油品储运过程中产生静电的分析及措施(精)

1、油品储运过程中产生静电的分析及措施在油品储运系统 ,因雷击、静电引起火灾、爆炸事故已经发生多起。雷击事故多发生在钢筋混凝土地下原油罐 ,静电事故多发生在油品收发过程中。雷击、静电产生的电火花都会引起油罐、罐车着火或爆炸 ,其危险和损失往往也是很大的。因此 , 熟悉雷击、静电有关知识 ,认清其产生原因和对储运生产与经营的危害 ,吸取教训 , 采取有效措施 ,切实做好防止雷击、静电工作 ,以消除火灾和爆炸的各种因素。油品在收发、输转、灌装过程中 ,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦 ,会产生静电 ,其电压随着摩擦的加剧而增大 ,如不及时导除 ,当电压增高到一定程度时 , 就会在两带电体之间闪火

2、 (即静电放电 )而引起油品爆炸着火。而由静电积聚引起的放电是造成爆炸等灾害性事故的重要原因。 下面我们来说说静电。1 、油品储运过程中静电产生的原理两种不同性质的物体相互磨擦 ,紧密接触或迅速剥离都会产生静电 ,其是一个物体失去电子带有正电荷 ,另一个物体得到电子带负电荷。如果该物体与大地绝缘 ,则电荷无法泄漏 ,停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态 ,这种电荷就称静电。油品在收发、输转、灌装过程中 ,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦 ,会产生静电 ,其电压随着摩擦的加剧而增大 ,如不及时导除 ,当电压增高到一定程度时 , 就会在两带电体之间闪火 (即静电放电 )而引起油品爆炸着火。

3、静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关:灌油流速越快 ,摩擦越剧烈 ,产生静电电压越高。空气越干燥 ,静电越不容易从空气中消除 ,电压越容易升高。油管出口与油面的距离越大 ,油品与空气摩擦越剧烈 ,油流对油面的搅动和冲击越厉害 ,电压就越高。管道内壁越粗糙 ,流经的弯头阀门越多 ,产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时 ,比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。非金属管道 ,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 管道上安装滤网其栅网越密,产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。 大气的温度较高 (22-40),空气的相对湿度在13-

4、24%时,极易产生静电。在同等条件下 ,轻质燃料油比润滑油易产生静电。2、 油品储运中的静电现象分析油品储运中 ,不论是接接卸、调合、贮存 ,还是输转、泵装、运输 ,哪一个过程的油品都始终处于流动、磨擦中。因此 ,静电中每个中间环节都是客观存在的 ,有时条件具备 ,一个静电火花就会使一座油罐 ,一个装车台 ,一辆油罐车 ,瞬间发生着火爆炸。认清静电其中规律 ,正确操作 ,防患于未然。 油品输转过程管线会产生静电 : 油品在管线输转过程中 ,因磨擦会有大量静电产生。静电大小随流速增加而增大 ,而且和管道内壁粗糙度 ,管路中阀件 ,弯头多少有关。实践证明 ,当流量增加时 ,管线内静电电流增加值远远

5、超过泵内静电电流增加值。 油品流经过滤器时会产生静 : 为保证产品质量 ,有些油品如航煤 ,在进成品罐和出厂过程中 ,都要流经过滤器 ,这时都要产生很高静电 ,有时会增加 10100 倍 ,而且不同材质的过滤器产生静电大小与不相同。油品灌装过程中产生静电危害性最大 : 成品油经泵在向铁路油罐车、油罐车或油轮中装油时 ,都会产生静电。静电大小和装油流速 ,鹤管口位置高低、鹤管口形状、答官材质等有关。装油流速太快 ,如用大鹤管 ,其流速大于 5m/s。就会产生万伏静电电位。高位式喷装车 ,因喷 ,磨擦也会产生很高静电 ,而低位液下装车则产生较小静电。实践表明 ,由于油品装车产生静电引起爆炸着火的事

6、例最为突出。 油罐收油及调合过程会产生静电 : 油罐收油时 ,特别是罐底有水杂 ,油品由于搅动 , 磨擦会产生静电 ,而且随进油时间增长直到油罐快满时 ,油面静电位值才达到最大值。另外 ,油品在经过喷嘴或风搅情况下 ,也会使油品产生很高静电。当油罐接地不好 ,罐内有异物时 ,极易静电打火引起油罐着火爆炸。 运送油品的车船运输过程也会产生静电 : 油品装入铁路油罐车、汽车油罐车或油轮、油驳后 ,在运输过程中 ,由于油料在罐体或舱内剧烈摇晃、冲击、磨擦 ,也会产生很高静电。当电荷聚集到一定程度发生放电时 ,也很容易引起油气闪爆 ,造成车船烧毁 ,这种事例也履见不鲜。 易燃石油气体进罐及灌装时产生静

7、电危害更大 : 易燃石油气体压力高 ,流速快 ,在进罐或装车、装船、装瓶过程中 ,由于和罐壁、胶管或油舱剧烈磨擦会产生很高静电。在设备接地不良情况下 ,因静电火花也极易引爆瓦斯 ,使设备、容器爆炸着火 , 所造成危害及后果十分严重。3 静电危害及其引起事故原因静电危害通常有三点 :静电火花导致着火爆炸 ;妨碍生产 ,影响产品质量 ;危及人身安全。在油品储运过程中 ,静电最大危害还是导致可燃气体着火爆炸。联单 :静电发生导致着火爆炸。通常必须具备三个条件 :a.积聚起来的静电荷 ,所形成的静电场均应有足够大静电强度。 b.静电放电时 ,火花能量应达到或大于周围可燃物最小着火 (引燃 )能量 ,且

8、有合适的火花间隙。 c.在放电间隙及其周围存在着爆炸混合物 ,其浓度或含量已在爆炸范围内。4 防止静电危害基本措施防止静电危害基本措施主要有两条。一是防止并控制静电产生 ,二是静电产生后予以中和或导走 ,限制其积聚。在油品储运系统通常采取以下具体措施 : 防止人体产生静电 油品储运系统大多都是易爆易爆作业区域 ,因此严禁穿用由化纤材料制成的衣服、围巾和手套到危险区操作 ,而且禁止在危险区场所脱掉衣服。禁止用化纤抹布擦试机泵或油罐容器。所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装 (经鉴定的放静电工作服除外 )。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻 ,以导除人体静电。 石油产品中加

9、入防静电添加剂 在石油产品中加入防静电添加剂 ,可增加油品的导电性能和增强吸湿性能 ,加速静电泄漏 ,减少静电聚集 ,消除静电危害。 做好设备接地 ,消除导体上的静电 设备可靠接地是消除静电危害最简单最常用的方法。一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备 ,都必须有良好的接地装置 ,及时把静电导入地下 ,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于 10(包括静电及安全接地 )。立式油罐的接地极按油罐圆周长计 ,每 18m 一组 ,卧式油罐接地极应不少于二组。 安装静电消除器。 静电消除器又叫静电中和器 ,它是消除或减少带电体电荷的装置。 减少静电的产生 :a.向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时 ,输油管必须插入油面以下或接近罐底 ,以减少油品的冲击和与空气的摩擦。 b.在空气特别干燥、温度较高的季节 ,尤应注意检查接地设备 ,适当放慢速度 ,必要时可在作业场地和导静电