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文档简介

1、 专业：机械设计制造及其自动化 姓名：况斌 学号1202010219 指导老师：梅秋平老师 基于基于UGUG轮边减速器轮边减速器 三维造型三维造型 开题报告开题报告 论文结构论文结构 一一 选题目的选题目的 四文献参考四文献参考 二二 发展现状发展现状 三三 研究方向研究方向 选题目的选题目的 在汽车高速增长的今天，汽车 消耗的能源越来也多，带来的环境 问题越来越严重，甚至开始危及到 人类的生存与发展。因此，世界各 国对清洁环保型汽车的需求越来越 旺盛。通过改善减速器结构，能有 效提高汽车的传动效率，节约能源， 达到可持续发展的目的。 美国 Alan-Newton公司研 制的X-Y式减速器等

2、日本 日本住友重工研制FA 型高精度减速器等 FLENDER、SEW等 丹麦 BJ gear等 发展现状之：国外减速器发展研究报告 德国 发展现状之：国内减速器发展状况 90年代初 基本依赖进口 60年代60年代前 60年代开始生产的少 齿差传动、摆线针 轮传动、谐波传动 等减速器具有传动 比大，体积小、机 械效率高等优点 出现三环（齿轮）减 速器，是一种外平 动齿轮传动的减速 器，它可实现较大 的传动比，传递载 荷的能力也大 传动类型分类 齿轮减速器 /蜗杆减速器/行星齿轮减速器 传动级数分类 单级减速器/多级减速器 齿轮形状分类 圆柱齿轮减速器/圆锥齿轮减速器/圆柱-圆锥齿轮 减速器 研究

3、方向之：减速器的结构方案选定 研究方向之：行星减速器参数选定 总传动比 计算 传动比分 配 配齿计算 载荷计算 齿轮模数 确定 研究校核 材料选择 齿轮强度 校核 轴承选择 与校核 1 行星齿轮参数的确定 齿轮模数、齿数、传动比、形状尺寸 大小的确定 2 行星齿轮装配方案 使用UG进行行星齿轮装配 3 行星齿轮减速器三维造型 使用UG进行行星齿轮的三维造型绘制 研究方向之： 行星齿轮减速器造型研究 Lorem ipsum dolor met conse tetur adipis cing sed eiusmod tem por incidid unt labore et dolore magna aliqua enim ad minim nos trud exerc itation ullamco laboris nisi ut aliquip ommodo cons equat Duis aute irure repreh enderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat . 李XX教授 XX论文 01 王XX教授 XX论文 02 刘XX教授 XX论文 03 国外XX教授 XX论文 04 文献参考 毕业设计时间安排 2015.11. 15 毕业设计选题 2015.11. 20 毕

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