时，列车按时面信号机显示行车， 最高运行速度不超过最高运行速度不超过( () km/h) km/h 5 5使用计算机技术控制的信号设备实现加使用计算机技术控制的

21、信号设备实现加 锁加封功能时，应使用锁加封功能时，应使用( () )方式操作方式操作 A A人工人工B B电脑电脑C C密码密码D D机械机械 6464 6. 6.旅客列车库内检修作业应进行（）试验旅客列车库内检修作业应进行（）试验 A.A.全部全部 B.B.简略简略 C.C.部分部分 D.D.持续一定时间的全部持续一定时间的全部 1. 1.路基声屏障连续超过路基声屏障连续超过( ()m)m时，应根据疏时，应根据疏 散和检修要求统一设置安全通道散和检修要求统一设置安全通道 A.100 B.200 C.300 D.500 A.100 B.200 C.300 D.500 2. 2. 车型轨道车过岔

22、速度不得超过（）车型轨道车过岔速度不得超过（）kmkmh h 3. 3.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信 号机显示号机显示( )( )灯光，表示列车运行前方至灯光，表示列车运行前方至 少有两架信号机经道岔直少有两架信号机经道岔直 向位置在开放向位置在开放 状态。状态。 A. A.一个绿色一个绿色 B.B.一个黄色一个黄色 C.C.两个绿色两个绿色 D.D.两个黄色两个黄色 4. 4.向封锁区间发出救援列车时，不办理向封锁区间发出救援列车时，不办理 行车闭塞手续行车闭塞手续, ,以以(_)(_)作为进入封锁区间的作为进入封锁区间的 许可。许可。 (A) (A)

23、红色许可证红色许可证 (B) (B)绿色许可证绿色许可证 (C)(C)路票路票 (D) (D)列车调度员命令列车调度员命令 5. 5.双线自动闭塞集中联锁（设信号员）双线自动闭塞集中联锁（设信号员） 接发列车作业标准是接发列车作业标准是(_)(_)。 (A)TB/T1500 (B)TB/T1501 (A)TB/T1500 (B)TB/T1501 (C)TB/T1502 (D)TB/T1503(C)TB/T1502 (D)TB/T1503 6. 6. 昼间告知对方信号显示错误的是昼间告知对方信号显示错误的是() A.用检查锤高举头上用检查锤高举头上 B. 用检查锤作圆形转动用检查锤作圆形转动 C

24、.白色灯光在下部左右摇动白色灯光在下部左右摇动 D.拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上 下摇动数次下摇动数次 1.1.昼间股道号码一道用信号昼间股道号码一道用信号( () )表示表示 A.A.两臂向上直伸两臂向上直伸B.B.两臂左右平伸两臂左右平伸 C.C.两臂交叉于头上两臂交叉于头上 D.D.右臂向上直伸，左臂向左平伸右臂向上直伸，左臂向左平伸 2.2.列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机 损坏交由第二机车操纵时应进行（）试验损坏交由第二机车操纵时应进行（）试验 A.A.全部全部 B.B.简略简略 C.C.部分部分 D. D.

25、持续一定时间的全部持续一定时间的全部 3. 3.本站为办理货运手续站，若货车本站为办理货运手续站，若货车 10:0010:00到达邻站，到达邻站，11:0011:00调入区间进行调入区间进行 装车作业，又于装车作业，又于13:0013:00返回邻站，返回邻站， 14:0014:00由邻站发出，邻站统计由邻站发出，邻站统计(_)(_)中中 转时间。转时间。 (A)4h (B)3h (C)2h (D)1h(A)4h (B)3h (C)2h (D)1h 4.4.列车侧向通过单开列车侧向通过单开9 9号道岔，当导曲线半号道岔，当导曲线半 径为径为180m180m190m190m时，速度不应超过时，速度

26、不应超过( () ) kmkmh h 。 A.60 A.60 B.45 C.35 B.45 C.35 D.30D.30 5.5.车站值班员接到运转车长、司机或工务、车站值班员接到运转车长、司机或工务、 电务、供电等人员的救援请求后电务、供电等人员的救援请求后, ,应立即报应立即报 告告( () ) A.车站调度员车站调度员 B.列车调度员列车调度员C.司机司机D.站长站长 .(.() )模式是司机控车的固定限速模式是司机控车的固定限速 模式，限速值为模式，限速值为40km40kmh.h. A A目视行车目视行车B.B.完全监控完全监控 C.C.引导引导D.D.隔离隔离 1. 1.高柱出站高柱进

