物流运输实训整车货物运输

1、任务任务1：接洽运输客户：接洽运输客户 教学目标教学目标 能力目标能力目标 知识目标知识目标 认知运输型物流企业主认知运输型物流企业主 要业务类型及运输业务要业务类型及运输业务 流程流程 能够进行运输客户接洽能够进行运输客户接洽 能够与客户进行沟通、能够与客户进行沟通、 交流交流 受理运输业务、缮制运受理运输业务、缮制运 输单据输单据 了解运输与物流的关系了解运输与物流的关系 了解运输型物流企业部了解运输型物流企业部 门设置及岗位设置门设置及岗位设置 掌握整车运输业务流程掌握整车运输业务流程 单据知识单据知识 设定任务设定任务 1. 通过参观校外物流园区的各类物流公司，绘 制出企业主要部门间的

2、组织结构图，并详细了解 各部门职能、职责，以小组为单合作完成PPT报告， 进行组间交流展示。 2. 以小组为单位，学生分角色模拟业务接洽过 程。 3. 每位学生独立正确填写托运单。 物流企业主要部门间的组织结构图以及各 部门间的职能 采 购 部 仓 储 部 配 送 部 运 输 部 任务任务2：处理运输业务：处理运输业务 设定任务设定任务 1.20吨钢材由北京运至天津，次日到达。 2.一批海鲜由天津港运往宁夏银川的自有仓库，要 求次日达。 3.一批煤炭由山西大同运往张家口，五日之内到达。 4.200台空调由山东青岛运往天津国美电器仓库，二 日之内到达。 5.100台笔记本电脑从日本运到北京，五日

3、内到达。 6.3个集装箱的运动服从上海运至德国汉堡，二个月 之内运达 20 20吨钢材由北京运至天津，次日到达。吨钢材由北京运至天津，次日到达。 o 运输方式：公路运输 o 运输工具：栏板半挂车 o 运输线路：津京塘高速公路 o 公路运输的技术经济特征： o （1）机动灵活，实现 门到门运输。 o （2）投资少。 o （3）运输能力小。 o （4）运输能耗很高。 o （5）运输成本高。 o （6）劳动生产率低。 o 公路运输的适宜对象： o 适宜在短途内运输 整车及零担货物；适宜 进行配送运输及鲜活易 腐货物运输；适宜与铁 路、水路、航空联运， 为铁路、港口集疏运物 资；可以深入山区及偏 僻的

4、农村进行货物运输； 以及在远离铁路的区域 从事干线运输。 一批海鲜由天津港运往宁夏银川的自有仓一批海鲜由天津港运往宁夏银川的自有仓 库，要求次日达。库，要求次日达。 o 运输方式：多式联运（公路、航空） o 运输工具：海鲜车、飞机 o 运输线路：先沿津滨高速到天津滨海国际机 场、再飞到河东机场、再到自有仓库。 o 1航空运输的技术 经济特征 o （1）运行速度快。 o （2）机动性能好。 o （3）航空运输安 全性高。 o （4）运输成本高。 o 2航空运输的适宜对 象 o 由于航空运输的承 载量小，运输成本高， 因此在各种运输方式中 物流量所占比例较小。 较适宜运输长距离、体 积小、价值高的

5、物资， 适宜运输鲜活产品及邮 件等货物。 一批煤炭由山西大同运往张家口，五日之一批煤炭由山西大同运往张家口，五日之 内到达。内到达。 o 运输方式：铁路运输 o 运输工具：运煤火车 o 运输线路：津包线 o 1铁路运输的技术经济 特征 o 技术性特点： o （1）运行速度快（2）运 输能力大（3）受自然条 件影响小（4）通用性能 好（5）到发时间准确（6） 安全程度高 o 经济指数特点： o （1）铁路运输成本较低 （2）能耗较低（3）投资 高 o （4）建设周期长 o 2.铁路运输的适宜 对象 o 铁路运输的技 术经济特点决定了 铁路适于在内陆地 区运送中、长距离、 大运量的货物，也 适宜运

6、输时间性强、 可靠性要求高的一 般货物和特种货物。 200 200台空调由山东青岛运往天津国美电器台空调由山东青岛运往天津国美电器 仓库，二日之内到达。仓库，二日之内到达。 o 运输方式：多式联运（铁路、公路） o 运输工具：运货火车、集装箱汽车 o 运输线路：津青线 100 100台笔记本电脑从日本运到北京，五日台笔记本电脑从日本运到北京，五日 内到达。内到达。 o 运输方式：多式联运（水路、公路） o 运输工具：载货轮船、集装箱车 o 运输线路：日津海线、津京塘高速公路 1水路运输的技术经济特征 o 技术性能特点： o （1）运输能力大 （2） 通用性能较好。 o （3）受自然条件影响较

