自动变速器检修

1、自动变速器检修 自动变速器故障诊断自动变速器故障诊断 朱军汽车实验室朱军汽车实验室 自动变速器检修 自动变速器诊断步骤自动变速器诊断步骤 1) 1)基本检查基本检查 2)2)道路试验道路试验 3)3)失速试验失速试验 4)4)时滞实验时滞实验 5)5)油压检查油压检查 6)6)故障码分析故障码分析 7)7)数据流分析数据流分析 8)8)电脑电路分析电脑电路分析 自动变速器检修 一一.基本检查步骤基本检查步骤 1)发动机怠速检查发动机怠速检查 2)节气门位置检查节气门位置检查 3)自动变速器油检查自动变速器油检查 4)P/N档启动开关检查档启动开关检查 5)换档杆位置检查换档杆位置检查 自动变速

2、器检修 发动机怠速检查发动机怠速检查 发动机热机后发动机热机后, ,挂入挂入P P或或NN档档, ,关闭关闭 空调空调, ,检查怠速转速。检查怠速转速。 怠速低怠速低: :换档时容易引起车身振动换档时容易引起车身振动 或发动机熄火。或发动机熄火。 怠速高怠速高: :换档时容易发生冲击和振换档时容易发生冲击和振 动动, ,且在且在D D或或R R档时档时,“,“爬行爬行”严重。严重。 自动变速器检修 自动变速器油检查自动变速器油检查 1) 1)启动发动机启动发动机, ,行驶行驶1515分钟或达到正常分钟或达到正常 温度后温度后, ,怠速运转。怠速运转。 2)2)将车停在水平路面上。将车停在水平路

3、面上。 3)3)踏下制动踏板。踏下制动踏板。 4)4)逐一挂入所有档位逐一挂入所有档位, ,最后回至停车档。最后回至停车档。 5) 5) 检查自动变速器油的液面、颜色及检查自动变速器油的液面、颜色及 状况状况 自动变速器检修 自动变速器油位检查自动变速器油位检查 油位过低油位过低: : 离合器制动器容易打滑离合器制动器容易打滑 加速性能变坏加速性能变坏 造成润滑不良造成润滑不良 油位过高油位过高: : 造成自动变速器油溢出造成自动变速器油溢出 控制阀体排油孔阻塞控制阀体排油孔阻塞, ,排排 油不畅油不畅, ,影响离合器制动器分离。影响离合器制动器分离。 自动变速器检修 自动变速器油品检查自动变

4、速器油品检查 油清洁呈红色油清洁呈红色: 正常正常 油呈深红或褐色油呈深红或褐色: 长期重载、部件打滑损长期重载、部件打滑损 坏坏,油温过高。油温过高。 油中有金属颗粒油中有金属颗粒: 离合器制动器严重烧损。离合器制动器严重烧损。 油尺有胶质油膏油尺有胶质油膏: 油温过高油温过高 油有烧焦味油有烧焦味: 油位过高、油面过低油位过高、油面过低,散散 热器或管路堵塞。热器或管路堵塞。 自动变速器检修 节气门位置检查节气门位置检查 1) 1)节气门全开检查节气门全开检查 2)2)节气门拉索节气门拉索( (杆杆) )检查检查 3)3)节气门位置传感器检查节气门位置传感器检查 自动变速器检修 P/N P

5、/N 档启动检查档启动检查 1) P档时档时,做做“启动启动”试验。试验。 2) N2) N档时档时, ,做做“启动启动”试验。试验。 3) 3) 其它各档其它各档, ,做做“不启动不启动”试验。试验。 自动变速器检修 P/N档性能试验档性能试验 P P档制动检查档制动检查: : 挂入挂入P P档档, ,松开手制动松开手制动, ,应不能推应不能推 动车辆。动车辆。 NN档状态检查档状态检查: : 挂入挂入NN档档, ,松开手制动松开手制动, ,应能推应能推 动车辆。动车辆。 自动变速器检修 D/R档挂档冲击检查档挂档冲击检查 分别挂入分别挂入D D或或R R档检查是档检查是 否有冲击。否有冲击

6、。 挂档爬行检查挂档爬行检查 分别挂入分别挂入R R、D D、2 2、1 1档档, ,松松 开制动踏板开制动踏板, ,检查爬行状况。检查爬行状况。 自动变速器检修 二二.道路试验方法道路试验方法 1) 1)换档点试验换档点试验 2)2)强制降档试验强制降档试验 3)3)高档锁止试验高档锁止试验 4)4)低档制动试验低档制动试验 5)5)换档品质试验换档品质试验 6)6)超速档试验超速档试验 7)7)倒档试验倒档试验 8)8)停车档试验停车档试验 自动变速器检修 自动变速器换档点检查自动变速器换档点检查 D D档试验（一）档试验（一） 行驶行驶1010分钟分钟, ,暖机后暖机后( (发动机机油、

7、自发动机机油、自 动变速器油动变速器油5050 - - 8080), ),将将O/DO/D开关至于开关至于 ONON位，选择一段平坦的道路，并以位，选择一段平坦的道路，并以 5050及及100100的节气门开度加油起步，的节气门开度加油起步， 检查并记录换档点。检查并记录换档点。 D D1 1 D D2 2 D D3 3 D D4 4 D D锁锁 降档点检查，应选择在上坡道路进行。降档点检查，应选择在上坡道路进行。 自动变速器检修 锁止试验锁止试验 当变矩器进入锁止状态后，会出当变矩器进入锁止状态后，会出 现急加油时发动机转速并不迅速上现急加油时发动机转速并不迅速上 升的现象。升的现象。 在不

