湘教版必修二 3.4交通运输布局及其对区域发展的影响

1、 高速高速度度 网络化网络化 全方位全方位 现代现代 利用各种交通工具，使旅客、货物沿利用各种交通工具，使旅客、货物沿 着特定线路实现空间位移的过程着特定线路实现空间位移的过程 是连接生产与消费、城市与乡村、各是连接生产与消费、城市与乡村、各 地区与各部门的重要纽带地区与各部门的重要纽带 综合体系综合体系 的特点的特点 铁路、公路、海运、河铁路、公路、海运、河 运、航空、管道运、航空、管道 思考？思考？五种交通运输方式的优劣五种交通运输方式的优劣 优点优点缺点缺点 铁路铁路 运输运输 运量大，速度快，运费较低运量大，速度快，运费较低， 受自然条件影响小，连续性好受自然条件影响小，连续性好 造价

2、高造价高，金属材料多，短金属材料多，短 途运费成本高，占地广途运费成本高，占地广 公路公路 运输运输 机动灵活，周转速度快机动灵活，周转速度快，装卸装卸 方便，适应性强方便，适应性强 运量小运量小，耗能多耗能多，成本高，成本高， 运费较贵运费较贵 水路水路 运输运输 投资少投资少，运量大，成本低运量大，成本低速度慢速度慢，灵活性和连续性灵活性和连续性 差差，受自然影响大受自然影响大 航空航空 运输运输 速度快，运输效率高速度快，运输效率高运量小，运量小，能耗大能耗大，运费高，运费高， 技术要求严格技术要求严格 管道管道 运输运输 运具与线路合二为一，运具与线路合二为一，运输气、运输气、 液，损

3、耗小，液，损耗小，连续性好，运量连续性好，运量 大，大，方便管理方便管理 要铺设专门的管道，投资要铺设专门的管道，投资 大大，灵活性差灵活性差 交通运输方式的选择交通运输方式的选择 掌握各种运输方式的使用范围：掌握各种运输方式的使用范围：空运空运贵重、急需、贵重、急需、 数量不大的货物；数量不大的货物；公路公路运输的是短途、量小，容易死运输的是短途、量小，容易死 亡、变质的货物；亡、变质的货物；铁路铁路运输的是远程、量大的货物；运输的是远程、量大的货物； 水运运输的是大宗笨重、远程、不急需的货物。水运运输的是大宗笨重、远程、不急需的货物。 一般而言，各种运输方式的选择，要在一般而言，各种运输方

4、式的选择，要在掌握各种掌握各种 运输方式特点的基础上，运输方式特点的基础上，根据根据货运的需要货运的需要，先看先看距离距离 是远还是近，再看是远还是近，再看运量运量是多还是少，是多还是少，费用费用是是贵还是便贵还是便 宜，最终由优选法来选择运输方式。宜，最终由优选法来选择运输方式。 读图分析交通运输与聚读图分析交通运输与聚 落形成的关系落形成的关系。 一、交通运输与聚落一、交通运输与聚落 几乎所有百万人口以几乎所有百万人口以 上的大城市都与主要上的大城市都与主要 交通干线相连。交通干线相连。 商贸活动商贸活动交通便利交通便利较大居民点较大居民点 读下图，探讨：内河运输与聚落的形成的关系及其原因

5、读下图，探讨：内河运输与聚落的形成的关系及其原因 2 2、两条河流交汇处、两条河流交汇处 河流入海口河流入海口 水运交通便利水运交通便利 商贸活动频繁商贸活动频繁 形成比较大的形成比较大的 城市城市 主要运输主要运输 方式方式 聚落位置聚落位置举例举例 古古 代代 北北 方方 南南 方方 现代现代 交通运输影响着聚落的空间布局交通运输影响着聚落的空间布局 陆路交通陆路交通陆路干道附近陆路干道附近 丝绸之路上的丝绸之路上的 城市、邯郸城市、邯郸 水路交通水路交通临水分布临水分布 四大米市、四大米市、 扬州、苏州扬州、苏州 铁路铁路 公路公路 铁路沿线铁路沿线 公路沿线公路沿线 郑州、石家郑州、石