7、大。（4）运送速度慢 。 o 经济性能特点： o （1）水运建设投资省。 （2）运输成本低 o （3）劳动生产率高 。 （4）平均运距长。 o （5）促进国际贸易发展。 o 2水路运输的适宜 对象 o 水路运输综合 优势较为突出，适 宜于运距长、运量 大、时间性不太强 的各种大宗物资运 输，尤其适宜国际 间的货物运输。 3 3个集装箱的运动服从上海运至德国汉堡，个集装箱的运动服从上海运至德国汉堡， 二个月之内运达二个月之内运达 o 运输方式：多式联运（铁路、公路） o 运输工具：集装箱车、载货火车 o 运输线路：上海至连云港高速、新亚欧大陆 桥 发货单 o发货地址 。 联系人 。 o联系电话

8、。 收货人信息 。 o收货地址 。 联系人 。 o联系电话 。 件数/重量 。 o发货日期 。 备注 。 任务任务3：运输过程跟踪管理：运输过程跟踪管理 任务任务 假定一车钢管（20吨）正在运往从天津 到北京的路上。要求： 1进行GPS系统操作，要求学生能够利 用GPS系统查询任意两点距离、随时查找目 标车辆所在位置。 2模拟途中突发事故：发生交通事故、 途中货物受损、车辆中途查扣交付延期等， 模拟进行现场处理。 1 1进行进行GPSGPS系统操作，要求学生能够利用系统操作，要求学生能够利用GPSGPS系统查询任意两点距离、随时查找目系统查询任意两点距离、随时查找目 标车辆所在位置标车辆所在位

9、置 o GPS接收机在接收到GPS卫星定位数据后，自动计算出自 身所处的地理位置的坐标，后经GSM通信机发送到GSM公 用数字移动通信网，并通过与物流信息管理系统连接的 DDN专线将数据送到物流信息管理系统监控平台上，中 心处理器将收到的坐标数据及其他数据还原后，与GIS 系统的电子地图相匹配，并在电子地图上直观地显示车 辆实时坐标的准确位置。各网络GPS用户可用自己的权 限上网进行自有车辆信息的收发、查询等工作，在电子 地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息（位置、状态、 行驶速度等）。同时还可以在车辆遇险或出现意外事故 时进行种种必要的遥控操作。 o 2模拟途中突发事故：发生交通事故、途 中

10、货物受损、车辆中途查扣交付延期等，模 拟进行现场处理。 o 一：凡在运输过程中遇突发事件造成车辆中 断运行或改变运输路线，无法按时送达货物， 造成车毁货损等情况，司机必须及时电告公 司调度，报告内容必须包括以下几个方面： o A、突发事件种类、原因； o B、车辆、货物的损坏情况； o C、发生突发事件的地点和时间； o D、建议施救办法； o 二：凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因， 而未造成货差货损的，改道行使，或者及时 的联系修理单位，尽快修复车辆。凡遇自然 灾害，造成货物损坏，司机应积极自救，减 少货物损失，并尽快通知公司调度及技术安 全部领导寻求处理办法。 o 三：凡交通事故未造成货损

11、，司机应该积极 主动地配合交警部门处理交通事故，尽快修 复车辆放车。若造成货损，应将货损情况立 即通报公司调度和技术安全部领导寻求处理 办法，并协助配合保险公司，处理货物索赔 事宜。 o 四：政府部门扣车、扣货。司机应了解扣车、 扣货的原因，放车、放货所具备的手续，积 极说服有关部门放车、放货，并电告公司调 度寻求处理办法，协助有关人员处理。 五：货物被盗应立即到当地公安部门报案， 电告公司调度和技术安全部领导寻求处理办 法。 o 六：若发生突发事件，司机必须在承运记录 中做详细记录。在可能情况下要求公安交警 部门签字证明。 任务任务4：核算运输费用：核算运输费用 o 题目： o 现有一车钢管

12、，20吨，从天津运到北京，使 用车型为10.5米的半挂车，全程高速。试通 过学习和调查计算天津到北京一个运次的主 要运输费用（提示：需要考虑燃油费、高速 公路过路费、司机劳务费、车辆折旧费、不 可预见费、保险费等），进行运输效益分析， 并能够提出控制运输费用的具体措施。 货物信息 o 货物：20吨钢管 o 地点：天津-北京 o 路程：140公里左右 o 时间：1小时40分钟 o 车辆：10.5米的半挂车 o 高速公路：京津塘高速 运输费用 o 燃油费 o 高速公路过路费 o 司机劳务费 o 车辆折旧费 o 不可预见费 o 保险费 运费 o 运费运费 计费质量计费质量 计费里程计费里程 费率费率 o 运费运费=2*104*140*0.0004 o 运费运费=1120元元 保险费保险费 o 钢铁市场价大约300000元 o 大约保险价格为300元