27、路信号机的显示高柱出站高柱进路信号机的显示 距离，不得小于距离，不得小于( () ) A.100 B.200 C.800 D.1000 69A.100 B.200 C.800 D.1000 69 2. 2.信号机设在列车运行方向的信号机设在列车运行方向的( () )侧侧 或其所属线路的中心线上空或其所属线路的中心线上空 A A左左B B右右C C上上D D下下 3.3.旅客列车停靠的高站台边缘距线路中旅客列车停靠的高站台边缘距线路中 心线的距离为心线的距离为1750mm,1750mm,安全标线距站台边安全标线距站台边 缘缘( )mm( )mm。 A.500 B.200 C.800 D.1000

28、A.500 B.200 C.800 D.1000 4 4( _)( _)以上客车（自备客车）编成的以上客车（自备客车）编成的 军用人员列车可以不补轴。军用人员列车可以不补轴。 (A)10(A)10辆辆 (B)13(B)13辆辆 (C)15(C)15辆辆 (D)18(D)18辆辆 5 5铁路技术管理规程铁路技术管理规程规定，列车软管有规定，列车软管有 分离情况时，应对列车自动制动机进行分离情况时，应对列车自动制动机进行( )( )。 A A全部试验全部试验 B B部分试验部分试验 C C简略试验简略试验 D D持续一定时间的全部试验持续一定时间的全部试验 6. 6.按机车车辆限界的规定，机车车辆

29、的最大宽按机车车辆限界的规定，机车车辆的最大宽 度为度为( ) mm ( ) mm (A)3 200 (A)3 200 (B)3 400 (B)3 400 (C)3 600 (C)3 600 (D)3 800(D)3 800 1 1.其他人员与牵引供电设备带电部分的距其他人员与牵引供电设备带电部分的距 离，不得小于（）离，不得小于（）mm。 A.500 B.800 C.1000 D. 2000 2.调车作业要准确掌握速度，调动装载爆调车作业要准确掌握速度，调动装载爆 炸品、超限货物车辆时，不准超过炸品、超限货物车辆时，不准超过(_) km/h 。 A.5 B.10 C.15 D.20 3. 3

30、.对军用人员列车中，编挂装载弹药、油料的对军用人员列车中，编挂装载弹药、油料的 车辆与机车的隔离，有条件时按照铁路规定车辆与机车的隔离，有条件时按照铁路规定 隔离，如条件不足时，至少隔离隔离，如条件不足时，至少隔离(_)(_) A A一辆一辆 B B二辆二辆 C C三辆三辆D D四辆四辆 4. 4.列车区间运行时分小于开放进站信号机列车区间运行时分小于开放进站信号机 的的 时分时，办理信号时机按时分时，办理信号时机按( )( )规定。规定。 (A)(A)站细站细 B. B.作业标准作业标准 (C)(C)技规技规 D. D.行规行规 5 5. .在超过在超过2.52.5坡度的线路上调车时，坡度的

31、线路上调车时， (_)(_)必须连接软管的数量，由车站必须连接软管的数量，由车站 和机务段共同确定，并纳入车站行和机务段共同确定，并纳入车站行 车工作细则车工作细则 (A)20 (A)20辆及以上辆及以上 (B)11 (B)11辆及以上辆及以上 (C)15 (C)15辆及以上辆及以上 (D)10 (D)10辆辆 6 .6 . 使用无线调车灯显制式的起动信使用无线调车灯显制式的起动信 号用号用( () )表示表示. . A.A.绿灯闪数次后熄灭绿灯闪数次后熄灭 B.B.绿、红灯交替后绿灯长亮绿、红灯交替后绿灯长亮 C.C.绿、黄灯交替后绿灯长亮绿、黄灯交替后绿灯长亮 D.D.绿、黄灯交替黄灯长亮

32、绿、黄灯交替黄灯长亮 1. 1.驼峰色灯信号机显示一个红色闪光信号表示驼峰色灯信号机显示一个红色闪光信号表示 ( () A.) A.机车车辆自驼峰退回机车车辆自驼峰退回 B.B.机车到峰下机车到峰下C.C.机车车辆去禁溜线机车车辆去禁溜线 D.D.机车车辆加速向驼峰推进机车车辆加速向驼峰推进 2. 2.段内停放机车和整备作业的线路应平直，线段内停放机车和整备作业的线路应平直，线 路纵断面的坡度不超过（）路纵断面的坡度不超过（） A.1A.1B.2B.2C.6C.6D.12D.12 3. 3.在站内线路上检查车辆或装卸货物时，应在站内线路上检查车辆或装卸货物时，应 在前后两端设置移动信号牌（灯）