6、家 庄、徐州庄、徐州 1. 1.河流与城镇河流与城镇 古代著名的大都市与河流古代著名的大都市与河流 大都市多数诞生于大都市多数诞生于 原因：河流冲积平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，原因：河流冲积平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕， 且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区， 也是城市发展的理想环境。也是城市发展的理想环境。 世界城市分布与河流世界城市分布与河流 多分布在世界大河两岸的冲积平原上。多分布在世界大河两岸的冲积平原上。 河流入海口河流入海口： 纽约、上海、广州、纽约、上海、广州、 天津天津 干支流交汇处干支流交汇处： 宜宾

7、、重庆、武汉、宜宾、重庆、武汉、 九江九江 河流水运的起点和终点河流水运的起点和终点： 赣州、哈尔滨赣州、哈尔滨 过河点位置过河点位置： 南京、伦敦南京、伦敦 中国城市分布与河流中国城市分布与河流 2.2.交通与城镇分布交通与城镇分布 扬州扬州 济济 宁宁 一个地区交通条件发生变化，一个地区交通条件发生变化， 会影响该地区城市的发展。如会影响该地区城市的发展。如 扬州、聊城、临清扬州、聊城、临清等等运河城市运河城市 因大运河的开通充分发展，因因大运河的开通充分发展，因 大运河的淤塞，海上运输的发大运河的淤塞，海上运输的发 展和京沪铁路的建成而发展缓展和京沪铁路的建成而发展缓 慢。慢。如右图如右

8、图 临清临清 聊聊 城城 阅读教材阅读教材p80 扬州的变迁 扬州的变迁 3.3.交通运输条件变化对交通运输条件变化对 城市布局与发展的影响城市布局与发展的影响 v学习目标学习目标 v 学会分析交通运输对商业网点布局的影响。学会分析交通运输对商业网点布局的影响。 v 能够运用所学的知识解决实际问题能够运用所学的知识解决实际问题 v自学指导自学指导 v阅读教材阅读教材P81-83,完成完成“讲练通讲练通”P52预习部预习部 分分 v了解交通运输队商业网点布局的影响并比较了解交通运输队商业网点布局的影响并比较 商业中心和商业网点的区别和联系商业中心和商业网点的区别和联系 v完成完成“讲练通讲练通”

9、上本节的课后练习上本节的课后练习 1 1、交通运输与商业网点的形成、交通运输与商业网点的形成 人流和物流集中人流和物流集中交通便利之处交通便利之处形成商业网点形成商业网点 2 2、商业中心和商业网点、商业中心和商业网点 位置位置组织组织 形式形式 交通条件交通条件主要职能主要职能商品商品 种类种类 专业专业 性能性能 商商 业业 中中 心心 商商 业业 网网 点点 区域区域 核心核心 位置位置 散布于居散布于居 民区或广民区或广 大乡村大乡村 商业街、商业街、 商业小商业小 区区 若干若干 个商个商 店店 便捷；对便捷；对 交通运输交通运输 要求高要求高 对交通运对交通运 输要求低输要求低 城

10、市和地区物城市和地区物 资集散中心和资集散中心和 综合服务中心综合服务中心 为消费者为消费者 提供购物提供购物 服务服务 多多 少少 突出突出 较差较差 三、交通运输与商业网点布局三、交通运输与商业网点布局 图（一）图（一） 反映了什么反映了什么 布局原则布局原则？ 图（二）图（二） 反映了什么反映了什么 布局原则？布局原则？ 市场最优市场最优 交通最优交通最优 山区的商业网点示意山区的商业网点示意 平原的商业网点示意平原的商业网点示意 道路布局平坦宽直道路布局平坦宽直 2 2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。 山区的商

