挖掘机专业试题

1、挖掘机专业试题1判断题(1) 挖掘机主要用途是在筑路工程中用来开挖堑壕， 在建筑工程中 用来开挖基坑，在水利工程中用来开挖河道与沟渠等。V(2) 挖掘机按用途可分为通用型和专用型两种类型。V(3) 专用型挖掘机可更换多种工作装置， 以适用各种土建工程中的 施工。 X(4) 挖掘机按工作装置的不同可分为： 正铲、反铲、装载和抓斗起 重挖掘机。其中正铲挖掘机应用最广。 X(5) 反铲工作装置是中小型挖掘机的主要工作装置，用于停机面以下的挖掘工作，如开挖基础工程，开挖各种沟渠等。 V(6) 铲斗是挖掘机直接挖掘土壤的部件。V(7) 正铲工作装置主要挖掘停机面以上的土壤和装载爆破后的岩 石或其他散状物

2、料。 V(8) 抓斗装置是单斗液压挖掘机配备的主要可换工作装置。V(9) 单斗挖掘机的行走装置是整个机械的支承部分，它承受机械的自重及工作装置挖掘时的反力、同时又能使挖掘机在工作时作 场内运行及转移工地时作运输性运行。 V(10) 目前履带挖掘机中广泛采用螺杆螺母张紧履带，其结构型式 与工业履带拖拉机相同。 X(11) 履带式行走装置大部分采用液压传动，它使履带行走架结构 简化，且省去了一套机械传动装置。 V(12) 为了改善行走性能，提高机械的越野性能和行走的稳定性， 挖掘机前桥采用固定式悬挂平衡装置。 X(13) 轮胎式挖掘机的司机室布置在回转平台上，转台可180回转。X(14) 为了使轮

3、式挖掘机机动灵活，可在转向机构中增加一套变换 装置，即装一个四位六通阀，可以按需要以四种不同的方式操纵转向轮。V(15) 单斗挖掘机常采用滚动轴承式回转支承，结构上相当于放大 了的滚动轴承。 V(16) 合理地确定回转机构的液压油路和结构方案， 对提高生产率； 改善司机的劳动条件具有十分重要的意义。 V(17) 若挖掘、回转、行走等几个主要机构的动作为液压传动，则 称为半液压挖掘机。 X(18) 在驾驶挖掘机之前，必须熟悉驾驶室内的仪表和操纵装置V(19) 挖掘机作业时，为了提高作业速度，有时需要两个动作同时 进行。 V(20) 为了满足作业要求，定量系统的发动机功率要根据最大外负 荷来确定。

4、 X(21) 单斗液压挖掘机的变量系统大多是单泵单回路。X(22) 我国规定，单斗液压挖掘机机重 12t(标准斗容量0. 4m3)以下的等级，采用变量系统。 X(23) 我国规定，单斗液压挖掘机机重 35t(标准斗容量1. 6m3)以上的等级，采用定量系统。V(24) 用规定的液压元件符号和简要的图形来表示液压挖掘机的动 力从油泵传递给各个执行元件的情况，叫做挖掘机的液压系 统图。 V(25) WYl00 型履带式挖掘机液压系统， ，采用双泵双回路定量系 统V(26) 在单斗液压挖掘机中有一种所谓半液压传动的挖掘机，即工 作装置部分用液压传动，行走装置部分用机械传动，例如国产WLY60 型液压

5、挖掘机。 V(27) WYl60 型挖掘机的回转和行走，均采用油马达驱动、气压式 制动。 X(28) WYl60 型挖掘机液压系统由主油路、 先导操纵油路和冷却油 路组成。 V(29) WYl60 型的液压系统中没有独立的冷却系统。X(30) EX300 3HHE 挖掘机左控制杆功用是控制转台旋转和斗杆 油缸伸缩。 V(31) EX300 3HHE 挖掘机右控制杆功用是控制动臂上升或下降 和铲斗翻转。 V(32) EX300 3HHE 挖掘机左行走踏板功用是控制挖掘机行走与 转向。 V(33) EX300 3HHE 挖掘机交流发电机指示灯在正常情况下发动 机运转时灯亮。 X(34) EX300