33、进行防护，在前后两端设置移动信号牌（灯）进行防护， 防护距离不小于防护距离不小于(_)(_)。 (A)100m (B)80m (C)40m (D)20m(A)100m (B)80m (C)40m (D)20m 4. 4.站内无空闲线路时，不准接入站内无空闲线路时，不准接入(_)(_)列车。列车。 (A)(A)救援列车救援列车 (B) (B)不挂车的单机不挂车的单机 (C)(C)重型轨道车重型轨道车 (D) (D)货物列车货物列车 5. 5. 轻型轨道车区间最高运行速度不得超过轻型轨道车区间最高运行速度不得超过 （）（）kmkmh h 6. 6.在尖轨、可动心轨顶面宽在尖轨、可动心轨顶面宽50m

34、m50mm及以上的断及以上的断 面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨 顶面低于翼轨顶面顶面低于翼轨顶面(_)(_)及以上时，该道岔禁及以上时，该道岔禁 止使用。止使用。 A. 1mm B. 2mm C. 3mm D. 4mmA. 1mm B. 2mm C. 3mm D. 4mm 1 1 .在区间线路上进行不影响行车的作业在区间线路上进行不影响行车的作业, 不需要以停车信号或移动减速信号防护不需要以停车信号或移动减速信号防护, 应在作业地点两端应在作业地点两端 ( )m处列车运行方向处列车运行方向 左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置左侧（双线在线路外侧）的

35、路肩上设置 作业标作业标. A.100 B.300 C.800 D. 5001000 2.2.本站为办理货运手续站，若货车本站为办理货运手续站，若货车10:0010:00到达到达 邻站，邻站，11:0011:00调入区间进行装车作业，又于调入区间进行装车作业，又于 13:0013:00返回邻站，返回邻站，14:0014:00由邻站发出，邻站统计由邻站发出，邻站统计 (_)(_)中转时间。中转时间。 (A)4h (B)3h (C)2h (D)1h (A)4h (B)3h (C)2h (D)1h 3.3.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心线路、信号标志应设在其内侧距线路中心 不小于不小于( )(

36、 )处处. . A. 1m B. 2m C.3m D.3.1m A. 1m B. 2m C.3m D.3.1m 4.4.摘挂列车在中间站作业后，未认真确认摘挂列车在中间站作业后，未认真确认 车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属 于一般于一般(_)(_)事故。事故。 (A)A(A)A类类 (B)B(B)B类类 (C)C(C)C类类 (D)D(D)D类类 5.5.遇天气恶劣，信号机显示距离不足遇天气恶劣，信号机显示距离不足( ) m( ) m 时，车站值班员须立即报告列车调度员，时，车站值班员须立即报告列车调度员， 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。改按天气恶

37、劣难以辨认信号的办法行车。 (A)100 (B)200 (C)300 (D)400(A)100 (B)200 (C)300 (D)400 6.使用无线调车灯显制式的溜放信使用无线调车灯显制式的溜放信 号用号用()表示表示 A.绿灯闪数次后熄灭绿灯闪数次后熄灭 B. 绿、黄灯交替后绿灯长亮绿、黄灯交替后绿灯长亮 C.绿、黄灯交替黄灯长亮绿、黄灯交替黄灯长亮 D.绿、红灯交替后绿灯长亮绿、红灯交替后绿灯长亮 1. 1. 列车中车辆的连挂，由（）人员负责。列车中车辆的连挂，由（）人员负责。 A A、列检、列检 B B、调车作业、调车作业 C C、乘务、乘务 D D、车辆、车辆 2. 2.跟踪出站调车

38、，最远不得越出站界（）跟踪出站调车，最远不得越出站界（） M. M. A A、100 B100 B、200 C200 C、500 D500 D、10001000 3 3、装有、装有(_)(_)的车辆禁止手推调车。的车辆禁止手推调车。 (A) (A)超限货物超限货物 (B)(B)易燃品易燃品 (C)(C)压缩气体压缩气体 (D)(D)进口货物进口货物 4 4、. .救援列车进入封锁区间后救援列车进入封锁区间后, ,在接近被救在接近被救 援列车或车列援列车或车列2km2km时时, ,要严格控制速度要严格控制速度( () ) A.10kmA.10kmB.3kmB.3kmC.15km D.20kmC.