8、同的节气门开度时，进入锁在不同的节气门开度时，进入锁 止的车速是不同的止的车速是不同的,在节气门全开和在节气门全开和 全关时全关时,变矩器退出锁止状态变矩器退出锁止状态,同时发同时发 动机转速增加动机转速增加10左右。左右。 自动变速器检修 自动变速器换档点检查 D档换档试验（二）档换档试验（二） 以以5050节气门开度起步加速节气门开度起步加速 由由D D1 1 D D2 D D3 放松油门，使得放松油门，使得 D D3 D D4 再将油门踩到底，使得再将油门踩到底，使得 D D4 D D2 保持油门，使得保持油门，使得 D2 D3 放松油门，使得放松油门，使得 D3 D4 自动变速器检修

9、自动变速器检修 自动变速器换档点检查自动变速器换档点检查 D D档换档试验档换档试验( (三三) ) D D档起步档起步, ,O/DO/D档开关置于档开关置于ONON 的位置的位置, ,以以5050节气门开度加速节气门开度加速 至至D D4 4档档, ,将将O/DO/D档开关置于档开关置于OFFOFF的的 位置位置, ,此刻此刻 D D4 4 D D3 3 自动变速器检修 自动变速器减速制动试验自动变速器减速制动试验 D 2(S)D 2(S)档档: : 在在D D4 4或或D D3 3行驶时行驶时, ,将将D D档推入档推入2(S)2(S) 档档, ,使得使得 D D4 4或或D D3 3 2

10、 22,2, 2 1(L)2 1(L)档档: : 在在2 22 2档行驶时档行驶时, ,将将2 2档推入档推入1(L)1(L)档档, , 使得使得 2 22 2 1 11 1 自动变速器检修 三三. .失速试验失速试验 1) 1)失速试验检查内容失速试验检查内容 2)2)失速试验方法步骤失速试验方法步骤 3)3)失速试验结果分析失速试验结果分析 自动变速器检修 失速试验检查内容失速试验检查内容 1) 1) 发动机输出功率发动机输出功率 2) 2) 变矩器性能变矩器性能 3) 3) 离合器制动器打滑情况离合器制动器打滑情况 自动变速器检修 失速试验方法步骤 1) 1)刹住手脚制动刹住手脚制动 2

11、)2)分别处于分别处于D D或或R R档位置档位置 3)3)达到正常油温达到正常油温 4)4)在怠速运转时在怠速运转时, ,节气门全开节气门全开 ( (时间不得超过时间不得超过5 5秒钟秒钟, ,试验少于试验少于3 3次次) ) 5) 5)读出失速转速读出失速转速, ,冷却后在继续。冷却后在继续。 自动变速器检修 失速试验结果分析失速试验结果分析 DRDR档均高于规定值档均高于规定值: : 主油路油压低主油路油压低 造成离合器制动器造成离合器制动器 打滑打滑 D D档高于规定值档高于规定值: : 前进档相关离合器前进档相关离合器 制动器打滑制动器打滑 DRDR档均低于规定值档均低于规定值: :

12、 发动机动力不足发动机动力不足 变矩器单向离合变矩器单向离合 器打滑器打滑 R R档高于规定值档高于规定值: : 倒档相关离合器倒档相关离合器 制动器打滑制动器打滑 自动变速器检修 四四.自动变速器时滞试验自动变速器时滞试验 1) 1)时滞试验的目的时滞试验的目的 2)2)时滞试验的方法时滞试验的方法 3)3)时滞试验的结果分析时滞试验的结果分析 自动变速器检修 时滞试验的目的时滞试验的目的 进一步检查离合器制动器的状进一步检查离合器制动器的状 况及控制油压况及控制油压 利用升降档时间差分析故障利用升降档时间差分析故障 自动变速器检修 时滞试验的方法时滞试验的方法 1) 1)在在NN档位档位,

13、 ,油温正常时油温正常时, ,拉紧手拉紧手 制动。制动。 2)2)从从NN档分别进入档分别进入D D或或R R档档, ,间隔间隔1 1 分钟。分钟。 3)3)用秒表测量时间用秒表测量时间, ,测试测试3 3次。次。 自动变速器检修 时滞试验的结果分析时滞试验的结果分析 1) 1)时滞过长时滞过长: : 离合器片制动鼓间隙大或控制离合器片制动鼓间隙大或控制 油压低。油压低。 2)2)时滞过短时滞过短: : 离合器片制动鼓间隙调整不当离合器片制动鼓间隙调整不当, , 或控制油压高。或控制油压高。 自动变速器检修 五五. .自动变速器油压检查自动变速器油压检查 1) 1)油压检查的目的油压检查的目的 2)2)油压检查的方法油压检查的方法 3)3)油压测量结果分析油压测量结果分析 自动变速器检修 油压检查的目的油压检查的目的 1) 1) 测量控制管路中的油压。测量控制管路中的油压。 2) 2) 判断油泵