6、 3HHE 挖掘机空气清洁器阻塞指示灯在空气滤芯阻 塞时指示灯熄灭。 X(35) EX300 3HHE 挖掘机液位检查开关器在正常情况下按下此开关，机油、液压油、冷却水液位指示灯亮。V(36) 驾驶前要按柴油机使用说明书的要求，对柴油机进行启动前 的检查。 V(37) 驾驶前要操纵手动控制阀，切断先导控制回路，以防止柴油 机带载启动和发生意外事故。 V(38) 驾驶前要主泵吸油油路上的球阀必须放在关闭位置，以防止 各油路吸空。 X(39) 驾驶前要检查燃油箱、液压油箱油位，不足时添加。V(40) 工作前应检查履带张紧度是否符合要求。 V(41) 驾驶前要检查周围环境，清除施工范围外的障碍物。X

7、(42) 驾驶前要起动发动机，并使其进入正常运转状态。V(43) 驾驶前要检查各仪表，并确认发动机机油油压指示灯的指示 值为正常。 V(44) 当机器长时间停留在斜坡上时，行走制动必须进一步采取措 施，确保安全，一般允许机器在斜坡上长时间停留。 X(45) 反铲作业时，从动轮应在前面，驱动轮在后面。V(46) 反铲作业时，从动轮应在后面，驱动轮在前面。X(47) 柴油机熄火前，要把挖掘机停放在安全平坦的地方，并降下 作业装置至地面。 V(48) 将自动空转开关关掉，让发动机空转 3rAin( 禁止满负荷工况 下突然熄火 )，然后转钥匙开关至开，此时发动机熄火。 X(49) 发动机熄火后拔出开关

8、钥匙，充电指示灯熄灭；关闭电源总 开关。V(50) 发动机熄火后把先导控制开关杆拉到 LOCK( 锁住)位置，可 以不按班后保养规范进行保养。 X(51) 施工前必须对行驶道路、挖填方区域进行平整，作好降排水 及清理障碍后的处理工作，为机械安全创造条件。 V(52) 将机械开进作业面，首先考虑地面坚实，另外要考虑运输设 备进出现场及停车位置。 V(53) 施工前必须同施工组织设计或工程负责人进行技术交底。V(54) 作好挖掘机启动前的准备工作， 试做一、二个工作循环动作， 同时注意各部位有无异常现象， 一切正常后方可进行施工作业 V(55) 在挖掘过程中要求装满斗的时间要长。 X(56) 在挖

9、掘过程中要求装满斗的时间要短。 V(57) 回转过程中应当注意铲斗回转到装土车辆上空时，回转速度 要快，制动不能过猛， 避免斗中石块抛洒出来砸在车辆上造成事 故。 X(58) 回转过程中应当注意铲斗回转到装土车辆上空时，回转速度 要慢 (一般是惯性滑动 )，制动不能过猛，避免斗中石块抛洒出 来砸在车辆上造成事故 V(59) 特别注意掌握铲斗的卸土高度，切不可高抛高卸，以防砸坏车辆。V(60) 返回过程全部采用复合动作，动作要协调，快而准确。V(61) 在工作前、工作过程中和工作后进行定期保养；以清洁、目 视检查、紧固为重点。 X(62) 在工作前、工作过程中和工作后进行日常保养；以清洁、目 视

10、检查、润滑为重点。 V(63) 按累计工作小时可分为一、二、三级的日常保养，以调整、 润滑、防腐为重点 X(64) 按累计工作小时可分为一、二、三级的定期保养，以调整、 紧固、防腐为重点。 V(65) 保养与维修时机械要尽量放在没有危险的平坦地方，放下工作装置，柴油机熄火，插上上部平台锁紧销。 V(66) 维修作业时，司机室不准其他人员进入，操作手动控制阀接 通先导回路。 X(67) 维修作业时不得用动臂斗杆支起车身钻人车身下进行检修V(68) 维修作业时可以用动臂斗杆支起车身钻人车身下进行检修X(69) 液压、气压的管路较多，由于常受振动和冲击，易松动，应 经常检查。 V(70) 更换液压部件时，千万应注意不能混人尘土等脏物；连接安 装表面不能损坏， 不能随意用锉刀打磨， 管件要清洗干净后才能 装配。 V(71) 液压、气压系统的安全阀或过载阀出厂时已调整好，切不可随意调动，否则可能出现故障。V(72) 液压、气压系统的安全阀或过载阀出厂时已调整好，但随需 要可调动。X(73) 要绝对避免在坡道上检查和维修行走马达、回转马达回路V(74) 可以在坡道上检查和维修行走马达、回转马达回路。X(75) 运转后的液压油是高温、高压的，检查油液或加油放油时