39、15km D.20km 374374 5 5、编制车站班计划时，本班办理车、编制车站班计划时，本班办理车 数等于数等于(_)(_)之和。之和。 (A) (A)接入与发出重车数接入与发出重车数 (B)(B)接入重空车与发出重空车数接入重空车与发出重空车数 (C) (C)接入重车与空车数接入重车与空车数 (D)(D)发出重车与空车数发出重车与空车数 6 6、双线区间，旅客列车仅在特殊情况下，、双线区间，旅客列车仅在特殊情况下， 经铁路局经铁路局(_)(_)准许，方可反方向运行。准许，方可反方向运行。 A A客运调度员客运调度员 B B列车调度员列车调度员 C C客调主任客调主任 D D调度所值班主

40、任调度所值班主任 当第一连接杆处的尖轨与基本轨间，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间， 心轨与翼轨间有心轨与翼轨间有()mm及以上水平及以上水平 间隙时，不能锁闭或开放信号机间隙时，不能锁闭或开放信号机 A、1B、C、D、 2.人工扳动的道岔或道岔组，应由人工扳动的道岔或道岔组，应由() 一人负责管理一人负责管理 A.信号长信号长(员员) B.值班扳道员值班扳道员 C.乘务员乘务员 D.列检列检 3.3.区间通信柱应尽量靠近线路，并安装在防区间通信柱应尽量靠近线路，并安装在防 护网内，每隔（）左右安装一个。护网内，每隔（）左右安装一个。 A.1.5km B. 5km C. 3km D.2km 4.

41、4.未设调车组的中间站，利用本务机车调车未设调车组的中间站，利用本务机车调车 时，一般由时，一般由(_)(_)担任调车指挥人。担任调车指挥人。 (A)(A)车站值班员车站值班员 (B)(B)货运员货运员 (C)(C)助理值班员助理值班员 (D)(D)调车长调车长 5.5.特快旅客列车遇特殊情况必须特快旅客列车遇特殊情况必须(_)(_)时，时， 须经列车调度员准许，并预告司机。须经列车调度员准许，并预告司机。 (A)(A)变更接车线变更接车线 (B)(B)通过变停车通过变停车 (C)(C)变为到发线接车变为到发线接车(D)(D)变更基本进路变更基本进路 6.6.段内停放机车和整备作业的线路应平直

42、段内停放机车和整备作业的线路应平直 ，线路纵断面的坡度不超过（），线路纵断面的坡度不超过（） A.1B.2C.6D.12 1 .列车机车与第一辆车的连挂，由列车机车与第一辆车的连挂，由 （）负责。（）负责。 A、列检、列检 B、调车作业、调车作业 C、机车乘务员、机车乘务员D、车辆、车辆 2.2.利用口笛试验制动机要求司机缓解时，利用口笛试验制动机要求司机缓解时， 鸣示方式为（鸣示方式为（_）。）。 （A A）三短声）三短声 （B B）二短声）二短声 （C C）一短声）一短声 （D D）连续短声）连续短声 3.3.按按铁路技术管理规程铁路技术管理规程附件的编号，附件的编号， 轻型车辆使用书是（

43、轻型车辆使用书是（_）。）。 （A A）附件）附件4 4 （B B）附件）附件5 5 （C C）附件）附件6 6 （D D）附件）附件7 7 4.4.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车单线半自动闭塞，列车整列到达，接车 站拉出闭塞按钮站拉出闭塞按钮( (或按下复原按钮或按下复原按钮) )，接车，接车 站接车表示灯为站接车表示灯为(_)(_)。 A A红灯红灯 B B黄灯黄灯 C C绿灯绿灯 D D灭灯灭灯 5.5.列车中车辆的连挂，由（）人员负责。列车中车辆的连挂，由（）人员负责。 A A列检列检 B B调车作业调车作业 C C乘务乘务 D D车辆车辆 6.在线间距不足在线间距不足6.5m地段