11、业网点山区的商业网点 主要主要沿河谷沿河谷或或山谷山谷分布分布。 数数量量少少，较较分散分散， 商业网点的商业网点的等级差异不明显等级差异不明显。 平原的商业网点平原的商业网点 集中分布于集中分布于道路两侧道路两侧和和街角路口街角路口 数量数量多多， 比较比较密集密集。 商业网点的商业网点的等级分化明显等级分化明显。 原因：原因： 河谷地带是山区交通相对便利、人口河谷地带是山区交通相对便利、人口 相对集中的地区，所以商业网点多沿相对集中的地区，所以商业网点多沿 河流分布。由于山区人口稀少，交通河流分布。由于山区人口稀少，交通 闭塞，商品流通，尤其是区际商品流闭塞，商品流通，尤其是区际商品流 通

12、很难建立和发展，商业网点难以伸通很难建立和发展，商业网点难以伸 展到那里，所以商业网点密度较小。展到那里，所以商业网点密度较小。 平原地区地形平坦，人口稠密，交通平原地区地形平坦，人口稠密，交通 便利，商品流通便捷。便利，商品流通便捷。 中国国际电子商务中心主任刘俊生中国国际电子商务中心主任刘俊生 无无 人人 自自 动动 售售 货货 机机 网上购物网上购物 新的变化新的变化： 10.右右图为河流与图为河流与 城市区城市区位图位图 （1）A城位于城位于_，它既是，它既是_港，又是港，又是_ 港。港。 （2）B城形成的原因是城形成的原因是_ （3）C城位于两条河流的城位于两条河流的_处，这里有大处

13、，这里有大 量的量的_ （4）D城形成的原因是城形成的原因是_ （5）ABCD四城形成的共同区位因素是河流提四城形成的共同区位因素是河流提 供的供的_。 河口河口河河海海 过河点的位置过河点的位置 汇合汇合 人流、物流集散、中转人流、物流集散、中转 位于河流运输的起点位于河流运输的起点 水运交通水运交通 人口稠密，城市众多，经济发达，使本区的社会、人口稠密，城市众多，经济发达，使本区的社会、 经济和文化活动的交流活跃，商贸活动频繁，这就经济和文化活动的交流活跃，商贸活动频繁，这就 要求各聚落之间要有各种形式的交通联系，从而促要求各聚落之间要有各种形式的交通联系，从而促 进了交通网络的形成和发展

14、。进了交通网络的形成和发展。 1 1、我国东部地区人口稠密，城市众多，经济发达，对交通、我国东部地区人口稠密，城市众多，经济发达，对交通 网络的形成和发展有哪些影响？网络的形成和发展有哪些影响？ 2 2目前，我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原上修建目前，我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原上修建 铁路，需要克服哪些不利的自然条件？铁路，需要克服哪些不利的自然条件？ 高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。 P77“活动活动” 【探究】黄河入海口为什么未能形成大的城市探究】黄河入海口为什么未能形成大的城市？ 原因：历史上黄河下游多次改道，无固定入海口。原因：历史上黄河下游多次改

15、道，无固定入海口。 黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。 黄河流量小且季节变化大，航运价值小。黄河流量小且季节变化大，航运价值小。 山区的商业网点示意山区的商业网点示意 平原的商业网点示意平原的商业网点示意 道路布局平坦宽道路布局平坦宽 直直 2 2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。 山区的商业网点山区的商业网点 主要主要沿河谷沿河谷或或山谷山谷分布分布。 数数量量少少，较较分散分散， 商业网点的商业网点的等级差异不明显等级差异不明显。 平原的商业网点平原的商业网点 集中分布于集中分布于道路两侧道路两侧和和街角路口街角路口 数量数量多多，比较比较密集密集。 商业网点的商业网点的等级分化明显等级分化明显。 河谷地带是山区