44、施工维修地段施工维修 而邻线行车时，邻线列车应限速及而邻线行车时，邻线列车应限速及 （）（）kmh以下，并按规定设置以下，并按规定设置 防护。防护。 A.80 B.120 C.160 D.200 使用紧急制动阀时，不必先行破封，使用紧急制动阀时，不必先行破封， 立即将阀手把向（）位置拉动，不立即将阀手把向（）位置拉动，不 得停顿和关闭。得停顿和关闭。 A.左边左边B.半开半开C.全开全开D.右边右边 .动车组以外的旅客列车尾部标志灯的动车组以外的旅客列车尾部标志灯的 摘挂、保管，由（）负责。摘挂、保管，由（）负责。 A.调车作业人员调车作业人员B.客列检客列检 C.机车乘务员机车乘务员 D.车

45、辆部门车辆部门 3、小车跟随列车后面推行时，应与列车、小车跟随列车后面推行时，应与列车 尾部保持大于尾部保持大于(_)的距离。的距离。 ( A)300m (B)400m (C)500m (D)800m 4、根据车次判定列车种类、根据车次判定列车种类,82751次是次是 (_)列车。列车。(A)石油直达石油直达 (B)空车直达空车直达 (C)大宗直达大宗直达 (D)始发直达始发直达 5.禁止相对方向同时接车时，除有列车禁止相对方向同时接车时，除有列车 调度员指示外，车站应先接调度员指示外，车站应先接(_)。 (A)旅客列车旅客列车 (B)货物列车货物列车 (C)不适于站外停车的列车不适于站外停车

46、的列车 (D)超长列车超长列车 6. .车站道岔的定位，应在车站道岔的定位，应在内记明内记明 A危规危规B技规技规C站细站细D行规行规 1. 1.编入列车的关门车数不超过现车总辆数编入列车的关门车数不超过现车总辆数 的（的（ ）时，可不填发制动效能证明书交）时，可不填发制动效能证明书交 与司机与司机 A.2 A.2 B. B. 3 3 C. C. 5 5 D.6D.6 2. 2.集中操纵道岔的清扫分工由集中操纵道岔的清扫分工由( () )规定规定 A A铁路局铁路局B B车站车站C C站细站细D D技规技规 3. 3.铁路技术管理规程铁路技术管理规程规定，遇列规定，遇列 车调度电话不通时，闭塞

47、法的变更车调度电话不通时，闭塞法的变更 或恢复，应由该区间（或恢复，应由该区间（_）的车站）的车站 值班员确认区间空闲后，直接以电值班员确认区间空闲后，直接以电 话记录办理。话记录办理。 （A A）两端站）两端站 （B B）发车站）发车站 （C C）接车站）接车站 （D D）优先发车站）优先发车站 4. 4.手推调车速度不得超过（）手推调车速度不得超过（）kmkmh. h. A A、10 B10 B、15 C15 C、5 D5 D、3 3 5. 5.单机挂车的辆数，线路坡度不超过单机挂车的辆数，线路坡度不超过1212 的区段，以的区段，以( () )辆为限，超过辆为限，超过1212的区段，的区

48、段， 由铁路局规定由铁路局规定 A5 B10 C15 D20A5 B10 C15 D20 6. 6. 调车作业接近被连挂的车辆时调车作业接近被连挂的车辆时, ,不不 准超过准超过( ()km/h)km/h。 A.5 B.10 C.15 D.20A.5 B.10 C.15 D.20 1. 1.驼峰色灯信号机显示一个月白色灯光驼峰色灯信号机显示一个月白色灯光 信号表示信号表示( () A.) A.机车车辆自驼峰退机车车辆自驼峰退 回回 B.B.机车到峰下机车到峰下C.C.机车车辆去禁溜线机车车辆去禁溜线 D.D.机车车辆加速向驼峰推进机车车辆加速向驼峰推进 2. 2. 调车作业在空线上牵引运行时调

49、车作业在空线上牵引运行时, ,不准不准 超过超过( ()km/h.)km/h. A.15 B.20 C.30 D.40 A.15 B.20 C.30 D.40 3. 3.铁路交通发生事故，造成铁路交通发生事故，造成( )( )死亡，为一般死亡，为一般 A A类事故。类事故。 (A)1(A)1人人 (B)2(B)2人人 (C)3(C)3人人 (D)4(D)4人人 4. 4.铁路调车作业标准铁路调车作业标准规定，距停留车位规定，距停留车位 置十车时调置十车时调 车速度不得超过车速度不得超过( )( )。 (A)20 km(A)20 kmh (B)17 kmh (B)17 kmh h (C)15 km (C)15 kmh (D)1